新駕照考試規(guī)定
2016年，考駕照新規(guī)定再一次修改，并于4月1日起正式施行，2016駕考制度改革怎么改?2016考駕照新規(guī)定有哪些內(nèi)容?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于：駕照考試新規(guī)定。歡迎閱讀!
駕照考試新規(guī)定
在有條件的地方，試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下，按照指定的路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請(qǐng)考試。
自學(xué)駕駛所用自備車輛，不得用于經(jīng)營(yíng)性的駕駛學(xué)習(xí)活動(dòng)。自學(xué)人員上道路學(xué)習(xí)駕駛前應(yīng)到公安機(jī)關(guān)免費(fèi)領(lǐng)取學(xué)車專用標(biāo)識(shí)和學(xué)習(xí)駕駛證明。自學(xué)人員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由隨車指導(dǎo)人員依法承擔(dān)責(zé)任。
按照嚴(yán)格管理、保障安全的要求，制定實(shí)施用于自學(xué)駕駛的車輛條件、隨車指導(dǎo)人員條件以及訓(xùn)練路線時(shí)間劃定、交通違法處理、事故責(zé)任認(rèn)定、保險(xiǎn)理賠等管理制度。
據(jù)了解，2016 年上半年，部署駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革工作，明確各項(xiàng)任務(wù)推進(jìn)步驟，啟動(dòng)重大改革事項(xiàng)試點(diǎn);2017年，總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，深入推進(jìn)改革實(shí)施;到 2018 年，完成改革重點(diǎn)工作任務(wù)。
也就是說(shuō)，如果你所在的地區(qū)被選為試點(diǎn)省市，2017 年就有望享受到這些福利政策。對(duì)于全國(guó)大多數(shù)民眾而言，2018年就可以不同程度地享受《意見(jiàn)》中提出的這些改革舉措了。
以下是媒體總結(jié)的新規(guī)十大看點(diǎn)，看懂駕照新規(guī)：
看點(diǎn) 1：駕照可以自學(xué)直考了，用自己的車就能開(kāi)練
新政出臺(tái)后，學(xué)車不必非得去駕校，你還可以自學(xué)直考?！兑庖?jiàn)》明確，在有條件的地方，將試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。
可以用私家車自學(xué)嗎?答案是肯定的。同時(shí)，為了學(xué)車過(guò)程中駕駛員和行人的安全，《意見(jiàn)》也做出了限制性規(guī)定：允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下，向公安機(jī)關(guān)領(lǐng)取學(xué)車專用標(biāo)識(shí)和駕駛證明后，按照指定的路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請(qǐng)考試。
看點(diǎn) 2：任何國(guó)家機(jī)關(guān)不得舉辦或者參與駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
《意見(jiàn)》劃下了紅線：任何國(guó)家機(jī)關(guān)以及駕駛培訓(xùn)和考試主管部門，一律不得舉辦或者參與駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。公安、交通部門工作人員及其配偶、子女不得以任何形式經(jīng)營(yíng)或參與經(jīng)營(yíng)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
《意見(jiàn)》同時(shí)明確，依法實(shí)施駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入許可制度，對(duì)符合法定條件的申請(qǐng)人，交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)不得拖延或禁止準(zhǔn)入，不得增設(shè)額外條件。
看點(diǎn) 3：駕駛?cè)税l(fā)生嚴(yán)重事故，倒查考試發(fā)證過(guò)程
《意見(jiàn)》有針對(duì)性地提出凡是駕駛?cè)巳〉民{駛證后三年內(nèi)發(fā)生死亡事故負(fù)主要以上責(zé)任的，要倒查考試發(fā)證過(guò)程，發(fā)現(xiàn)考試員有參與偽造考試成績(jī)、降低考試標(biāo)準(zhǔn)等違規(guī)問(wèn)題的，取消其考試員資格，終身不得參與駕駛考試工作;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
