2017最新10萬元自主品牌渦輪SUV推薦
2017最新10萬元自主品牌渦輪SUV推薦
自主品牌的SUV從幾年前的選擇寥寥、品質(zhì)不佳到現(xiàn)在的日漸豐富，其發(fā)展速度之快叫人刮目相看。相對(duì)于合資車，自主品牌SUV最大的優(yōu)勢莫過于能用更低的價(jià)格買到空間夠大、配置夠好的車型，而更重要的是其品質(zhì)一點(diǎn)不差。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017最新10萬元自主品牌渦輪SUV推薦，希望你喜歡。
自主品牌渦輪SUV推薦海馬S7
官方指導(dǎo)售價(jià)：8.98~14.48萬元
海馬S7也是一款很早就投入到市場的自主品牌SUV，擁有不錯(cuò)的消費(fèi)者口碑 ，不過面對(duì)眾多的新生力量，也的確需要進(jìn)行更新?lián)Q代來增加自身競爭力了。因此在今年推出了新海馬S7，8.98萬的起售價(jià)更具性價(jià)比，而且在造型、動(dòng)力及配置上都有比較大的升級(jí)，這使得它又重新煥發(fā)了新的精神。
-推薦它的理由一：全新加入的1.8T+6AT動(dòng)力組合
新海馬S7新加入了一臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力188PS(138kw)，最大扭矩230N·m，在輸出的數(shù)值上還是挺有說服力的，起碼和對(duì)手相比能夠突出重圍。
1.8T車型全部配置6速自動(dòng)變速箱，這樣主流的搭配符合它的高端定位，而且比起2.0L車型的自動(dòng)變速箱，也從5AT升級(jí)到了6AT，整個(gè)組合看上去都更加主流了，讓它的殺傷力能夠躍升到前線和強(qiáng)大的對(duì)手火拼。
新海馬S7油門的反應(yīng)十分讓人喜歡，不錯(cuò)的動(dòng)力讓它可以完全放下虛張聲勢的面具，淡定從容地把動(dòng)力展示出來，坦率的開門見山更能讓人感受到穩(wěn)重。
-推薦它的理由二：大氣穩(wěn)重的造型設(shè)計(jì)
新海馬S7的外觀給人感覺大氣體面以外，它身上威猛的硬漢氣概是對(duì)手沒有的，所以它的風(fēng)格還算是挺有個(gè)性的。另外線條和造型雖然很豐富，但看上去依然比較協(xié)調(diào)，只是缺乏了一點(diǎn)視覺沖擊力，如果細(xì)節(jié)上能加入更多動(dòng)感的元素效果或許會(huì)更好。
新海馬S7中網(wǎng)的變化最直接，全新的直瀑式豎格柵設(shè)計(jì)顯得很有動(dòng)感和活力，在風(fēng)格上面也年輕了不少，使整個(gè)前臉都變得非常顯眼起來。即便風(fēng)格怎么大方也不能一直低調(diào)下去，何況一言不發(fā)那不叫低調(diào)，那是宣示軟弱，適當(dāng)時(shí)候強(qiáng)硬地站出來才是真正的氣魄。
-推薦它的理由三:優(yōu)秀的車內(nèi)質(zhì)感及空間
內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上面沒有怎么改動(dòng)，新海馬S7的內(nèi)飾同樣是比較大方耐看的設(shè)計(jì)，造型比較穩(wěn)重，看上去還是挺順眼的，是很典型的家用舒適風(fēng)格。不過內(nèi)飾的質(zhì)感上面和對(duì)手相比起來倒是挺有優(yōu)勢的，精致的裝飾和柔美的細(xì)節(jié)造型給人感覺相當(dāng)上檔次
乘坐空間也依舊是海馬S7的優(yōu)勢項(xiàng)目，它的車身尺寸不小，車內(nèi)的空間優(yōu)化水平也比較完善，所以乘坐的空間以及舒適度都是相當(dāng)有保障的。
自主品牌渦輪SUV推薦東風(fēng)景逸X5
官方指導(dǎo)售價(jià)：7.99~10.89萬元
景逸X5的定位為加大號(hào)城市SUV，光從外表看它似乎像是一個(gè)跨界車，但205mm的離地間隙，前后獨(dú)立的懸掛布局都展現(xiàn)它真正SUV的特性。除此之外，景逸X5的寬大的內(nèi)部空間、全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)亦是亮點(diǎn)所在。
-推薦它的理由一：1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+前后獨(dú)立懸掛 舒適性較高
