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新手夜間高速行車注意事項(xiàng)

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新手夜間高速行車注意事項(xiàng)

  夜間行車因?yàn)楣饩€不足,視線受到阻礙,極易發(fā)生交通事故,所以要特別注意,那新手夜間高速行車注意事項(xiàng)有哪些呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的新手夜間高速行車注意事項(xiàng),希望你喜歡。

  新手夜間高速行車注意事項(xiàng)

  1、高速路切記突然停車

  如果讓我給高速事故各種危險(xiǎn)動(dòng)作評(píng)危險(xiǎn)程度,我首先會(huì)給高速公路突然停車放到首位,突然停車是最最危險(xiǎn)的,沒(méi)有之一。

  如遇到突發(fā)交通事故必須在高速路上停車,一定要提前看后視鏡里有沒(méi)有別的車,特別是大貨車,一定要提前減速并打開(kāi)雙閃提醒后車注意,給后方車輛留下充足的距離和時(shí)間減速。

  如果后方車輛總是按喇叭或者閃燈,相信我,他一定是剎不住車了,這時(shí)候你要做的不是停車而是往緊急車道里開(kāi),哪怕被拍違章、哪怕車輛蹭傷,保命最重要。

  2、爆胎穩(wěn)住心情不要慌

  爆胎是威脅高速行車安全最大的阻礙,只要我們能按照限速駕駛,就算高速路行駛發(fā)生爆胎事故,也不是什么大事,但前提是千萬(wàn)別慌,下面是發(fā)生爆胎事故時(shí)的處理辦法。

  (1)全程雙手握方向盤(pán)且一定不能打方向盤(pán)。

  (2)爆胎發(fā)生后絕對(duì)不能立刻全力剎車。

  (3)如果情況允許可控請(qǐng)抽出手,花0.5秒去開(kāi)啟雙閃,完成后立刻繼續(xù)握緊方向盤(pán)。

  (4)觀察后視鏡很關(guān)鍵。

  (5)如果是高速路況下爆胎,車速低于100公里/小時(shí)后,再輕帶剎車減速。

  爆胎這事兒真的不常見(jiàn),因此在他突如發(fā)生的時(shí)候人的反應(yīng)是最重要的,沉住氣,按照我們上面說(shuō)的辦法一定能控制住局面,相信我,你能HOLD住的。

  3、不要迷信是“好車”就超速開(kāi)車

  不要迷信自己開(kāi)的是好車就可勁超速,看看各種事故報(bào)告吧,無(wú)論是寶馬還是保時(shí)捷,還是以安全為宣傳的沃爾沃,都有因?yàn)楦咚俪賹?dǎo)致嚴(yán)重事故的案例。我們國(guó)家高速公路的最高限速是120km/h。另外,高速超速還會(huì)導(dǎo)致你的剎車距離大大提升,容易引發(fā)追尾等嚴(yán)重的交通事故。

  4、出行前檢查/行駛中按時(shí)檢查車況

  出行之前一定要檢查好車了的各項(xiàng)零件、輪胎、燈光、油液、雨刮器等等,特別是要長(zhǎng)途高速行駛一定要特別給車做好檢查,尤其是輪胎,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修補(bǔ)。

  在高速路行駛超過(guò)2個(gè)小時(shí)人需要休息,調(diào)整狀態(tài),車同樣也需要調(diào)整狀態(tài),并且要檢查車輛的主要部位(如,輪胎、機(jī)油等),這樣才能保證你在下一段旅行的時(shí)候的行車安全。

  5、注意高速路的警示標(biāo)示

  關(guān)注過(guò)高速公路路旁設(shè)計(jì)的警告標(biāo)示,比如“此處是事故多發(fā)路段,請(qǐng)慢速行駛”,如果你看到路邊有這樣的標(biāo)識(shí),請(qǐng)一定要減速通過(guò),千萬(wàn)別拿自己的命開(kāi)玩笑。

