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2016中國股市政策

時(shí)間: 坤杰951 分享

  2016年股市新規(guī)有哪些?2016年股市新政策是什么呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編精心整理的關(guān)于2016中國股市政策的相關(guān)文章,希望對你有幫助!!!

  2016中國股市政策

  一、IPO新規(guī)實(shí)施:先上車再補(bǔ)票

  2016年的A股市場不僅將有熔斷機(jī)制的全面保護(hù),許多交易新規(guī)也會從今天開始實(shí)施。首先變化的就是新股申購,2016年起申購新股將取消全額繳納申購資金的規(guī)定,將預(yù)先繳款改為確定配售數(shù)量后再進(jìn)行繳款。但值得大家注意的是,新規(guī)定中指出如果投資者在連續(xù)12個(gè)月中,累計(jì)3次中簽后不繳款,那在之后的6個(gè)月內(nèi)將不能再參與新股申購。

  二、交易規(guī)則改變:看盤可以“晚起”10分鐘了!

  另一個(gè)值得我們注意的交易新規(guī)是,從今天開始,股指期貨的開盤時(shí)間也發(fā)生了變化。股指期貨開、收市時(shí)間變?yōu)椋荷衔?:30至11:30,下午13:00-15:00,這也就是說,股指期貨與股票的交易時(shí)間從今天開始完全同步了。

  三、股市重大新聞:證監(jiān)會出臺“減持新規(guī)”!

  為實(shí)現(xiàn)監(jiān)管政策有效銜接,充分發(fā)揮市場自我調(diào)節(jié)作用,證監(jiān)會制定了《上市公司大股東、董監(jiān)高減持股份的若干規(guī)定》,自1月9日起施行?!稖p持規(guī)定》:大股東在三個(gè)月內(nèi)通過證券交易所集中競價(jià)交易減持股份的總數(shù),不得超過公司股份總數(shù)的百分之一。

  1、出臺《減持規(guī)定》的主要考慮

  《18號文》出臺后,因及時(shí)暫停上市公司控股股東和持股5%以上股東(以下并稱大股東)及董事、監(jiān)事、高級管理人員(以下簡稱董監(jiān)高)通過二級市場減持股份,有效緩解了集中拋售壓力,對引導(dǎo)股票交易恢復(fù)供需平衡、重塑投資者信心產(chǎn)生了正面作用。

  同時(shí)看到,《18號文》是為應(yīng)對市場非理性下跌發(fā)布的臨時(shí)性措施,隨著市場由劇烈異常波動(dòng)逐步趨向常態(tài)化波動(dòng),有必要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),盡快出臺監(jiān)管大股東、董監(jiān)高減持股份行為的長效機(jī)制。為防范大股東、董監(jiān)高集中、大規(guī)模減持沖擊市場,并依法保障其轉(zhuǎn)讓股份的權(quán)利,我會遵循“疏堵結(jié)合”的思路制定了《減持規(guī)定》,通過完善配套機(jī)制,引導(dǎo)大股東、董監(jiān)高依法、透明、有序減持。

  為既避免《18號文》到期后出現(xiàn)減持高峰,穩(wěn)定市場預(yù)期,又兼顧中長期供求平衡,滿足大股東持股適度合理流動(dòng)的需求,《減持規(guī)定》要求:大股東在三個(gè)月內(nèi)通過證券交易所集中競價(jià)交易減持股份的總數(shù),不得超過公司股份總數(shù)的百分之一。

  《減持規(guī)定》重點(diǎn)就大股東通過“集中競價(jià)交易”這一特定途徑減持股份作出細(xì)化要求,且受限范圍不包括其通過二級市場購入的股份。董監(jiān)高減持股份,完全按照《公司法》的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

  2、《減持規(guī)定》的主要內(nèi)容

  一是區(qū)分?jǐn)M減持股份的來源,明確了《減持規(guī)定》的適用范圍。上市公司大股東、董監(jiān)高減持股份的,適用《減持規(guī)定》,但大股東減持其通過二級市場買入的上市公司股份除外。

  二是遵循“以信息披露為中心”的監(jiān)管理念,設(shè)置大股東減持預(yù)披露制度?!稖p持規(guī)定》要求,上市公司大股東通過證券交易所集中競價(jià)交易減持股份,需提前15個(gè)交易日披露減持計(jì)劃。

