最新科目二直角轉(zhuǎn)彎什么時候打死
最新科目二直角轉(zhuǎn)彎什么時候打死
科目二直角轉(zhuǎn)彎在很多人看來是一項很簡單易操作的考試項目，但是有很多人卻因為大意掛科了，那科目二直角轉(zhuǎn)彎什么時候打死呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的最新科目二直角轉(zhuǎn)彎什么時候打死，希望你喜歡。
最新科目二直角轉(zhuǎn)彎打死的時間
一、打死
1、轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)備：提前靠近道路的外側(cè)邊線行駛。
2、轉(zhuǎn)彎時機(jī)：保險杠與內(nèi)直角平行對齊時。
3、打法：
(1)打死方向：一次性完成，打到底，至極限位置，感覺到“咚”的聲音，打3圈多一點。
(2)手不離把、連搓3圈，同步倒手連拉3次：先“搓”一把方向(往哪轉(zhuǎn)就往哪邊搓)，另一只手倒手拉(往哪邊轉(zhuǎn)就往哪邊拉)，“搓”的手繼續(xù)“搓”并始終不離方向盤，轉(zhuǎn)3圈;此時，再搓、拉一點就要聽到“咚”聲音，便可隨即穩(wěn)住方向盤，并調(diào)整好手勢。
感覺能使上勁、用上力的地方，都在手觸方向盤的上升期和上半?yún)^(qū)。在4點至8點的位置時，“搓”是用不上力的，此時應(yīng)以拉為主、以“搓”為輔。
二、回正
1、時機(jī)：車身即將擺正時。
2、回法：單手搓輪，連搓三圈，往哪拐的就用哪邊的手搓。
直角轉(zhuǎn)彎更簡單的小竅門
一、控制車輛行駛速度
控制好車輛的速度是通過科目二每一個項目的前提和基礎(chǔ)，當(dāng)然也包括直角轉(zhuǎn)彎。考試過程中車速過快或者車速過慢都容易導(dǎo)致不合格。車速過快就不容易看準(zhǔn)點和影響對打準(zhǔn)方向時機(jī)的判斷，造成手忙腳亂，就容易導(dǎo)致考試失敗。
二、盡量靠左線行駛
靠左線行駛是直角轉(zhuǎn)彎合格不可缺少的條件(這里針對的是右轉(zhuǎn)彎，左轉(zhuǎn)彎請靠右線行駛)。車輛剛進(jìn)入直角時建議靠左線行駛，距離左線30厘米左右的距離即可。如果太靠近右線的話，極容易壓拐角。
三、進(jìn)入直角后拉正車身
進(jìn)入直角后不僅僅是把方向盤回正，而是要通過回正方向盤把車身拉正才對，這一點很容易被大家忽略掉。
拉正車輛是為了下一步弄準(zhǔn)打方向的時機(jī)做準(zhǔn)備的，如果車輛歪斜就不容易把握打方向的時機(jī)，容易造成打方向的時機(jī)不準(zhǔn)而考試失敗。
四、找準(zhǔn)直角轉(zhuǎn)彎的時機(jī)
找準(zhǔn)直角轉(zhuǎn)彎打方向盤的時機(jī)是通過該項目的關(guān)鍵所在，那么怎樣做就容易把握住這個時機(jī)呢。小編總結(jié)了一下，就是轉(zhuǎn)彎的動作要：快、準(zhǔn)、狠。
快：是指手腳利索，快而不亂;
準(zhǔn)：看準(zhǔn)打方向的時機(jī)，時機(jī)把握的要不早不晚(先要想找準(zhǔn)時機(jī)，然后多次練習(xí)就容易把握住時機(jī)了);
狠：打方向盤果斷、肯定而不猶豫，對自己做出的動作要有充分的自信。
五、勤加練習(xí)
正是因為大家都覺得直角轉(zhuǎn)彎太簡單了，所以大家在練車的時候都是在別的項目上投入很多精力，比如說倒車入庫、坡道定點停車和起步等，而在直角轉(zhuǎn)彎這個項目上投入的精力很有限，導(dǎo)致這個項目不夠熟練，所以在考試時出了問題。
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