考試舞弊教練有時(shí)充當(dāng)掮客，教得不好也與教練有關(guān)。《意見(jiàn)》還為教練言行戴上金箍：組織或參與考試舞弊、以各種名目向?qū)W員索取財(cái)物的，依法從重處罰并不得再聘為教練員。對(duì)學(xué)員投訴多的、培訓(xùn)質(zhì)量差的教練員也將嚴(yán)格考核和退出機(jī)制。
看點(diǎn) 4：駕校不再一次性預(yù)收全部費(fèi)用，將計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)
駕駛機(jī)構(gòu)將實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)。學(xué)員學(xué)車不僅可以先培訓(xùn)后付費(fèi)，還能自主預(yù)約培訓(xùn)時(shí)段、自主選擇教練員、自主選擇繳費(fèi)方式。
看點(diǎn) 5：考試不用總排隊(duì)，將建設(shè)更多社會(huì)考場(chǎng)
國(guó)家將引導(dǎo)社會(huì)力量投資建設(shè)社會(huì)考場(chǎng)，以政府購(gòu)買服務(wù)方式使用社會(huì)考場(chǎng)。通過(guò)民間與政府的合力，徹底解決學(xué)車場(chǎng)地不夠用這一老大難問(wèn)題。
看點(diǎn) 6：約考不再依賴駕校，可自主選擇考試時(shí)間和考場(chǎng)
《意見(jiàn)》規(guī)定，建立統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺(tái)，提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報(bào)考方式。考生完成培訓(xùn)后，可自主選擇考試時(shí)間和考試場(chǎng)地。
另外，考試費(fèi)的收取也有所變化?，F(xiàn)在，自主約考確定后才會(huì)收取考試費(fèi)，你可以選擇分科目或一次性全部繳納考試費(fèi)，最重要的是，支持網(wǎng)上支付。
看點(diǎn) 7：不用擔(dān)心不熟悉考試場(chǎng)地，考前可免費(fèi)看
自學(xué)直考的考生對(duì)場(chǎng)地不熟悉怎么辦?《意見(jiàn)》明確指出，允許考生考前免費(fèi)進(jìn)入考場(chǎng)熟悉環(huán)境。同時(shí)，還會(huì)提前公布考試場(chǎng)地設(shè)施布局、考試流程和路線。
另外，考試過(guò)程也得公開(kāi)。《意見(jiàn)》明確，當(dāng)場(chǎng)公布考試成績(jī)，在考場(chǎng)、辦事大廳等場(chǎng)所直播考試視頻，如果有考生質(zhì)疑考試評(píng)判結(jié)果，是有權(quán)查詢自己考試視頻資料的。
看點(diǎn) 8：場(chǎng)考、路考、理論可連續(xù)考，考生不再跑斷腿
未來(lái)，我國(guó)將逐步推行場(chǎng)地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預(yù)約、連續(xù)
續(xù)考試、減少考生往返次數(shù)。調(diào)整小型汽車夜間考試方式，可在日間采用模擬夜間燈光考試形式進(jìn)行。所有科目考試合格并按規(guī)定履行必要的手續(xù)后，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)日向考生發(fā)放機(jī)動(dòng)車駕駛證。
看點(diǎn) 9：駕駛證丟了也不怕，告別來(lái)回折騰全國(guó)均可補(bǔ)換
從現(xiàn)在起，丟了駕駛證要補(bǔ)辦不用再回原籍，可以在全國(guó)范圍內(nèi)異地補(bǔ)換駕駛證、參加駕駛證審驗(yàn)、提交體檢證明。
大中型客貨車駕駛證異地申領(lǐng)限制也放開(kāi)了，考生可在戶籍地或居住地學(xué)習(xí)培訓(xùn)、報(bào)名考試、領(lǐng)取駕駛證，滿足流動(dòng)人口申領(lǐng)駕駛證需求。
看點(diǎn) 10：駕照被注銷后重新申請(qǐng)，可以不經(jīng)學(xué)習(xí)直接考試
《意見(jiàn)》指出，對(duì)駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷的人員，年齡、身體條件等符合重新申請(qǐng)駕駛證法定條件的，可以不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請(qǐng)考試，各科目考試合格后核發(fā)駕駛證。但是，有一點(diǎn)必須提醒大家，駕駛證被吊銷或者被撤銷的除外。
在詳細(xì)了解了關(guān)于2016年駕照考試新規(guī)定的內(nèi)容之后，相信大家對(duì)駕考有了進(jìn)一步的把握，祝大家順利通過(guò)。
解讀2016駕照考試新規(guī)政策
一、駕考制度改革之“一次性預(yù)約連續(xù)考試”
2016駕考新政策之“一次性預(yù)約連續(xù)考試”政策原文
1、《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見(jiàn)》關(guān)于“一次性預(yù)約連續(xù)考試”的政策原文如下：
