美國(guó)留學(xué)生的駕照新規(guī)有哪些
美國(guó)留學(xué)生的駕照新規(guī)有哪些
從明年1月22日起，美國(guó)加州將開(kāi)始換發(fā)符合聯(lián)邦國(guó)土安全部要求的新式駕照或身份證，稱(chēng)為“全真駕照”(REAL ID driver license / REAL ID)。下面是小編分享的美國(guó)留學(xué)生的駕照新規(guī)，一起來(lái)看看吧。
美國(guó)留學(xué)生的駕照新規(guī)
申請(qǐng)新駕照，必須提供社會(huì)安全號(hào)碼(SSN)，對(duì)于加州的16萬(wàn)多名外國(guó)留學(xué)生，將來(lái)可能面臨無(wú)法更新加州駕照的窘境。
加州車(chē)管局公布的全真駕照申請(qǐng)要求，必須提供社安號(hào)碼。(加州車(chē)管局)
目前唯一的辦法是外國(guó)駕照配合護(hù)照一起使用。留學(xué)生來(lái)加州留學(xué)之前，需要事先在所在國(guó)考取駕照。中國(guó)很多留學(xué)生會(huì)面臨此問(wèn)題。而加州車(chē)管局(DMV)則對(duì)記者的詢(xún)問(wèn)保持緘默。
根據(jù)全真駕照換發(fā)要求，申請(qǐng)者必須提供有效的社會(huì)安全號(hào)碼，申請(qǐng)者可以提供社安卡、W-2薪資報(bào)稅表、1099稅表或列有社安號(hào)碼的工資條。但無(wú)論哪種形式，提供社會(huì)安全號(hào)碼必不可少。
“9·11”后，美國(guó)不再給留學(xué)生自動(dòng)頒發(fā)社安號(hào)，留學(xué)生想要獲得，必須打一份校園工，或在假期取得一份有薪資的實(shí)習(xí)工作。但這種工作機(jī)會(huì)并非人人可得，因此，留學(xué)生獲得社會(huì)安全號(hào)碼的機(jī)會(huì)并不多。
很多留學(xué)生赴美留學(xué)時(shí)未滿(mǎn)21歲，因此，即使目前申請(qǐng)到加州駕照，申請(qǐng)到的駕照也在他們滿(mǎn)21歲時(shí)過(guò)期。屆時(shí)他們將無(wú)法更新成年人駕照。
對(duì)于這種情況，加州車(chē)管局暫時(shí)未做出回應(yīng)。
從明年1月22日起，加州開(kāi)始換發(fā)全真駕照，雖然駕照沒(méi)有過(guò)期的民眾不必著急換新駕照，但從2020年10月1日起，所有舊駕照將無(wú)法登機(jī)或通過(guò)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)的安檢。
雖然很多加州居民的駕照有效時(shí)間都很長(zhǎng)，不必著急更換，但對(duì)于留學(xué)生來(lái)說(shuō)，可能會(huì)真的遇到麻煩。根據(jù)美國(guó)教育理事會(huì)的統(tǒng)計(jì)，全美國(guó)留學(xué)生超過(guò)100萬(wàn)人，而加州就有16萬(wàn)多人，加州是全美國(guó)際學(xué)生最多的州。但是，全真駕照政策，可能導(dǎo)致他們其中大多數(shù)人無(wú)法獲得加州駕照。
正在加州大學(xué)圣塔芭芭拉分校讀書(shū)的留學(xué)生趙同學(xué)表示，簡(jiǎn)直無(wú)法想象在加州不能開(kāi)車(chē)的狀況。如果無(wú)法開(kāi)車(chē)，他甚至連吃飯都成問(wèn)題。他相信，如果無(wú)法申請(qǐng)駕照，可能會(huì)導(dǎo)致降低留學(xué)生的留學(xué)意愿。
所幸加州承認(rèn)外國(guó)政府頒發(fā)的駕照。加州車(chē)管局表示，加州承認(rèn)全世界所有由政府頒發(fā)的駕照，并且沒(méi)有限制使用期限。因此，只要是在有效期內(nèi)的國(guó)外駕照，都可以在加州使用。但要注意，加州不承認(rèn)所謂的“國(guó)際駕駛許可”( International Driving Permit)，因?yàn)檫@種所謂的駕照，并非政府頒發(fā)。
律師王婧表示，按照目前的政策和全真駕照的要求，未來(lái)留學(xué)生唯一合法的駕駛執(zhí)照，可能就是原來(lái)國(guó)內(nèi)的駕照了。因?yàn)橹袊?guó)大陸駕照上并沒(méi)有英語(yǔ)，因此要配合護(hù)照使用。留學(xué)生隨身攜帶護(hù)照可能成為常態(tài)。此外，即使是坐美國(guó)國(guó)內(nèi)線(xiàn)飛機(jī)，也要使用護(hù)照。因此在留學(xué)美國(guó)之前，就應(yīng)該在本國(guó)先考取駕照。
美國(guó)留學(xué)的出行方式
一.買(mǎi)車(chē)自己開(kāi)
不是小編騙你們，到了美國(guó)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)不管是大城市還是小鄉(xiāng)村，美國(guó)的路上很少能看到騎自行車(chē)的人，即便是出租車(chē)和公共汽車(chē)也比國(guó)內(nèi)少很多，私家車(chē)就是美國(guó)人民賴(lài)以生存的法寶，真的是無(wú)車(chē)寸步難行。所以，可能的話(huà)還是買(mǎi)車(chē)最方便，當(dāng)然小編還要叮囑寶寶們，即便是在國(guó)內(nèi)考了駕照，到美國(guó)后也最好請(qǐng)個(gè)私人教練再陪跑兩圈，讓自己更快的熟悉和融入美國(guó)的交通規(guī)則。有了自己的車(chē)，想去哪里就去哪里!
