2017駕照會加科目五嗎
2017駕照會加科目五嗎
現如今很多人覺得學車越來越難，這也是為了大家上路的安全嘛。最近網上又流傳著最新的駕考規(guī)定說是要增加“科目五”的考試，2017駕照會加科目五嗎?下面是有2017駕照新規(guī)則，歡迎參閱。
“科目五”又是是什么
有消息稱，國家正在醞釀實施更嚴格的駕照考試新規(guī)，在現有四個考試科目的基礎上再增加一個“科目五”(高速模式考試)。預計新的考試項目將在今年內正式推行。這條消息是這樣說的：“2017年將增加科目五考試(高速公路安全駕駛操作)。”
對于考試科目的增加，業(yè)界普遍認為這有助于提高“新手”的素質。據相關部門統(tǒng)計中國車禍造成的原因70%以上是新手考取駕照沒有得到有效駕駛技能培訓及理論知識不過關造成的，所以國家越來越注重對駕培行業(yè)的管理規(guī)范和整頓。
事實上，在2014年駕照考試難度便有了4次增加：
1、每科限制5次機會;
2、科目二考試全程不可停車;
3、科目三路考必須滿3公里;
4、增加一項科目四。
2017年會增加科目五嗎
《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革意見》劃定改革時間表2016年上半年，啟動重大改革事項試點;2017年，總結試點經驗，深入推進改革實施。到2018年，完成改革重點工作任務。
政策指出，凡是駕駛人取得駕駛證后三年內發(fā)生交通死亡事故并負主要以上責任的，倒查考試發(fā)證過程，發(fā)現考試員有參與偽造考試成績、降低考試標準等違規(guī)問題的，取消其考試員資格，終身不得參與駕駛考試工作。也就是說，學員拿證以后不僅沒有萬事大吉，相反，拿證后的駕駛行為也將與駕校掛鉤，考試標準是否嚴格，考試內容是否適用于具體情況，這些都是未來要考慮的方向。
倒查制度迫使考試難度增加，有消息稱：明年可能增加一項考試科目：即高速模式考試。那也就是意味著在目前的四科考試中，在增加一個科目五，這對大部分學員來說無疑是一個不好的消息。消息真假目前尚未得知，但是可以肯定的是科目三難度將會增加。以往學員在科目三訓練時都是在空曠路段，缺乏對突發(fā)情況的應變能力。新規(guī)提出后，將以提高考生對惡劣天氣、復雜路況和突然情況的能力為主?？傊?，為了安全考慮，今后的考試或許將更加注重開車的實用性。學車越來越難了。目前官方暫時沒有增加科目五的意向，也就是說是否會增加科目五還是個未知數。
不管是“86學時”制度還是增加一個科目考試，都將會使考駕照的成本提高到一個新的高度，所以趁著政策還沒有改革，大家都趕緊把駕照拿到手，省的以后有不必要的麻煩和更多的開支。
2017年駕考的新規(guī)盤點
1、實行駕駛人分類教育培訓。推行大型客貨車專業(yè)化培訓，優(yōu)化小型汽車駕駛人培訓方式，滿足人們的個性化、差異化需求。
2、實行計時培訓計時收費。學員可自主預約培訓時段、選擇教練員、選擇繳費方式。改變一次性預收全部培訓費用模式，推行培訓計時收費、先培訓后付費。
3、試點小型汽車駕駛人自學直考，用自己的車就能開練，學車不必非得去駕校。在有條件的地方，試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下，按照指定的路線、時間學習駕駛，并直接申請考試。
4、考點下放至縣。為方便群眾就近考試，推進駕駛人考試業(yè)務向縣級下放、延伸。對出現排隊積壓的考生，允許選擇省內其他考場參加考試。
5、實行自主報考。提供互聯(lián)網、電話、窗口等多種報考方式，考生可自主選擇考試時間和考試場地、繳費方式?？荚嚥挥每偱抨牐瑢⒔ㄔO更多社會考場，徹底解決學車場地不夠用這一老大難問題。
6、改進駕駛人體檢年齡制度。將每年進行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調整為70周歲。
7、實施駕駛證異地申領和審驗。放開大中型客貨車駕駛證異地申領限制，駕駛證丟了也不怕，告別來回折騰全國均可補換，丟了駕駛證要補辦不用再回原籍，可以在全國范圍內異地補換駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。
8、允許重新申領駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經歷人員，在滿足條件下可以不經學習直接申請考試。
9、逐步放寬殘疾人駕車條件。適時放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車駕駛證條件。
10、可一次性預約、連續(xù)考試。我國將逐步推行場地駕駛和道路駕駛技能考試一次性預約、連續(xù)考試政策，減少考生往返次數，考生不再跑斷腿。而且，駕駛員不用擔心不熟悉考試場地，考前可免費看。
11、提高駕駛證國際認可度。推進與其他國際和地區(qū)駕駛證互認換領，逐步擴大駕駛證互認換領范圍，滿足公民出境駕車需求。
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