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新百萬級(jí)SUV車型推薦

時(shí)間: 邱惠844 分享

  如今,處在SUV“頂層食物鏈”的百萬級(jí)SUV同樣受到人們的追棒,尤其對(duì)那些既可越野又兼顧舒適性的豪華全尺寸SUV車型。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的新百萬級(jí)SUV車型推薦,希望你喜歡。

  新百萬級(jí)SUV推薦車型:奔馳GLS

  官方指導(dǎo)價(jià):107.60-159.80萬

  相比于老款,奔馳GLS采用了全新的LED大燈和進(jìn)氣格柵,并取消了獨(dú)立的日間行車燈,換上更“兇猛”的包圍,整體更趨向運(yùn)動(dòng),也更有氣勢(shì)。站在新款奔馳GLS面前,總讓人感覺出足夠的安全感,力拔山兮氣蓋世的威儀,磅礴豪邁的氣勢(shì),同時(shí)高雅的設(shè)計(jì)和高超的做工也令人賞心悅目。

  2016款GLS 500 4MATIC搭載了一臺(tái)4.0T雙渦輪式增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率422馬力(310千瓦)/5500rpm,峰值扭矩600牛·米/4000rpm。承載式車身和多連桿獨(dú)立后懸架是為兼顧舒適性作出的妥協(xié),四驅(qū)系統(tǒng)采用多片離合器形式的中央差速器,并且?guī)У退倥ぞ胤糯蠹版i止功能,四個(gè)車輪均帶有電子制動(dòng)輔助。

  另外后橋還裝有限滑差速器,可以說除非極限情況,一般的野外路況基本不在話下。同時(shí),該車還配備了多路況適應(yīng)系統(tǒng),共預(yù)設(shè)了6種駕駛模式,并且根據(jù)不同的模式,車輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣懸架、ESP和四驅(qū)系統(tǒng)的工作狀態(tài),功能十分強(qiáng)大,重要的是不需要用戶去手動(dòng)調(diào)節(jié)這些復(fù)雜的系統(tǒng)了,可以舒舒服服的去越野。

  新百萬級(jí)SUV推薦車型:雷克薩斯LX570

  官方指導(dǎo)價(jià):138.60-143.80萬

  2016款雷克薩斯LX570也是第三代中期改款車型,這次改款力度還不小,換上一套合身的西裝,更加突出豪華感。前臉采用全新的家族式造型,內(nèi)飾設(shè)計(jì)更突出豪華感,換裝8擋自動(dòng)變速箱,還加入ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、抬頭顯示系統(tǒng)等高科技配置。此外,不得不說的還有價(jià)格,整體配置全面升級(jí),綜合性能不打折扣,但指導(dǎo)售價(jià)卻比老款足足降低了30萬,這樣一來,性價(jià)比爆棚,堪稱完美。

  盡管雷克薩斯LX570外表衣冠楚楚,但骨子里卻是一個(gè)純粹的越野利器,非承載式車身保證車身剛性,四驅(qū)系統(tǒng)采用托森扭力感應(yīng)自鎖差速器以及牙嵌式差速鎖,中央差速器具備鎖止功能,并通過電子系統(tǒng)來制動(dòng)輪間限滑,此外,低速扭矩放大功能可在低速四驅(qū)狀態(tài)下放大扭矩2.6倍。

  同時(shí),雷克薩斯LX570除了提供6種駕駛模式外,還提供多地形選擇系統(tǒng)(MTS)和帶越野轉(zhuǎn)向輔助功能的5速自動(dòng)爬行控制系統(tǒng),其中,越野輔助轉(zhuǎn)向(坦克轉(zhuǎn)彎)功能是豐田獨(dú)門絕質(zhì),系統(tǒng)利用剎車自動(dòng)將內(nèi)側(cè)后輪抱死以減小轉(zhuǎn)彎半徑。

  動(dòng)力方面,一臺(tái)5.7L V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)為雷克薩斯LX570提供足夠的動(dòng)力支持,技術(shù)成熟穩(wěn)定,而且不挑食,普通93號(hào)(京92號(hào))汽油就能滿足它的胃口。當(dāng)面對(duì)十分嚴(yán)苛的野外環(huán)境時(shí),雷克薩斯LX570的適應(yīng)性無疑更強(qiáng)。

  新百萬級(jí)SUV推薦車型:日產(chǎn)途樂

  官方指導(dǎo)價(jià):79.80萬

  途樂至今已經(jīng)歷了6代車型換代,并成功在全球150多個(gè)國內(nèi)上市銷售。最新?lián)Q代的第6代途樂取消了前幾代一直延用的前后整體橋式的懸架形式,而采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸架,向著豪華、舒適的方向進(jìn)化,不過依然采用非承載式車身,也顯示其硬派越野的定位。第6代途樂在外觀、內(nèi)飾以及配置方面變化不大,但79.8萬的價(jià)格可是比之前整整差了40萬,性價(jià)竄升。

  2016款途樂搭載5.6L V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率398馬力,峰值扭矩555牛·米,采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器為多片離合限滑差速器,并具備鎖止功能,一副標(biāo)配的專業(yè)越野功能。

  此外,途樂后橋還帶有牙嵌式差速鎖、低速扭矩放大擋,再配合強(qiáng)大的四輪電子輔助,讓途樂擁有了強(qiáng)悍的越野能力。而最值得關(guān)注的是價(jià)格,是80萬以內(nèi)越野性最強(qiáng)悍的一款車型了。

  新百萬級(jí)SUV推薦車型:英菲尼迪QX80

  官方指導(dǎo)價(jià):119.80萬

  作為日產(chǎn)品牌旗下的豪華車品牌,英菲尼迪(Infiniti)的歷史并不算長,但憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和頂級(jí)的客戶服務(wù),英菲尼迪后來者居上,如今已位列全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。英菲尼迪QX80是一款全尺寸SUV,十足的大塊頭,外觀設(shè)計(jì)采用當(dāng)下英菲尼迪家族設(shè)計(jì)語言,整體外觀粗獷而霸氣,活像一頭極具攻擊性的史前巨獸。

  2016款新車只有一個(gè)選擇,比老款車型優(yōu)惠不少,性價(jià)比有驚喜。新車?yán)^續(xù)搭載5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率441馬力,最大扭矩555牛·米,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速手自一體變速箱,動(dòng)力參數(shù)并無太多亮點(diǎn)。

  不過,英菲尼迪QX80裝備了一套動(dòng)態(tài)液壓控制系統(tǒng),可以在轉(zhuǎn)彎車身重心發(fā)生轉(zhuǎn)移時(shí),通過調(diào)節(jié)內(nèi)外懸架的液壓在一定程度上減少車身側(cè)傾,而碰撞警示智能科技系統(tǒng)的加持也是新車的加分項(xiàng),亮點(diǎn)不少。

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