2017最新自主T動力家轎推薦
2017最新自主T動力家轎推薦
今天選出了幾款自主品牌的經濟型家轎做為推薦車型，他們的共同點就是都有“渦輪芯”可以選擇。以下是學習啦小編為你精心整理的2017最新自主T動力家轎推薦，希望你喜歡。
自主T動力家轎推薦海馬福美來
●渦輪發(fā)動機車型售價：9.49-10.69萬
2015款海馬福美來搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的車型共推出了3款，且均搭配6速手自一體變速箱。這款1.5T發(fā)動機最大輸出為115kW(5500rpm)，峰值扭矩為220N·m(1800-4000rpm)，基本上可以滿足絕大多數(shù)的城市代步需求。
外觀方面，全新一代福美來的外觀造型還是可圈可點的，車身線條流暢且動感，尾部雙排氣管突顯其運動氣息。高配車型還配有LED日間行車燈、倒車影像、倒車雷達等配置，再加上其十萬元左右有的售價，相信還是能讓一些年輕人喜歡的。
進入車內的驚喜顯然要更多一些，整體內飾氛圍趨于年輕化而且看起來十分上檔次。真皮方向盤采用了打孔的設計，而且上面的多功能鍵也一樣不少。雙色的真皮座椅是海馬家族車型的經典配色，不僅舒適度表現(xiàn)不錯，還配有座椅加熱和電動調節(jié)功能，車內最吸引人的還是那套HM-Link智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，可以提供各種云端服務。
小結：雖然海馬第四代福美來在中國品牌的車型中還在第二梯隊序列里，但就目前來看，非但沒有表現(xiàn)出遜色，反而甚至有超越之勢，除了品牌影響力還需要再度增強外，其他方面的競爭力表現(xiàn)還是頗為不俗的。
自主T動力家轎推薦榮威360
●渦輪發(fā)動機車型售價：9.99-12.99萬
2015款榮威360配備的1.4T發(fā)動機解決了家用車動力弱的難題。其搭載的NetBlue系列1.4T缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機不僅擁有同級優(yōu)異的綜合動力性能，油耗方面也是極低的，百公里油耗只有5.7L。而這樣的油耗則有著115kW(5600rpm)的最大功率，以及235N·m(1600-4000rpm)的峰值扭矩。值得注意的是，與1.4T發(fā)動機搭配的均為7速雙離合變速箱。
榮威360采用了近些年頗為流行的極簡風，整體造型簡約而現(xiàn)代。運用了“榮威之虹”的家族設計理念，勾勒出一款既時尚又沉穩(wěn)的家用車形象。值得一提的是，榮威360全系標配了帶有透鏡的投射式前大燈(支持延時關閉)、無骨雨刷、外后視鏡集成轉向燈。除最低配的精英版車型外，均配備了LED日間行車燈。
內飾方面，榮威360內外風格相統(tǒng)一，都采用了簡潔的線條。整個儀表臺明快清晰，極易操作。內飾做工用料符合此價位合資車型的標準，這一點很厚道。座椅材質也比較舒適。
小結：榮威360是上汽集團榮威品牌在2015年的發(fā)力車型，打造A咖車型的宣傳口號明確規(guī)劃了在A級車型中占領首要地位。雖然上市沒多久，但是榮威360憑借出色的外觀以及超大的空間和強勁的動力水平已經俘獲了一些消費者的內心。如果您是一個喜歡低調卻不想失去動力的消費者，這款經濟實惠的車型一定是首選。
自主T動力家轎推薦長安逸動
●渦輪發(fā)動機車型售價：10.79-11.99萬
2015款長安逸動配備的1.5L渦輪增壓發(fā)動機在洞里輸出方面還是有一定優(yōu)勢的。例如125kW(5500rpm)的最大功率表現(xiàn)非常突出，同時230N·m(1950-4500rpm)的峰值扭矩也十分強勁，只不過釋放轉速有些偏高。
逸動的設計出自長安歐洲設計部，外觀比例協(xié)調、動感，雖然沒有使用日間行車燈等流行的燈光元素，但夜晚的視覺效果依然美觀。對比同級別主流自主緊湊級車，逸動的車型尺寸與其它熱銷自主車型相差不大。
內飾方面，采用了全黑的內飾設計，中控面板雖然采用了硬質材料，但質地并沒有廉價的感覺。車內與身體接觸的部位都采用了軟性材料包裹，不僅滿足視覺需求，也有著不錯的體驗。
小結：逸動自上市以來，一直是自主緊湊車中的佼佼者，究其原因，出自長安歐洲設計部的大氣外觀以及極具設計效果的整體造型是其成功的因素，再加上不俗的動力表現(xiàn)，逸動的確有理由獲得銷量口碑雙豐收。
自主T動力家轎推薦吉利新帝豪
●渦輪發(fā)動機車型售價：7.78-10.08萬
新帝豪將搭載1.5L發(fā)動機和1.3T發(fā)動機，其中1.5L發(fā)動機最大功率為109馬力，峰值扭矩140牛?米;而1.3T發(fā)動機的最大功率為133馬力，峰值扭矩185牛?米。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱和CVT變速箱。
外觀方面，吉利新帝豪的前臉采用家族式鷗翼前保險杠設計，以鍍鉻飾條鑲邊的盾形前格柵與銳利的前大燈相搭配，配以吉利全新LOGO，整體感覺更為精致;同時，車輛下部還配置了LED的日間行車燈，提高辨識性與行車安全。尾部連接尾燈的鍍鉻飾條與前臉遙相呼應，凸顯整體性和豪華感。
內飾方面，新車內飾與現(xiàn)款EC7相比進行了小幅調整，并配備了銀色裝飾條。沉穩(wěn)的四幅方向盤，在銀色飾條的裝點下，也變得時尚許多，握感十分厚重。
配置方面，新車配備有多功能方向盤、一鍵式啟動、無鑰匙進入、G-netlink智能車載終端系統(tǒng)、7英寸中控液晶顯示屏等配置。G-NetLink系統(tǒng)，占據(jù)了中控的主要位置，通過觸控屏幕操作，大大減少了傳統(tǒng)按鍵的數(shù)量。
小結：吉利新帝豪這次的造型還是比較出彩的，時尚的外形設計加上更加豐富的配置，都讓我們對這款車有了不錯的印象。加上CVT變速箱不錯的燃油經濟性，相信一定會讓這款車得到不少人的青睞。
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