百度AI開(kāi)發(fā)者2017
百度AI開(kāi)發(fā)者2017
百度是中國(guó)探索AI最深度的公司，所有成果可以在AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上一窺其貌。這是2017年中國(guó)科技圈的盛事。下面就是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的百度AI開(kāi)發(fā)者2017內(nèi)容，希望大家喜歡。
百度“AI 宣言”
Apollo(阿波羅)生態(tài)正式誕生，已擁有50余名初始合作伙伴。
Apollo是汽車(chē)工業(yè)的安卓，又比安卓更加開(kāi)放、能力更強(qiáng)!
DuerOS將喚醒萬(wàn)物，是唯一能做到聽(tīng)清、聽(tīng)懂、滿足的人機(jī)交互系統(tǒng)。
百度AI平臺(tái)最完整、最開(kāi)放、最前沿，最有活力和生命力。百度給開(kāi)發(fā)者提供超過(guò)60種強(qiáng)大的、可組合的AI能力。
AI是中國(guó)的歷史性機(jī)遇，中國(guó)有機(jī)會(huì)再次領(lǐng)先世界!
AI平臺(tái)將讓我們從互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代連接人與信息的世界，進(jìn)入一個(gè)喚醒萬(wàn)物新世界。
開(kāi)發(fā)者的成功才是百度真正的成功。
百度AI開(kāi)發(fā)者高潮
“我們百度創(chuàng)始人兼CEO李彥宏，正坐在一輛百度和博世一起開(kāi)發(fā)的、基于Apollo技術(shù)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，前來(lái)參會(huì)的路上。”
視頻里的李彥宏正坐著自動(dòng)駕駛汽車(chē)和現(xiàn)場(chǎng)的陸奇連線
7月5日，全球首個(gè)專(zhuān)注于AI開(kāi)發(fā)者的盛會(huì)“百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)”在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。在現(xiàn)場(chǎng)近5000名開(kāi)發(fā)者見(jiàn)證下，百度集團(tuán)總裁兼COO陸奇在現(xiàn)場(chǎng)與李彥宏進(jìn)行了視頻通話。視頻中，李彥宏坐在一輛紅色Jeep的副駕駛上，駕駛位上坐著的是百度智能汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝，他雙手已經(jīng)離開(kāi)方向盤(pán)，正在自動(dòng)駕駛狀態(tài)中。
李彥宏說(shuō)，“我現(xiàn)在在五環(huán)上，車(chē)有點(diǎn)多，但還是很平穩(wěn)，感覺(jué)非常不錯(cuò)。前面也有一個(gè)屏幕可以展示出來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)探索的周邊的情況，我們的車(chē)處在自動(dòng)駕駛的狀態(tài)。”。
這是百度Apollo計(jì)劃第一次公布它的最新進(jìn)展。演講中，陸奇宣布阿波羅計(jì)劃在短短三個(gè)月中已經(jīng)擁有了50個(gè)初級(jí)合作伙伴。
這只是這第一屆百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)所展示的百度強(qiáng)大AI實(shí)力的冰山一角。在這次大會(huì)上，百度宣布開(kāi)放Apollo、DuerOS兩大平臺(tái)和60項(xiàng)核心AI能力。
李彥宏說(shuō)：開(kāi)發(fā)者是推動(dòng)人類(lèi)進(jìn)步的最偉大力量。
陸奇說(shuō)：開(kāi)發(fā)者的成功，就是百度的成功。
百度發(fā)布的阿波羅計(jì)劃
1、“Apollo計(jì)劃”是什么?
我們將向汽車(chē)行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開(kāi)放、完整、安全的軟件平臺(tái)，幫助他們結(jié)合車(chē)輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
“Apollo”平臺(tái)的結(jié)構(gòu)包括一套完整的軟硬件和服務(wù)體系，包括車(chē)輛平臺(tái)、硬件平臺(tái)、軟件平臺(tái)、云端數(shù)據(jù)服務(wù)等四大部分。
我們將開(kāi)放環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車(chē)輛控制、車(chē)載操作系統(tǒng)等功能的代碼或能力，并且提供完整的開(kāi)發(fā)測(cè)試工具。
同時(shí)，我們還會(huì)在車(chē)輛和傳感器等領(lǐng)域選擇協(xié)同度和兼容性最好的合作伙伴，共同組成協(xié)作聯(lián)盟，推薦給項(xiàng)目參與方使用，進(jìn)一步降低無(wú)人車(chē)的研發(fā)門(mén)檻，促進(jìn)技術(shù)的快速普及。
2、為什么要進(jìn)行“Apollo計(jì)劃”?