“優(yōu)化考試程序。逐步推行場(chǎng)地駕駛技能考試和道路駕駛技能考試一次性預(yù)約、連續(xù)考試，減少考生往返次數(shù)。調(diào)整小型汽車夜間考試方式，可在日間采用模擬夜間燈光考試形式進(jìn)行。道路駕駛技能考試合格后，考生要求當(dāng)天參加安全文明駕駛常識(shí)考試的，應(yīng)當(dāng)予以安排。所有科目考試合格并按規(guī)定履行必要的手續(xù)后，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)日向考生發(fā)放機(jī)動(dòng)車駕駛證。推行考試過(guò)程檔案電子化，提高考試工作效率。”
2、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(2016駕考新規(guī)定)關(guān)于“一次性預(yù)約連續(xù)考試”的政策原文如下：
“第三十六條 車輛管理所應(yīng)當(dāng)按照預(yù)約的考場(chǎng)和時(shí)間安排考試。申請(qǐng)人科目一考試合格后，可以預(yù)約科目二或者科目三道路駕駛技能考試。有條件的地方，申請(qǐng)人可以同時(shí)預(yù)約科目二、科目三道路駕駛技能考試，預(yù)約成功后可以連續(xù)進(jìn)行考試?？颇慷?、科目三道路駕駛技能考試均合格后，申請(qǐng)人可以當(dāng)日參加科目三安全文明駕駛常識(shí)考試。 申請(qǐng)人預(yù)約科目二、科目三道路駕駛技能考試，車輛管理所在六十日內(nèi)不能安排考試的，可以選擇省(自治區(qū)、直轄市)內(nèi)其他考場(chǎng)預(yù)約考試。 車輛管理所應(yīng)當(dāng)使用全國(guó)統(tǒng)一的考試預(yù)約系統(tǒng)，采用互聯(lián)網(wǎng)、電話、服務(wù)窗口等方式供申請(qǐng)人預(yù)約考試。”
車輪考駕照政策解讀——“一次性預(yù)約連續(xù)考試”
1、考駕照往返次數(shù)由4次減至最低2次
在駕考環(huán)節(jié)，與以前需要進(jìn)行四次考試不同，此次駕考改革逐步推行場(chǎng)地駕駛和道路駕駛一次性預(yù)約連續(xù)考試，改革后考生最少只需要往返2次(科目一1次，科目二、科目三兩項(xiàng)1次完成)。
2、科目二、科目三可同時(shí)約考，最短當(dāng)日可拿駕照
科目二、科目三道路駕駛技能考試可以同時(shí)預(yù)約，預(yù)約成功后可以連續(xù)進(jìn)行考試。科目二、科目三道路駕駛技能考試均合格后，可以當(dāng)日參加科目三安全文明駕駛常識(shí)考試。所有科目考試合格并按規(guī)定履行必要的手續(xù)后，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)日向考生發(fā)放機(jī)動(dòng)車駕駛證。
3、推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)，學(xué)駕報(bào)考更加方便快捷
為落實(shí)“自主約考”、“一次性預(yù)約連續(xù)考試”政策，公安機(jī)關(guān)交通管理部門推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)，調(diào)整考試工作組織，做到網(wǎng)上報(bào)考快捷高效，考試安排方便有序，保障網(wǎng)上預(yù)約和網(wǎng)下受理工作順暢銜接。今后考駕照可采取自選駕校學(xué)車、自己預(yù)約各科目考試的方式進(jìn)行，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”駕考行業(yè)的興起，車輪考駕照等網(wǎng)上學(xué)車平臺(tái)將成為不錯(cuò)的學(xué)駕選擇。
車輪考駕照通過(guò)鏈接當(dāng)?shù)刈詈玫鸟{校資源，推出在線報(bào)名學(xué)車功能，方便學(xué)員快捷報(bào)名學(xué)車，學(xué)員可根據(jù)自己特殊的需求選擇駕校和教練，還可享受“不過(guò)包賠”服務(wù)，一旦考試未過(guò)，將賠付補(bǔ)考費(fèi)用，免去學(xué)員后顧之憂。
二、2016駕考制度改革之“強(qiáng)力推進(jìn)自主約考”
2016駕考新政策之“強(qiáng)力推進(jìn)自主約考”政策原文
1、《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見(jiàn)》關(guān)于“強(qiáng)力推進(jìn)自主約考”的政策原文如下：
“實(shí)行自主報(bào)考。建立統(tǒng)一的考試預(yù)約服務(wù)平臺(tái)，提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報(bào)考方式，考生完成培訓(xùn)后可按規(guī)定自主選擇考試時(shí)間和考試場(chǎng)地，改變完全由駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)包辦報(bào)考的做法，保障考生選擇權(quán)。公安機(jī)關(guān)按照?qǐng)?bào)考或約考時(shí)間先后順序，公平合理安排考生考試?？荚囐M(fèi)在約考確定后收取，提供網(wǎng)上支付、銀行代收等多種支付方式，考生可分科目或一次性全部繳納考試費(fèi)。”
