2017年8-10萬合資緊湊型車推薦
如8到10萬元左右，基本上沒有合資SUV可以選擇，但緊湊型車還是不少。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的8到10萬合資緊湊型車推薦，希望你喜歡。
8到10萬合資緊湊型車推薦：廣汽本田鋒范
廠家指導(dǎo)價(jià)：7.98-11.98萬元
鋒范是8-10萬元區(qū)間比較有競爭力的一款車型，特別是換代后整體外形和內(nèi)飾更加動(dòng)感新潮，對(duì)年輕消費(fèi)者有較強(qiáng)吸引力。燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別頗有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)質(zhì)量穩(wěn)定性也是相當(dāng)出色，作為一輛代步車可以說是相當(dāng)稱職的。
全新鋒范采用了本田最新家族式前臉，整體看來更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。采用了大尺寸的鍍鉻隔格柵，與前大燈連成一體，并且全車身周圍設(shè)計(jì)有運(yùn)動(dòng)包圍。新鋒范側(cè)面采用了凌厲的腰線，車尾采用了帶有類似尾翼的后備箱蓋，整個(gè)外觀更顯運(yùn)動(dòng)。
車身尺寸方面，新一代國產(chǎn)鋒范相較現(xiàn)款車型在長度將增加28mm、高度增加25mm、軸距增加50mm。新一代鋒范長寬高為4450mm/1695mm/1477mm，軸距為2600mm。相對(duì)老款，新鋒范的車內(nèi)空間，特別是后排空間的表現(xiàn)無疑更加出色。
內(nèi)飾也是全新的本田式樣，與飛度濱智等車型在風(fēng)格上類似，懸浮式的中控臺(tái)各個(gè)功能區(qū)布局都非常清晰，便于操作，整體的做工和用料都表現(xiàn)的中規(guī)中矩。中控上方采用了硬質(zhì)塑料，但有著不錯(cuò)的手感。
從外部/內(nèi)部配置看，新車全系標(biāo)配了全車電動(dòng)車窗、駕駛席車窗一鍵式升降/防夾、車身同色電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡，同時(shí)精英版以上車型還配備了電動(dòng)天窗、前霧燈、后排出風(fēng)口等，而高配車型增加了無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、后攝像頭、7英寸觸摸屏等。從安全配置看，新車全系標(biāo)配了前后防撞梁、前排i-SRS雙安全氣囊等，而精英版以上車型還增加了VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、HSA斜坡起動(dòng)輔助系統(tǒng)、前排側(cè)安全氣囊等。
動(dòng)力方面，新一代鋒范搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在飛度和XR-V上都有搭載，最大功率96kW，峰值扭矩155Nm，與之匹配的將會(huì)是CVT變速箱或5速手動(dòng)變速箱。這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)屬于地球夢(mèng)系列，其在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性方面都有一定的升級(jí)。
8到10萬合資緊湊型車推薦：上汽大眾桑塔納
廠家指導(dǎo)價(jià)：8.49-13.68萬元
作為久負(fù)盛名的一款國內(nèi)常青樹車型，新桑塔納繼承的只是一個(gè)車名，畢竟它從平臺(tái)和定位來說，早已經(jīng)不是當(dāng)年的桑塔納。老款桑塔納在中國樹立的口碑，是新車型的一大筆財(cái)富，站在巨人肩膀上的全新桑塔納，有著眾多競爭對(duì)手所不具備的口碑優(yōu)勢(shì)。
