2017年機(jī)械專業(yè)考研大學(xué)排名
準(zhǔn)備機(jī)械專業(yè)考研的同學(xué)要提前了解機(jī)械專業(yè)考研的相關(guān)資料,為擇校做好準(zhǔn)備。以下是學(xué)習(xí)啦小編分享給大家的關(guān)于2017年機(jī)械專業(yè)考研大學(xué)排名,機(jī)械專業(yè)考研科目以及機(jī)械專業(yè)考研方向,希望能給大家?guī)韼椭?
2017年機(jī)械專業(yè)考研大學(xué)排名:
1、機(jī)械工程
2、機(jī)械制造及其自動(dòng)化
機(jī)械專業(yè)考研科目:
不同的院校的考試科目可能會(huì)不完全相同的。
機(jī)械考研一般考機(jī)械原理 、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料力學(xué)、 理論力學(xué) 、機(jī)械制造基礎(chǔ) 、自動(dòng)控制原理等科目的一科或兩科??纯嫉姆较蚝蛯W(xué)校的安排了。
對(duì)英語的要求一般都在40--60之間, 看英語的難度和各校的情況了??隙ㄊ潜葒揖€高的。
考研初試包括公共課科目 和專業(yè)課
公共課包括:
1.思想政治理論
2.英語(大多數(shù)高校學(xué)術(shù)型碩士考英語一 專業(yè)型考英語二 部分985高校全考英語一)
3.數(shù)學(xué)(大多數(shù)高校學(xué)術(shù)型碩士考數(shù)學(xué)一 專業(yè)型考數(shù)學(xué)二 部分985高校全考數(shù)學(xué)一)
復(fù)試一般包括:
1英語聽力測(cè)試
2專業(yè)課筆試
3綜合面試等
機(jī)械一般有四到五個(gè)專業(yè)可選(很據(jù)不同學(xué)校)
1機(jī)械設(shè)計(jì)及理論 2機(jī)械電子工程 3機(jī)械制造及其自動(dòng)化 4工業(yè)工程 5車輛工程
機(jī)械專業(yè)考研方向:
機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科所屬的經(jīng)典二級(jí)學(xué)科有四個(gè):機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械電子工程以及車輛工程。其中機(jī)械制造以工藝流程、工裝夾具為主,機(jī)械設(shè)計(jì)以人機(jī)工程、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為主,機(jī)械電子工程以信息處理、自動(dòng)控制為主,車輛工程以汽車技術(shù)、設(shè)計(jì)理論為主。四個(gè)學(xué)科各有所長(zhǎng),偏重不同,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),在近幾年機(jī)械類考研不斷升溫的大環(huán)境下并駕齊驅(qū),勢(shì)頭正猛。
機(jī)械制造及其自動(dòng)化——新面貌,就業(yè)面廣
機(jī)械制造及其自動(dòng)化是一門研究機(jī)械制造理論、制造技術(shù)、自動(dòng)化制造系統(tǒng)和先進(jìn)制造模式的學(xué)科。該學(xué)科融合了各相關(guān)學(xué)科的最新發(fā)展,使制造技術(shù)、制造系統(tǒng)和制造模式呈現(xiàn)出全新的面貌。機(jī)械制造及其自動(dòng)化目標(biāo)很明確,就是將機(jī)械設(shè)備與自動(dòng)化通過計(jì)算機(jī)的方式結(jié)合起來,形成一系列先進(jìn)的制造技術(shù),包括CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))、CAM(計(jì)算機(jī)輔助制造)、FMC(柔性制造系統(tǒng))等等,最終形成大規(guī)模計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)(CIMS),使傳統(tǒng)的機(jī)械加工得到質(zhì)的飛躍。具體在工業(yè)中的應(yīng)用包括數(shù)控機(jī)床、加工中心等。
這些專業(yè)方向要求學(xué)生在本學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)具有扎實(shí)、系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論知識(shí),較深的專業(yè)知識(shí)和熟練的實(shí)驗(yàn)技能。特別值得注意的是,這些專業(yè)還要求學(xué)生能熟練閱讀本專業(yè)的外文文獻(xiàn)資料,具備較好的外語聽說水平及一定的外語寫作能力。研究生須具有進(jìn)行機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造、制造及設(shè)備控制及生產(chǎn)組織管理的能力。北京科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院的研究生小季表示:“這個(gè)專業(yè)就業(yè)面相當(dāng)廣,被稱為‘萬金油’。我的師兄師姐畢業(yè)都是去科研院所、外資企業(yè)、高新技術(shù)公司、機(jī)械出口貿(mào)易公司這種單位,薪酬待遇也不錯(cuò)。”
就業(yè)情況:機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)的研究生多年來供不應(yīng)求,供需比一直在1:10以上。根據(jù)北京、上海和深圳等地的人才市場(chǎng)調(diào)查顯示,機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)一直排在人才需求的前列。
