最新2017駕照考試科目二倒車(chē)入庫(kù)技巧
倒車(chē)入庫(kù)是駕照考試科目二的必考項(xiàng)，那倒車(chē)入庫(kù)有什么技巧呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的最新2017駕照考試科目二倒車(chē)入庫(kù)技巧，希望你喜歡。
駕照考試科目二倒車(chē)入庫(kù)技巧
一、上車(chē)首先調(diào)整座位和左右兩個(gè)后視鏡。(后視鏡調(diào)整不好會(huì)嚴(yán)重影響視角和參考點(diǎn))
1、根據(jù)自己的習(xí)慣調(diào)整座位，一般是左腳能輕松地將離合器踩到底即可。
2、調(diào)左右兩個(gè)后視鏡，在左右方向上使車(chē)身占鏡面的1/4~1/3，上下把鏡面調(diào)整到最低后再回調(diào)一點(diǎn)，使鏡中只能看見(jiàn)前門(mén)把手，看不見(jiàn)后門(mén)把手。(調(diào)整過(guò)高會(huì)看見(jiàn)前后兩個(gè)門(mén)把手)
以上調(diào)整好后開(kāi)始倒車(chē)入庫(kù)：
慣例：1.系安全帶;2.踩離合掛一檔;3.打左燈;4.看內(nèi)和外后視鏡;5.松手剎。
1、從庫(kù)左側(cè)駛?cè)肟荚噮^(qū)域，打輪調(diào)整使“左后視鏡最外角”對(duì)準(zhǔn)“左邊黃線(xiàn)外沿”，緩慢駛近右區(qū)，當(dāng)左前玻璃窗前直角過(guò)黃色虛線(xiàn)時(shí)(或“左后視鏡下沿”駛過(guò)黃色虛線(xiàn)50CM時(shí))，踩停。(期間由于動(dòng)輪使左燈自動(dòng)回位，應(yīng)立即再打左燈，否則可能扣10分)。
2、第一倒(牢記“三把輪”打法，最關(guān)鍵的第一把輪如點(diǎn)位找準(zhǔn)，第二、三把輪就省做了,最簡(jiǎn)單)
掛倒擋直線(xiàn)向后倒車(chē)，看右后玻璃窗后直角附近，當(dāng)看見(jiàn)“庫(kù)角”時(shí)(個(gè)矮的身體一定要盡量向上提，不然可能會(huì)看不見(jiàn)庫(kù)角)，第一把輪：右打滿(mǎn)?？从液笠曠R，“庫(kù)角”會(huì)從后視鏡里的右上方出現(xiàn)，注意車(chē)身和庫(kù)角的“距離”，“標(biāo)準(zhǔn)距離是30CM”，如小于30CM，第二把輪：回輪半圈或一圈調(diào)整(根據(jù)距離的大小，回輪角度不同)，當(dāng)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)距離30CM時(shí)，第三把輪：再次右打滿(mǎn)。繼續(xù)倒，當(dāng)庫(kù)右邊線(xiàn)和車(chē)身平行時(shí)，以最快的速度回正輪(即回輪一圈半)。
(重要提示：如果在第二把輪回輪過(guò)程中，庫(kù)右邊線(xiàn)和車(chē)身就已經(jīng)平行了，第三把輪就省了，立即繼續(xù)回輪到正輪即可。這種情況新手的輪很容易亂，一定要牢記第二把輪已經(jīng)回了半圈或一圈了，到線(xiàn)和車(chē)身平行時(shí)，再繼續(xù)回一圈或半圈就是正輪。多數(shù)新手因記不住回輪多少，結(jié)果多余去做第三把輪 或繼續(xù)回輪過(guò)多，前功盡棄!線(xiàn)和車(chē)身平行，立即正輪)
正輪后，再看左邊線(xiàn)和車(chē)身是否還平行，如果不平行，向有“開(kāi)口”的一邊打輪90度調(diào)整，直到左邊線(xiàn)和車(chē)身平行時(shí)，迅速回正輪。(以上過(guò)程不能停車(chē)，打輪要快，車(chē)速絕對(duì)要慢)。繼續(xù)倒，看“左后視鏡下沿”剛好壓上庫(kù)線(xiàn)上沿，踩停。(此時(shí)左后視鏡里面的“門(mén)把手前端點(diǎn)尖尖”應(yīng)剛好壓在庫(kù)底的“庫(kù)線(xiàn)內(nèi)沿”上，如不是剛好，那左后視鏡的鏡面未調(diào)整好。實(shí)際倒車(chē)時(shí)，可同時(shí)瞄準(zhǔn)左后視鏡的這兩個(gè)點(diǎn)位，兩個(gè)點(diǎn)位都剛好壓庫(kù)線(xiàn)，絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)!)踩停后，立即打左燈準(zhǔn)備出庫(kù)向左(打燈容易忘喲)。
3、第一出，再次檢查是否打左燈，掛一檔出庫(kù)，適當(dāng)打輪調(diào)整(一般打輪90度)，使車(chē)身離兩邊線(xiàn)的距離相等。調(diào)整后要立即回正輪?？辞懊鎺?kù)線(xiàn)，車(chē)頭剛看不見(jiàn)線(xiàn)時(shí)左打滿(mǎn)，到車(chē)身斜(約45°)，車(chē)頭過(guò)紅外探頭線(xiàn)時(shí)，踩停。此時(shí)不要回輪，讓輪處于左打滿(mǎn)狀態(tài)。
4、第二倒，掛倒擋，保持左滿(mǎn)輪，沿第一出時(shí)的原路返回庫(kù)，操作方法跟第一倒大致相同。到庫(kù)踩停后，打右燈準(zhǔn)備出庫(kù)向右(打燈容易忘喲!)。
5、第二出，再次檢查是否打右燈,掛一檔出庫(kù),操作方法如第一出。到車(chē)頭剛看不見(jiàn)庫(kù)線(xiàn)，延遲一秒(考試時(shí)不延遲)，右打滿(mǎn)，車(chē)身正時(shí)回正輪駛出考試區(qū)域。沒(méi)駛出考試區(qū)停車(chē)冤死!