全新桑塔納外觀忠實(shí)于大眾家族化設(shè)計(jì)，其前臉與目前在售的新帕薩特和新朗逸等大眾車型相似度頗高，只是在進(jìn)氣格柵和前保杠等細(xì)節(jié)處存在差異。誠然高度一致的家族化設(shè)計(jì)提升了大眾車型的整體辨識(shí)度，但對(duì)于單一車型來說就會(huì)稍嫌個(gè)性不足。
作為實(shí)用的緊湊車，新桑塔納擁有4473/1706/1469mm長寬高車身尺寸以及2603mm軸距。雖然這些數(shù)據(jù)看上去并不起眼，但能為標(biāo)準(zhǔn)175cm男性提供前排一拳以及后排三指的頭部空間，而腿部這可以達(dá)到兩拳左右，在乘坐空間方面，除開后排中央地板凸起太高之外，其他都不是問題。
全新桑塔納擁有純黑色與黑色/米色相間兩種內(nèi)飾配色，基于大眾集團(tuán)MARK VI設(shè)計(jì)風(fēng)格的內(nèi)飾中國消費(fèi)者已經(jīng)非常熟悉。在內(nèi)飾的用料上，中控臺(tái)與門邊飾板像所有的大眾新車一樣，采用硬質(zhì)塑料。但單單從視覺角度來說，這種材料已經(jīng)進(jìn)化的相當(dāng)完美，塑料的廉價(jià)質(zhì)感已經(jīng)不復(fù)存在。
全新桑塔納高配車型真皮方向盤配備了多功能控制按鈕，座椅也采用了真皮材質(zhì)。值得一提的是全新桑塔納的真皮座椅質(zhì)感相當(dāng)出色。娛樂配置方面，全新桑塔納配備了單碟CD播放機(jī)，并且同時(shí)在控制面板上提供了AUX、USB和SD三種數(shù)字接口，非常討人喜歡。除此之外，頂配車型還提供旋鈕式自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗和座椅加熱等。
新桑塔納動(dòng)力也采用了大眾最新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，在全鋁缸蓋和缸體結(jié)構(gòu)下，動(dòng)力不僅變得更輕更利于散熱，1.4L動(dòng)力最大功率66kW，峰值扭矩132 N.m ;1.6L車型最大功率也可以達(dá)到81kW，峰值扭矩則為155N.m。盡管峰值扭矩比新捷達(dá)調(diào)校略低，但實(shí)際上差別并不大，新桑塔納無論是動(dòng)力技術(shù)還是油耗經(jīng)濟(jì)性都較以往大大提升。
8到10萬合資緊湊型車推薦：上汽通用雪佛蘭科魯茲經(jīng)典款
廠家指導(dǎo)價(jià)：8.99-11.99萬元
新一代科魯茲上市后，對(duì)于老款科魯茲顯然上海通用不愿意割舍，就此淘汰退市。畢竟換代前的月銷量也有近2萬輛，而且擁有非常不錯(cuò)的消費(fèi)口碑。所以，去年9月7日，科魯茲經(jīng)典版車型上市，對(duì)外形進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，搭載了全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱，售價(jià)為8.99-11.99萬元。不過從經(jīng)銷商處獲悉，這款車優(yōu)惠在1.4萬元以上，實(shí)際購買價(jià)僅8-10萬元左右。
科魯茲經(jīng)典版在上一代科魯茲運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)基礎(chǔ)之上，加入更加成熟的元素。前臉部分的改動(dòng)主要集中于大燈和霧燈的形狀，以及下半部分中網(wǎng)的細(xì)節(jié)部分，在一定程度上提升了新鮮感。大燈形狀的改變是科魯茲經(jīng)典版的重要變化之一，全新設(shè)計(jì)的大燈很顯犀利。大燈組是普通的鹵素大燈，并不是透鏡大燈，與現(xiàn)款科魯茲一樣。全新樣式的尾燈點(diǎn)亮后類似邁銳寶，但是并沒有采用LED尾燈，而是普通的鹵素?zé)艚M，在效果上損失不少。
科魯茲經(jīng)典版長寬高分別為4643/1797/1477mm，軸距為2685mm。內(nèi)部空間與老款科魯茲并沒有區(qū)別，雖然內(nèi)部空間不夠?qū)捑b，但是足以夠用。不過值得一提的是，經(jīng)典版車型的尺寸其實(shí)是比新科魯茲更大的，這在換代車型中并不多見。