據(jù)了解,機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)的畢業(yè)生主要在各大城市及沿海地區(qū)高新技術(shù)的科研、開發(fā)和生產(chǎn)單位就業(yè)。加入WTO后,中國逐漸成為世界新的制造中心和加工中心,該專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)發(fā)展趨勢(shì)良好。
研究方向:先進(jìn)機(jī)械裝備設(shè)計(jì)及加工技術(shù)、CAD/CAM集成及相關(guān)技術(shù)、數(shù)字化產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造、機(jī)械動(dòng)力學(xué)
推薦院校:清華大學(xué)、大連理工大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海交通大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、華中科技大學(xué)、西安交通大學(xué)
機(jī)械設(shè)計(jì)及理論——潛力大,等待厚積薄發(fā)
機(jī)械設(shè)計(jì)及理論是對(duì)機(jī)械進(jìn)行功能分析與綜合定量描述與控制的基礎(chǔ)技術(shù)學(xué)科,該學(xué)科主要培養(yǎng)從事機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械系統(tǒng)性能分析、系統(tǒng)仿真優(yōu)化和相關(guān)理論研究的高級(jí)人才。該專業(yè)的研究生在力學(xué)、機(jī)構(gòu)學(xué)、強(qiáng)度理論、流體力學(xué)理論等方面應(yīng)具有扎實(shí)的基礎(chǔ),在CAD技術(shù)、計(jì)算機(jī)編程、機(jī)械參量測(cè)量、信號(hào)處理、微處理器應(yīng)用等方面也應(yīng)有較強(qiáng)的能力。
北京航空航天大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的研究生安林說:“機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)生可以搞設(shè)計(jì),也可以搞工藝、裝配、維修等。機(jī)械類專業(yè)不像金融、工商管理等專業(yè),學(xué)生一畢業(yè)就是白領(lǐng)。學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)的畢業(yè)后必須在生產(chǎn)第一線積累經(jīng)驗(yàn),對(duì)生產(chǎn)工藝包括機(jī)加工、熱處理等有一定認(rèn)識(shí)后,才能在以后的設(shè)計(jì)崗位上有所建樹。建議學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)的同學(xué)做兩到三年藍(lán)領(lǐng),再做三年灰領(lǐng),日后沒準(zhǔn)就是金領(lǐng)了。”
就業(yè)情況:由于機(jī)械設(shè)計(jì)是最傳統(tǒng)的機(jī)械學(xué)科,以培養(yǎng)現(xiàn)代機(jī)械工程師為目的,很多招聘機(jī)械類人才的單位大多傾向于招收機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的畢業(yè)生。據(jù)了解,機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的研究生畢業(yè)后可以去國家科研單位如中科院各研究院(所)、飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院(所)等,也可以去外資、民營(yíng)企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、售后服務(wù)等部門。主要是在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營(yíng)銷售等工作,目前畢業(yè)生就業(yè)多在北京、上海、浙江、遼寧、山東等地區(qū)。
研究方向:機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、計(jì)算機(jī)集成設(shè)計(jì)與制造、機(jī)械強(qiáng)度分析及現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法、智能機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品生命周期管理(PLM)、計(jì)算機(jī)三維圖形學(xué)
推薦院校:清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京科技大學(xué)、東北大學(xué)、燕山大學(xué)、上海交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、中南大學(xué)、重慶大學(xué)、西安交通大學(xué)
機(jī)械電子工程——雙選擇,機(jī)械VS電子
