2017雨天開燈的正確用法介紹
雨天行車開什么燈?很多新手司機不知道汽車燈光怎么用，以下是學習啦小編為你精心整理的雨天開燈的正確用法介紹，希望你喜歡。
雨天開燈的正確用法介紹
我國交通法中明確規(guī)定：“夜間路燈開啟期間，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈。”
雨天行車不開燈會直接影響前車對后方情況的判斷，即難以判斷后車的位置、距離和速度，若前車在情況未明時變線或轉(zhuǎn)向，很有可能釀成追尾碰撞事故。
不同雨量使用不同燈光
1、雨量較小時使用示寬燈
剛開始下雨時，雨量不大，天色比較陰暗，但能見度還不錯，這時我們應該使用示寬燈。
2、雨量較大時使用大燈或者前霧燈
雨比較大的時候，雨水本身會阻礙我們的視線，同時路面的積水會被前車滾動的輪胎帶起來，形成一片水霧，也會對視線造成很大的影響，這時我們就應該開啟大燈或者前霧燈，有人認為開啟霧燈會晃到前邊的車，其實只要你的霧燈設計合理就不會出現(xiàn)這種情況，因為霧燈本身在設計時就不是用來照明的，它們的光束都很散，所以看起來很亮卻不會晃眼。
3、暴雨時使用后霧燈
只有在雨非常大的時候才開啟后霧燈，因為我們紅色的尾燈本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻擋不了它的光線，后霧燈的亮度非常高，是用來穿透濃霧的，在一般的雨天使用反而容易晃到后車，如果后車司機的視線受影響，那么我們自己的安全也就無從保障了。
雨天燈光使用注意事項
1、行車中不要使用雙閃所謂“雙閃”就是危險警示燈，每輛車都有，開關是兩個套在一起的三角形。國內(nèi)濫用雙閃的情況相當普遍，其實它只應該用在非常危險的情況下，比如前方有事故，或者你需要在主路臨時停車。一般行車過程中我們都不應該用到它，如果濫用雙閃很有可能會給周圍的車輛傳遞錯誤信息，導致危險發(fā)生。
2、長時間使用示寬燈示寬燈并非讓你看清楚路面，而是讓別人更好地看到你。在雨勢逐漸變化的過程中，如果從始至終一直使用示寬燈顯然是不正確的，應該按照雨勢的大小進行燈光合理的切換。
雨天行車注意事項
一、 雨天視線易受阻，需保持足夠的安全距離
駕駛員一定要適當降低行車速度，增加跟車距離，同時要打開汽車前燈，特別是在下大雨時應開燈行駛。
下雨對駕駛員的視線有嚴重影響，擋風玻璃上雖裝有雨刷，但由于雨水使光線透過率減小，因而可視距離大大縮短，能見度大大降低，對正確觀察、判斷來往車輛及行人，以及正確選擇行車路線均帶來很大困難。
二、下坡切忌空擋
忌：汽車在下坡時則切忌空擋，應根據(jù)車速保持檔位行駛。出現(xiàn)輪胎打滑的情況時不要驚惶失措，絕不能再踩下制動踏板。
宜：手動檔車輛此時應迅速減至低速檔位，利用發(fā)動機制動力來降低車速。如需使用制動則應該持續(xù)輕踩塌板，以免長時間踩住制動踏板而導致熱效應，使得制動蹄片和剎車盤失去制動力。
三、雨天路滑，要正確制動
忌：下雨天行車時，車速不可太快，特別是在高速公路上行車時，車速一般應比晴天時降低20%左右，不可實施緊急制動。
宜：特別注意剛下雨的頭幾分鐘是最危險的，這時行車應該降低車速，要特別注意不能急剎車。
一方面是制動距離大大延長，如果車速過快，幾乎無法保證行車安全。另一方面是雨天行車高速制動時，極易發(fā)生側(cè)滑和甩尾，使車輛失去控制。
四、駕駛員思想要高度集中
下雨時，駕駛員要善于觀察，要特別注意穿雨衣的騎自行車的人，在這種情況下，駕駛員應沉著謹慎，注意觀察，減速慢行，保持足夠的縱向和橫向間距，必須隨時做好剎車的準備。
五、預留十秒以上距離空間
雨季泥濘路面或者有大量積水路面，行車要緩加速，如果是停車再次啟動車輛，加油過快還會導致因輪胎空轉(zhuǎn)而整個車體左右搖擺，此時應該立即松開油門踏板，雙手緊握方向盤修改方向，車輛前移，慢慢加油提速，確保直線穩(wěn)定行駛。
六、防止輪胎側(cè)滑
雨天地面濕滑，很容易發(fā)生輪胎側(cè)滑，所以在拐彎的時候不能急剎車，最好直線減速，然后在進入彎道。如果遇到緊急情況，需要急剎車，不要慌，要么扭動方向盤避讓，要么直線剎車，切勿剎車的同時又避讓，這起不到任何作用。
七、注意觀察行人
由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑到，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
八、雨天駕車不要降低胎壓
汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長。
九、不宜加速超車
雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。
十、車陷泥坑的自救方法
