近日，中國鐵路總公司其下屬企業(yè)動車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司49%的股權(quán)被騰訊、吉利控股聯(lián)合體以43億元中標(biāo)，將加快推進(jìn)國鐵企業(yè)改革，攜手創(chuàng)建動車WiFi平臺，對提升鐵路運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)服務(wù)具有積極意義。

　　因為騰訊、吉利都屬于民營企業(yè)，而轉(zhuǎn)讓動車網(wǎng)絡(luò)49%股權(quán)該項目的塵埃落定促進(jìn)了國企混改大幕的開啟，這也是中國鐵路總公司在混改上邁出最為重要的一步。中鐵總表示，即將與騰訊和吉利攜手合作，利用雙方各領(lǐng)域的優(yōu)勢，優(yōu)化技術(shù)運(yùn)營團(tuán)隊，進(jìn)一步推進(jìn)動車組Wi-Fi平臺建設(shè)。

　　目前，中國一條連接北京市與上海市的高速鐵路——京滬高速鐵路“復(fù)興號”已經(jīng)實現(xiàn)了WiFi信號的全面覆蓋，必須要下載APP才能擁有上限為600M的免費(fèi)流量。中國鐵路總公司在WiFi覆蓋領(lǐng)域技術(shù)積累較弱，為了改善這點不足之處，需要引入專業(yè)領(lǐng)域優(yōu)勢公司，騰訊和吉利的加入能夠加速讓該業(yè)務(wù)起步。

　　在上一年，中國鐵路總公司其實已經(jīng)與騰訊、阿里巴巴等企業(yè)進(jìn)行了接觸，更是在去年八月份發(fā)布了巡視整改通報，明確指出要加強(qiáng)鐵路企業(yè)改革，有條不紊進(jìn)行鐵路企業(yè)混合所有制改革，進(jìn)一步加快新時代鐵路走向市場的步伐。

　　騰訊董事長馬化騰就此事表示，參與創(chuàng)建動車WiFi平臺項目是騰訊在國企混改領(lǐng)域中最為重要的一次嘗試，吉利控股董事長李書福則表示，參與“互聯(lián)網(wǎng)+高鐵”項目的運(yùn)營，是吉利控股布局未來轉(zhuǎn)型發(fā)展最為重要的一步。

　　中國鐵路總公司對未來鐵路商業(yè)藍(lán)圖作出了初步圖景，建設(shè)一個向旅客提供包括WiFi共享、在線點餐、休閑文化娛樂等站車一體化的鐵路服務(wù)，進(jìn)一步布局未來出行的新動態(tài)。