2017最新上坡起步如何防止溜車
上坡起步溜車是很多人都是遇到的常見問題。那上坡起步如何防止溜車呢?以下是學習啦小編為你精心整理的上車起步防止溜車方法，希望你喜歡。
上車起步防止溜車技巧
1.手動擋車子上坡道，最好掛一擋，動力足、不易熄火。
2.車速保持在5-10公里/小時為宜。因為停車場的坡道表面一般凹凸不平，車速過快容易造成車身大幅度震動。
3.倘若在坡道上熄火，需重新起步時，先掛一擋，拉手剎，踩離合器到底;然后，慢抬離合器至半聯(lián)動狀態(tài);此時，穩(wěn)住離合器，開始輕踩油門，等到車頭翹得比較厲害時松手剎;最后，完全抬起離合器。牢記：踩油門時千萬不能抬離合器;離合器要抬得慢，過快易熄火。
4.坡道排隊時，與前車至少保持3米的安全距離。
至于自動擋車輛在爬坡時發(fā)生溜車現(xiàn)象，基本上是因為松腳剎換到踩油門時，動作過慢。
上車起步防止溜車方法
上車起步防止溜車方法一：使用手剎坡道起步
具體步驟：
1、掛到1檔(此時必須確認已經(jīng)進行有效制動)
2、確認已經(jīng)拉起手剎
3、稍用力踩油門，在半離合狀態(tài)停頓(發(fā)動機聲音改變，車體振動)
4、確認周圍安全，特別注意后方
5、在半離合狀態(tài)下，慢慢放開手剎
6、繼續(xù)踩油門，慢慢將離合器回位
上車起步防止溜車方法二：不用手剎坡道起步
注：此方法只適用于熟練工，新手慎用，容易導致溜車。
具體步驟：
1、掛到一檔(注意此時右腳一直用踩踏剎車)
2、確認周圍安全，特別是后方
3、快速將腳從剎車移到油門
4、控制在半離合狀態(tài)，與前一步驟同時進行
5、進一步踩踏油門，慢慢使離合器回位
坡道起步操作要點點撥
溜車的原因，就是在離合接觸點沒有抬夠(離合抬的偏低)，或者沒有給油(車本身怠速低，不夠帶動車輛起步)的情況下就松開手剎造成的。
熄火的原因有兩個：一是出現(xiàn)溜車后，急忙剎車或抬離合造成的。二是起步時離合抬過了接觸點而手剎松晚了造成的。
對策及分析：
1、首先，坡起一定要給油。訓練時，時常會遇到不給油也能不熄火坡起的情況，但考試時是不能這么冒險的。因為之所以不給油也能平穩(wěn)起步，是因為該訓練車的"怠 速"調(diào)的比別的車要高。所謂怠速，就是發(fā)動機不做功時保持運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速。在坡上的時候，如果不給油，很可能會因為怠速不夠，本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。而一旦出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象，想不熄火就更加困難。出現(xiàn)溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步。
2、其次，控制好離合。 離合不要抬的過高，過高而沒松手剎，也會熄火，車頭上揚一些就行了，不用非到"完美接觸點"不可。因為在給著油兒的情況下，即使沒完全抬夠接觸點，松手剎也不會溜車，車會較著勁不動。在這個情況下，千萬不要看車不動就心慌，以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合，實際上這個時候，既然不溜車，就說明離合已經(jīng)半聯(lián)動的較上勁了，加著油稍微抬一丁點兒離合就成。當然，如果能將離合接觸點控制的很好(車頭明顯抬起，且沒有熄火前的車身抖動)，此時加著油，松開手 剎就走車，這是最好的。
3、鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的，練習的時候，如果在坡上停了下來，而沒有拉手剎的話，再起步時，腳剎和離合的配合是一樣的——右腳一直踩著剎車，左腳抬離合到接觸點，然后保持左腳不動，右腳在離開腳剎的時候立刻踩油走車。不過這個也就是練習時可以用用，用來鍛煉油離的配合。在考試的時候，不論什么情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。
4、油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。油門沒有行程，離合有行程。所謂行程，指從實施行動到該行動產(chǎn)生效果之間的過程。剎車時，先剎后離?？荚嚂r先踩離合的算空檔滑行。持續(xù)踩剎車到一定程度后，車身會抖，說明因為剎車的阻力，此時發(fā)動機已經(jīng)帶不動齒輪轉(zhuǎn)動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷發(fā)動機的動力傳送，從而避免熄火。
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