2016年11月國際時事政治熱點
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2016年11月國際時事政治熱點一、美日協(xié)調增強存在感
克里此次中亞之行包括哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦。上月底,安倍也選擇這五個國家進行了旋風式訪問,成為九年來第一個訪問中亞的日本首相。
分析人士注意到,克里和安倍的中亞之行各有側重,前者將重心放在推動美國與中亞國家的安全合作上,后者則旨在強化日本與中亞的能源與經貿合作。
克里在訪問期間同五國外長舉行會晤,通過了中亞五國與美國之間伙伴關系和合作聯合聲明,同意建立六國外交部間定期政治對話的新機制“C5+1”。俄分析人士認為,該機制的建立是為彌補一段時間以來美國在中亞地區(qū)的失位,抵消俄羅斯和中國的影響。
對于安倍的訪問,俄科學院遠東研究所日本研究中心主任基斯坦諾夫認為,這是其“俯瞰地球儀外交”策略的延續(xù)。安倍希望通過與中亞展開經濟合作使日本擺脫經濟低迷的狀態(tài),幫助進口嚴重依賴中東的日本實現資源進口多元化。
俄中亞問題專家克尼亞澤夫表示,克里與安倍訪問中亞是美日協(xié)調行動的結果,旨在增強在中亞的“存在感”,抗衡地區(qū)大國的區(qū)域經濟一體化戰(zhàn)略。他認為,美國的全球戰(zhàn)略部署愈發(fā)清晰——西線同沙特、土耳其等國合作來控制局勢,中線攜手日本開展經濟合作,而在東線,美國的《跨太平洋伙伴關系協(xié)定(TPP)》已取得進展。
2016年11月國際時事政治熱點二、第五屆“亞洲物流及航運會議”開幕
第五屆“亞洲物流及航運會議”17日在香港開幕。全球多名業(yè)界專家就“一帶一路”、電子商貿和大數據等展開探討,會議將持續(xù)兩天。
會議由香港特區(qū)政府及香港貿易發(fā)展局舉辦,是亞洲范圍內最大型的物流航運會議。本屆規(guī)模較過往進一步擴大,除了設有開幕演講和主題論壇,專題論壇的內容也比以往豐富。
香港特區(qū)署理行政長官林鄭月娥在開幕禮上致辭時表示,香港物流貿易發(fā)展卓越,占本地生產總值的24%,占全港勞動人口五分之一。中國目前是全球第二大經濟體,香港作為其中的一部分,其具有的獨特政治優(yōu)勢、經濟優(yōu)勢和地理優(yōu)勢推動香港物流業(yè)快速發(fā)展。
至于航運方面,林鄭月娥說,香港仍然是世界最繁忙的港口之一,全港700多家航運公司提供各種各樣的相關服務。特區(qū)政府正積極提升航運服務發(fā)展,其中包括加強宣傳及對外關系和人力資源和培訓等。
林鄭月娥表示,“一帶一路”將為香港帶來龐大機遇。香港與“一帶一路”沿線經濟體擁有良好聯系,可充分發(fā)揮“超級連系人”的角色,將內地與這些經濟體聯系起來。
國家發(fā)展和改革委員會基礎產業(yè)司副司長鄭劍表示,香港是全球經濟自由度最高的城市之一,也是全球重要的金融中心和國際航運中心,充分發(fā)揮香港的優(yōu)勢,對推動內地與香港物流業(yè)共同快速的發(fā)展具有重大意義。下一步,中央將繼續(xù)支持香港國際物流和航運發(fā)展,推動香港深度參與內地港口建設,實現互利共贏。
鄭劍表示,香港緊鄰深圳,背靠泛珠三角地區(qū),既具備傳統(tǒng)的航運優(yōu)勢,又具備空路和道路運輸的新優(yōu)勢,是溝通中外的重要橋梁和紐帶,是內地對外開放的門戶。港珠澳大橋和廣深港高速鐵路建成后,香港與內地的路海交通體系將更完善,是“一帶一路”理想的開放窗口。
他認為,推動“一帶一路”建設將令香港物流及航運發(fā)展提供難得的機遇,建議香港加強與中央和內地各地方政府的溝通,配合深圳前海、珠海橫琴新區(qū)、廣州南沙新區(qū)等平臺建設,積極推動與內地合作。
香港特區(qū)政府運輸及房屋局局長張炳良發(fā)表主題演講時表示,越來越多人選擇上網購物,而物流航運是電子商貿的重要部分。中國和美國兩國2014年電子商貿交易額占全球互聯網銷售額的一半還多,香港是內地與世界其他地區(qū)的超級聯系人,擁有可靠的運輸系統(tǒng),觸及人口范圍廣,其在電子商貿和物流方面的潛力無窮。
張炳良還提到大數據的重要性,認為商戶著力發(fā)展電子商貿的同時,也需要了解顧客的需要。他說,電子商貿活動讓零售商掌握不同顧客群的喜好和消費模式,而當中所產生的大數據,有助商戶在采購等方面做決定。
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