2、《關(guān)于做好機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革工作的通知》關(guān)于“強(qiáng)力推進(jìn)自主約考”的政策原文如下：
“公安機(jī)關(guān)交通管理部門要加快推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)的推廣應(yīng)用工作，公安部確定的28個(gè)試點(diǎn)地市，要在2016年3月1日前啟用網(wǎng)上自主報(bào)考功能，其他地方要在2016年底前全面完成。開(kāi)展自主報(bào)考的地方，公安機(jī)關(guān)交通管理部門要加強(qiáng)組織推動(dòng)，加快搭建互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，組建互聯(lián)網(wǎng)約考服務(wù)團(tuán)隊(duì)，布建充足的用戶注冊(cè)網(wǎng)點(diǎn)，協(xié)調(diào)財(cái)政、銀行等相關(guān)部門，提供網(wǎng)上支付、銀行代收等多種支付方式，開(kāi)通12123全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)電話，落實(shí)短信實(shí)時(shí)推送服務(wù)。要調(diào)整考試工作組織，做到網(wǎng)上報(bào)考快捷高效，信息推送及時(shí)準(zhǔn)確，考試安排方便有序，保障網(wǎng)上預(yù)約和網(wǎng)下受理工作順暢銜接。”
3、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(2016駕考新規(guī)定)關(guān)于“強(qiáng)力推進(jìn)自主約考”的政策原文如下：
“第三十六條 車輛管理所應(yīng)當(dāng)按照預(yù)約的考場(chǎng)和時(shí)間安排考試。申請(qǐng)人科目一考試合格后，可以預(yù)約科目二或者科目三道路駕駛技能考試。有條件的地方，申請(qǐng)人可以同時(shí)預(yù)約科目二、科目三道路駕駛技能考試，預(yù)約成功后可以連續(xù)進(jìn)行考試。科目二、科目三道路駕駛技能考試均合格后，申請(qǐng)人可以當(dāng)日參加科目三安全文明駕駛常識(shí)考試。
申請(qǐng)人預(yù)約科目二、科目三道路駕駛技能考試，車輛管理所在六十日內(nèi)不能安排考試的，可以選擇省(自治區(qū)、直轄市)內(nèi)其他考場(chǎng)預(yù)約考試。
車輛管理所應(yīng)當(dāng)使用全國(guó)統(tǒng)一的考試預(yù)約系統(tǒng)，采用互聯(lián)網(wǎng)、電話、服務(wù)窗口等方式供申請(qǐng)人預(yù)約考試。”
車輪考駕照政策解讀——“強(qiáng)力推進(jìn)自主約考”
1、2016年年底全面開(kāi)通駕照自主約考平臺(tái)
提供互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口等多種報(bào)考約考渠道，改變駕校集中包辦約考，取消考試名額分配制，保障學(xué)員知情權(quán)、選擇權(quán)。強(qiáng)力推進(jìn)自主約考，切實(shí)做到考試資源公平分配、考試機(jī)會(huì)公正獲取。28個(gè)城市試點(diǎn)全國(guó)統(tǒng)一的約考平臺(tái)于3月底前全部推廣到位，其他地方將于2016年年底前全部開(kāi)通。
2、科目二、科目三可同時(shí)約考，連續(xù)考試
有條件的地方，申請(qǐng)人可以同時(shí)預(yù)約科目二、科目三道路駕駛技能考試，預(yù)約成功后可以連續(xù)進(jìn)行考試?？颇慷?、科目三道路駕駛技能考試均合格后，申請(qǐng)人可以當(dāng)日參加科目三安全文明駕駛常識(shí)考試。
3、開(kāi)通12123全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)電話，學(xué)駕報(bào)考更加方便快捷
公安機(jī)關(guān)交通管理部門加快推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)的推廣應(yīng)用工作，開(kāi)通12123全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)電話，落實(shí)短信實(shí)時(shí)推送服務(wù)。調(diào)整考試工作組織，做到網(wǎng)上報(bào)考快捷高效，信息推送及時(shí)準(zhǔn)確，考試安排方便有序，保障網(wǎng)上預(yù)約和網(wǎng)下受理工作順暢銜接。今后考駕照可采取自選駕校學(xué)車、自己預(yù)約各科目考試的方式進(jìn)行，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”駕考行業(yè)的興起，車輪考駕照等網(wǎng)上學(xué)車平臺(tái)將成為不錯(cuò)的學(xué)駕選擇。
三、駕考制度改革之“便利群眾學(xué)駕領(lǐng)證”
