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2017最新10萬(wàn)元緊湊級(jí)車(chē)推薦

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2017最新10萬(wàn)元緊湊級(jí)車(chē)推薦

  現(xiàn)在的汽車(chē)廠家不僅僅重視SUV市場(chǎng),同時(shí),還非常關(guān)注家用級(jí)緊湊車(chē)型市場(chǎng),畢竟這塊“大蛋糕”才是廠家最核心的銷(xiāo)量之冠。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017最新10萬(wàn)元緊湊級(jí)車(chē)推薦,希望你喜歡。

  緊湊級(jí)車(chē)推薦長(zhǎng)安福特福克斯三廂1.0 GTDi

  價(jià)格區(qū)間:12.88萬(wàn)元/13.98萬(wàn)元

  在動(dòng)力系統(tǒng)方面,福克斯三廂為消費(fèi)者提供了三種不同的動(dòng)力系統(tǒng),1.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92kW(125Ps),最大扭矩為170Nm;而1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為133kW(181Ps),最大扭矩為240Nm;1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為92kW(125Ps),最大扭矩為159Nm。并為消費(fèi)者提供三款不同的傳動(dòng)系統(tǒng),5擋手動(dòng)變速箱、6速手自一體變速箱以及6速雙離合變速箱。

  ??怂谷龓谕庥^上采用了“馬丁式”家族設(shè)計(jì),具有較高的辨識(shí)度,同時(shí)也讓此款車(chē)型更具動(dòng)感。修長(zhǎng)的大燈設(shè)計(jì)讓車(chē)頭富有流線氣息,并將這樣的氣息延續(xù)到車(chē)身側(cè)面。而來(lái)到車(chē)尾,可以看到福克斯三廂向前俯沖的視覺(jué)效果,突出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

  在內(nèi)飾方面,??怂谷龓捎昧松仙钕聹\的配色,突出了家用氣息,但與動(dòng)感的外觀相比,缺少幾分運(yùn)動(dòng)氣息。四輻式方向盤(pán)上配備了多功能按鍵,并可以通過(guò)快捷鍵操控中控臺(tái)大屏。??怂谷龓?1.0 GTDi在配置方面,均配備了真皮多功能方向盤(pán)、泊車(chē)輔助等系統(tǒng)。

  在座椅方面,??怂谷龓麨橄M(fèi)者提供了皮/織混搭的座椅以及織布式座椅供選擇,同時(shí),并有一定的防滑功能。不過(guò),比較可惜的是,后排座椅中間位置并未配備安全頭枕以及后排中央扶手裝置。而在乘坐空間方面,??怂箍梢曰緷M足普通消費(fèi)者對(duì)乘坐空間的需求。

  ??怂谷龓谕庑畏矫娓挥袕?qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,并且在動(dòng)力方面也很好的迎合了年輕人的口味。

  緊湊級(jí)車(chē)推薦東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉1.2THP

  價(jià)格區(qū)間:11.88萬(wàn)元/13.98萬(wàn)元/15.38萬(wàn)元

  在動(dòng)力方面,C4世嘉為消費(fèi)者提供了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為86kW(117Ps),最大扭矩為150Nm;而1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)最大功率為123kW(167Ps),最大扭矩為245Nm;1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW(136Ps),最大扭矩為230Nm,并有5擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速箱供消費(fèi)者選擇。

  外觀方面,C4世嘉采用了雪鐵龍最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉整體層次感分明,并加入了鍍鉻裝飾條作為點(diǎn)綴,提升了時(shí)尚氣息。而側(cè)面的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔樸實(shí),符合了家用車(chē)型的特點(diǎn),來(lái)到尾部,會(huì)發(fā)現(xiàn)尾部設(shè)計(jì)與前臉一致,層次感較為鮮明。

  在內(nèi)飾方面,C4世嘉在整體質(zhì)感上較為突出,無(wú)論是材質(zhì)上的選用還是整體布局,都符合了年輕人的審美。三輻式方向盤(pán)手感出色,略帶平底凸顯運(yùn)動(dòng)感,并加入了多功能按鍵,提升了便利性。除此以外,東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉 1.2THP在豪華型和和旗艦型上均配備了真皮方向盤(pán)、泊車(chē)輔助、倒車(chē)影像以及定速巡航系統(tǒng)。

  在座椅方面,C4世嘉選用了較為厚實(shí)的填充物,使得座椅具有良好的乘坐性。同時(shí)在豪華型以及旗艦型上采用了真皮材質(zhì),提升了車(chē)內(nèi)整體檔次。另外,在空間方面,C4世嘉也完全可以滿足消費(fèi)者的乘坐需求。

  C4世嘉在外形上非常吸引年輕消費(fèi)者的目光,同時(shí)在價(jià)位方面也非常實(shí)在。而1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)順應(yīng)了潮流需求。

