管好用好電梯,降低費(fèi)用,是物業(yè)經(jīng)理和電梯管理者不可回避的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。今天學(xué)習(xí)啦小編要跟大家分享的是：電梯管理的考試題。具體內(nèi)容如下，歡迎閱讀!

　　電梯管理考試題如下

　　一、選擇題：(每題2分，共40分)

　　1.電梯曳引機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)、

　　A.曳引繩 B.制動(dòng)器 C.轎廂 D.對(duì)重

　　2.目前電梯中最常用的驅(qū)動(dòng)方式是 。

　　A.曳引驅(qū)動(dòng) B.卷筒驅(qū)動(dòng) C.液壓驅(qū)動(dòng) D.齒輪齒條驅(qū)動(dòng)

　　3.超載保護(hù)裝置在轎廂載重量 時(shí)起保護(hù)作用。

　　A.等于額定載荷 B.超過(guò)額定載荷 C.超過(guò)額定載荷10% D.達(dá)到額定載荷90%

　　4.超載保護(hù)裝置起作用時(shí)，使電梯門(mén)電梯也不能起動(dòng)，同時(shí)發(fā)出聲響和燈光信號(hào)。

　　A.關(guān)閉 B.打開(kāi) C.不能關(guān)閉 D.不能打開(kāi)

　　5.轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)停電應(yīng)急照明，在正常照明電源中斷的情況下能。

　　A.自動(dòng)投入 B.人工投入 C.長(zhǎng)時(shí)燃亮 D.替代正常照明

　　6.為防止發(fā)生墜落和剪切事故，層門(mén)由 鎖住，使人在層站外不用開(kāi)鎖裝置無(wú)法將層門(mén)打開(kāi)。

　　A.安全觸板 B.電氣安全觸點(diǎn) C.門(mén)鎖 D.門(mén)刀

　　7.為了必要(如救援)時(shí)能從層站外打開(kāi)層門(mén)，緊急開(kāi)鎖裝置應(yīng)。

　　A.在基站層門(mén)上設(shè)置 B.在兩個(gè)端站層門(mén)上設(shè)置 C.設(shè)置在每個(gè)層站的層門(mén)上

　　8.封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明，井道最高與最低位置0.5m以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈，井道中間每隔 設(shè)一盞燈。

　　A.5m B.6m C.7m D.8m

　　9.電梯機(jī)房溫度應(yīng)保持在

　　A.0~35℃ B.0~40℃ C.5~35℃ D.5~40℃

　　10.各類電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在 范圍內(nèi)。

　　A.0.4~0.45 B.0.45~0.5 C.0.4~0.5 D.0.5~0.6

　　11.電梯機(jī)房的噪聲平均值應(yīng)不大于。

　　A.55 B.65 C.80 D.85

　　12.通常所說(shuō)的VVVF電梯是指

　　A.交流雙速電梯 B.直流電梯 C.交流調(diào)壓調(diào)速電梯 D.交流調(diào)頻調(diào)壓電梯

　　13.當(dāng)乘客在電梯門(mén)的關(guān)閉過(guò)程中被門(mén)撞擊或可能被撞擊時(shí)，保護(hù)裝置將停止關(guān)門(mén)動(dòng)作并使門(mén) 。

　　A.保持靜止?fàn)顟B(tài) B.重新自動(dòng)開(kāi)啟 C.人為控制打開(kāi) D.延時(shí)關(guān)閉

　　14.當(dāng)轎廂不在層站時(shí)，層門(mén)無(wú)論什么原因開(kāi)啟時(shí)，必須有強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置使該層門(mén)。

