2017最新十五萬元小型SUV對比
小型SUV反而大行其道，得到了消費者認可，而廠家也看到了這塊具有潛力的大蛋糕，不斷推出新的車型。不過，作為精明的消費者們在購買時，會精心挑選一番，并從自己所挑選出來的車型中找到一款最具性價比車型作為購買目標。以下是學習啦小編為你精心整理的2017最新十五萬元小型SUV對比，希望你喜歡。
十五萬元小型SUV外觀對比
東風雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動智能型
在外觀方面，東風雪鐵龍C3-XR非常符合當下年輕人的審美，法系車的浪漫設計，在此款車型上得到了充分的展現(xiàn)。前臉雙鍍鉻裝飾條與車標巧妙的融為一體，并營造出了強烈的立體感。而車頂上的行李架，伸至車尾與C柱上行的C型彗影側(cè)翼相呼應營造出了巧妙的視覺效果。值得一提的是，達到2655mm的軸距參數(shù)已經(jīng)與緊湊型SUV相當，這讓C3-XR在與其它小型SUV競爭上占有一定優(yōu)勢。
東風本田XR-V 1.8L CVT豪華版
東風本田XR-V與它的同門兄弟繽智有著密不可分的聯(lián)系，相比之下，XR-V前臉設計更加粗狂，雙幅式鍍鉻裝飾條上下排列，缺少了一些霸氣，但精致度得到很好的體現(xiàn)，同時，車頂上的行李架與C3-XR相比，稍顯單薄，更多的展現(xiàn)出時尚的氣息。來到車尾，會發(fā)現(xiàn)剎車燈貫穿了整個尾部，使得尾部層次感較為分明。
北京現(xiàn)代ix25 2.0L自動兩驅(qū)智能型GLS
北京現(xiàn)代ix25整體設計采用了現(xiàn)代最新家族設計語言，與全新勝達基本保持一致。六邊形中網(wǎng)內(nèi)加入了三幅式裝飾條與下方的銀色護板相互呼應。而車身側(cè)面的設計稍顯平淡無奇，并將這樣的設計手法延伸至車尾，不過，寬大的尾燈設計，卻成為了尾部最大亮點。
在外觀方面，東風雪鐵龍C3-XR將法系的浪費風格，發(fā)揮的淋漓精致，非常符合年輕人的審美;東風本田XR-V突出了日本車的精致;而北京現(xiàn)代ix25雖然運用了最新的設計手法，但是尾部的設計稍顯平淡。
十五萬元小型SUV內(nèi)飾對比
東風雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動智能型
在內(nèi)飾方面，東風雪鐵龍C3-XR采用了對稱式設計，并加入了裝飾條點綴，突出了時尚氣息。同時，三輻式運動方向盤配以多功能按鍵，增加了科技感。另外，在配置方面，東風雪鐵龍C3-XR配備了真皮方向盤、泊車輔助、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進入系統(tǒng)以及無鑰匙啟動系統(tǒng)。
東風本田XR-V 1.8L CVT豪華版
東風本田XR-V在內(nèi)飾設計方面充滿了活力氣氛，不對稱的中控臺設計需要消費者稍加適應。三輻式方向盤上配備了多功能按鍵，增加了便利性。圓形的空調(diào)出風口，給車內(nèi)增添些許的活潑氣息。另外，在配置方面，東風本田XR-V配備了配備了真皮方向盤、泊車輔助、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進入系統(tǒng)以及無鑰匙啟動系統(tǒng)。
北京現(xiàn)代ix25 2.0L自動兩驅(qū)智能型GLS
北京現(xiàn)代ix25在內(nèi)飾方面，采用全黑內(nèi)飾配色，中控臺布局清晰，初次上手沒什么難 度。儀表臺表面為硬質(zhì)塑料材質(zhì)，并沒有使用軟性的搪塑工藝，而在方向盤的配置上，與其他兩款車型相比，稍顯不足。除此以外，在配置方面，北京現(xiàn)代ix25配備了真皮方向盤、泊車輔助、無鑰匙進入系統(tǒng)以及無鑰匙啟動系統(tǒng)。
三款車在內(nèi)飾方面各具特色，東風雪鐵龍C3-XR科技感十足，并讓消費者看到了法系車的浪漫;東風本田XR-V內(nèi)飾設計較為精細，很好的保持了日系車的一貫風格;北京現(xiàn)代ix25是這三款車中設計較為平庸。
從以上表格我們可以看出三款車型在內(nèi)部配置上基本保持一致，不過東風雪鐵龍C3-XR和北京現(xiàn)代ix25均配備了GPS導航系統(tǒng)，不過相比之下，東風雪鐵龍C3-XR還比其他兩款車型多出了定位互動服務系統(tǒng)。
十五萬元小型SUV空間對比
東風雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動智能型
東風雪鐵龍C3-XR在座椅方面，采用了皮革式座椅，提升了車內(nèi)整體檔次感，而座椅上的紅色縫線，卻給車內(nèi)帶來運動氣息，并在后排配備了中央扶手箱。坐到車里，才真正感受到2655mm的軸距帶來是足夠?qū)挸ǖ目v向空間，東風雪鐵龍C3-XR擁有常規(guī)狀態(tài)下357L的行李廂空間，后排座椅還可4/6放倒，容積能夠靈活擴展至1280L，后備廂足夠平整，能滿足日常放置大件物品的需求。
東風本田XR-V 1.8L CVT豪華版
東風本田XR-V同樣采用了皮革材質(zhì)座椅，增加了舒適性，不過比較可惜的是，并未配備后排空調(diào)出風口，好在后排配備中央頭枕裝置。在乘坐空間方面，東風本田XR-V乘坐空間較為適中，可以滿足大部分消費者的乘坐需求。
北京現(xiàn)代ix25 2.0L自動兩驅(qū)智能型GLS
北京現(xiàn)代ix25與前兩款車型保持一致，同樣配備了皮革式座椅，并在后排配備中央扶手裝置。不過在乘坐空間方面，北京現(xiàn)代ix25是這三款車型中空間最小的，但也能基本滿足消費者的乘坐需求。
十五萬元小型SUV動力對比
東風雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動智能型
在動力方面，東風雪鐵龍C3-XR消費者提供了1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.6L渦輪增壓發(fā)動機，而1.6L渦輪增壓發(fā)動機最大功率123kW(167Ps)，最大扭矩245Nm，匹配了6擋手自一體變速箱，其動力輸出在同級別車型中算是較為強勁的車型。1.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率為86kW(118Ps)，最大扭矩為150Nm，并匹配了5擋手動變速箱和4擋手自一體變速箱。
東風本田XR-V 1.8L CVT豪華版
東風本田XR-V為消費者提供了1.5L和1.8L兩種不同的發(fā)動機，1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率為96kW(131Ps)，最大扭矩為155Nm;1.8L自然吸氣發(fā)動機最大功率為100kW(136Ps)，最大扭矩為169Nm;并為消費者提供了6擋手動變速箱和CVT變速箱。
北京現(xiàn)代ix25 2.0L自動兩驅(qū)智能型GLS
動力方面，北京現(xiàn)代ix25搭載1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機。1.6L發(fā)動機最大功率為91.6kW(125Ps)，最大扭矩為151Nm;2.0L發(fā)動機最大功率118kW(160Ps)，最大扭矩192Nm。傳動系統(tǒng)方面，為消費者提供了6速手動和6速自動變速箱。
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