對(duì)百度來(lái)說(shuō)，通過(guò)技術(shù)開(kāi)放，我們的技術(shù)成果能夠快速在廣泛領(lǐng)域里得到應(yīng)用，能促進(jìn)技術(shù)本身的快速迭代。同時(shí)，百度把自己所擁有的最強(qiáng)、最成熟、最安全的自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)放給業(yè)界，有利于建立起一個(gè)以合作為中心的生態(tài)體系，發(fā)揮百度在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為合作伙伴賦能，共同促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和普及。
百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官陸奇表示，“中國(guó)作為全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售市場(chǎng)，汽車(chē)品牌眾多，合作環(huán)境更加開(kāi)放。百度這次主動(dòng)開(kāi)放自動(dòng)駕駛技術(shù)，將與汽車(chē)行業(yè)碰撞出非常多的創(chuàng)新機(jī)會(huì)，能更廣泛地釋放我們技術(shù)積累的價(jià)值，帶動(dòng)行業(yè)快速變革。而放眼美國(guó)及其他汽車(chē)產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá)的市場(chǎng)，百度所倡導(dǎo)的開(kāi)放創(chuàng)新的行業(yè)生態(tài)，也將對(duì)自動(dòng)駕駛的加速發(fā)展起到促進(jìn)作用。”
3、“Apollo計(jì)劃”接下來(lái)要做什么?
目前的具體計(jì)劃：
2017年7月，開(kāi)放封閉場(chǎng)地的自動(dòng)駕駛能力;
2017年底，輸出在城市簡(jiǎn)單路況下的自動(dòng)駕駛能力;
2020年前逐步開(kāi)放至高速公路和普通城市道路上的全自動(dòng)駕駛。
后續(xù)我們會(huì)逐漸公布更詳細(xì)的計(jì)劃。
1962年，美國(guó)總統(tǒng)肯尼迪對(duì)“Project Apollo(阿波羅計(jì)劃)”曾說(shuō)過(guò)這樣一段話：
“ We choose to go to the moon in this decade and do the other things, not because they are easy, but because they are hard。”
自此以后，“Apollo”這個(gè)詞就被賦予了非凡的意義：具備開(kāi)創(chuàng)性，又需要匯聚眾多參與者的力量，能為社會(huì)發(fā)展帶來(lái)巨大推動(dòng)力的超級(jí)工程。百度相信自動(dòng)駕駛和智能汽車(chē)也是這樣的事業(yè)。
作為全球范圍內(nèi)第一家宣布對(duì)外開(kāi)放自己技術(shù)和平臺(tái)的無(wú)人車(chē)技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)，我們決定選擇“Apollo”作為此次計(jì)劃的代號(hào)，向另一個(gè)叫做人工智能的宇宙出發(fā)!
