航天科技知識征文

　　探夢天宮，放飛理想，以下是小編整理的航天科技知識征文，歡迎閱讀!!!

　　航天科技知識征文篇一

　　今年下半年，我國將發(fā)射“天宮一號”衛(wèi)星，我也十分期待我國的航天事業(yè)更進(jìn)一步。

　　天宮一號又叫做空間實(shí)驗(yàn)室，是設(shè)立在太空中的實(shí)驗(yàn)室。在人們的歡呼下，龐大的“天宮一號”發(fā)射了。發(fā)射過程是先發(fā)射無人空間實(shí)驗(yàn)室，而后再用運(yùn)載火箭將載人空間實(shí)驗(yàn)室飛船送入太空，與停留在軌道上的實(shí)驗(yàn)室交會對接，航天員從飛船的附加段進(jìn)入空間實(shí)驗(yàn)室，就能開展工作了，所以，“天宮一號”建筑、設(shè)計(jì)的十分周到。這樣，航天員們才能夠?yàn)槲覀內(nèi)〉么罅繉?shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和珍貴的科學(xué)資料。

　　不光是在建筑上十分完美，在這“天宮一號”的名字上都含有特殊的由來。

　　“天宮一號”的名字讓人聯(lián)想起中國古代四大名著之一《西游記》中的孫悟空大鬧天宮。“天宮”是中華民族對未知太空的通俗叫法。因此，起以“天宮一號”為目標(biāo)飛行器命名。在此之前，從“神七”到“神十”，是為了檢驗(yàn)航天員太空實(shí)驗(yàn)的能力和對接空間實(shí)驗(yàn)站的技術(shù)成熟度。此后就是載人航天工程的第三步——實(shí)現(xiàn)建立太空實(shí)驗(yàn)站并進(jìn)行料理。屆時將會交替發(fā)射載人飛船和貨運(yùn)飛船。

　　“天宮一號”空間交會對接技術(shù)難度很大，因?yàn)榭臻g實(shí)驗(yàn)室體積都比較大，發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室的時候是不裝人的，人是后來通過航天飛機(jī)或者飛船送上去的。人要進(jìn)入到空間實(shí)驗(yàn)室，航天飛機(jī)或飛船就必須和空間實(shí)驗(yàn)室對接起來。這個難度很大，在太空中的空間實(shí)驗(yàn)室和航天飛機(jī)都是高速運(yùn)行的，時速到達(dá)28000公里以上，在對接過程中，如果計(jì)算不準(zhǔn)，就可能發(fā)生飛船相撞事故。

　　此次“天宮一號” 的航天員有：楊利偉、費(fèi)俊龍、聶海勝、翟志剛、劉伯明、景海鵬，他們將一起為全國人民送上祝福，為我國航天事業(yè)中出巨大的貢獻(xiàn)!

　　航天科技知識征文篇二

　　9月25日下午9:10點(diǎn),伴隨著倒計(jì)時聲,我國自行研制的“神舟”7號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心即將發(fā)射。隨著山崩地裂的一聲巨響,中國第三架載人飛船“嗖”地脫離了運(yùn)載火箭,飛向太空。一團(tuán)團(tuán)煙霧把火箭染成了暗紅色,像核武器爆炸一般。

　　這一天，是中國人民智慧的結(jié)晶;這一天，將實(shí)現(xiàn)我國載人技術(shù)的新突破。為了這一天，科學(xué)家們精心準(zhǔn)備了多少年，為了這一天，航天員們又兢兢業(yè)業(yè)地工作了多少個日日夜夜!正是這飛天的呼喊和權(quán)威人士的努力，共同構(gòu)成了今天這壯觀、偉大、神圣的美好瞬間。我們?yōu)榇硕湴?，中國為此而矚目?/p>

　　這次飛行，是我國航天發(fā)展歷史的重大事跡。這次飛行已傳遍街頭巷尾，傳遍長城內(nèi)外，傳遍天山南北，傳遍白山黑水之間，傳遍大河長江之南，使全中國人民都興奮起來，歡躍起來，驕傲再加驕傲!這次飛行，有著意蘊(yùn)深刻的意義，對于增強(qiáng)我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力，對于推動我國高科技事業(yè)發(fā)展都有很大幫助。

　　我們都知道中國航天事業(yè)是世界上最發(fā)達(dá)的國家之一，火箭又是我國最早發(fā)明的。身為二十一世紀(jì)的小主人，肩上擔(dān)負(fù)著建設(shè)祖國的重任，我們更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，為祖國美好的明天再創(chuàng)輝煌!

　　航天科技知識征文篇三

　　前天，我去看了成都的航天科技展，進(jìn)門我就看到了高大的航天模型。我最喜歡長征二號，火箭全長548米，一二級子級直徑3.35m，助推器徑2.25m，走飛質(zhì)量約480噸，總推力為600噸，可以起830kg的載荷送入近地點(diǎn)350公里，傾角42度的地球軌道。

　　我還看到了火箭的飛行過程，第一部是火箭分離，飛航入軌;第四部展開太陽電池陳;第五部軌道飛行，進(jìn)行科學(xué)試驗(yàn);第六部飛船第一次調(diào)姿;第七部返回艙與軌道艙分離;第八部返回艙第二次調(diào)姿;第九部返回艙與推進(jìn)艙分離;第十部返回艙進(jìn)入大氣層，進(jìn)行升力控制;第十一部返四艙開傘;第十二部緩沖發(fā)動機(jī)點(diǎn)火，返回艙著陸。我還看到了中國第一顆人造衛(wèi)星——東方紅一號，它發(fā)射成功了。衛(wèi)星重173千克，繞地球一周114分鐘，發(fā)送空間環(huán)境參數(shù)播送東方紅樂曲。不過這些都是模型，只有返回艙是神州五號上的實(shí)品，蛤是我最喜歡的宇航服，不過它也是模型。

　　這些都很神奇，不過我相信我也可以創(chuàng)造奇跡的!