去年底，《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見(jiàn)》發(fā)布，出臺(tái)了一系列便利群眾學(xué)駕領(lǐng)證措施，對(duì)于想要參加駕照考試的朋友來(lái)說(shuō)，關(guān)于駕考的相關(guān)政策信息是非常重要的，2016駕照考試新規(guī)定中有哪些便利群眾學(xué)駕領(lǐng)證政策，下面車輪考駕照一一盤點(diǎn)，供大家參考。
1、試點(diǎn)小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考，16個(gè)城市4月1日起正式實(shí)行
在有條件的地方，試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。允許個(gè)人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經(jīng)歷等條件的隨車人員指導(dǎo)下，按照指定的路線、時(shí)間學(xué)習(xí)駕駛，并直接申請(qǐng)考試。據(jù)《關(guān)于機(jī)動(dòng)車駕駛證自學(xué)直考試點(diǎn)的公告》，首批自學(xué)直考試點(diǎn)于2016年4月1日起在天津、包頭、長(zhǎng)春、南京、寧波、馬鞍山、福州、吉安、青島、安陽(yáng)、武漢、南寧、成都、黔東南、大理、寶雞等16個(gè)市(州)進(jìn)行。
2、學(xué)員合法權(quán)益受保護(hù)，遏制駕照培訓(xùn)考試亂收費(fèi)
推行駕駛培訓(xùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化合同文本，明確學(xué)員和駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)雙方權(quán)利義務(wù)，保護(hù)學(xué)員合法權(quán)益。駕駛培訓(xùn)費(fèi)用實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)在服務(wù)場(chǎng)所、互聯(lián)網(wǎng)等公開(kāi)費(fèi)用項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，不得額外收取培訓(xùn)信息卡費(fèi)、結(jié)業(yè)證書費(fèi)等其他費(fèi)用。公安機(jī)關(guān)應(yīng)按規(guī)定收取駕駛許可考試費(fèi)，嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)政、價(jià)格主管部門核定的考試收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁增加收費(fèi)項(xiàng)目，嚴(yán)禁提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁附加收取其他任何費(fèi)用。
3、實(shí)施駕駛證異地申領(lǐng)和審驗(yàn)，異地考駕照取消限制
放開(kāi)大中型客貨車駕駛證異地申領(lǐng)限制，考生可以在戶籍所在地或居住地學(xué)習(xí)培訓(xùn)、報(bào)名考試、領(lǐng)取駕駛證，滿足流動(dòng)人口申領(lǐng)駕駛證需求。允許在全國(guó)范圍內(nèi)異地補(bǔ)換領(lǐng)駕駛證、參加駕駛證審驗(yàn)、提交體檢證明。
4、允許重新申領(lǐng)駕駛證直接考試，駕駛證被吊銷或被撤銷的除外
駕駛證被注銷等有駕駛經(jīng)歷的人員，年齡、身體條件等符合重新申領(lǐng)駕駛證法定條件的，可以不經(jīng)學(xué)習(xí)直接申請(qǐng)考試，各科目考試合格后予以核發(fā)駕駛證，但駕駛證被吊銷或被撤銷的除外。
5、逐步放寬殘疾人駕車條件，部分視力問(wèn)題及肢體殘疾人可考駕照
研究制定單眼視力障礙人員駕車視力檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、上肢殘疾人駕車加裝輔助裝置等規(guī)定，適時(shí)放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請(qǐng)小型汽車駕駛證的條件。制定殘疾人駕駛培訓(xùn)大綱和培訓(xùn)教材，鼓勵(lì)有條件的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展殘疾人駕駛培訓(xùn)。
四、駕考制度改革之“加強(qiáng)駕校培訓(xùn)管理”
2016駕考新政策之“加強(qiáng)駕校培訓(xùn)管理”政策原文
《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見(jiàn)》關(guān)于“加強(qiáng)駕校培訓(xùn)管理”的政策原文如下：
“4.進(jìn)一步開(kāi)放駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)。嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)實(shí)施駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入許可制度。對(duì)符合法定條件的申請(qǐng)人，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不得以任何理由拖延或者禁止準(zhǔn)入，不得增設(shè)任何額外條件。定期發(fā)布駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)供求信息，引導(dǎo)社會(huì)資金理性進(jìn)入，推動(dòng)市場(chǎng)良性發(fā)展。
