時代楷模2019其美多吉觀后感三篇 觀時代楷模2019有感
“三十忠誠風(fēng)與雪，萬里郵路云和月”說的就是時代楷模2019其美多吉，他的故事讀完令人潸然淚下，他的精神值得我們學(xué)習(xí)。下面讓我們一起來看看這篇時代楷模2019其美多吉觀后感三篇。
時代楷模2019其美多吉觀后感三篇
時代楷模2019其美多吉觀后感
“三十忠誠風(fēng)與雪，萬里郵路云和月。雪山可以崩塌，真正的漢子不能倒下。雀兒山上流動的綠，生命禁區(qū)前行的旗，蜿蜒的郵路是雪山的旋律。堅強的多吉，你唱出高原上最深沉的歌，感動中國2018年度人物——其美多吉。”
18日20時，《感動中國2018年度人物頒獎盛典》在中央電視臺播出。在榮獲“感動中國2018年度人物”的名單中，四川新聞網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)一個熟悉的名字——其美多吉，在雪線郵路工作30年的康巴漢子。1月25日，中央宣傳部向全社會發(fā)布其美多吉的先進事跡，授予他“時代楷模”稱號。
雪線郵路工作30年，平均每年行駛5萬公里，行駛總里程達140多萬公里，相當(dāng)于繞赤道35圈;駕駛重達12噸的郵車，每月都不少于20次往返在有“川藏第一高、川藏第一險”之稱的雀兒山;僅2018年，其美多吉帶領(lǐng)班組安全行駛62.49萬公里，向西藏運送郵件41萬件，運送省內(nèi)郵件37萬件，連續(xù)30年機要質(zhì)量全紅;工作途中曾遇歹徒持刀搶劫，身中17刀，肋骨被打斷四根，頭蓋骨被掀掉一塊;30年來，他沒有在運郵途中吃過一頓正餐，只在家里過了5個除夕……
這就是其美多吉。在四川省甘孜藏族自治州一條往返1208公里、平均海拔高于3500米的雪線郵路上，其美多吉用30年時間跑了140多萬公里，只為將每一份承載著愛與信任的郵件送達。56歲的其美多吉，是四川省甘孜藏族自治州德格縣龔埡鄉(xiāng)人，1989年進入郵政企業(yè)，現(xiàn)任中國郵政集團公司四川省甘孜縣分公司長途郵運駕駛員、駕押組組長。2016年，其美多吉所在的康定一德格郵路車隊當(dāng)選交通運輸部“中國運輸領(lǐng)袖品牌”;2018年，康定一德格郵路被交通運輸部命名為“其美多吉雪線郵路”。其美多吉本人曾獲“中國好人榜”、“四川省五一勞動獎?wù)?rdquo;、“2016年度感動交通十大年度人物”等稱號。
30年來，其美多吉平均每年行駛5萬公里，行駛總里程達140多萬公里，相當(dāng)于繞地球赤道35圈，他駕駛的郵車從未發(fā)生過一次責(zé)任事故，圓滿完成了每一次郵運任務(wù)。僅2018年，其美多吉帶領(lǐng)班組安全行駛62.49萬公里，向西藏運送郵件41萬件，運送省內(nèi)郵件37萬件，連續(xù)30年機要質(zhì)量全紅。
“最危險的路段就是從甘孜到德格，尤其是雀兒山，夏天的時候要行駛6到8小時，冬季從十月到次年5月，整個山上都是風(fēng)雪路面，剛上山可能是大太陽，到了山頂就不一定了。”在其美多吉看來，有“川藏第一高、川藏第一險”之稱的雀兒山海拔6000多米，那里荒涼孤寂，自己駕駛著郵車送來的家書和外面的訊息，對常年駐守的道班工人們來說就是最溫暖的慰藉。
談起第一次翻越雀兒山，其美多吉印象深刻，“路面窄，我比別人速度慢很多，后面的車不斷按喇叭想超車，但沒地方讓啊，只能開到路寬的地方停一下。因為真的太緊張、太小心了，整個車速不超過10碼，停下來的時候，我發(fā)現(xiàn)車轱轆都發(fā)燙了。”
“我還是支持他的。”其美多吉的小兒子扎西澤翁，現(xiàn)在是甘孜縣郵政分公司網(wǎng)運調(diào)度員，他告訴四川新聞網(wǎng)記者，“以前對父親的工作不是很了解，就覺得自己的老爸無所不能，現(xiàn)在自己也從事上這份工作，有時候會害怕他路上出現(xiàn)什么狀況，但我還是支持他，因為開著車的時候父親是快樂的，我愿意支持他。”
“我是2013年進入這行的。” 扎西澤翁說，選擇這個行業(yè)，的確是受到父親的影響，“父親特別喜歡車，感覺他的工作很瀟灑，所有人都夸我老爸，你家老爸開車開的特別好，這讓我很自豪，對他的工作也很向往。”在扎西澤翁看來，父親是一個無所不能的人，即便再困難的事情到父親手里都可以很好的完成，“有父親在，我就覺得很有安全感。”
目前，甘孜州郵政分公司擁有42輛長途郵車，41名長途郵車駕駛?cè)藛T，州內(nèi)郵路往返6516公里，要翻越17座海拔4000米以上的大山。其美多吉現(xiàn)在所在的駕押組，駕駛員最大的55歲，最小的25歲。