二.拼車(chē)
拼車(chē)，就是蹭人家的車(chē)來(lái)坐啦，這一點(diǎn)對(duì)于廣大留學(xué)黨來(lái)說(shuō)還是蠻受用的。隔三差五、三兩成群的小主們就奔向了超市或者當(dāng)?shù)氐娜A人社區(qū)的中餐館去品味家鄉(xiāng)的味道。中國(guó)人嘛，有一種永不磨滅的老鄉(xiāng)見(jiàn)老鄉(xiāng)的情懷，所以即便是咱們初來(lái)乍到，也不要害羞，大膽的讓學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們樂(lè)于助人，同時(shí)不僅有車(chē)坐，還收獲了滿(mǎn)滿(mǎn)的革命友誼，豈不快哉!
三.自行車(chē)
在大中國(guó)遍地都是自行車(chē)，摩拜、OFO、小藍(lán)等等色彩繽紛的自行車(chē)簡(jiǎn)直統(tǒng)治了全中國(guó)城市的街道，上下班、上學(xué)放學(xué)都是自行車(chē)走起，自行車(chē)是典型的代步工具。然而在美國(guó)，人們騎自行車(chē)的主要目的是為了健身、競(jìng)賽和娛樂(lè)等等，所以在美國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)可以開(kāi)展的紅紅火火的并且在國(guó)際賽事上風(fēng)采傲人的原因。在美國(guó)，自行車(chē)最集中的地方就是大學(xué)，往往學(xué)校周?chē)€會(huì)開(kāi)著生意興隆的自行車(chē)行。
四.校車(chē)
大學(xué)校車(chē)一般叫做tram或shuttle，在路上還會(huì)經(jīng)?？吹杰?chē)身上寫(xiě)著School Bus的中小學(xué)校車(chē)，校車(chē)的行駛路線(xiàn)叫做route。校車(chē)就跟咱們國(guó)內(nèi)的公交車(chē)一樣，有固定的行駛時(shí)間，所以我們到了美國(guó)大學(xué)以后，如果沒(méi)有買(mǎi)車(chē)，那么校車(chē)應(yīng)該就是我們通常選擇的出行方式，尤其是上課，這種校園擺渡車(chē)還是很方便的方式。
五.公共汽車(chē)
在美國(guó)乘坐公共汽車(chē)并沒(méi)有國(guó)內(nèi)這么方便，線(xiàn)路基本四通八達(dá)，好似條條大路通羅馬。美國(guó)呢，需要提前在網(wǎng)上選擇好要乘坐的線(xiàn)路：Google “bus schedule”+城市名。按照公共汽車(chē)的形式時(shí)刻表的話(huà)，每班車(chē)的間隔一般少則十五分鐘，多則一個(gè)小時(shí)，所以就要多多用心算好時(shí)間。此外，同學(xué)們還要準(zhǔn)備好零錢(qián)付車(chē)費(fèi)，投幣不找零，這一點(diǎn)跟在大中國(guó)是一樣的。車(chē)費(fèi)通常都是25美分的整數(shù)倍。如果經(jīng)常公交出行呢，可以購(gòu)買(mǎi)月票，可以在學(xué)校的交通部門(mén)和大的車(chē)站買(mǎi)到。
美國(guó)留學(xué)生的交通常識(shí)
優(yōu)先權(quán)
車(chē)輛和行人相遇時(shí)，行人具有優(yōu)先權(quán)。從小路并入主路時(shí)，也要在路口等待，直到確認(rèn)安全后才能駛?cè)胫髀?。在美?guó)，通常的做法是確認(rèn)主路車(chē)輛距路口有200米以上距離時(shí)，才會(huì)駛?cè)?。特別要注意的是，美國(guó)的校車(chē)具有絕對(duì)的行駛優(yōu)先權(quán)。當(dāng)車(chē)身上打出STOP標(biāo)志時(shí)，其 他車(chē)輛要完全停下來(lái)。
注意限速牌