5.強(qiáng)化駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)責(zé)任。駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定配備教練車、教練員和教學(xué)設(shè)施，嚴(yán)格按照培訓(xùn)大綱規(guī)定的學(xué)時(shí)和內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)，確保培訓(xùn)質(zhì)量。培訓(xùn)結(jié)業(yè)的，駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向?qū)W員頒發(fā)結(jié)業(yè)證書。主管部門要強(qiáng)化監(jiān)督管理，加強(qiáng)檢查，規(guī)范市場(chǎng)秩序，保證駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)依法依規(guī)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)服務(wù)活動(dòng)。
6.著力提升駕駛培訓(xùn)專業(yè)化水平。完善駕駛培訓(xùn)考試內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化交通安全意識(shí)和文明交通理念培訓(xùn)，編制統(tǒng)一的機(jī)動(dòng)車安全文明駕駛操作規(guī)范，建立安全、文明、有序的駕駛規(guī)則體系。改進(jìn)理論知識(shí)培訓(xùn)內(nèi)容，采取遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、多媒體教學(xué)、交通事故案例教學(xué)、交通安全體驗(yàn)等多種方式，促進(jìn)理論知識(shí)培訓(xùn)與實(shí)際操作訓(xùn)練交叉融合，提高駕駛培訓(xùn)專業(yè)化、系統(tǒng)化水平。
7.建立健全駕駛培訓(xùn)行業(yè)誠(chéng)信體系。健全駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量考核機(jī)制，建立健全信用檔案和違法違規(guī)信息披露制度。推進(jìn)公安、交通運(yùn)輸部門監(jiān)管信息共享和公開(kāi)。向社會(huì)公布駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量情況以及考試合格率、學(xué)員投訴率、學(xué)員取得駕駛證后三年內(nèi)的交通違法率和交通肇事率等信息，引導(dǎo)學(xué)員選擇質(zhì)量高、服務(wù)好的駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行學(xué)習(xí)。推動(dòng)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)專業(yè)化、品牌化發(fā)展，不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，提升服務(wù)質(zhì)量。
8.加強(qiáng)教練員隊(duì)伍管理。駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)選用駕駛和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、安全文明駕駛素質(zhì)高的駕駛?cè)藫?dān)任教練員;不得聘用有交通違法記分滿分記錄、發(fā)生交通死亡責(zé)任事故、組織或參與考試舞弊、收受或索取學(xué)員財(cái)物的人員擔(dān)任教練員。嚴(yán)格教學(xué)活動(dòng)監(jiān)督管理，對(duì)學(xué)員投訴多、培訓(xùn)質(zhì)量和職業(yè)道德差的教練員，嚴(yán)格考核和退出機(jī)制。試點(diǎn)開(kāi)展教練員職業(yè)教育，完善教練員繼續(xù)教育制度，提高教練員隊(duì)伍素質(zhì)和教學(xué)水平。”
車輪考駕照政策解讀——“加強(qiáng)駕校培訓(xùn)管理”
車輪考駕照推“預(yù)約試練功能” 促駕校提升服務(wù)水平
一直以來(lái)，教練都是駕考過(guò)程中重要的組成部分，一個(gè)合適的教練能提升學(xué)員信心，幫助學(xué)員更快更輕松地拿到駕照。針對(duì)這個(gè)痛點(diǎn)，車輪考駕照首推“預(yù)約試練功能”，進(jìn)一步為學(xué)員提供更優(yōu)質(zhì)的駕考服務(wù)。學(xué)車前可預(yù)約試練能提前熟悉練車環(huán)境、接觸教練，更有利于進(jìn)行駕考學(xué)習(xí)。
