學(xué)習(xí)自動(dòng)擋堵車(chē)開(kāi)車(chē)技巧
堵車(chē)時(shí)段也是交通事故頻發(fā)時(shí)段,所以司機(jī)朋友們要格外注意。那自動(dòng)擋堵車(chē)怎么開(kāi)呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的學(xué)習(xí)自動(dòng)擋堵車(chē)開(kāi)車(chē)技巧,希望你喜歡。
自動(dòng)擋堵車(chē)開(kāi)車(chē)技巧
一、注意周?chē)?chē)輛動(dòng)態(tài)
跟上前車(chē)后,如果最前面的車(chē)還在動(dòng),你可以稍踩油門(mén)穩(wěn)穩(wěn)跟進(jìn),一旦發(fā)現(xiàn)最前面的車(chē)加速了,就切入二擋。反之,最前面的幾輛車(chē)已經(jīng)亮了剎車(chē)燈,就立即掛到空擋松開(kāi)離合或向前滑行。
密切注意左右的車(chē)輛有無(wú)變道擠進(jìn)來(lái)的意圖,如果有,就跟緊一點(diǎn),反之就跟遠(yuǎn)一點(diǎn)。條件許可的情況下,靠最左或最右的車(chē)道行駛,避免兩邊都有車(chē)要擠進(jìn)來(lái)的局面。
二、堵車(chē)不堵心
心態(tài)對(duì)駕車(chē)很重要。這就是說(shuō)為什么不能開(kāi)賭氣車(chē)。這時(shí)候你可以聽(tīng)聽(tīng)當(dāng)?shù)仉娕_(tái)的交通廣播或者聽(tīng)聽(tīng)輕松的音樂(lè)之類(lèi)的,讓傻傻等待的時(shí)間充滿(mǎn)樂(lè)趣。
三、遠(yuǎn)離大型車(chē)輛
在車(chē)流中,要避免和大貨車(chē)、油罐車(chē)等大型車(chē)輛的并行或者是尾隨,要故意拉大和他們的距離,如果有別的車(chē)輛想加塞的話(huà),那就讓他們加進(jìn)去好了,反正是具體太近了,我們的視線(xiàn)受阻,危險(xiǎn)系數(shù)增大。
四、拓寬視野
堵車(chē)時(shí),盡可能與前車(chē)在左方向上錯(cuò)開(kāi)一點(diǎn),使自己能看到前方的好幾輛車(chē)。
五、關(guān)閉車(chē)窗、開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)
堵車(chē)時(shí),眾多車(chē)輛的集中會(huì)排放出大量的尾氣。為避免吸入過(guò)量尾氣而致身體不適,正確的做法是關(guān)閉車(chē)窗、開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)。如果長(zhǎng)期堵車(chē),則要注意內(nèi)外循環(huán)交替使用,以免因車(chē)內(nèi)空氣含氧量低而產(chǎn)生暈睡感。有天窗的車(chē)輛可打開(kāi)天窗,因?yàn)槲矚赓|(zhì)量相對(duì)于空氣要略重,會(huì)停留在較低位置,并不會(huì)從天窗進(jìn)入車(chē)內(nèi)。沒(méi)有天窗的車(chē)輛,也可以給車(chē)窗開(kāi)一條縫,讓車(chē)內(nèi)空氣稍微流通。同時(shí),堵車(chē)時(shí)因?yàn)檐?chē)速過(guò)慢甚至長(zhǎng)時(shí)間停步不前,如果你的車(chē)門(mén)沒(méi)有關(guān)牢上鎖 ,或者車(chē)窗開(kāi)啟過(guò)大,就會(huì)吸引一些不法分子上前盜搶財(cái)物。
六、集中精力跟車(chē)
在前車(chē)沒(méi)有完全停下來(lái)之前,你也不要讓自己的車(chē)完全停下來(lái),并隨時(shí)準(zhǔn)備掛到二擋再跟進(jìn)。手腳配合得好了,掛入空擋時(shí)離合器不用踩到底,點(diǎn)一下就行了。
七、手動(dòng)擋的起步
手動(dòng)擋的起步比較麻煩,所以在堵車(chē)跟車(chē)的時(shí)候,檔位不會(huì)超過(guò)2檔的,那么停車(chē)的時(shí)候,手剎拉起來(lái)的情況下,檔位不要?dú)w零了,而是直接放在一檔,這樣起步的時(shí)候能快一些。
八、提前進(jìn)入行駛車(chē)道
一些堵車(chē)路段,尤其是一些交叉路口處,經(jīng)常是一天一小堵,三天一大堵。在經(jīng)過(guò)這些堵車(chē)路段時(shí),要盡量提前進(jìn)入自己要行駛的車(chē)道。在一些有紅燈的交叉路口,一些無(wú)良車(chē)主強(qiáng)行插車(chē)致使直行車(chē)道塞車(chē)。這時(shí),一定要注意避開(kāi)導(dǎo)致堵車(chē)的車(chē)道。這樣能讓你更快捷順利地通過(guò)堵車(chē)地帶。
九、注意保持車(chē)距