機(jī)械電子工程是將機(jī)械學(xué)、電子學(xué)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)等有機(jī)融合而形成的一門綜合性學(xué)科,廣泛應(yīng)用于交通、電力、冶金、化工、建材等各領(lǐng)域機(jī)電一體化設(shè)備及生產(chǎn)自動(dòng)化過程。主要研究對(duì)象是機(jī)電一體化系統(tǒng),包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制器、檢測(cè)裝置、動(dòng)力裝置和傳動(dòng)裝置。此專業(yè)以現(xiàn)代控制理論、現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)、故障診斷技術(shù)、微計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ),重點(diǎn)研究機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用中的檢測(cè)、診斷、控制和仿真等問題。該專業(yè)的研究生主要學(xué)習(xí)機(jī)械工程的相關(guān)知識(shí),掌握基于計(jì)算機(jī)信息處理和自動(dòng)控制理論的機(jī)電系統(tǒng)集成技術(shù),日后多從事機(jī)電系統(tǒng)研究、開發(fā)、應(yīng)用及教學(xué)工作。
就業(yè)情況:機(jī)械電子工程是工科專業(yè),應(yīng)用面非常廣泛,就業(yè)也相對(duì)容易。畢業(yè)生可進(jìn)入企業(yè)、科研院所、政府機(jī)關(guān)、高等院校等部門,從事機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造、電氣控制、工程設(shè)計(jì)與開發(fā)、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方向的理論研究、試驗(yàn)測(cè)試、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)管理等工作。具體到地域,主要集中在東北、山東、湖北、江蘇等機(jī)械發(fā)達(dá)地區(qū)。
研究方向:有機(jī)電控制及自動(dòng)化、機(jī)器人技術(shù)、機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)態(tài)測(cè)試與故障診斷、現(xiàn)代傳感器與測(cè)控技術(shù)、機(jī)電產(chǎn)品設(shè)計(jì)與控制
推薦院校:北京理工大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、浙江大學(xué)、上海大學(xué)、山東大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)
車輛工程——新熱門,交叉學(xué)科
車輛工程原來是教育部專業(yè)目錄外的一個(gè)專業(yè),稱“汽車工程”,1999年列入新調(diào)整的教育部專業(yè)目錄,目前全國有30多所高校開設(shè)此專業(yè)。作為一個(gè)應(yīng)用性較強(qiáng)的專業(yè),車輛工程專業(yè)涉及的技術(shù)面非常廣,涉及動(dòng)力、控制、電子、計(jì)算機(jī)、信息、材料、能源等學(xué)科領(lǐng)域,具有多學(xué)科交叉的特點(diǎn)。它的發(fā)展能促進(jìn)和帶動(dòng)相關(guān)專業(yè)的發(fā)展,并能促進(jìn)新興學(xué)科的誕生,是一門涵蓋多個(gè)高新技術(shù)領(lǐng)域的綜合性專業(yè)。
車輛工程專業(yè)包括車輛系統(tǒng)動(dòng)力控制、車輛仿真、車輛電子控制技術(shù)、電動(dòng)車輛技術(shù)等方向,具體選擇要看考生自身的基礎(chǔ)及特長(zhǎng)。如果原來是學(xué)車輛工程或內(nèi)燃機(jī)工程的考生,建議報(bào)考車輛系統(tǒng)動(dòng)力控制或車輛仿真方向,而車輛仿真做課題相對(duì)容易,但是如果要學(xué)精學(xué)深,最好能讀到博士再就業(yè)。報(bào)考車輛電子控制技術(shù)方向的考生最好有扎實(shí)的電子基礎(chǔ),因?yàn)榻窈笤搶I(yè)的就業(yè)方向跟車輛沒有太多關(guān)系,大多是從事與某部件的控制技術(shù)有關(guān)的工作。報(bào)考電動(dòng)車輛技術(shù)方向則要求考生具備一定的電力電子基礎(chǔ)知識(shí),適合本科學(xué)電機(jī)控制、電力的學(xué)生報(bào)考。車輛故障診斷及檢測(cè)曾被稱作“汽車運(yùn)用工程”或“車輛載運(yùn)工程”,相對(duì)來說冷門一些,報(bào)考人數(shù)不多,考試的競(jìng)爭(zhēng)壓力也相對(duì)較小。
另外,由于車輛工程專業(yè)涉及大量機(jī)械制造方面的知識(shí),因此研究生還可輔修機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、材料成型及控制工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、過程裝備與控制工程、機(jī)械工程及自動(dòng)化、機(jī)械電子工程等相關(guān)專業(yè)課程。當(dāng)然,該專業(yè)還開設(shè)有選修課,如英語和計(jì)算機(jī)技能,并有駕駛實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)等社會(huì)實(shí)踐的機(jī)會(huì)。
