京津冀一體化政策概念股
京津冀一體化政策概念股
作為常與長江三角洲、珠江三角洲相提并論的京津冀區(qū)域，雖然近年來經(jīng)濟增速也高于全國平均水平，但發(fā)展水平依然落后。以下是學(xué)習啦小編整理的京津冀一體化政策概念股的相關(guān)資料，希望對你有幫助!
京津冀一體化政策概念股
據(jù)報道，京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略啟動以來，交通領(lǐng)域已率先完成并報送了《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》，制定并印發(fā)了《〈京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要〉交通一體化實施方案》，明確了三年任務(wù)臺賬，為全面推進京津冀交通一體化工作奠定基礎(chǔ)。
市場人士認為，作為常與長江三角洲、珠江三角洲相提并論的京津冀區(qū)域，雖然近年來經(jīng)濟增速也高于全國平均水平，但發(fā)展水平依然落后。目前還面臨環(huán)境污染嚴重、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局不合理等問題。隨著京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃出臺，未來京津冀地區(qū)有望迎來一輪發(fā)展提速期。同時，將助推京津冀概念股的一輪漲勢。
A股市場上，受益股順序主要從地產(chǎn)、建材、基建及當?shù)貎?yōu)勢產(chǎn)業(yè)等依次展開，建議關(guān)注寶碩股份(600155)、華夏幸福(600340)、風帆股份(600482)、金隅股份(601992)、冀東水泥(000401)、首開股份(600376)、三湘股份(000863)、長城股份、樂凱膠片(600135)等。
中金公司預(yù)計京津冀發(fā)展規(guī)劃的重點將至少包括三個方面：一、具戰(zhàn)略性優(yōu)勢的地理與交通位臵，客運和貨運量遠高于河北的同級城市，交通優(yōu)勢對于擴大城市規(guī)模與完善城市功能非常有利;
二、當?shù)亟逃?、醫(yī)療、環(huán)境具備軟性優(yōu)勢，有利于承接相對應(yīng)的部分首都功能;
三、具備經(jīng)濟與工業(yè)根基，在承接京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方面，擁有著河北其他城市難以比擬的優(yōu)勢。尤其是在優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)上，如汽車制造和新能源設(shè)備等高端裝備制造業(yè)方面在全國居于領(lǐng)先地位。
最新京津冀一體化概念股個股一覽
廊坊：廊坊發(fā)展(600149)、華夏幸福、 榮盛發(fā)展(002146);
保定(含涿洲)：恒天天鵝(000687)、巨力索具(002342)、樂凱膠片、寶碩股份、風帆股份、天威保變、長城汽車(601633)、凌云股份(600480);
石家莊：建投能源(000600)、博深工具(002282)、常山股份(000158);
燕郊：三湘股份;
張家口：河北宣工(000923)、萬方發(fā)展(000638);
唐山：唐山港(601000)、鹽田港、冀東水泥、首鋼股份(000959)、三友化工(600409)等;
秦皇島：茂業(yè)物流(000889);
通州：中國武夷(000797)、華業(yè)地產(chǎn)、新華聯(lián)(000620)、首旅酒店(600258)等。
權(quán)威專家釋疑京津冀霧霾七大誤讀 PM2.5概念股
權(quán)威專家釋疑京津冀霧霾七大誤讀：抗霾主要靠風
近日，我國一些地區(qū)特別是北方發(fā)生持續(xù)大面積重污染天氣，多地出現(xiàn)“爆表”情況，引起輿論高度關(guān)注。針對社會公眾對于重污染天氣存在的一些誤讀和疑問，8位權(quán)威專家昨日做出解讀。
誤讀一：京津冀霧霾主要怪內(nèi)蒙古、陜西、山西
誤讀二：霧霾加重賴風電
中國氣象科學(xué)研究院院士徐祥德：國內(nèi)外的相關(guān)研究認為，發(fā)展風電對局地風速雖有一定影響，但影響的范圍非常有限。丹麥科技大學(xué)和清華大學(xué)的研究結(jié)果表明，風電場對下游幾公里到幾十公里范圍的地面風速有明顯影響，但超過100公里，影響可忽略不計。以北京為例，北京距離內(nèi)蒙古400多公里，距離張家口約200公里。所以內(nèi)蒙古和張家口地區(qū)的風電不會對北京地區(qū)風速產(chǎn)生顯著影響。
防護林帶的主要作用，是固定沙地、保持水土、減緩風蝕、降低揚沙。它對風場的作用主要是大氣邊界層以下的近地層影響。三北防護林不可能阻擋冷空氣或寒潮，而能驅(qū)散京津冀區(qū)域重污染天氣的是大范圍冷空氣來襲或降水“濕清除”效應(yīng)。
京津冀地區(qū)重污染頻發(fā)，最主要的原因是本地與周邊區(qū)域污染物排放狀況。當然，區(qū)域性大地形“背風坡”弱風區(qū)與氣候變化背景下的氣象條件變化特征，以及該區(qū)域周邊大氣污染輸送等，在某些時段也可能成為重要的影響因素。
誤讀三：北京霧霾原因?qū)＜艺f不清
誤讀四：京津冀空氣治理停滯不前
然而，入冬以后重污染天氣頻發(fā)，大家更強烈地感覺到了反差。這也表明，下一步要繼續(xù)強化京津冀區(qū)域冬季污染防治工作，特別是民用散煤清潔化、燃煤小鍋爐和“散小亂污”企業(yè)的淘汰治理，把京津冀區(qū)域冬季采暖期間的污染物排放強度也降下來。
誤讀五：抗霾主要靠風
清華大學(xué)教授王書肖：污染的產(chǎn)生不是一時一日，污染的治理也難一蹴而就。京津冀區(qū)域正處在工業(yè)化和后工業(yè)化過程疊加的時期，燃煤、工業(yè)、機動車和居民生活排放量都處于高位，大氣污染防治任務(wù)還很艱巨。目前京津冀區(qū)域的污染治理處于第二階段，即污染的發(fā)生發(fā)展受自然邊界條件的影響顯著，比如風速、濕度、邊界層高度等這些氣象條件的影響。特別是在冬季采暖期間污染物排放強度大的情況下，這個表現(xiàn)就更加突出，一旦氣象條件不利，就可能形成重污染。
但京津冀本地污染物排放強度大，還是重污染天氣高發(fā)的根本原因。要徹底改善環(huán)境空氣質(zhì)量，必須堅持不懈地扎實推進污染物減排工作，天不幫忙的時候，人就要更加努力。
誤讀六：“煤改氣”加劇了北京霧霾污染
南開大學(xué)教授馮銀廠：無論是燃煤、燃氣還是燃油，都會排放氮氧化物。“煤改氣”是否會導(dǎo)致氮氧化物的升高，主要取決于改氣之前煤炭的燃燒方式和煤炭品質(zhì)、改氣之后采取的燃燒技術(shù)等因素。如果采用了低氮燃燒技術(shù)，氮氧化物的排放量就會降低。我國脫硝比脫硫起步晚，近年來大氣環(huán)境中的氮氧化物濃度下降并不像二氧化硫那么顯著。氮氧化物濃度的增加可能會造成二次污染，但這是可控的。而且污染成因和機理非常復(fù)雜，不能因為氮氧化物濃度沒有明顯下降，顆粒物污染依然嚴重，就說是煤改氣造成的，這是不科學(xué)的。
誤讀七：治理空氣污染只拿機動車開刀
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