學(xué)習(xí)手自一體的車換擋技巧
生活中我們常見的車型就是自動擋和手動擋，對這兩種車型的換擋方法也比較熟悉，那你知道手自一體的車怎么換擋嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的學(xué)習(xí)手自一體的車換擋技巧，希望你喜歡。
學(xué)習(xí)手自一體的車換擋技巧
1、上陡坡的時候
運氣差的時候，說不定我們的車就會被堵在陡坡上，走走停停。此時，我們更應(yīng)該使用手自一體變速器的手動模式，將擋位限制在1擋，以應(yīng)付頻繁的斜坡起步。這樣操作，對變速箱也是一種保護。
2、加速超車時
我們需要記住一點：超車之前，如果變速器處于高擋位，我們首先要做的是降擋，而不是繼續(xù)深踩油門。利用變速器的手動模式迅速降擋，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作。這里說的降擋，并非每次超車前都一定要降至3擋以內(nèi)的低擋位，而是在當(dāng)前擋位上降低一擋，保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500rpm左右，便能獲得提速所需的足夠扭矩。
3、在地下車庫斜坡行駛時
在地下車庫斜坡(尤其是那些陡坡或螺旋形斜坡)行駛時，為確保安全，車速必須慢下來，此時可使用1擋緩下坡，充分利用發(fā)動機制動控制車速。
4、在坡度變化大的山路上行駛時
如果在坡度變化大的山路上使用D擋，那么變速器也會隨著不斷變化的車速頻繁升降擋，時間一長，剎車盤及變速箱都會過熱，對行車安全造成影響。所以，我們在山路上駕駛時也應(yīng)該使用變速器的手動模式限制擋位。
5、遇上長距離下坡路段時
使用手動模式的低擋位(3擋及以下?lián)跷?下坡，顯然比掛D擋下坡要舒服得多，起碼我們不用頻繁并且長時間踩著剎車，而且車速也能保持穩(wěn)定，保障行車安全，一舉兩得。
手自一體車檔位切換技巧
1.起步：點火開關(guān)啟動后，由P檔換入D檔，松手剎、剎車，踩油門，車起步。
2.停車：減速后踩剎車至停車后，由D檔換入P檔，拉手剎。
3.堵車：D檔前行狀態(tài)踩剎車，由D檔換N檔，拉手剎。堵車時，建議30秒以內(nèi)使用D檔加剎車，30秒-1分鐘用N檔加剎車，1分鐘以上用N檔加手剎，再長時間等待就可以考慮P檔加手剎。
手自一體車檔位介紹
一般手自一體車包含P、R、N、D、S、D(+、-)幾個檔位。
P：駐車檔，長時間停放車輛時使用，先拉手剎，再掛P檔。
R：倒車檔，汽車在倒車時需要掛在R擋。
N：空擋，短距離拖車、等紅燈時掛P檔。
D：前進擋，一般道路行駛時使用。
S：運動檔，延緩換檔時機。
D(+、-)：手動檔?？墒謩忧袚Q檔位，上推一下升一擋，下拉一下降一擋。
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