近年來，“自動駕駛”“新能源”可謂是汽車界當(dāng)之無愧的“網(wǎng)紅”主角。不斷更迭的電池技術(shù)，以及眾多廠商紛紛投入自動駕駛行列后取得的成果，我們似乎已經(jīng)能夠預(yù)見便捷、安全、環(huán)保的未來出行了。海外不少廠商和研究所也開發(fā)了一批“黑科技”產(chǎn)品和技術(shù)，以此助力更加美好的未來出行。腦洞之大顛覆了我們的想象力。

　　智能馬路

　　英國Umbrellium和Direct Line公司一起研發(fā)了世界上第一條智能馬路——Starling Crossing。它由完全防水，并且可以感知壓力的LED面板組成，并配備有攝像監(jiān)控，用來采集道路數(shù)據(jù)，而后將這些數(shù)據(jù)發(fā)送至電腦系統(tǒng)進(jìn)行各種判斷。平時如果沒有人，道路上是沒有斑馬線的。一旦有行人接近路口區(qū)域，路面上會出現(xiàn)紅色圓圈，隨后等待幾秒鐘，圓圈變成綠色，一條醒目的斑馬線就會浮現(xiàn)，這條斑馬線還會根據(jù)人流量自動調(diào)節(jié)寬度。行人過完馬路，系統(tǒng)確定再無其他行人后，斑馬線就會消失，車輛便可恢復(fù)正常行駛。一旦有人不遵守交通規(guī)則，直接闖過馬路，系統(tǒng)立馬會畫出一條醒目的紅線。行人出現(xiàn)在行車的視野盲區(qū)時，系統(tǒng)會優(yōu)先考慮行人的動作，發(fā)出相應(yīng)的警報。有了這樣的標(biāo)志提醒，能很大程度上避免視線死角帶來的事故。

　　投影車燈

　　戴姆勒日前發(fā)布了新款邁巴赫S級，其將搭載Digital Light技術(shù)。Digital Light可以發(fā)射超過100萬個小光束，其以前方道路作為顯示器，在上面投影出各種圖形。它們由無數(shù)個微型反光板和4個光源組成，每個光源包含了1024個LED發(fā)光體。每個車燈車輛還裝備了雷達(dá)傳感器和立體相機。在與導(dǎo)航數(shù)據(jù)結(jié)合后，它就能精確判斷前方場景，并據(jù)此投射出適當(dāng)?shù)木?交互圖形，并且車輛和路面引起的振動不會影響光束的穩(wěn)定性。Digital Light系統(tǒng)還具備自適應(yīng)燈光功能。能自主調(diào)節(jié)光束的照射角度和亮度來避免直射。

　　發(fā)電地板

　　英國的Pavegen Systems公司發(fā)明了一種可以發(fā)電的地磚。這種地磚可以把我們走路時的每一步對底板形成的動能轉(zhuǎn)化成電能存儲起來，然后將這些電能傳輸?shù)叫枰秒姷牡胤?。?dāng)人們踩踏這塊地磚時，地磚會產(chǎn)生輕微下沉，而地磚下沉產(chǎn)生的動能就可以通過其內(nèi)部裝置轉(zhuǎn)換成電能儲存在電池中。這些電能可以用于手機充電、播放音樂、播放電視，只要我們連接上對應(yīng)的設(shè)備，基本上都可以給該設(shè)備供電。該公司還試過把地板連接在特斯拉的充電口，通過人們反復(fù)地踩踏地板就可以為特斯拉充電了。這款地磚防水防潮，不會出現(xiàn)漏電等情況，即便在水下一米處也能正常工作。

　　吸水馬路

　　英國TARMAC公司為了解決排水問題，發(fā)明了一個新型路面系統(tǒng)——Topmix Permeable。它不像普通的路面一樣使用砂石混凝土修建，而是將細(xì)小的花崗巖碎石混合在一起作為表層，以留下更大的縫隙。這樣一來，下雨天時，雨水就會通過這些縫隙快速滲透進(jìn)地面，流入下方寬松的混凝土層，那里可以容納大量的水分。Permeable最高可以承受36000mm/h的降雨量，而相比之下，一般的柏油路面只能承受300mm/h降雨量。這種技術(shù)還能減少炎熱天氣時柏油路面的受熱程度。一些地方，比如斯坦斯特德機場的停車場、希思羅機場的跑道等都有應(yīng)用這種路面。

　　尾氣墨水

　　麻省理工學(xué)院下設(shè)的一個研究機構(gòu)Graviky實驗室的印度發(fā)明家Anirudh Sharma帶領(lǐng)他的團(tuán)隊，籌劃和研發(fā)了一個名為Kaalink的神奇設(shè)備，它能收集汽車尾氣和污染廢氣，并將其轉(zhuǎn)化為墨水。Kaalink的實質(zhì)是一個過濾技術(shù)裝置，它內(nèi)部的過濾轉(zhuǎn)化裝置會留下多余的碳元素和有毒物質(zhì)，在把清潔、無害的氣體排出的同時，將污染的原碳、廢氣和煙灰進(jìn)行純化處理，將其轉(zhuǎn)化為相對安全的碳元素。而后，他又進(jìn)行了一個名為“空氣墨水”(Air-Ink)的項目。這個項目利用各種廢氣制成了150升的“空氣墨水”，并且將其做成了顏料和筆。而這每一支墨水筆里都包含了40-50分鐘的汽車尾氣排放量。這些墨水筆后來被派發(fā)到各個街頭的涂鴉藝術(shù)家手中。原本藝術(shù)家們因丙烯等顏料味道大，需要戴上口罩或防毒面具才能進(jìn)行創(chuàng)作。而用這種新型的“空氣墨水”和“空氣墨水筆”畫畫時，安全性很高，更不會有刺鼻的味道。

　　迪拜的未來交通

　　迪拜的下一代未來交通運輸系統(tǒng)(Next Future Transportation)由一系列電動無人駕駛“豆莢車”組成，它們能夠按照乘客需求進(jìn)行組合、分離，屬于模塊化獨立運行的系統(tǒng)。據(jù)了解，每節(jié)這樣的車艙共有6個座位，最多可容納10名乘客，100%純電力驅(qū)動，最高時速可達(dá)80公里。在旅途中，這些“豆莢車”能夠彼此連接成形似公交車的交通工具用于接送乘客，以盡可能提高通勤效率。Next Future這套交通運輸系統(tǒng)的優(yōu)勢在于，它可以在需求量較高的區(qū)域調(diào)配單獨的車艙，并在交通擁堵路段將彼此連接。乘客能夠一鍵“召喚”服務(wù)車(像衛(wèi)生間、餐廳或商店等)，通過實時定位，這些服務(wù)車可行駛至用戶所在區(qū)域并進(jìn)行連接，這樣既節(jié)省了時間，同時也增加了道路利用率。