當發(fā)生車陷泥坑的情況時，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門。如果汽車無法前后移動，可以在驅(qū)動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
最后，泥濘濕滑路面的停車，應該提前輕踩制動器踏板幾次，緩緩停下。為了保證停車后不會因為地面的潮濕和干燥狀態(tài)的不同而導致車體移位和滑動，駐車應該在拉起手剎的同時掛上一檔。
夏季雨天行車注意事項
1、防止行車中撞人
光自己注意還不夠，作為司機要更好地觀察周邊的車輛、行人的情況，由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。
2、防止車輪側(cè)滑
雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑，應當將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。車輪側(cè)滑很危險，此時需要司機保持冷靜，切不可因慌亂產(chǎn)生意外。
3、不宜加速超車
雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。
4、低速擋緩慢行駛
雨天路面容易打滑，汽車輪胎的抓地性差很多，所以，雨天行駛一定要緩慢。有經(jīng)驗的司機都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。
5、保持良好的視野
雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風玻璃;如果后擋風玻璃有霜氣，則要打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。在雨季到來時，要及時檢查雨刮的情況，車燈也不能忽略。
6、車陷泥坑的自救方法
下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時，經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者后退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動，可以在驅(qū)動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
7、防止涉水陷車
當車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先是停車查看積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、發(fā)動機損壞。
8、正確判斷涉水區(qū)域
仔細觀察你要駕車趟過的積水，一般有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊和其它障礙物;而水面較平靜的地方一般水較深;水面開闊且有較均勻的碎浪花處，一般水較淺且水底多為碎石，是駕車通過的較理想處。另外，仔細觀察正在涉水的前方車輛，如果水深超過車輪高度一半時，或水深淹沒排氣消音器出口時，這時候你惟一能做的事情就是繞道了，否則很容易使發(fā)動機進水報廢。
9、涉水時不宜跟車太緊
多車涉水時，不要同時下水，待前車到達彼岸，后車才下水，防止前車因故停車，迫使后車也停在水中。
10、土路行駛要走中間
由于雨水浸濕路基，路邊容易塌方，引起翻車事故，所以當行駛到土路上時，特別要避讓開兩邊走中間，如對面來車，減速禮讓時也要注意路邊路況。
11、轉(zhuǎn)向時要把穩(wěn)方向盤
雨天由于路面太滑，所以車在路上的摩擦系數(shù)降低，在這種情況下要想轉(zhuǎn)彎的話，必須放慢速度輕轉(zhuǎn)方向盤，否則會因為路滑出現(xiàn)翻車事故。
12、雨中行車必須開大燈
部分駕駛?cè)瞬辉敢庠谟晏扉_大燈，認為沒那個必要。其實，雨天開大燈，不是讓你看清別人，而是要讓別人看清你。此外，打開大燈的同時還要打開霧燈，以消除雨天霧氣蒙蒙的危害。最好還要把尾燈打開，紅色在雨天是非常顯眼的，這可以讓你車后的駕駛?cè)颂嵩缈吹侥愕奈恢枚苊庾肺彩鹿省?/p>
13、涉水熄火切莫強行啟動
涉水行車熄火或車子在車庫中被泡時絕對不能強行啟動。這是因為如果汽缸內(nèi)有水，發(fā)動機就會被水頂住，此時若重新啟動就會毀壞發(fā)動機。更糟糕的是，由此造成的損失保險公司會以“車主操作不當”為由拒絕理賠。因此，如果發(fā)動機在水中熄火，車主應立即撥打保險公司報案電話和救援電話，等待拖車救援。
14、雨中要提前制動
其實每個人都知道在雨天制動要提前，但到底要提前多少呢?大體上，在雨天制動要將制動距離延長3倍。下雨路滑，緊急制動易造成輪胎抱死，制動效果顯然會較晴天低得多，這就是延長制動距離的主要原因。
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