清華大學(xué)汽車工程系研究生高高表示,車輛工程的研究生在公司的專業(yè)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)車間里,學(xué)生們“零距離”感受實(shí)體零件的加工制作及工藝過程,把純理論的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際,檢驗(yàn)自己所學(xué)的知識(shí),從而在腦海中形成一個(gè)新的體系。
就業(yè)情況:據(jù)了解,該專業(yè)研究生畢業(yè)后可從事與汽車工程有關(guān)的設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車營(yíng)銷,或車輛產(chǎn)品開發(fā)、制造、檢測(cè)、營(yíng)銷、售后服務(wù)、維修等工作,也可從事現(xiàn)代汽車企業(yè)設(shè)計(jì)及管理方面的教學(xué)、科研和各類專業(yè)刊物的編輯、記者等工作,還可從事各類專業(yè)車輛的改裝、制造、企業(yè)管理、交通管理等工作。很多院校該專業(yè)研究生的一次性就業(yè)率高達(dá)100%。
研究方向:汽車性能測(cè)試與仿真、汽車電控技術(shù)、汽車運(yùn)輸信息化、汽車CAD/CAE技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)及其在汽車上的應(yīng)用
推薦院校:吉林大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、西南交通大學(xué)、上海交通大學(xué)、重慶大學(xué)、中南大學(xué)
過來人對(duì)機(jī)械考研選擇學(xué)校和專業(yè)的一些建議:
先說下專業(yè),本科里面機(jī)械類專業(yè)有,機(jī)械電子工程,機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化,儀器……
還有幾個(gè)就不說了,而研究生里面是按學(xué)科分類的,機(jī)械工程學(xué)科里面有四個(gè)二級(jí)學(xué)科(就是大家常說的考研專業(yè))
1.機(jī)械電子工程
2.機(jī)械制造及其自動(dòng)化
3.車輛工程
4.機(jī)械設(shè)計(jì)及理論
其他非正統(tǒng)機(jī)械專業(yè),但很多大學(xué)機(jī)械類學(xué)院附帶的二級(jí)學(xué)科如儀器類。
其實(shí),專業(yè)沒什么區(qū)別的,真的,等你上研了就知道,一個(gè)老師往往帶兩三個(gè)專業(yè)的研究生。專業(yè)并不重要,它只是作為你學(xué)生證上面的一個(gè)代碼。
下面我說下學(xué)校:(只說一部分,其他別的學(xué)校就不說了)
清華大學(xué),上海交通大學(xué),浙江大學(xué),哈工大,北航,北京理工,東南大學(xué),大連理工,華南理工,重慶大學(xué),西安交通大學(xué),華中科技大學(xué),南航,南理工。
機(jī)械電子工程:
大家看這個(gè)名字就感覺是干it的吧
這個(gè)專業(yè),不同的學(xué)校有不同的內(nèi)容
比如,大連理工有個(gè)微系統(tǒng)研究中心,大連理工的機(jī)械電子工程就是這個(gè)研究中心的老師帶的,主要做mems,偏向于電子,計(jì)算機(jī)方面。比如c語言編程,其他計(jì)算機(jī)方面的書籍必須好好看看,在那里上兩年你基本上就跨到計(jì)算機(jī)專業(yè)了,很偏重于電子。同理在其他學(xué)校,比如西安交通大學(xué),有個(gè)精密工程研究所,里面也是做mems的,但這個(gè)所只有兩個(gè)專業(yè):機(jī)械制造及其自動(dòng)化,儀器科學(xué),沒機(jī)械電子工程。那西安交通大學(xué)的機(jī)械電子工程開在哪里了?主要開在CIMS所,主要是做些檢測(cè)方面的。
還是這個(gè)專業(yè),北京理工的好不好呢?國家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科!你說好不好?可是,這個(gè)專業(yè)這北理工是做什么呢?軍工,偏向于自動(dòng)化控制。同樣是這個(gè)專業(yè),在北航有兩個(gè)學(xué)院開:自動(dòng)化學(xué)院和機(jī)械學(xué)院,分別偏向于不同的方向。貌似在機(jī)械學(xué)院的機(jī)械電子工程是指飛行器制造類。在中科院也有機(jī)械電子這樣一個(gè)專業(yè),但是在中科院所有研究所里面,只有一個(gè)所開這個(gè)專業(yè):中科院沈陽自動(dòng)化研究所,偏向于自動(dòng)化,說白了就是做水下機(jī)器人。哈工大也有這個(gè)專業(yè),而且哈工大這個(gè)專業(yè)和沈陽自動(dòng)化很像,也是做機(jī)器人方面,偏向做自動(dòng)化控制。同濟(jì)大學(xué),浙江大學(xué)也有這個(gè)專業(yè),也很好(好像浙的這個(gè)還是國家重點(diǎn)學(xué)科呢)!問題是做什么的?同濟(jì)浙大的機(jī)械電子工程很相似,做液壓控制平臺(tái)系統(tǒng)。即,機(jī),電,液混合控制,以液為主。下面說下華科,華科也是機(jī)械名校,在華科機(jī)械電子工程偏向數(shù)控,基本可以說是搞it的。從某種程度上說和大連理工更象。東南大學(xué)呢?南航呢?南理工呢?不是很了解,就是自動(dòng)控制吧。上海交通大學(xué)?好像也是偏向機(jī)器人吧,它那里也有一個(gè)機(jī)器人研究所。其他學(xué)校?大致就是這幾樣了。清華呢?還用說嗎?