其美多吉駕駛技術(shù)好、路況熟，川藏線上無人不知，很多人都勸他換個更輕松更掙錢的工作。“這份工作培養(yǎng)了我，我就要對得起這份工作!”其美多吉沒有豪言壯語，但每一句話都既樸實又堅定。
雪線郵路上的30年，其美多吉見證著祖國對藏區(qū)的巨大扶持，看到了家鄉(xiāng)日新月異的巨變。其美多吉說：“我是一個地道的康巴人，我知道要感恩。每當(dāng)老百姓看到郵車和我，就知道黨和國家時時刻刻關(guān)心著這里。我們每一顆螺絲釘都是在為藏區(qū)發(fā)展作貢獻，我熱愛我的工作。”
時代楷模2019其美多吉觀后感范文
堅守30年，在平均海拔3500米以上的雪線郵路往返6000多次，行程140多萬公里!四川甘孜州郵車駕駛員其美多吉用行動生動詮釋了新時代奮斗者的敬業(yè)奉獻、勇于擔(dān)當(dāng)。
高原郵路險象環(huán)生，除了“天災(zāi)”，還有“人禍”，但其美多吉從未放棄、從未低頭——遭遇雪崩，進退無路，僅靠加水桶、鐵鏟等一點一點鏟雪、挖路;面對歹徒，為保護國家財產(chǎn)挺身而出，身中17刀，一年后，經(jīng)過艱難康復(fù)，再次開上了郵車……為了鄉(xiāng)親們的期盼和希望，這個地道的康巴漢子做到了常人難以做到的堅持，成為雪線郵路上流動的“航標”。
其美多吉的壯舉從何而來?來自于堅定的理想信念。因為有了理想信念，才能舍生忘我地拼搏奉獻，才能擁有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感，才能面對大是大非敢于亮劍、面對矛盾敢于迎難而上、面對危機敢于挺身而出。來自于敢于擔(dān)當(dāng)?shù)淖黠L(fēng)。只有敢于擔(dān)當(dāng)，才能不計得失、銳意進取、有所作為。
中華民族正處在偉大復(fù)興的關(guān)鍵時期，我們的改革發(fā)展正處在克難攻堅、闖關(guān)奪隘的重要階段，迫切需要銳意進取、奮發(fā)有為、關(guān)鍵時頂?shù)米〉母刹俊Ｐ枰涿蓝嗉@樣把使命放在心上、把責(zé)任扛在肩上的奮斗者、真英雄。
像其美多吉一樣扛起流動的“航標”，堅定理想信念，發(fā)揮模范帶頭作用;面臨困難挑戰(zhàn)，奮勇向前;以昂揚向上的精神狀態(tài)和奮斗姿態(tài)，敢闖敢試、敢作敢為，勇于擔(dān)當(dāng)?shù)膴^斗者就是這個時代最動人的印記。
觀時代楷模2019其美多吉有感
中央廣播電視總臺一套(CCTV-1)今晚8點播出“感動中國2018年度人物”頒獎典禮。四川省甘孜縣郵政分公司長途郵車駕駛員、時代楷模其美多吉作為十大年度人物，第六個登臺領(lǐng)獎。這是繼2005年王順友入選“感動中國”年度人物后，時隔13年，中國郵政第二位登上“感動中國”盛典舞臺的員工。
川藏線康定至德格這條險路，平均海拔超過3500米，被稱為雪線郵路，途中的雀兒山被稱為“雄鷹都飛不過去的山”?？善涿蓝嗉獏s已在這雪線郵路上來回翻越了30年，自己更是被鄉(xiāng)親們稱為“雪山上的雄鷹”。
在此前接受封面新聞記者的采訪時，其美多吉談到自己最幸福的時刻就是每年送高考通知書的時候。每年此時，德格縣的鄉(xiāng)親們都會從家里跑到郵車的分揀點。一看到綠色的郵車停靠，便會一起圍過來。“本來是應(yīng)該讓我們的快遞員分揀好再遞上門的，但是鄉(xiāng)親們可等不了。”這時候，看著鄉(xiāng)親和孩子們臉上期盼的目光，其美多吉就會感覺這不僅是一份工作，“這真的就是在做善事，也是我做這份工作最幸福的時候。”
30年來走過的雪線郵路是孤獨的，但他從來沒有后悔過。冬天，往日川流不息的運輸車輛都“貓冬”了，機械轟鳴的工地也歸于寧靜，路旁的飯館、商店陸續(xù)鎖上了大門，在外奔波的人都回家了，他卻要孤單地行駛在這條路上。天地間，除了天上飛的老鷹，就是地下跑的郵車。“特別是臨近春節(jié)，別人在家團圓，只有我們開著郵車，離家越來越遠。其實，我們心里也盼著團圓啊，但我們的工作不能停下來，郵車必須得走。”
2019感動中國其美多吉頒獎詞是什么
頒獎詞：三十忠誠風(fēng)與雪，萬里郵路云和月。雪山可以崩塌，真正的漢子不能倒下，雀兒山上流動的綠，生命禁區(qū)前行的旗，蜿蜒的郵路是雪山的旋律，堅強的多吉，你唱出高原上最深沉的歌。
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