前方車(chē)起步后,讓出一個(gè)車(chē)身的距離再起步跟上,同時(shí)注意前面四五輛車(chē)的動(dòng)態(tài)。如果最前面的那幾輛車(chē)只前進(jìn)了一米就亮了剎車(chē)燈,那你干脆就別起步了,以防來(lái)不及剎車(chē)造成追尾事故。
起步不要過(guò)快過(guò)猛,跟車(chē)不要太近。這一點(diǎn)是最需要注意的,堵車(chē)經(jīng)常不是一時(shí)能解決的,起步太快很容易出事故。在低擋位低速的情況下,盡量提前掛進(jìn)空擋利用慣性空擋滑行一小段。
自動(dòng)檔汽車(chē)使用常識(shí)
在P或N以外檔位誤啟發(fā)動(dòng)機(jī)
有些駕駛員在P檔或N檔以外檔位啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)(因?yàn)檫B鎖機(jī)構(gòu)保護(hù),只能在P和N檔才能啟動(dòng)),但有可能燒壞變速器的空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。因?yàn)樽詣?dòng)變速器上裝有空檔啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。使得變速器只能在P或N檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),避免在其他檔位誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)立刻起步往前竄。因此,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換檔桿是否在P或N檔。
高速行駛或下坡時(shí)掛N檔滑行
有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí),將換檔桿撥到N檔(空檔)滑行,這很可能燒壞變速器。因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),變速器油泵供油不足,潤(rùn)滑狀況惡化,而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來(lái)說(shuō),雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷,但其被動(dòng)片在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn),容易引起共振和打滑現(xiàn)象,產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí),可將換檔桿保持在D檔滑行,但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
加大油門(mén)就可換到高速檔
有些駕駛員認(rèn)為只要D檔起步,一直加大油門(mén)就可以換到高速檔,殊不知這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)閾Q檔操作應(yīng)是“收油門(mén)提前升檔,踩油門(mén)提前降檔”。也就是在D檔起步后,保持節(jié)氣門(mén)開(kāi)度5%,加速到40km/h,快松油門(mén),能提高到一個(gè)檔位,再加速到75km/h,松油門(mén)又能提高一個(gè)檔位。降低時(shí)按行車(chē)車(chē)速,稍踩油門(mén),即回到低檔。但必須注意,油門(mén)不能踩到底。否則,會(huì)強(qiáng)行掛入低速檔,會(huì)造成變速器損壞。
長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)仍?huà)霥檔
裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛在堵車(chē)時(shí),一些車(chē)主常常只踩下制動(dòng)踏板,換檔桿卻保持在D檔(行車(chē)檔),并不換檔。若時(shí)間很短,這樣做是允許的。但若停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)最好換入N檔(空檔),并拉緊駐車(chē)制動(dòng)。因?yàn)閾Q檔桿在D檔時(shí),自動(dòng)變速器汽車(chē)一般有微弱的前移,若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板,等于強(qiáng)行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì),尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。
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