機(jī)械制造及其自動(dòng)化
和上面說的差不多,同一個(gè)學(xué)校,那個(gè)老師帶機(jī)電,很有可能也帶機(jī)制。
我只想說,不要去深深的研究到底是什么專業(yè),就業(yè)怎么怎么樣,沒什么用,只要是我上面提到的學(xué)校都是就業(yè)沒的說,忘了幾個(gè),華南理工,就業(yè)相當(dāng)好!重慶大學(xué),性價(jià)比可以。實(shí)力也可以。還有很多其他學(xué)校,山東大學(xué),西北工業(yè)大學(xué),西南交通大學(xué),吉林大學(xué),東北大學(xué)……等等,都可以了,區(qū)別不大的。
專業(yè)的選擇:目前比較火的是:機(jī)械電子工程,機(jī)械制造及其自動(dòng)化,車輛工程這三個(gè)。
機(jī)械電子工程:(只說幾個(gè)典型,別的也可以)
若是想做機(jī)器人,自動(dòng)化方面:中科院沈陽自動(dòng)化,哈工大,北航的自動(dòng)化學(xué)院的,上海交大,清華
若是偏向與IT:大連理工,華科,西安交大的,上海交大也是,東南大學(xué)也有一些,清華
無所謂:那就隨便選了。就業(yè)好的:北京上海廣州,就地不錯(cuò),比如想去深圳那里就華南理工,在北京,除了清華就是北理工,北航,在長(zhǎng)三角,就選東南,浙大,上交,南航,南理工。就想留山東?山東大學(xué)夠了。想待四川?重慶大學(xué),西南交大,完全夠了。其實(shí),地方不夠好的,哈工,華科,西交,吉大,就業(yè)也是全國跑,沒人歧視的。
機(jī)械制造及其自動(dòng)化:
沒什么具體的方向,和機(jī)電差不多,機(jī)電強(qiáng)的機(jī)制也不弱,關(guān)鍵是就那么幾個(gè)老師,就那么幾個(gè)實(shí)驗(yàn)室,就接手那么幾個(gè)項(xiàng)目,這是固定的。所以選擇的話就看你的興趣更偏向哪一點(diǎn),更喜歡以后去哪里工作?以及自己的實(shí)力究竟如何?
車輛工程:
這專業(yè)就這幾個(gè)學(xué)校吧:
吉林大學(xué),實(shí)力強(qiáng)!靠近一汽,地方好,假設(shè)你就想留那里的話,肯定首選吉大。
同濟(jì)大學(xué),實(shí)力強(qiáng)!地方超好!分超高!
清華大學(xué),用說嗎?!
武漢理工,性價(jià)比高。
上海交大,沒同濟(jì)好。
西安交大,做電動(dòng)汽車還可以。
西南交大,做機(jī)車的吧?!
我想說,大家做事情要認(rèn)真一點(diǎn)。耐心一點(diǎn),未來很難說,努力就會(huì)有收獲的。
2017年機(jī)械專業(yè)考研大學(xué)排名的相關(guān)搜索內(nèi)容: