2017新潮小型汽車推薦
一輛能在市場(chǎng)和胡同中任意穿行的小車顯然是在采購(gòu)特產(chǎn)時(shí)的最佳選擇，盡管還是有人有疑問(wèn)：小車的空間夠嗎?但我們可以明確的告訴你，沒(méi)有問(wèn)題，以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017新潮小型汽車推薦，希望你喜歡。
2017新潮小型汽車推薦一：瑞麒M1
指導(dǎo)價(jià)格：3.88-6.68萬(wàn)元
優(yōu)點(diǎn)：車身底盤整體性好 車型配置豐富
缺點(diǎn)：后排座椅不能分隔放倒
瑞麒M1是2009上市的一款針對(duì)年輕用戶的小車，作為兩廂車，它的空間拓展能力還是不錯(cuò)的，雖然后排座椅只能整體放倒，但是放倒之后的空間平整，而且容積也相當(dāng)可觀，即便是帶包裝的電視機(jī)這樣的大件物品也能輕松放下。不過(guò)，M1的后備箱開口較高，搬運(yùn)較重的行李可能有些不便，女士用起來(lái)比較費(fèi)勁。
雖然過(guò)程繁瑣了點(diǎn)，但是M1后排座椅放倒后很是平整
M1的車型非常豐富，擁有1.0L和1.3L排量的多款手動(dòng)、自動(dòng)車型，M1以“數(shù)字化精品小車”為賣點(diǎn)，配置上自然也重點(diǎn)以數(shù)字化系統(tǒng)為主，其核心都體現(xiàn)在數(shù)字化中置儀表上，包括車速、燃油續(xù)航里程、保養(yǎng)里程提示、瞬時(shí)油耗、音響信息顯示、倒車?yán)走_(dá)距離顯示等諸多信息都在中置數(shù)字儀表上體現(xiàn)了出來(lái)，十分契合年輕用戶的口味。而M1的高配車型更是擁有電調(diào)大燈、電動(dòng)天窗、可選裝6氣囊等高端配置。除開數(shù)字化之外，M1也在NVH(噪音振動(dòng))控制等方面下足了功夫，足見奇瑞對(duì)新立高端品牌瑞麒的重視程度。
編輯點(diǎn)評(píng)：
坦率的說(shuō)，M1在車身底盤整體性、噪音控制等很多方面都較奇瑞以前的小車有了不小的進(jìn)步，但是由于品牌認(rèn)可度和起初價(jià)位的關(guān)系，M1的銷量并不是太理想，但這并不意味著它不值得選擇，對(duì)于喜歡個(gè)性和數(shù)字化設(shè)備的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，M1也很合適。
2017新潮小型汽車推薦二：新奧拓
指導(dǎo)價(jià)格：4.49-5.89萬(wàn)元
優(yōu)點(diǎn)：全系安全配置齊全 做工不錯(cuò)
缺點(diǎn)：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)較大
奧拓在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)一度成為微車的代表車型，而長(zhǎng)安鈴木在2009年9月推出了換代的新奧拓。新奧拓的后排座椅沒(méi)有放倒之前，行李箱容積只有129升，但是放倒之后便可以獲得367升的空間，不過(guò)新奧拓的后備箱開口也比較小，后備箱開口下沿也偏高，不太適合放置單個(gè)大件物品，但是放一些小件的年貨還是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
新奧拓的后備箱開口較小。后排座椅放倒之后靠背還算平整
新奧拓?zé)o論是在外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都稱得上比較時(shí)尚，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也比較新鮮，這樣一款車型對(duì)于年輕用戶也頗有吸引力。新奧拓在配置上最值得稱道的就是全系配置了ABS+EBD、前排雙安全氣囊、高位剎車燈、前排預(yù)緊式安全帶、車門側(cè)防撞梁、電子防盜系統(tǒng)、安全帶未系提示等主要安全配置，這對(duì)于一款4-5萬(wàn)元的小車來(lái)說(shuō)確實(shí)值得肯定。
編輯點(diǎn)評(píng)：
作為奧拓的接班人，新奧拓肩負(fù)著很大的壓力，憑借更出色的做工和完善的配置，新奧拓上市之后銷售十分火爆，還出現(xiàn)了加價(jià)提車的現(xiàn)象。但是最近的召回事件是否會(huì)對(duì)新奧拓的銷售產(chǎn)生影響，目前來(lái)看還是個(gè)未知數(shù)。
2017新潮小型汽車推薦三：熊貓
指導(dǎo)價(jià)格：3.98-5.78萬(wàn)元
優(yōu)點(diǎn)：做工較細(xì) 整體安全性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：外形過(guò)于卡通
吉利熊貓是吉利打造的一款精品小車，熊貓的后排座椅可以四六分隔放倒，這樣當(dāng)一些較長(zhǎng)的物品放置在后排時(shí)，后排還能坐人，這也提高了空間拓展的靈活性。不過(guò)后排座椅放倒之后靠背和后備箱地板間有一個(gè)高度差，也不利于放置大件物品。熊貓的后備箱開口較高，另外，后備箱門只是一整塊玻璃，在日常使用的時(shí)候還是要多加小心。
熊貓的后備箱門只是一整塊玻璃，而且開口也很高
熊貓?jiān)谇安痪玫腃-NCAP碰撞測(cè)試中取得了五星的不錯(cuò)成績(jī)，不過(guò)參加測(cè)試的是熊貓的頂配車型，裝備了6安全氣囊、ABS+EBD、前排預(yù)緊安全帶等安全裝備，而熊貓的大多數(shù)車型也裝備了ABS+EBD、高位制動(dòng)燈、側(cè)防撞梁、超速報(bào)警、車門未關(guān)報(bào)警、安全帶未系報(bào)警等主被動(dòng)安全系統(tǒng)，其整體安全性可謂不錯(cuò)。此外，助力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)后視鏡、防眩目后視鏡、后雨刷等便利性裝備在熊貓的全系車型上也是標(biāo)配。
編輯點(diǎn)評(píng)：
其實(shí)熊貓?jiān)谧龉ず驮O(shè)計(jì)上還是有不少值得稱道的地方，比如后門車窗的改進(jìn)、百葉窗式的扶手箱，但是過(guò)于卡通化的外形大大限制了它的用戶群體，這也使得熊貓的銷量和其他主流微車差距較大，如果你看重小車的安全性，又中意它的外形，熊貓真的很不錯(cuò)。
2017新潮小型汽車小結(jié)
上面這三款小車都是上市時(shí)間不長(zhǎng)的車型，它們無(wú)論是造型、配置，還是技術(shù)水準(zhǔn)都較原先的微車有了不小的進(jìn)步，而在空間上也并不是大家想象的那樣小，開著這樣的小車去購(gòu)買一家人用的年貨也完全能夠勝任，小塊頭也能派上大用場(chǎng)，這就是它們的共同之處。
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