科目二考試中如何正確的找到點位是非常重要的，這就要求學(xué)員們調(diào)節(jié)好后視鏡，以便觀察。那科目二后視鏡怎么調(diào)呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的科目二后視鏡正確調(diào)法，希望你喜歡。

　　科目二后視鏡正確調(diào)法

　　左側(cè)后視鏡的調(diào)整

　　上下位置調(diào)整至地面面積占鏡面的1/2;在保證能看到后車輪最低點壓到地面的前提下，盡量使車身占鏡面1/4。

　　右側(cè)后視鏡的調(diào)整

　　駕駛位在左側(cè)，所以司機對車身右側(cè)的情況較難掌握，因此，右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置時，地面面積應(yīng)占鏡面的2/3，能看到后輪的輪眉(車輪上部)，而左、右位置則調(diào)整至車身占據(jù)鏡面的1/4。

　　中央后視鏡的調(diào)整

　　左、右位置調(diào)整至鏡面的左側(cè)邊緣，切至自己在鏡中影像的右耳際，一般情況下，從中央后視鏡里看不到自己，而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央。調(diào)整要領(lǐng)是：水平擺中間、耳際放左邊，即遠(yuǎn)方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置，然后再移動左右，把自己右耳的影像放在鏡面的左緣。

　　科目二后視鏡解析

　?、僮笥液笠曠R調(diào)節(jié)正確后都能看到前后門的【兩個門手把】和后輪的輪廓部分【橙色部分】，且感覺左后視鏡調(diào)節(jié)稍高，右后視鏡調(diào)節(jié)稍低;

　?、谟捎阽R距差的原因，在兩邊間距相同的情況下，左后視鏡【3、4個手指位】比右后視鏡【2個手指位】寬，且右后視鏡中感覺車身線與黃線不平行，而左后視鏡卻平行;

　?、鄣管囘^程中，方向往哪邊打，車尾就往哪邊擺動，而車頭則反方向擺動，因此可以通過左后視鏡看左后輪的擺動方向就可以判斷方向是否回直;

　?、苋霂飚?dāng)中如果出現(xiàn)左右車身任何一邊間距過于窄，回直方向盤后已經(jīng)沒有調(diào)整的意義，唯有提前判斷車尾運動的趨勢，提前調(diào)整方向盤。

　　給學(xué)員的建議：

　　1、出現(xiàn)理解上的錯誤時多與教練溝通，了解后視鏡寬度與現(xiàn)實寬度之間的差距，把握車入庫的運動趨勢;

　　2、學(xué)車不追求完美，合格是硬道理，回直方向盤后先判斷再打方向盤調(diào)整車身，提升自己方向感判斷能力，減少亂調(diào)節(jié)方向的現(xiàn)象;

　　3、放松思想，培訓(xùn)自己較強的邏輯思維，先一后二，切勿搶做動作要領(lǐng)。

　　科目二倒車入庫后視鏡的觀看技巧

　　1.左后視鏡下框遮住停車虛線時向右打死方向，半離合狀態(tài)慢慢繼續(xù)后退;

　　2.從左后視鏡看到左庫角出來注意了，在鏡中當(dāng)左庫位線出來2個手指頭(實際距離20厘米)時回半圈方向，繼續(xù)慢慢后退;

　　3.當(dāng)整條左庫位線剛出來時，回正方向，此時根據(jù)車身與庫位線的距離情況進行微調(diào)，需要車尾往哪個方向動就朝哪個方向打些方向，打了方向后馬上回正。

　　4.看到庫前線與左后視鏡下沿重合時停車，完成右倒庫。

　　無論右、左邊倒(反倒、正倒)，都是可以看左后視鏡的。

　　1.反倒：車輛在停止線半離合狀態(tài)慢慢開始后到時，觀察右后三角窗前立柱前的窗花，當(dāng)窗花接觸庫右邊線(可適當(dāng)提前)時，立即勻速向右打死方向，然后眼睛移到左后視鏡，注意觀察車身與庫左前角(距離小于20-30公分適當(dāng)回些方向，距離大些則不用管)，當(dāng)庫左邊線完全出現(xiàn)時，立即回正方向，當(dāng)庫前線在左后視鏡下沿時停車即可。

　　2.順倒：庫內(nèi)車輛半離合狀態(tài)慢慢出庫時，當(dāng)駕駛?cè)松眢w與庫前邊線一致時，向左打方向(大約一圈又四分之一，方向盤在在一點鐘的位置)，繼續(xù)前進，當(dāng)車在庫左邊停車線處停車，這是車身也正，不用動方向，原路返回，還是觀察車身與庫左前角的關(guān)系(距離小于20-30公分適當(dāng)回些方向，距離大些則不用管)，當(dāng)庫左邊線完全出現(xiàn)時，立即回正方向，當(dāng)庫前線在左后視鏡下沿時停車即可。

　　總之倒車入庫第一個看點很重要，打早了的話，就回半圈或者一圈方向，打晚了，就不用回，一把倒入庫中，但是寧早勿晚，早了可以修方向，晚了只能聽天由命了。左倒庫，一般就是怎么出去怎么進來，看左后視鏡，要是左邊距離小就回半圈，不小就一把進庫。

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