　　A.人為關(guān)閉 B.自動(dòng)關(guān)閉 C.發(fā)出警示燈光 D.發(fā)出警示聲響

　　15.當(dāng)電梯額定速度大于0.63m/s時(shí)，應(yīng)采用 。

　　A.漸進(jìn)式安全鉗 B.瞬時(shí)式安全鉗 C.帶緩沖作用的瞬時(shí)式安全鉗 D.任何型式的安全鉗均可用

　　16.蓄能型緩沖器只能用于額定速度不超過(guò)的電梯。

　　A.0.5m/s B.0.63m/s C.1.0m/s D.1.5m/s

　　17.檢修運(yùn)行時(shí)，轎廂的運(yùn)行速度不得超過(guò) 。

　　A.0.5m/s B.0.63m/s C.1.0m/s D.1.5m/s

　　18.若機(jī)房、轎頂、轎廂內(nèi)均有檢修運(yùn)行裝置，必須保證“優(yōu)先”。

　　A.機(jī)房 B.轎頂 C.轎廂內(nèi) D.最先操作

　　19.限速器應(yīng)在轎廂速度大于等于時(shí)動(dòng)作。

　　A.額定速度 B.110%的額定速度 C.115%的額定速度 D.120%的額定速度

　　20.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》，在用電梯的定期檢驗(yàn)周期為年。

　　A.半 B.1 C.2 D. 3

　　二、判斷題：(請(qǐng)將答案填在每題前面的括號(hào)中，正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”，每題2分，共40分)

　　21.為防止乘人過(guò)多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。( )

　　22.為防止曳引輪與曳引鋼絲繩的磨損，應(yīng)在曳引輪繩槽內(nèi)涂抹潤(rùn)滑油。( )

　　23.電梯使用中，應(yīng)在門(mén)開(kāi)到位后按關(guān)門(mén)按鈕，門(mén)才能關(guān)閉。( )

　　24.層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。( )

　　25.限速器電氣安全開(kāi)關(guān)必須能雙向動(dòng)作。( )

　　26.加裝了消防員操作功能的電梯，即成為了在火災(zāi)時(shí)消防員可以使用的電梯。( )

　　27.集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車，并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)行指令。( )

　　28.限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)可以用自動(dòng)復(fù)位的開(kāi)關(guān)，但不能用磁力開(kāi)關(guān)。( )

　　29.有司機(jī)操作的電梯，在司機(jī)操作狀態(tài)下，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)關(guān)門(mén)。( )

　　30.非直頂式液壓電梯必須設(shè)置安全鉗。( )

　　31.額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。( )

　　32.制動(dòng)器在正常情況下，通電時(shí)保持制動(dòng)狀態(tài)。( )

　　33.電梯限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，切斷危險(xiǎn)方向運(yùn)行，但可以反向運(yùn)行。( )

　　34.門(mén)鎖的電氣觸點(diǎn)是驗(yàn)證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置，普通的行程開(kāi)關(guān)和微動(dòng)開(kāi)關(guān)是不允許用的。( )

　　35.導(dǎo)向輪的主要作用是調(diào)整曳引繩與曳引輪的包角。( )

　　36.地坎槽中有異物可能造成電梯無(wú)法啟動(dòng)。( )

　　37.載貨電梯不允許搭乘人員。( )

　　38.電梯使用單位應(yīng)將《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志、安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易于為乘客注意的顯著位置。( )

　　39.驗(yàn)收和定期檢驗(yàn)時(shí)，電梯如果存在《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》所列重要項(xiàng)目中的其中一項(xiàng)不合格，則此次檢驗(yàn)將判定為 “不合格”。( )

　　40.電梯運(yùn)行超速導(dǎo)致限速器開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使電梯停止運(yùn)行，此時(shí)的停梯狀態(tài)為故障狀態(tài)。( )

　　三、簡(jiǎn)答題：(每題5分，共20分)

　　41.曳引驅(qū)動(dòng)電梯由哪八個(gè)系統(tǒng)組成?

　　42.電梯應(yīng)具備哪些正常工作的安全設(shè)施或保護(hù)功能?

　　43.防止超越行程的保護(hù)裝置由哪些開(kāi)關(guān)組合而成?各起什么作用?

　　44.對(duì)極限開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)和動(dòng)作有什么要求?