  6、盡量不要夜間行車

  如果能不晚上趕路就盡量不要在高速上開(kāi),特別是交通樞紐級(jí)的高速路。高速公路晚上大貨車的數(shù)量要比白天多很多。

  大貨車司機(jī)往往白天不能好好休息,晚上開(kāi)車很容易犯困打瞌睡,很多高速上大貨車的事故都是晚上或者凌晨發(fā)生的。

  7、超車時(shí)多用燈光提示,晚上合理使用燈光,特殊天氣使用對(duì)應(yīng)的燈光

  白天準(zhǔn)備提示前方車輛要超車,燈光比喇叭好使,燈光提示是最好的辦法。在晚上,高速行車更要注意燈光的使用,有一些高速路段沒(méi)有設(shè)計(jì)路燈,要合理使用遠(yuǎn)光燈。

  另外,在雨雪霧這些特殊天氣條件下,我們?cè)诟咚俾飞细⒁鉄艄獾氖褂?,示寬燈、霧燈、雙閃警示燈一個(gè)都不能少。

  8、沒(méi)事兒別走緊急行車帶

  緊急行車帶顧名思義就是在緊急情況使用的,特別是出現(xiàn)重特大交通事故時(shí)救援車輛的綠色通道,稱其為救命通道。

  如今,如果前面有了交通事故,后方車輛有一部分沒(méi)素質(zhì)的就會(huì)從緊急行車帶上走,這里呼吁看到本文的朋友,如果真的遇到擁堵情況,別試圖走緊急行車道,把生命通道留給需要的人吧!

  9、出現(xiàn)事故后,趕緊撤到安全地帶

  高速公路出事故之后最忌諱的就是呆在原地不動(dòng)。無(wú)論車輛發(fā)生多么嚴(yán)重的事故或者故障,你一個(gè)人無(wú)法解決的話那就請(qǐng)盡快離開(kāi)事故車輛,并按照城市路面撤離到主路緊急行車帶;高速公路撤離到最外層綠化帶的方法等待事情的處理,防止二次事故的發(fā)生。

  10、不要在高速路上扔?xùn)|西

  時(shí)常有高速公路旁邊的村民在高速路內(nèi)撿丟棄在路邊的塑料瓶子、易拉罐、廢報(bào)紙之類的,如果這時(shí)候被飛馳的車輛刮倒或者撞到,基本都是重傷甚至死亡。同時(shí),丟棄的東西對(duì)后面的車輛也是極大的安全隱患,為了他人和自己的人身安全,千萬(wàn)不要在高速路上扔?xùn)|西。

  11、緊記安全帶

  上車第一件事就是系安全帶,也提醒你的家人一定要系安全帶。

  12、車內(nèi)乘客別太影響駕駛員

  高速開(kāi)車的時(shí)候最忌諱的就是經(jīng)常打擾駕駛員開(kāi)車,在高速路開(kāi)車司機(jī)的精神都被路上的各種情況吸引了,因此這時(shí)候打擾司機(jī)可能會(huì)造成給行車帶來(lái)安全隱患。如果長(zhǎng)時(shí)間在無(wú)車的道路行車,反而車內(nèi)的成員還要時(shí)不常的和駕駛員說(shuō)個(gè)話,別讓他開(kāi)迷糊了。

  13、注意跟車距離

  在高速上跟車最好不要跟大貨車,基本上上高速的大貨車都超載,超載讓剎車距離增加,這樣你跟在后面的話稍不留神就會(huì)追尾。

  此外,傳授一個(gè)老司機(jī)的獨(dú)門(mén)秘籍:如果前面的大貨車無(wú)端的變換車道,那一定是前面有情況了,這時(shí)候你也跟著大貨車的線路變換車道準(zhǔn)能平安。

  道理很簡(jiǎn)單,大貨車坐的高看的遠(yuǎn),你在他后面跟著視線本來(lái)就不好,但他發(fā)現(xiàn)情況后會(huì)保證自己的安全,所以大貨車突然變線走跟著沒(méi)錯(cuò),一定能保證安全。

  新手夜間高速行車技巧

  1、夜間燈光使用。

  車輛在夜間行駛,關(guān)鍵是要使用好各種燈光。正確使用燈光的方法:一是起步時(shí)先開(kāi)近光燈,看清道路后再起步;二是行駛中開(kāi)熄燈時(shí)間一般與城市路燈相同。三是在城市有照明條件的道路上行駛,應(yīng)使用近光燈;四是及時(shí)開(kāi)啟示寬燈、尾燈、牌照燈和儀表燈。五是車速在30km/h,應(yīng)使用遠(yuǎn)光,燈光須照出100mm以外。六是在風(fēng)、雨、雪天夜間行駛時(shí),應(yīng)使用防霧燈或防眩目近光燈,不宜使用遠(yuǎn)光燈。