目前，“預(yù)約試練功能”已在天津、武漢兩個(gè)城市推出，在報(bào)名前學(xué)員可以通過(guò)車輪考駕照APP直接填寫預(yù)約信息、呼叫學(xué)車顧問(wèn)等多種方式預(yù)約時(shí)間，學(xué)車顧問(wèn)將上門接送學(xué)員，為其提供帶看駕校環(huán)境、學(xué)車試練等服務(wù)，讓學(xué)員能根據(jù)自主需求選擇駕校和教練，提高駕考體驗(yàn)。
“預(yù)約試練”充分展現(xiàn)了車輪考駕照的人性化服務(wù)，更是駕考新規(guī)背景下，車輪考駕照進(jìn)行的又一次大膽創(chuàng)新。自2015年7月推出國(guó)內(nèi)首個(gè)互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺(tái)，進(jìn)軍駕考O2O以來(lái)，車輪考駕照始終領(lǐng)跑互聯(lián)網(wǎng)駕校行業(yè)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)思維整合線上線下資源，連接學(xué)員、駕校、教練三個(gè)利益相關(guān)方，促進(jìn)傳統(tǒng)駕考行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
五、2016駕考制度改革之“杜絕“速成”駕照”
2016駕考新政策之“杜絕“速成”駕照”政策原文
《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(2016駕考新規(guī)定)關(guān)于“杜絕“速成”駕照”的政策原文如下：
“第三十四條 持境外機(jī)動(dòng)車駕駛證申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的，應(yīng)當(dāng)考試科目一。申請(qǐng)準(zhǔn)駕車型為大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車機(jī)動(dòng)車駕駛證的，還應(yīng)當(dāng)考試科目三。
內(nèi)地居民持有境外機(jī)動(dòng)車駕駛證，取得該機(jī)動(dòng)車駕駛證時(shí)在核發(fā)國(guó)家或者地區(qū)連續(xù)居留不足三個(gè)月的，應(yīng)當(dāng)考試科目一、科目二和科目三。”
車輪考駕照政策解讀——“杜絕“速成”駕照”
車輪考駕照詳解“速成”駕照的來(lái)龍去脈
去年，媒體曾就“中國(guó)人扎堆赴韓國(guó)濟(jì)州島考駕照”這一熱點(diǎn)話題進(jìn)行了報(bào)道。為遏制這一亂象，公安部有關(guān)方面明確表態(tài)嚴(yán)查從境外取得的“速成駕照”。新修訂的《機(jī)動(dòng)車申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部139號(hào)令)將從立法層面徹底解決境外駕駛證換領(lǐng)“速成駕照”的問(wèn)題。
2013年起執(zhí)行的公安部123號(hào)令規(guī)定：持境外機(jī)動(dòng)車駕駛證申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的，應(yīng)當(dāng)考試科目一。外國(guó)駕照換領(lǐng)中國(guó)駕照只通過(guò)科目一即可的過(guò)寬準(zhǔn)入條件，讓一部分人鉆了空子促成了虛火過(guò)旺的“速成駕照”現(xiàn)象的形成。
當(dāng)前我國(guó)法律法規(guī)不斷完善，自學(xué)直考、先學(xué)后付等一系列駕考新制度相繼落地。今年4月起將實(shí)施的公安部139號(hào)令明確指出：內(nèi)地居民持有境外機(jī)動(dòng)車駕駛證，取得該機(jī)動(dòng)車駕駛證時(shí)在核發(fā)國(guó)家或地區(qū)連續(xù)居留不足三個(gè)月的，應(yīng)當(dāng)考試科目一、科目二和科目三。也就是說(shuō)，新部令嚴(yán)格規(guī)范了持境外駕駛證換證制度，再回國(guó)換領(lǐng)我國(guó)駕駛證時(shí)不是只需通過(guò)科目一理論考試了，還有科目二、科目三考試。
“考駕照”的初衷：要駕照，更要安全
不能說(shuō)所有境外駕照都有水分，但確實(shí)存在不少不合格的“速成駕照”，究其原因主要是對(duì)國(guó)內(nèi)考駕照的恐懼和個(gè)人的偷懶心理作怪。其實(shí)隨著各項(xiàng)駕考制度的不斷完善以及學(xué)駕方式的增多，考駕照的方式多種多樣，自由性、自主性越來(lái)越強(qiáng)，一些網(wǎng)上學(xué)車平臺(tái)也開(kāi)始提供學(xué)駕服務(wù)，如車輪考駕照學(xué)車平臺(tái)，學(xué)員可以通過(guò)車輪考駕照學(xué)車平臺(tái)進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名考駕照，自主選擇駕校和教練，自主安排練車培訓(xùn)時(shí)間，自主安排考試時(shí)間，而且還可享受“不過(guò)包賠”服務(wù)，學(xué)車無(wú)壓力、更輕松。