  緊湊級(jí)車(chē)推薦東風(fēng)標(biāo)致408 1.2THP

  價(jià)格區(qū)間:13.97萬(wàn)元/15.17萬(wàn)元/16.17萬(wàn)元

  東風(fēng)標(biāo)致408在動(dòng)力方面,為消費(fèi)者提供了1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW(136Ps),最大扭矩為230Nm;1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123kW(167Ps),最大扭矩為245Nm;1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW(139Ps),最大扭矩為172Nm。同時(shí),為消費(fèi)者準(zhǔn)備了5擋手動(dòng)變速箱以及6速手自一體變速箱。

  東風(fēng)標(biāo)致408在外觀設(shè)計(jì)上突出了濃郁的商務(wù)與家用相結(jié)合的氣息,同時(shí)采用了最新的家族式設(shè)計(jì),中網(wǎng)立標(biāo)的小獅子在視覺(jué)上營(yíng)造出了強(qiáng)烈的立體感。側(cè)面造型相對(duì)干練,兩條內(nèi)凹的腰線為車(chē)身增加了一些力量感。尾部三條平行線將車(chē)尾平均劃分為三部分,穩(wěn)重并富有層次感。

  在內(nèi)飾方面,東風(fēng)標(biāo)致408雖然沒(méi)有特別驚艷的設(shè)計(jì),但是在做工以及布局上給消費(fèi)者留下了不錯(cuò)印象。三輻式方向盤(pán)上配備了多功能按鍵,同時(shí)握感也較為出色。另外,東風(fēng)標(biāo)致408 1.2THP在配置方面均配備了真皮多功能方向盤(pán)、泊車(chē)輔助以及定速巡航系統(tǒng)。

  在座椅方面,東風(fēng)標(biāo)致408在尊貴型和至尊型上采用了真皮材質(zhì)座椅,提升了乘坐舒適性,不過(guò)其他配置則采用了織布式座椅。而在后排,除了領(lǐng)先型以外其他車(chē)型均配備了后排中央扶手箱。在乘坐空間方面,東風(fēng)標(biāo)致408的軸距達(dá)到了2730mm,消費(fèi)者完全可以找到舒適的坐姿。

  東風(fēng)標(biāo)致408在外觀上偏向于穩(wěn)重氣息,同時(shí)在內(nèi)飾材質(zhì)上也非常值得可定,作為家用車(chē)型來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  緊湊級(jí)車(chē)推薦上汽大眾朗逸1.2TSI DSG藍(lán)驅(qū)技術(shù)版

  價(jià)格區(qū)間:14.29萬(wàn)元

  朗逸在動(dòng)力方面,裝備一臺(tái)消費(fèi)者非常熟悉的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),并有1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)以及1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW(110Ps),最大扭矩為200Nm,并與之匹配一臺(tái)7速雙離合變速箱。1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kW(131Ps),最大扭矩為220Nm,并有5擋手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱供消費(fèi)者選擇。最后是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為81kW(110Ps),最大扭矩為155Nm,除了5擋手動(dòng)變速箱以外,還有一臺(tái)6擋手自一體變速箱。

  朗逸在外觀上具有典型的家族式特征,如果站在遠(yuǎn)處看前臉,消費(fèi)者完全有可能誤認(rèn)為是它的同門(mén)大哥帕薩特,三幅式的鍍鉻裝飾條連接了兩側(cè)大燈,很好的起到了延伸視覺(jué)寬度的效果。而車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)也符合了大眾的一貫作風(fēng),來(lái)到尾部,依舊可以看出帕薩特的身影,只是在整體上小了一圈。

  在內(nèi)飾方面,大眾樸實(shí)的風(fēng)格讓消費(fèi)者們非常熟悉,同時(shí)也讓人談不上多喜歡,但是也不會(huì)覺(jué)得厭煩。而中控臺(tái)上的裝飾條給車(chē)內(nèi)帶來(lái)些許的時(shí)尚氣息。四輻式的方向盤(pán)配以多功能按鍵,提升了便利性。另外,朗逸 1.2TSI DSG 藍(lán)驅(qū)技術(shù)版在配置方面,配備了真皮方向盤(pán)、定速巡航以及泊車(chē)輔助系統(tǒng),同時(shí),消費(fèi)者還可以加裝倒車(chē)影像功能。

  在座椅方面,2015款的朗逸除了風(fēng)尚版以及1.2T藍(lán)驅(qū)版車(chē)型外,其他均采用了真皮材質(zhì)座椅,提升了車(chē)內(nèi)的檔次。同時(shí)在豪華版車(chē)型上配備了駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)功能以及前排座椅加熱功能。而在乘坐空間上,朗逸可以滿足普通消費(fèi)者的乘坐需求,但在滿員情況下稍顯擁擠。

  朗逸在外觀上家族特征明顯,但是缺乏創(chuàng)意性,不過(guò)良好的口碑還是吸引了不少的消費(fèi)者關(guān)注。

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