內(nèi)飾部分的變化則微乎其微，中控臺(tái)照搬了老款科魯茲的樣式，雖然易于上手，但不免令人覺得乏味。中控面板依然是硬塑料，另外中控區(qū)采用了亮面涂裝，整體來看改變有限。
配置方面，科魯茲的經(jīng)典版標(biāo)配ABS+EBD、雙安全氣囊等，最低配車型外，增加了電動(dòng)天窗、前霧燈等，高配車型才有倒車?yán)走_(dá)。只能說，基本配置還是具備，其它配置確實(shí)比較寒酸。
動(dòng)力方面，科魯茲經(jīng)典版搭載了一臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也許有朋友猜到了它和凱越上那臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)系，沒錯(cuò)，就是同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，只是在調(diào)校上稍有區(qū)別，數(shù)據(jù)參數(shù)也有所區(qū)別。最大功率為83KW，最大扭矩為146N.m。與之匹配的是全新一代6速手自一體變速箱和5速手動(dòng)變速箱。
8到10萬合資緊湊型車推薦：長安福特福睿斯
廠家指導(dǎo)價(jià)：9.68-11.98萬元
如今緊湊型車市場競爭激烈，只有精準(zhǔn)的市場定位，后來者才有機(jī)會(huì)贏得消費(fèi)者的認(rèn)可。作為為年輕消費(fèi)者準(zhǔn)備的緊湊型車，福睿斯內(nèi)外設(shè)計(jì)均是年輕動(dòng)感范，而且配置比較豐富，整體競爭力較高，值得近期有買車打算的消費(fèi)者認(rèn)真考慮。
福睿斯外觀設(shè)計(jì)定位更為偏向于年輕的三口一家，所以如果你第一次看到真正的福睿斯除了能夠找到福特近年流行的大嘴設(shè)計(jì)外，更多的是一種樸實(shí)踏實(shí)的線條體現(xiàn)。福睿斯尾部，采用更多圓弧線條設(shè)計(jì)，配合細(xì)長尾燈，不僅讓人看起來十分動(dòng)感，且引人遐思。
車身尺寸方面，福睿斯長寬高分別為4587/1825/1490mm，軸距為2687mm，在同級(jí)車型表現(xiàn)不俗。乘坐空間方面，體驗(yàn)者坐入后排，頭部空間剩余三指，腿部也有將近兩拳的空間剩余，整體表現(xiàn)非常出色。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，福睿斯采用了家用車常用上深下淺風(fēng)格，層次感很強(qiáng)，不同功能區(qū)域也采用了不同的顏色，車內(nèi)采用了不少鍍鉻裝飾件，提升內(nèi)飾的高級(jí)感。不過遺憾的是，福睿斯全系都沒有采用了大尺寸中控液晶屏，取而代之的是可以安放手機(jī)的托架。而在內(nèi)飾的材質(zhì)上，低配車型中控材質(zhì)為硬質(zhì)塑料，而高配車型則使用了柔軟的搪塑材質(zhì)。
配置方面，福睿斯采用了同級(jí)車中的主流配置。大燈高度調(diào)節(jié)、霧燈、LED日間行車燈、無骨雨刷、行車電腦顯示屏、AUX+USB多媒體接口、前排雙安全氣囊、ABS+EBD等配置都會(huì)成為全系的標(biāo)準(zhǔn)配置。高配車型中，電動(dòng)天窗、藍(lán)牙電話、真皮座椅、真皮方向盤等將出現(xiàn)在福睿斯的配置單中。頂配車型將搭載真皮多功能方向盤、ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置。
動(dòng)力方面，福睿斯全部車型將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kW/6000rpm，最大扭矩142Nm/4250rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱或5速手動(dòng)變速箱。
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