不管是在高速公路，還是大街小巷，都要隨時(shí)注意限速牌。美國(guó)時(shí)速一般以“邁”(英里)為單位。1英里約等于1.6093公里。
安全帶
盡管各州規(guī)定略有不同，但司機(jī)和副駕駛都系好安全帶是最安全的做法。開(kāi)車(chē)時(shí)不要接聽(tīng)手機(jī)，也不要戴耳機(jī)。
面對(duì)警察
美國(guó)的交警不大出現(xiàn)在十字路口，而是更喜歡開(kāi)車(chē)巡邏。當(dāng)警察認(rèn)為你有違規(guī)行為時(shí)，一般都會(huì)打開(kāi)警車(chē)上五顏六色的警燈，要求肇事車(chē)輛靠邊停車(chē)。發(fā)生這種情況時(shí)，知道這是警察執(zhí)法的規(guī)程，千萬(wàn)不要慌張，而是務(wù)必按照警察的要求停車(chē)。
停穩(wěn)車(chē)后，要將雙手放在方向盤(pán)上，等待警察前來(lái)。在和警察溝通的過(guò)程中，駕駛員及所有乘客的雙手都要放在警察可以看得到的位置，手上不要有多余的動(dòng)作，耐 心聽(tīng)警察的話(huà)，做他要求的事。在美國(guó)，巡警不僅隨身攜帶手槍?zhuān)?chē)中還配一把長(zhǎng)槍。若警察認(rèn)為自己的安全受到威脅，他們有權(quán)掏槍。
另外，在停車(chē)后，有時(shí)候警察不會(huì)馬上過(guò)來(lái)，他需要先查肇事車(chē)輛的牌照、保險(xiǎn)等，若停車(chē)后十幾分鐘警察還沒(méi)來(lái)，也要耐心等待，千萬(wàn)不要擅自駕車(chē)離開(kāi)，否則就有可能上演文中開(kāi)頭的一幕。在美國(guó)，逃避警察和襲警將以重罪論處。
認(rèn)識(shí)、看清交通標(biāo)志
美國(guó)道路的交通指示牌一般都標(biāo)得十分明顯，司機(jī)上路前首先要做到認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志，上路開(kāi)車(chē)時(shí)一定要看清標(biāo)志。比如，在美國(guó)道路上經(jīng)常出現(xiàn)的STOP標(biāo)志，看到這個(gè)標(biāo)志時(shí)，一定要先完全停下來(lái)后，再行。由于美國(guó)各個(gè)州的交規(guī)有所不同，紅燈時(shí)是否可以右轉(zhuǎn)也有不同的規(guī)定，因此一定要看清路標(biāo)。紅燈右轉(zhuǎn)時(shí)，即使對(duì)面和左面沒(méi)有車(chē)輛行駛過(guò)來(lái)，也要先停穩(wěn)，再行。
停車(chē)
美國(guó)的停車(chē)場(chǎng)一般都無(wú)人看管，但絕不可以抱僥幸心理，停錯(cuò)車(chē)的罰款也是很高昂的。認(rèn)真閱讀停車(chē)場(chǎng)的告示牌，看清允許停車(chē)的時(shí)間和時(shí)段。大部分的收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)都是自助的，一般為計(jì)時(shí)收費(fèi)，付款后，停車(chē)收費(fèi)的機(jī)器會(huì)打印出一張收據(jù)，一定要把這張收據(jù)放在從車(chē)外容易看到的 位置，否則車(chē)輛有可能被拖走。另外，停車(chē)時(shí)也要留意不要將車(chē)輛停放在專(zhuān)門(mén)給殘疾人使用的車(chē)位或有其他特殊標(biāo)志的車(chē)位。
面對(duì)鳴笛車(chē)輛
在路上聽(tīng)到鳴笛聲時(shí)，不論是警車(chē)、消防車(chē)還是救護(hù)車(chē)，都要靠邊減速，讓鳴笛車(chē)輛先行通過(guò)。
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