  三是根據(jù)各種股份轉(zhuǎn)讓方式對市場的影響,劃分不同路徑,引導(dǎo)有序減持。《減持規(guī)定》在針對大股東通過集中競價(jià)交易設(shè)置減持比例的同時(shí),為其保留了大宗交易、協(xié)議轉(zhuǎn)讓等多種減持途徑。

  四是完善對大股東、董監(jiān)高減持股份的約束機(jī)制。一方面,為切實(shí)強(qiáng)化大股東對公司、中小股東所負(fù)責(zé)任,《減持規(guī)定》從上市公司及大股東自身是否存在違法違規(guī)行為兩個(gè)角度設(shè)置限售條件。另一方面,根據(jù)“權(quán)責(zé)一致”原則,《減持規(guī)定》從董監(jiān)高自身違法違規(guī)情況的角度,規(guī)定了不得減持的若干情形。

  五是強(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法,督促上市公司大股東、董監(jiān)高合法、有序減持。一者,《減持規(guī)定》設(shè)置“防規(guī)避”條款,專門遏制相關(guān)主體通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓“化整為零”、“曲線減持”。再者,根據(jù)《證券法》相關(guān)規(guī)定,《減持規(guī)定》區(qū)分不同情形,從證券交易所自律監(jiān)管和中國證監(jiān)會行政監(jiān)管兩個(gè)層面,明確了監(jiān)管措施和罰則。

  3、執(zhí)行《減持規(guī)定》的有關(guān)事項(xiàng)

  由于《減持規(guī)定》在現(xiàn)行證券法律體系下,對大股東、董監(jiān)高減持股份進(jìn)行了規(guī)定,有利于形成穩(wěn)定的市場預(yù)期,化解恐慌情緒。因此,《減持規(guī)定》出臺后將不會出現(xiàn)“減持潮”;引發(fā)市場大幅下跌的說法沒有根據(jù),投資者應(yīng)當(dāng)理性看待、審慎甄別。出臺《減持規(guī)定》,并不意味著中國證券金融公司等“國家隊(duì)”即將退出,其穩(wěn)定市場的職能也不會發(fā)生改變。今后,我會將繼續(xù)把穩(wěn)定市場、穩(wěn)定人心、防范系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)作為目標(biāo),全力做好相關(guān)工作。

  為落實(shí)《減持規(guī)定》,滬深交易所將于近期陸續(xù)出臺相關(guān)配套細(xì)則,為大股東依法、有序減持提供規(guī)范指引。

  四、證監(jiān)會:自1月8日起暫停實(shí)施指數(shù)熔斷

  證監(jiān)會新聞發(fā)言人鄧舸:引入指數(shù)熔斷機(jī)制的主要目的是為市場提供“冷靜期”,避免或減少大幅波動(dòng)情況下的匆忙決策,保護(hù)投資者特別是中小投資者的合法權(quán)益;抑制程序化交易的助漲助跌效應(yīng);為應(yīng)對技術(shù)或操作風(fēng)險(xiǎn)提供應(yīng)急處置時(shí)間。熔斷機(jī)制不是市場大跌的主因,但從近兩次實(shí)際熔斷情況看,沒有達(dá)到預(yù)期效果,而熔斷機(jī)制又有一定“磁吸效應(yīng)”,即在接近熔斷閾值時(shí)部分投資者提前交易,導(dǎo)致股指加速觸碰熔斷閾值,起了助跌的作用。權(quán)衡利弊,目前負(fù)面影響大于正面效應(yīng)。因此,為維護(hù)市場穩(wěn)定,證監(jiān)會決定暫停熔斷機(jī)制。

  引入熔斷機(jī)制是在2015年股市異常波動(dòng)發(fā)生以后,應(yīng)各有關(guān)方面的呼吁開始啟動(dòng)的,有關(guān)方案經(jīng)過了審慎的論證并向社會公開征求了意見。熔斷機(jī)制是一項(xiàng)全新的制度,在我國沒有經(jīng)驗(yàn),市場適應(yīng)也要有一個(gè)過程,需要逐步探索、積累經(jīng)驗(yàn)、動(dòng)態(tài)調(diào)整。下一步,證監(jiān)會將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),進(jìn)一步組織有關(guān)方面研究改進(jìn)方案,廣泛征求各方面意見,不斷完善相關(guān)機(jī)制。