景逸X5擁有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是來自三菱的1.6L自然吸氣以及來自羅孚技術(shù)的卡瓦奇1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。前者對(duì)于重達(dá)1.4噸的景逸X5來說有點(diǎn)小馬拉大車的意思，相對(duì)來說渦輪增壓車型的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更好一些。經(jīng)過實(shí)測，這個(gè)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速為10.8秒，這對(duì)10萬級(jí)別的SUV來說，已經(jīng)算相當(dāng)不錯(cuò)的成績了。
全系匹配的是5速手動(dòng)變速箱握感還真不錯(cuò)，掛檔也相當(dāng)輕松，只是第五檔的行程稍長。除了手動(dòng)變速箱之外，景逸X5的1.6L車型還配備了CVT變速箱。
-推薦它的理由二：空間在同價(jià)位SUV中有優(yōu)勢
前排調(diào)到最低坐姿，184cm的試乘員頭部有1拳多余量，還算不錯(cuò)。值得一提的還有中央扶手，設(shè)計(jì)得比較合理，個(gè)子較矮的朋友將座椅調(diào)得比較靠前的情況下，依舊能舒舒服服地靠著扶手優(yōu)哉游哉地享受駕駛樂趣。同一乘客轉(zhuǎn)向后排，空間余量依舊非?？捎^。
后備箱的儲(chǔ)物空間就真心大了，延續(xù)了景逸“大肚能容天下物”的特點(diǎn)，X5的后備箱常規(guī)容量就達(dá)到了570L，將后座放倒后，可擴(kuò)展到1840L容量，的確有些夸張了。
-推薦它的理由三：ESP全系都可裝備比較給力
景逸X5價(jià)格最貴也就10萬出頭，但配置確實(shí)相當(dāng)給力，雙色打孔皮質(zhì)座椅、多功能真皮方向盤、倒車?yán)走_(dá)加影響、電動(dòng)天窗、GPS導(dǎo)航+中控大屏等應(yīng)有盡有，最重要的是，2015款車型全系都配有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，它對(duì)提升X5這樣高重心車型的安全性有相當(dāng)重要的作用。
自主品牌渦輪SUV推薦北京紳寶X65
官方指導(dǎo)售價(jià)：9.88~14.98萬元
北京紳寶算是一個(gè)比較新的品牌了，但依托于北汽的底子以及薩博的部分技術(shù)，它先后推出了D60、D50、D70、D20等等多款轎車，X65是它們旗下的首款SUV車型，既然是個(gè)全新面孔，那么就得拿出點(diǎn)猛料來才能引人注意，而紳寶X65的最大的亮點(diǎn)，無非就是全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了。
-推薦它的理由一：動(dòng)力系統(tǒng)蠻誘人
有不少自主品牌SUV都搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但像紳寶X65這樣全系標(biāo)配的還真是獨(dú)此一家。它搭載了一臺(tái)源自薩博的2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW(177PS)/5500rpm，最大扭矩240Nm/1800-4800rpm，雖然在動(dòng)力參數(shù)上并不搶眼，但薩博作為第一個(gè)把渦輪增壓技術(shù)投入民用量產(chǎn)車的廠商，技術(shù)的可靠穩(wěn)定值得肯定。
變速箱方面，試駕環(huán)節(jié)為手動(dòng)檔車型，搭載傳統(tǒng)的5MT，自動(dòng)檔車型則為愛信的6速手自一體變速箱，整體屬于同級(jí)主流的水平。
-推薦它的理由二：干練有形的外觀設(shè)計(jì)
外觀方面，作為都市SUV車型，紳寶X65自然而然走的是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的路線，飽滿流暢的車身干練有型，細(xì)節(jié)之處又較多的采用了簡潔銳利的語言，使其不乏SUV所應(yīng)有的硬朗。此外，作為紳寶第一款SUV，也依舊沿用了之前轎車所營造的家族風(fēng)格，凸顯其品牌個(gè)性。