回到“考駕照”的初衷，大多數(shù)人不都是為了能開(kāi)車上路，方便出行嗎?可是從國(guó)外考了“速成駕照”，通過(guò)科目一理論考試就能有國(guó)內(nèi)駕照，開(kāi)車上路了，這看似高效簡(jiǎn)單的換領(lǐng)制度后面卻是安全漏洞。
現(xiàn)實(shí)中，每個(gè)國(guó)家駕培駕考規(guī)則的制定考量標(biāo)準(zhǔn)不同，都是基于本國(guó)交通路況需求而設(shè)計(jì)。我國(guó)道路交通環(huán)境復(fù)雜，混合交通特征明顯，駕駛?cè)诵杈邆漭^強(qiáng)的安全文明駕駛意識(shí)和適合我國(guó)道路交通實(shí)際的駕駛技能。這大概與南橘北枳的道理相似，因地制宜才能更好地保障大家的交通安全。
六、駕考制度改革之“提高重點(diǎn)駕駛?cè)苏w素質(zhì)”
2015年11月，國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部、交通運(yùn)輸部《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見(jiàn)》，出臺(tái)了一系列關(guān)于推進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試改革、提高重點(diǎn)駕駛?cè)苏w素質(zhì)的新舉措，國(guó)內(nèi)首個(gè)最大的互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺(tái)《車輪考駕照》為大家總結(jié)盤點(diǎn)如下：
1、推行大型客貨車專業(yè)化、集中式培訓(xùn)，小型汽車駕駛?cè)丝杉訉W(xué)內(nèi)容
實(shí)行駕駛?cè)朔诸惤逃嘤?xùn)。推行大型客貨車專業(yè)化駕駛培訓(xùn)，試點(diǎn)開(kāi)展大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育，將先進(jìn)的駕駛理念和駕駛技能納入教育培訓(xùn)內(nèi)容，加強(qiáng)守法文明駕駛意識(shí)培養(yǎng)，提升大型客貨車駕駛?cè)藢I(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng);引導(dǎo)建立大型客貨車駕駛?cè)伺嘤?xùn)基地，開(kāi)展集中式教育培訓(xùn)。優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)伺嘤?xùn)方式，在完成規(guī)定培訓(xùn)學(xué)時(shí)要求的基礎(chǔ)上，學(xué)員可根據(jù)自身情況增加培訓(xùn)學(xué)時(shí)和內(nèi)容，滿足個(gè)性化、差異化培訓(xùn)需求。
2、理論知識(shí)培訓(xùn)與實(shí)際操作訓(xùn)練融合，駕駛培訓(xùn)專業(yè)化、系統(tǒng)化
著力提升駕駛培訓(xùn)專業(yè)化水平。完善駕駛培訓(xùn)考試內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化交通安全意識(shí)和文明交通理念培訓(xùn)，編制統(tǒng)一的機(jī)動(dòng)車安全文明駕駛操作規(guī)范，建立安全、文明、有序的駕駛規(guī)則體系。改進(jìn)理論知識(shí)培訓(xùn)內(nèi)容，采取遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、多媒體教學(xué)、交通事故案例教學(xué)、交通安全體驗(yàn)等多種方式，促進(jìn)理論知識(shí)培訓(xùn)與實(shí)際操作訓(xùn)練交叉融合，提高駕駛培訓(xùn)專業(yè)化、系統(tǒng)化水平。
3、大貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)培訓(xùn)納入職業(yè)教育，駕駛?cè)四挲g不得低于20周歲
推行大型客貨車職業(yè)化教育培訓(xùn)，利用大專院校優(yōu)質(zhì)教育資源，提升重點(diǎn)駕駛?cè)?a href='http://www.yishupeixun.net/zixun/wenhua/' target='_blank'>文化素質(zhì)和職能素養(yǎng)。2014年，交通運(yùn)輸部牽頭，聯(lián)合公安部等五部門部署開(kāi)展大客車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育試點(diǎn)工作，此次改革，將大貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)培訓(xùn)一并納入。在試點(diǎn)基礎(chǔ)上，總結(jié)形成科學(xué)、實(shí)用的理論基礎(chǔ)教材和實(shí)操訓(xùn)練教程，建立完善健全的駕駛培訓(xùn)職業(yè)教育體系。根據(jù)新部令，接受駕駛職業(yè)教育的學(xué)生，取得小型汽車駕駛證一年后，可以申請(qǐng)大型客車或者牽引車駕駛證，申請(qǐng)時(shí)年齡不得低于20周歲。
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