1969年，“阿波羅計(jì)劃”使阿姆斯特朗在月球上邁出了人類(lèi)的一大步。今天，我們希望未來(lái)可以解放雙手，使每個(gè)人開(kāi)車(chē)時(shí)也能自由地仰望星空。
Apollo宣言有四個(gè)基本原則
1.開(kāi)放能力。今天的汽車(chē)工業(yè)正在走向自動(dòng)駕駛的未來(lái)，但最大痛點(diǎn)是技術(shù)壁壘太高，任何一家企業(yè)都需要多年技術(shù)，人才和數(shù)據(jù)的累積。百度起步較早，有將近4年的相關(guān)積累，并且有強(qiáng)大的持續(xù)研發(fā)能力。百度將把這些能力開(kāi)放給合作者，讓他們很快進(jìn)入自動(dòng)駕駛研發(fā)。
2.共享資源。任何一個(gè)Apollo的合作伙伴都可以使用Apollo技術(shù)，同時(shí)他們都有機(jī)會(huì)對(duì)Apollo生態(tài)做貢獻(xiàn)，尤其是貢獻(xiàn)有價(jià)值的數(shù)據(jù)資源。Apollo計(jì)劃的共享原則是：你從Apollo生態(tài)中獲得的，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于你所貢獻(xiàn)的。貢獻(xiàn)的越多，獲得的更多。Apollo受益，合作伙伴更受益。
3.加速創(chuàng)新。這是Apollo的核心所在，因?yàn)锳I的技術(shù)核心是數(shù)據(jù)+能力。數(shù)據(jù)的累積、能力的迭代、技術(shù)更新的速度是整個(gè)工業(yè)的關(guān)鍵。Apollo生態(tài)會(huì)將越來(lái)越多的數(shù)據(jù)資源匯總在一起，這樣Apollo每天開(kāi)過(guò)的路就越多，測(cè)試的場(chǎng)景會(huì)越來(lái)越多，而且這個(gè)迭代、創(chuàng)新的速度將會(huì)不斷的加快。未來(lái)Apollo的創(chuàng)新速度和創(chuàng)新能力將超過(guò)任何一個(gè)封閉體系，Apollo自動(dòng)駕駛能力一定會(huì)領(lǐng)先整個(gè)工業(yè)。
4.持續(xù)共贏。百度的商業(yè)模式將基于百度的算法、數(shù)據(jù)、大規(guī)模計(jì)算等核心能力，聚焦提供一系列高價(jià)值的商業(yè)化核心服務(wù)。百度所提供的能力，將是目前汽車(chē)工業(yè)所沒(méi)有、可互補(bǔ)的。每個(gè)合作伙伴都可以聚焦在自己的核心能力上，用Apollo來(lái)加速創(chuàng)新，獲取更多的商業(yè)價(jià)值。
Apollo的核心技術(shù)框架由四層組成：
一.中間是軟件平臺(tái)。Apollo開(kāi)放了一系列重要模塊，重點(diǎn)是以下四大模塊。
1、自定位模塊：使用百度業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高精地圖，加上多種傳感器融合，讓每一輛車(chē)都可以低成本、全天候地精準(zhǔn)定位。
2、感知模塊：感知是當(dāng)前自動(dòng)駕駛工業(yè)創(chuàng)新的重點(diǎn)，運(yùn)用頂尖的人工智能技術(shù)能看清和看懂路況，包括每一個(gè)障礙物、行人、車(chē)輛。
3、車(chē)輛規(guī)劃控制：Apollo模型運(yùn)用AI和大數(shù)據(jù)，采取最安全的駕駛策略做到精確的車(chē)輛控制，也能適應(yīng)不同國(guó)家的交通路況。
4、運(yùn)行框架：它的核心是安全、可靠、實(shí)時(shí)控制，并能同時(shí)支持Intel和NVIDIA的芯片。
二.最上層是服務(wù)平臺(tái)。Apollo一系列重要的開(kāi)放能力都匯聚于此。重點(diǎn)包括：
1、高精地圖服務(wù)，這是自動(dòng)駕駛的千里眼。
2、仿真引擎。百度在快速累積海量的數(shù)據(jù)，能讓開(kāi)發(fā)者日行百萬(wàn)公里
3、安全服務(wù)。百度將為開(kāi)發(fā)者持續(xù)提供高度的安全服務(wù)。
另外，DuerOS服務(wù)將為每一輛車(chē)提供智能化的車(chē)內(nèi)用戶體驗(yàn)。
三.參考硬件平臺(tái)和參考車(chē)輛平臺(tái)。
Apollo硬件平臺(tái)支持從CPU到GPU到FPGA各種計(jì)算硬件，也支持從GPS、IMU、攝像頭，到激光雷達(dá)等各種傳感器。同時(shí)，Apollo提供的黑盒子能夠記錄和保存所有的數(shù)據(jù)信號(hào)，使得合作伙伴可以更安全、有效地預(yù)防和處理車(chē)輛事故。
把所有的模塊加在一起，Apollo能讓每一個(gè)開(kāi)發(fā)者從 0 到 1， 快速組裝一輛屬于自己的自動(dòng)駕駛車(chē)。今天正式對(duì)外開(kāi)放Apollo 1.0，它將有三種不同的開(kāi)放形式：開(kāi)放代碼、開(kāi)放數(shù)據(jù)和開(kāi)放能力。百度的合作伙伴AutonomouStuff的一位工程師，根據(jù)百度今天發(fā)布的軟件框架、結(jié)合推薦的硬件組合方案，只用了三天時(shí)間就改造完成了一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
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