X65的側(cè)面線條流暢舒展，整體比例協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)上并沒特別搶眼的地方，但還是能看到它個(gè)性之處，首先是突出筆直的腰線，而最具個(gè)性的是傾斜上揚(yáng)的尾部，相比一般SUV筆直的尾部，營造了更強(qiáng)的動(dòng)感。
紳寶X65的內(nèi)飾簡潔明了，整體以實(shí)用為主，并沒有用過多裝飾來作秀。但不作秀并不代表不出彩，中間的銀色面板橫貫整個(gè)中控臺(tái)，起到了點(diǎn)綴作用和增加了層次感，中央功能區(qū)布局工整，操作便捷。而內(nèi)飾配色上，X65提供了全黑內(nèi)飾、灰色與米色混搭等不同風(fēng)格，滿足消費(fèi)者不同喜好。
-推薦它的理由三：空間表現(xiàn)很實(shí)用
作為SUV車型，空間表現(xiàn)一直是消費(fèi)者最為關(guān)注的，雖然X65在尺寸方面并無太出彩的地方，但在內(nèi)部空間的發(fā)掘和營造上卻非常優(yōu)秀。頭部空間充沛，后排的腿部空間也屬于同級(jí)別主流水平。
自主品牌渦輪SUV推薦獵豹CS10
官方指導(dǎo)售價(jià)：9.68~12.58萬元
如果你對(duì)車有一點(diǎn)了解，一定會(huì)知道“獵豹”這個(gè)國產(chǎn)品牌，此前代工三菱帕杰羅讓他們紅極一時(shí)，而如今長豐獵豹已煥然一新了，而這款獵豹CS10算是他們新體系下出產(chǎn)的首款車型，它把矛頭直指市場中最為熱門的那一類SUV，這樣的勇氣當(dāng)然不是沒根據(jù)的。
-推薦它的理由一：城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)空間
從上面車身尺寸對(duì)比中，我們能看到獵豹CS10的尺寸是很主流的，特別是與H6和CS75這兩個(gè)市場中銷量最好的車型旗鼓相當(dāng)，所以有這樣的基礎(chǔ)，做一個(gè)得當(dāng)?shù)能噧?nèi)空間就很容易了，而實(shí)際上通過體驗(yàn)來看CS10的空間也是同級(jí)車型中表現(xiàn)很不錯(cuò)的，如果比較的對(duì)手是10萬以內(nèi)的車型，它還有些優(yōu)勢。
后備廂的表現(xiàn)也同樣主流，雖然寬度收到兩側(cè)后懸的侵占，但是后排座椅放倒后接近純平的地板還是為放大件物品帶來了便利。
-推薦它的理由二：全系配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
盡管前面我們提到了長豐獵豹已不再是代工三菱而已，但是不代表它不會(huì)用三菱的配件，畢竟現(xiàn)在是個(gè)開放的市場，每個(gè)零配件都要選擇一個(gè)綜合性價(jià)比出色的，而在發(fā)動(dòng)機(jī)方面獵豹CS10就配備了非常成熟可靠三菱4G63系列2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率在5250轉(zhuǎn)爆發(fā)130kW，最大轉(zhuǎn)矩區(qū)間2400-4800轉(zhuǎn)爆發(fā)250N▪m。
發(fā)動(dòng)機(jī)整體動(dòng)力表現(xiàn)雖然不那么迅猛，但始終是一臺(tái)渦輪機(jī)頭，比同排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是更勝一籌的，并且它皮實(shí)耐用，無需細(xì)糧精養(yǎng)，僅需93/92號(hào)油便可，對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力有一定要求的朋友這還是很據(jù)誘惑力的。
-推薦它的理由三：外觀個(gè)性且大氣
作為一款要沖擊銷量冠軍的車型而言，外觀的獨(dú)特性不言而喻，你得有那種讓人眼前一亮的本事，并且還要讓大家記住你，當(dāng)然你還得做得足夠大氣，起碼不能輸在起跑線上，相信大多數(shù)人也是會(huì)喜歡它的這種設(shè)計(jì)。
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