電梯管理考試題參考答案

　　一、選擇題：(每題2分，共40分)

　　(B)1.電梯曳引機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)、 、減速箱、機(jī)架和導(dǎo)向輪等組成。

　　A.曳引繩 B.制動(dòng)器 C.轎廂 D.對(duì)重

　　(A)2.目前電梯中最常用的驅(qū)動(dòng)方式是 。

　　A.曳引驅(qū)動(dòng) B.卷筒驅(qū)動(dòng) C.液壓驅(qū)動(dòng) D.齒輪齒條驅(qū)動(dòng)

　　(C)3.超載保護(hù)裝置在轎廂載重量 時(shí)起保護(hù)作用。

　　A.等于額定載荷 B.超過(guò)額定載荷 C.超過(guò)額定載荷10% D.達(dá)到額定載荷90%

　　(C)4.超載保護(hù)裝置起作用時(shí)，使電梯門(mén) ，電梯也不能起動(dòng)，同時(shí)發(fā)出聲響和燈光信號(hào)。

　　A.關(guān)閉 B.打開(kāi) C.不能關(guān)閉 D.不能打開(kāi)

　　(A)5.轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)停電應(yīng)急照明，在正常照明電源中斷的情況下能 。

　　A.自動(dòng)投入 B.人工投入 C.長(zhǎng)時(shí)燃亮 D.替代正常照明

　　(C)6.為防止發(fā)生墜落和剪切事故，層門(mén)由 鎖住，使人在層站外不用開(kāi)鎖裝置無(wú)法將層門(mén)打開(kāi)。

　　A.安全觸板 B.電氣安全觸點(diǎn) C.門(mén)鎖 D.門(mén)刀

　　(C)7.為了必要(如救援)時(shí)能從層站外打開(kāi)層門(mén)，緊急開(kāi)鎖裝置應(yīng) 。

　　A.在基站層門(mén)上設(shè)置 B.在兩個(gè)端站層門(mén)上設(shè)置 C.設(shè)置在每個(gè)層站的層門(mén)上

　　(C)8.封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明，井道最高與最低位置0.5m以內(nèi)各裝設(shè)一盞燈，井道中間每隔 設(shè)一盞燈。

　　A.5m B.6m C.7m D.8m

　　(D)9.電梯機(jī)房溫度應(yīng)保持在 之間。

　　A.0~35℃ B.0~40℃ C.5~35℃ D.5~40℃

　　(C)10.各類電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在 范圍內(nèi)。

　　A.0.4~0.45 B.0.45~0.5 C.0.4~0.5 D.0.5~0.6

　　(C)11.電梯機(jī)房的噪聲平均值應(yīng)不大于 dB。

　　A.55 B.65 C.80 D.85

　　(D)12.通常所說(shuō)的VVVF電梯是指 。

　　A.交流雙速電梯 B.直流電梯 C.交流調(diào)壓調(diào)速電梯 D.交流調(diào)頻調(diào)壓電梯

　　(B)13.當(dāng)乘客在電梯門(mén)的關(guān)閉過(guò)程中被門(mén)撞擊或可能被撞擊時(shí)，保護(hù)裝置將停止關(guān)門(mén)動(dòng)作并使門(mén) 。

　　A.保持靜止?fàn)顟B(tài) B.重新自動(dòng)開(kāi)啟 C.人為控制打開(kāi) D.延時(shí)關(guān)閉

　　(B)14.當(dāng)轎廂不在層站時(shí)，層門(mén)無(wú)論什么原因開(kāi)啟時(shí)，必須有強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置使該層門(mén) 。

　　A.人為關(guān)閉 B.自動(dòng)關(guān)閉 C.發(fā)出警示燈光 D.發(fā)出警示聲響

　　(A)15.當(dāng)電梯額定速度大于0.63m/s時(shí)，應(yīng)采用 。

　　A.漸進(jìn)式安全鉗 B.瞬時(shí)式安全鉗 C.帶緩沖作用的瞬時(shí)式安全鉗 D.任何型式的安全鉗均可用

　　(C)16.蓄能型緩沖器只能用于額定速度不超過(guò) 的電梯。

　　A.0.5m/s B.0.63m/s C.1.0m/s D.1.5m/s

　　(B)17.檢修運(yùn)行時(shí)，轎廂的運(yùn)行速度不得超過(guò) 。

　　A.0.5m/s B.0.63m/s C.1.0m/s D.1.5m/s

　　(B)18.若機(jī)房、轎頂、轎廂內(nèi)均有檢修運(yùn)行裝置，必須保證 的檢修控制“優(yōu)先”。

　　A.機(jī)房 B.轎頂 C.轎廂內(nèi) D.最先操作

　　(C)19.限速器應(yīng)在轎廂速度大于等于 時(shí)動(dòng)作。

　　A.額定速度 B.110%的額定速度 C.115%的額定速度 D.120%的額定速度

　　(B)20.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》，在用電梯的定期檢驗(yàn)周期為 年。

