梁益建

　　醫(yī)學博士，四川省成都市三醫(yī)院骨科主任。梁益建多年前學成回國，參與“駝背”手術3000多例，親自主刀挽救上千個極重度脊柱畸形患者的生命，成為國內首屈一指的極重度脊柱畸形矯正專家。為讓患者盡快得到治療，他處處為病人節(jié)省費用外，還常常為經濟困難的患者捐錢，四處化緣，甚至嘗試過在茶館募捐。

　　為了讓貧困患者贏得更穩(wěn)定的求助渠道，梁益建博士團隊從2014年開始與公益基金合作。據不完全統計，目前獲得幫助的患者接近200位，金額近500萬元。

　　李萬君

　　中車長客股份公司高級技師。為了在外國對我國高鐵技術封鎖面前實現“技術突圍”，李萬君憑著一股不服輸的韌勁兒，一次又一次地試驗，積極參與填補國內空白的幾十種高速車、鐵路客車、城鐵車轉向架焊接規(guī)范及操作方法，先后進行技術攻關100余項。

　　如今，中車長春軌道客車股份有限公司的轉向架年產量超過9000個，比龐巴迪、西門子和阿爾斯通等世界三大軌道車輛制造巨頭的總和還多。2016年他被中組部授予“全國優(yōu)秀共產黨員”榮譽稱號。

　　支月英

　　1980年，江西省奉新縣邊遠山村教師奇缺，時年只有19歲的南昌市進賢縣姑娘支月英不顧家人反對，遠離家鄉(xiāng)，只身來到離家兩百多公里，離鄉(xiāng)鎮(zhèn)45公里，海拔近千米且道路不通的泥洋小學，成了一名深山女教師。36年來支月英堅守在偏遠的山村講臺，從“支姐姐”到“支媽媽”，教育了大山深處的兩代人。

　　郭川

　　中國職業(yè)帆船第一人，第一位完成沃爾沃環(huán)球帆船賽的亞洲人。51歲的郭川是40英尺級帆船單人不間斷環(huán)球航行和北冰洋(東北航線)不間斷航行這兩項世界紀錄的保持者。北京時間2016年10月25日15時，郭川在夏威夷附近海域失聯。

　　郭川開創(chuàng)的航海事業(yè)幾乎是中國現代帆船航海的縮影，他人生經歷中實現自我的決心和改寫航海史的榮譽感，激勵和改變了很多人。