  2016年中國股市熱點(diǎn)概念板塊預(yù)測

  2016年03月23日

  被大部分人所感知的“極度悲觀點(diǎn)”已經(jīng)過去,我在3月初開始一直認(rèn)為A股已經(jīng)具有結(jié)構(gòu)性創(chuàng)新導(dǎo)向的投資機(jī)會。原因和投行、分析師們的數(shù)據(jù)化視角有一定差別,主要基于A股歷史的運(yùn)行規(guī)律,以及近距離對多家上市公司商業(yè)進(jìn)化的觀察體會。

  包括這么幾個(gè)維度:一是,A股是政策市,證監(jiān)會主席的更換,應(yīng)該說就是政策底;二是,從經(jīng)濟(jì)多次的周期性規(guī)律來看,上證綜指已經(jīng)嚴(yán)重失真,不能真實(shí)反應(yīng)A股的價(jià)值變化以及中國資本市場的發(fā)展進(jìn)程,所以我們不能僅僅從該指數(shù)的點(diǎn)位看資本市場的活力,創(chuàng)業(yè)板將是真正的價(jià)值衡量中樞,相對于主板是健康的泡沫,2月底創(chuàng)業(yè)板已有大量資金進(jìn)入布局;三是,包括創(chuàng)業(yè)板在內(nèi)的A股公司具備高溢價(jià)是符合邏輯的,不僅僅是資本供給的關(guān)系,更多由于封閉市場導(dǎo)致的上市公司稀缺性;四是,A股的真理是“機(jī)會是跌出來的”,一般來說市場都是3-5年獲得一次結(jié)構(gòu)性機(jī)會,但由于股災(zāi),在兩年內(nèi)可能出現(xiàn)兩次機(jī)會,或許現(xiàn)在就是巴菲特所言“最佳擊球區(qū)”。

  上述這些都提醒資本市場的參與者,在A股的進(jìn)化之路上,悲觀者的獲利機(jī)會只可能在市場歡騰的時(shí)候,恐懼的時(shí)候悲觀只會帶來機(jī)會的喪失。這個(gè)規(guī)律對于機(jī)構(gòu)、私募和散戶概莫能外。

  股票投資都是有風(fēng)險(xiǎn)的,全球市場都一樣,不過有三點(diǎn)需要再次提醒投資者:其一,在全球經(jīng)濟(jì)比爛的時(shí)代,中國經(jīng)濟(jì)不是最差的,A股也不是最差的;其二,改革被逆轉(zhuǎn)的可能性較小,如果把中國改革比喻成騎自行車,左和右的騰挪歸根到底都是為了前行,從政府到上市公司的進(jìn)取心都是不可低估的;其三,全球范圍內(nèi)正在進(jìn)入“人機(jī)智能時(shí)代”,一個(gè)以“戰(zhàn)國技術(shù)”(WAR核心技術(shù)的統(tǒng)稱,包括Vehicle智能交通、VR虛擬現(xiàn)實(shí)、AI人工智能、Robot機(jī)器人,WAR由以上四個(gè)單詞首字母組成)為核心的技術(shù)創(chuàng)新周期正在到來。

  悲觀的視角,所謂“注冊制”在新三板已經(jīng)如火如荼的進(jìn)行,我們恐懼的一切正在有序的發(fā)生;“調(diào)結(jié)構(gòu)”也在自然優(yōu)勝劣汰中呈現(xiàn)了效果,新一代的技術(shù)正在爆發(fā),鋼鐵等產(chǎn)能正在邊緣化。我們有理由相信中國的資本市場會健康的發(fā)展,我們也有理由相信新一代WAR科技將更強(qiáng)有力的推動(dòng)下一個(gè)周期的經(jīng)濟(jì)提升。

  如果從純風(fēng)險(xiǎn)的角度審視,目前A股最大的風(fēng)險(xiǎn)是朝鮮半島戰(zhàn)爭陰霾,以及香港樓市不確定性因素可能給內(nèi)地帶來的連鎖反應(yīng)。特別是戰(zhàn)爭陰霾,從美國東亞戰(zhàn)略的全局思維考慮,我們目前可能低估了美日解決朝鮮問題的決心。拋開這些最悲觀警示,本文聚焦的2016年A股十大引爆熱點(diǎn)將主要從技術(shù)驅(qū)動(dòng)和商業(yè)模式驅(qū)動(dòng)的角度進(jìn)行分析,探究技術(shù)進(jìn)步的確定性機(jī)會。