　　A.半 B.1 C.2 D. 3

　　二、判斷題：(請(qǐng)將答案填在每題前面的括號(hào)中，正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”，每題2分，共40分)

　　(√)21.為防止乘人過(guò)多而引起超載，乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。 (×)22.為防止曳引輪與曳引鋼絲繩的磨損，應(yīng)在曳引輪繩槽內(nèi)涂抹潤(rùn)滑油。

　　(√)23.電梯使用中，應(yīng)在門(mén)開(kāi)到位后按關(guān)門(mén)按鈕，門(mén)才能關(guān)閉。

　　(×)24.層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。

　　(√)25.限速器電氣安全開(kāi)關(guān)必須能雙向動(dòng)作。

　　(×)26.加裝了消防員操作功能的電梯，即成為了在火災(zāi)時(shí)消防員可以使用的電梯。 (√)27.集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車，并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)行指令。

　　(√)28.限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)可以用自動(dòng)復(fù)位的開(kāi)關(guān)，但不能用磁力開(kāi)關(guān)。

　　(√)29.有司機(jī)操作的電梯，在司機(jī)操作狀態(tài)下，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)關(guān)門(mén)。

　　(√)30.非直頂式液壓電梯必須設(shè)置安全鉗。

　　(×)31.額定載荷1000Kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。

　　(×)32.制動(dòng)器在正常情況下，通電時(shí)保持制動(dòng)狀態(tài)。

　　(√)33.電梯限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，切斷危險(xiǎn)方向運(yùn)行，但可以反向運(yùn)行。

　　(√)34.門(mén)鎖的電氣觸點(diǎn)是驗(yàn)證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置，普通的行程開(kāi)關(guān)和微動(dòng)開(kāi)關(guān)是不允許用的。

　　(×)35.導(dǎo)向輪的主要作用是調(diào)整曳引繩與曳引輪的包角。

　　(√)48.地坎槽中有異物可能造成電梯無(wú)法啟動(dòng)。

　　(×)17.載貨電梯不允許搭乘人員。

　　(√)63.電梯使用單位應(yīng)將《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志、安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易于為乘客注意的顯著位置。

　　(√)70.驗(yàn)收和定期檢驗(yàn)時(shí)，電梯如果存在《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》所列重要項(xiàng)目中的其中一項(xiàng)不合格，則此次檢驗(yàn)將判定為 “不合格”。

　　(×)69.電梯運(yùn)行超速導(dǎo)致限速器開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使電梯停止運(yùn)行，此時(shí)的停梯狀態(tài)為故障狀態(tài)。

　　三、簡(jiǎn)答題：(每題5分，共20分)

　　1.曳引驅(qū)動(dòng)電梯由哪八個(gè)系統(tǒng)組成?

　　要點(diǎn)：

　　曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門(mén)系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)。

　　2.電梯應(yīng)具備哪些正常工作的安全設(shè)施或保護(hù)功能?

　　要點(diǎn)：GB/T10058《電梯技術(shù)條件》中規(guī)定：

　　(1)供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能;

　　(2)限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)超速保護(hù)裝置。包括限速器、安全鉗動(dòng)作的電氣保護(hù)裝置和限速器、繩斷裂或松弛保護(hù)裝置;

　　(3)撞底緩沖裝置，包括耗能型緩沖器的復(fù)位保護(hù)裝置;

　　(4)超越上下極限工作位置的保護(hù)裝置;

　　(5)層門(mén)和轎門(mén)的電氣聯(lián)鎖裝置，包括門(mén)鎖、緊急開(kāi)鎖與層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉裝置和自動(dòng)門(mén)關(guān)門(mén)時(shí)被撞擊自動(dòng)重開(kāi)的裝置;

　　(6)緊急操作和停止保護(hù)裝置;

　　(7)轎頂應(yīng)有檢修運(yùn)行裝置，并優(yōu)先于其他地方設(shè)置的檢修運(yùn)行裝置。

　　3.防止超越行程的保護(hù)裝置由哪些開(kāi)關(guān)組合而成?各起什么作用?

