最新高速公路匝道限速要求
最新高速公路匝道限速要求
高速公路匝道是極易發(fā)生交通事故的地段，所以車主們應(yīng)該減速行駛，那高速公路匝道限速多少呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的最新高速公路匝道限速要求，希望你喜歡。
最新高速公路匝道限速要求
高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右側(cè)的一條道路，長度一般在150—200米。入口處匝道過后是加速車道，出口處匝道緊接在減速道之后。
匝道內(nèi)車速一般要求低于40km/h，這個(gè)限速值是根據(jù)匝道的轉(zhuǎn)彎半徑制定的安全行駛速度，因?yàn)楦鶕?jù)離心力計(jì)算公式F=MV/r，轉(zhuǎn)彎半徑r一定，那么質(zhì)量一定的任何車型行駛速度越小，則受到的離心力越小，車輛側(cè)翻的可能性也就隨之降低，而且細(xì)心的駕駛?cè)硕寄馨l(fā)現(xiàn)：匝道的路面是外側(cè)高于內(nèi)側(cè)的，這樣可以抵消一部分離心力造成的車輛向外傾斜，對(duì)于車身較高的車輛來說無疑是非常有利的。
高速公路匝道行駛注意事項(xiàng)
一是沿路留意指路牌。在高速公路上，在匝道口前方提前留意道路邊設(shè)置的指路牌，切忌“臨時(shí)抱佛腳”，到了匝道口才停車察看。
二是走過只能往前走。如已距離太近或駛過了匝道口，千萬不可急剎、倒車，以免后面來車在高速行駛中來不及避讓，發(fā)生追尾事故。
三是進(jìn)出匝道走“邊道”。由于匝道大多限速60公里，為使車輛變速安全過渡，高速公路行車道的旁邊都設(shè)有一段“邊道”，即減速道或加速道。與行車道之間用又短又粗的醒目白色標(biāo)線隔開。
車輛駛?cè)朐训佬枰⒁?/p>
在匝道上，駛?cè)胙杆偬岣哕囁伲坏贸^標(biāo)志限定的速度。在匝道上不準(zhǔn)超車、掉頭、停車和倒車。
駕駛車輛從匝道進(jìn)入高速公路加速車道后，打開左轉(zhuǎn)向燈或者不打開均可，盡快將車速提高到每小時(shí)60公里以上，并仔細(xì)觀察車道上車輛行駛的情況，選擇駛?cè)胄熊嚨赖臅r(shí)機(jī)。
不準(zhǔn)在加速車道緊急制動(dòng)或停車。行車道車輛稀少時(shí)，可以正常行駛車輛后駛?cè)胄熊嚨?遇高速公路正常行駛車輛尾隨相距較近時(shí)，應(yīng)控制好車速，在所有車輛通過后再駛?cè)胄熊嚨馈?/p>
車輛駛出匝道需要注意
車輛駛出高速公路時(shí)，應(yīng)適時(shí)向右側(cè)變更車道。距出口500m處，開啟右轉(zhuǎn)向燈，適當(dāng)調(diào)整車速，平順地駛?cè)霚p速車道。經(jīng)減速車道減速后進(jìn)入匝道，駛出要降低車速。進(jìn)入匝道之前，應(yīng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，控制車速，使車速降到標(biāo)志規(guī)定值以下。在匝道上，注意其他車道的合流車輛，禮讓行車，不得爭道搶行。
高速公路超車技巧
高速公路上如何超車
(1)超車前。駕駛員應(yīng)充分了解本車的加速性能，在確保喇叭、轉(zhuǎn)向燈和前照燈等機(jī)件工作正常的情況下，選擇平直寬闊、視線良好、左右均無障礙且前方路段150m范圍內(nèi)沒有來車的道路，在保證安全的前提下方能進(jìn)行超越，切忌不顧主、客觀條件而盲目超越。要遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定：在經(jīng)過交叉路口、陡坡、急彎等險(xiǎn)要路段，遇雨霧等惡劣天氣，當(dāng)前方車示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭或正超越車時(shí)，以及設(shè)有禁止超車標(biāo)志的地方嚴(yán)禁超車。
(2)超車中。應(yīng)提高車速，向被超車的左側(cè)靠近，縮短與被超車的距離(跟車距離不大于20m)，打開左轉(zhuǎn)燈并嗚喇叭(夜間用變換遠(yuǎn)近光燈示意)通知前車，確認(rèn)前車讓超或做出讓超示意后，向左稍打方向，與被超車保持一定的橫向間距，如圖所示，從左側(cè)加速超越;超車前，應(yīng)確認(rèn)前方道路良好，迎面無駛來車輛。超過后，應(yīng)繼續(xù)沿超車道行駛，在超過被超車20m——30m后，打開右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。超車時(shí)，應(yīng)盡量提高兩車的速度差，以減少超車距離和時(shí)間，保證超車快速完成。
(3)超車時(shí)。如由于觀察不仔細(xì)，判斷不準(zhǔn)確，在超越過程中發(fā)現(xiàn)左側(cè)有障礙、橫向間距過小或?qū)γ鎭碥嚲嚯x很近等意外情況時(shí)，要沉著冷靜，盡快減速，停止超越。切不可采取緊急制動(dòng)，以防車發(fā)生側(cè)滑、跑偏等現(xiàn)象，從而發(fā)生碰撞。也不可存在僥幸心理，強(qiáng)行通過而發(fā)生事故。
(4)超越停駛車時(shí)。應(yīng)抬起加速踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力減速，多鳴喇叭，注意觀察，加大與停駛承重梁的橫向間距，并做好停車等應(yīng)急準(zhǔn)備。
要特別注意：防止停駛車突然開啟車門，或人從車底鉆出、從車上跳下，或其他行人、非機(jī)動(dòng)車從該車前側(cè)竄出;同時(shí)還要防止停駛車突然起步駛?cè)胲嚨蓝l(fā)生事故。
(5)超越車隊(duì)時(shí)。由于車隊(duì)前后距離較長，所以要在超車視距良好的情況下，加速連續(xù)超越。若對(duì)面道路來車不能保證安全的橫向間距時(shí)，應(yīng)開右轉(zhuǎn)向燈，見機(jī)插入車隊(duì)，待對(duì)面車過后再超越車隊(duì)。切忌邊加速、邊靠近車隊(duì)，以及在躲閃情況下或急打方向插入車隊(duì)，更不能采取緊急制動(dòng)，以防發(fā)生事故。
(6)對(duì)于不肯讓超的車。駕駛員不得煩躁，要有耐心，應(yīng)反復(fù)鳴喇叭提醒前車，跟車距離可適當(dāng)縮短-些，-有機(jī)會(huì)便快速超越。超越后，切不可采取報(bào)復(fù)措施而向右猛打轉(zhuǎn)向盤，或進(jìn)行制動(dòng)等，以防被超車來不及反應(yīng)而發(fā)生碰撞或操作不當(dāng)發(fā)生翻車等事故。
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