  2、夜間會(huì)車。

  夜間會(huì)車應(yīng)在距對(duì)面來(lái)車150m以外,將遠(yuǎn)光燈改用近光燈,并降低車速,要選擇路面寬闊、平坦的路段交會(huì),兩車在橫向并線時(shí)即應(yīng)打開(kāi)遠(yuǎn)光燈。夜間會(huì)車一定要做到“禮讓三先”,在遇到對(duì)方不改變遠(yuǎn)光燈時(shí),應(yīng)立即減速并使用斷續(xù)明暗燈通知對(duì)方變光。

  3、夜間超車與讓車。

  夜間超車必須在道路和交通條件許可的情況下才能超越。超車時(shí),先用遠(yuǎn)、近變光告知前面車輛,待前車讓路后,再向左打轉(zhuǎn)向燈,超越后再給被超越車輛留一定的安全距離后再向右打轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道,絕對(duì)不能強(qiáng)行超車,以免發(fā)生事故。

  4、夜間倒車與掉頭。

  因汽車后面照明不良,所以在夜間盡量避免倒車。若必須倒車時(shí),應(yīng)首先下車觀察路面情況,然后再倒車,倒車時(shí)最好有人進(jìn)行指揮。掉頭時(shí),應(yīng)選擇十字路口、環(huán)行路等處實(shí)現(xiàn)一次性掉頭。如沒(méi)掉頭的條件,則在條件許可時(shí)再行掉頭。

  夜間行車經(jīng)驗(yàn)介紹

  夜間行車,因車燈照射范圍有限,難以看清路面狀況和道路變化,現(xiàn)根據(jù)自己多年的實(shí)踐,介紹幾種經(jīng)驗(yàn)方法。

  1、通過(guò)燈光的光柱變化判斷道路變化,通過(guò)燈光的光柱變化判斷道路變化的方法:

  一是當(dāng)光柱由長(zhǎng)變短時(shí),表明汽車駛近上坡道處,或者是下坡道將接近坡底,也可能是駛近彎道;

  二是當(dāng)光柱由短變長(zhǎng)時(shí),表明汽車正在駛?cè)胂缕碌?,或者所上坡度變緩,或者是由彎道駛?cè)胫甭?

  三是當(dāng)光柱離開(kāi)路面時(shí),表示前方出現(xiàn)急彎或面臨大坑,或者汽車正駛上坡頂,也可能是汽車前方將下陡坡;

  四是當(dāng)光柱從路中移向路側(cè)時(shí),表明前方出現(xiàn)彎道,轉(zhuǎn)彎方向與所照側(cè)方向相反,若是從道路的一側(cè)移向另一側(cè)時(shí),則表示汽車駛?cè)脒B續(xù)彎道。

  2、通過(guò)夜間路面顏色判斷路面狀況。

  當(dāng)前方路面不斷出現(xiàn)黑影,車輛駛近又消失,表示道路有較淺的連續(xù)凹陷,如果黑影不消失,則可能道路有較大凹陷或橫溝。當(dāng)燈光照到路面感到光線不強(qiáng),表示是瀝青路面,若感到路面發(fā)亮、光線明快,則表示是砂礫路。碎石路面在月光夜為灰白色,積水處為白色;無(wú)月光夜為深灰色,路外為黑色;雨后為灰黑色,坑洼、泥濘為黑色,積水處為白色,雪后,車轍為灰白色;通過(guò)較多的車輛后呈灰黑色。

  3、通過(guò)路邊和景物判斷道路情況。

  在有道路標(biāo)線的道路上行駛時(shí)較容易判斷道路的路形,如果夜間在無(wú)標(biāo)線的道路行駛,應(yīng)仔細(xì)觀察指示牌和路邊的路碑。遇有疑問(wèn)時(shí)一定要減速或停車探明情況后再繼續(xù)行駛。在黑暗中,可利用行道樹(shù)、路旁電桿及其他設(shè)置來(lái)判斷路幅寬窄與行始方向。

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