  智能交通工具(IntelligentVehicle):智能汽車是WAR“戰(zhàn)國技術(shù)”趨勢的首位,從概念的熱度應(yīng)該超過電動(dòng)汽車,原因有兩個(gè):一是,智能汽車具備終端價(jià)值,信息終端、產(chǎn)業(yè)鏈終端這兩個(gè)維度決定了智能汽車有更強(qiáng)的戰(zhàn)略縱深;二是,由于智能汽車是Uber式互聯(lián)網(wǎng)連接軟件、自動(dòng)駕駛軟件和硬件創(chuàng)新的價(jià)值樞紐,我們有理由相信,智能汽車是新一代“人機(jī)智能時(shí)代”WAR趨勢最先產(chǎn)業(yè)化的突破口,其產(chǎn)業(yè)化價(jià)值相當(dāng)可觀。

  行業(yè)巨頭已經(jīng)開始行動(dòng),中國的跟隨者很快會接踵而至,3月17日,100年歷史的寶馬汽車宣布了面對未來100年的全新戰(zhàn)略,專注于電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā),推動(dòng)軟件和技術(shù)服務(wù)創(chuàng)新,這意味著寶馬將在戰(zhàn)略上從機(jī)械工程公司轉(zhuǎn)型為軟件公司、科技服務(wù)公司。

  目前A股最有可能成為龍頭的標(biāo)的可能出現(xiàn)在三個(gè)領(lǐng)域,中小型汽車廠家快速轉(zhuǎn)型、汽車自動(dòng)駕駛軟件廠家和智能汽車電子解決方案提供商??梢灶A(yù)見的是,智能汽車電子產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)該還在中國,核心IT化高附加值產(chǎn)品裝備工廠有可能在富士康等公司,但汽車自動(dòng)駕駛軟件由于對安全性的更高要求,國外軟件企業(yè)可能短期占據(jù)上風(fēng)(比如Alphabet),國內(nèi)智能汽車投資需要獨(dú)辟蹊徑地尋找生態(tài)鏈核心標(biāo)的,篩選具有國際競爭力的駕駛軟件和汽車電子企業(yè)。

  虛擬現(xiàn)實(shí)/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(VR/AR):虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在“人機(jī)智能時(shí)代”的可類比價(jià)值是,新一代互聯(lián)網(wǎng),可以預(yù)見的未來,下一代互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該是以GoogleGlass(谷歌眼鏡)和VR設(shè)備為主要載體。而在VR應(yīng)用中,目前主要包括影視娛樂、游戲、醫(yī)療、旅游、教育、電商等幾個(gè)方面。從產(chǎn)業(yè)化順序來看,最有可能最先獲得商業(yè)價(jià)值的是游戲,其次是影視娛樂,不過由于VR內(nèi)容并非版權(quán)轉(zhuǎn)移而是內(nèi)容重新制作,這點(diǎn)制約影視娛樂的普及化,而且目前VR產(chǎn)品的眩暈感并沒有完全解決,畫面刷新率、傳感器效率和系統(tǒng)反應(yīng)速度等問題有進(jìn)一步完善空間。

  預(yù)計(jì)2016年在整個(gè)VR產(chǎn)業(yè)鏈會出現(xiàn)硬件為主完整解決方案的龍頭公司,同時(shí)行業(yè)VR解決方案也會大量涌現(xiàn)構(gòu)成整體VR熱點(diǎn),此外接近行業(yè)應(yīng)用的VR內(nèi)容公司將是最具投資價(jià)值的VR方向。AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用更接近于下一代操作系統(tǒng),除了在教育等特殊產(chǎn)業(yè)外,目前整體大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化盈利模式還不清楚,并且從市場熱度判斷應(yīng)該低于VR。建議上市公司對前沿顯示技術(shù)把握以VR為主,密切關(guān)注VR最先獲得商業(yè)化驗(yàn)證的領(lǐng)域和應(yīng)用方式。

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