　　要點(diǎn)：一般是由設(shè)在井道內(nèi)上下端站附近的強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)組成。 強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)設(shè)在端站正常換速開(kāi)關(guān)之后，開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，轎廂立即強(qiáng)制轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行，構(gòu)成防止越程的第一道保護(hù)。

　　當(dāng)轎廂在端站沒(méi)有正常停層而觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)時(shí)，立即切斷方向控制電路使電梯停止運(yùn)行，但此時(shí)電梯仍能向反方向(安全方向)運(yùn)行。限位開(kāi)關(guān)構(gòu)成防止越程的第二道保護(hù)。

　　極限開(kāi)關(guān)是防止越程的第三道保護(hù)。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后電梯仍不能停止運(yùn)行，則觸動(dòng)極限開(kāi)關(guān)切斷電路，使驅(qū)動(dòng)主機(jī)和制動(dòng)器失電，電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4.對(duì)極限開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)和動(dòng)作有什么要求?

　　要點(diǎn)：極限開(kāi)關(guān)必須符合安全觸點(diǎn)要求，不能用一般的行程開(kāi)關(guān)和非接觸傳感裝置。

　　極限開(kāi)關(guān)應(yīng)在對(duì)重接觸緩沖器前動(dòng)作，并在緩沖器壓縮期間保持動(dòng)作狀態(tài)。極限開(kāi)關(guān)不應(yīng)與限位開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作，并且能防止電梯在兩個(gè)方向的運(yùn)行，需經(jīng)稱職人員調(diào)整后電梯才能使用。

　　四、填空題

　　1、電梯維保記錄應(yīng)當(dāng)經(jīng)使用單位( )人員簽字確認(rèn)。

　　正確答案： 安全管理

　　2、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng) ( )執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和安全規(guī)章制度。

　　正確答案： 嚴(yán)格

　　3、在轎廂頂檢修電梯過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行( )制度。

　　正確答案： 應(yīng)答

　　4、特種設(shè)備的年檢周期為( )。正確答案： 1、按規(guī)定視具體設(shè)備而定

　　5、電梯竣工驗(yàn)收，安裝質(zhì)量檢驗(yàn)由( )監(jiān)督部門(mén) 實(shí)施。正確答案： 1、質(zhì)量技術(shù)

　　6、特種設(shè)備作業(yè)人員證( )年審。正確答案： 1、每二年進(jìn)行一次

　　7、特種設(shè)備作業(yè)人員必須持( )頒發(fā)的操作證上崗。正確答案： 1、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局

　　8、( )應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備舉報(bào)制度。正確答案： 1、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)

　　9、電梯安裝、改造、維修、日常維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)配備不少于( )名由質(zhì)監(jiān)部門(mén)認(rèn)可的電梯安全管理員。正確答案： 1、2

　　10、特種設(shè)備使用單位應(yīng)在設(shè)備安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿( )向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。正確答案： 1、前1個(gè)月內(nèi)

　　11、( )進(jìn)行起重機(jī)械安裝、改造、維修保養(yǎng)的單位，將被責(zé)令停止進(jìn)行所承擔(dān)的項(xiàng)目，并處5千～2萬(wàn)元罰款。正確答案： 1、無(wú)資質(zhì)證書(shū)

　　12、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)，使用單位和檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施安全監(jiān)察時(shí)，應(yīng)當(dāng)有( )名以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加，并出示有效的特種設(shè)備安全監(jiān)察人員證件。正確答案： 1、2

　　13、建筑工地和市政工程工地用起重機(jī)械的安裝、使用的監(jiān)督管理，由( )依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。正確答案： 1、建設(shè)行政主管部門(mén)

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