停車(chē)后 1、先拉手剎，2、后掛空檔，3、再抬離合。切記先后順序!
注意：第一倒時(shí)，如果標(biāo)準(zhǔn)距離大于30CM，那是看見(jiàn)庫(kù)角的時(shí)間點(diǎn)太晚，導(dǎo)致第一把輪“右打滿(mǎn)”晚了，這種情況很難調(diào)整回來(lái)(極個(gè)別高手除外)，失敗!練習(xí)時(shí)，根據(jù)個(gè)人的情況適當(dāng)提前找?guī)旖牵斡涀铌P(guān)鍵的第一把輪“右打滿(mǎn)”所在點(diǎn)位，特別是不會(huì)回輪調(diào)整的新手，更要第一把輪到位!
在科二考試中，考完倒車(chē)入庫(kù)后，在考側(cè)方停車(chē)前，一定要再調(diào)整左后視鏡到“剛好能完整”的看見(jiàn)后門(mén)把手(此時(shí)兩個(gè)門(mén)把手都能看見(jiàn))。不然考完倒車(chē)入庫(kù)后，考側(cè)方停車(chē)過(guò)程中，左后視鏡里有可能會(huì)看不見(jiàn)“底庫(kù)角”。如果在考側(cè)方停車(chē)前已經(jīng)忘了再調(diào)整左后視鏡，那在看左后視鏡時(shí)，一定要盡量低頭，以免沒(méi)看見(jiàn)底庫(kù)角而延誤了打輪的時(shí)間點(diǎn)。
科目二倒車(chē)入口的技巧口訣
倒車(chē)入庫(kù)有原則，車(chē)身要直前后齊。
右倒車(chē)庫(kù)有訣竅，轉(zhuǎn)向可早不可遲。
早了見(jiàn)角回一圈，遲了神仙也難醫(yī)。
左右后視見(jiàn)庫(kù)底，兩邊庫(kù)底差不離。
回正方向盡量急，車(chē)身若偏小幅移。
整車(chē)入庫(kù)才停車(chē)，出庫(kù)左燈莫忘記。
手中方向松三分，回庫(kù)距離隔半米。
左寬右窄出庫(kù)松，回倒之時(shí)修得及。
科目二倒車(chē)入庫(kù)方向回正技巧
在倒車(chē)的過(guò)程中，頭一定要伸到車(chē)寬度的中間位置，用眼睛把車(chē)尾的中點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)底的中點(diǎn)直行，這時(shí)方向就正了，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)尾慢慢地偏向某一邊，都證明方向沒(méi)有回正。
另外，在車(chē)尾已經(jīng)進(jìn)庫(kù)，車(chē)頭未進(jìn)庫(kù)時(shí)，車(chē)尾如果偏向邊線(xiàn)一側(cè)，其原因是回方向盤(pán)的時(shí)機(jī)過(guò)早，或者過(guò)快所致，就是說(shuō)，車(chē)尾的中點(diǎn)還沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)底的中點(diǎn)，你把方向盤(pán)就回正了，你分析一下，車(chē)在這個(gè)時(shí)候是不是斜著偏向邊線(xiàn)啊。
反之，在車(chē)尾已經(jīng)進(jìn)庫(kù)，車(chē)頭未進(jìn)庫(kù)時(shí)，車(chē)尾如果偏向中線(xiàn)一側(cè)，其原因是回方向盤(pán)的時(shí)機(jī)偏晚，或者太慢所致。就是說(shuō)，車(chē)尾的中點(diǎn)已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)底的中點(diǎn)了，你車(chē)的方向盤(pán)還沒(méi)有回正，你再分析一下，車(chē)在這個(gè)時(shí)候是不是斜著偏向中線(xiàn)啊。
所以，在直線(xiàn)倒車(chē)的過(guò)程中，用眼睛把車(chē)尾的中點(diǎn)一直對(duì)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)底的中點(diǎn)，左右的擺動(dòng)幅度一定要控制在10公分以?xún)?nèi)，一旦超出10公分，你在調(diào)整方向的時(shí)候，車(chē)頭就要左右擺動(dòng)，它左右擺動(dòng)的幅度要遠(yuǎn)大于車(chē)尾左右擺動(dòng)的幅度，所以，車(chē)頭未進(jìn)庫(kù)時(shí)很容易碰桿。車(chē)頭如果已經(jīng)進(jìn)庫(kù)則非常容易出線(xiàn)，這就要求你在倒車(chē)的每時(shí)每刻都需注意，一旦發(fā)現(xiàn)有偏差，必須及時(shí)、快速地調(diào)整方向，讓車(chē)尾的中點(diǎn)，在直線(xiàn)倒車(chē)的過(guò)程中，始終對(duì)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)底的中點(diǎn)。
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