最新自主渦輪增壓SUV推薦
最新自主渦輪增壓SUV推薦
對(duì)于自主品牌在SUV領(lǐng)域所取得的成績我們應(yīng)該刮目相看。這當(dāng)然得益于消費(fèi)者對(duì)于SUV類車型的切實(shí)需求和自自主品牌的低門檻達(dá)到了很高的契合度，更重要的是隨著動(dòng)力系統(tǒng)不斷提升，也讓自主品牌SUV如虎添翼。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的最新自主渦輪增壓SUV推薦，希望你喜歡。
自主渦輪增壓SUV推薦東南DX7 1.5T 手動(dòng)舒適版
官方售價(jià)：9.99萬
DX7是東南旗下的首款SUV車型，外觀設(shè)計(jì)來自著名的賓尼法里納，倒三角前車燈與"展翼"式的進(jìn)氣格柵營造出不俗的氣勢(shì)，下包圍輪廓?jiǎng)t突出了十足的運(yùn)動(dòng)元素，從外部規(guī)格來看DX7屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV車型，其1.5T低配車型售價(jià)控制在9.99萬，可謂性價(jià)比十足。
DX7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，大膽的運(yùn)用了黑色+咖啡色的配色方案，大量電鍍裝飾件的應(yīng)用也提升了整體的檔次感，在用料方面中控的絕大多數(shù)部位都采用了軟性的搪塑工藝，保證了觸感的足夠優(yōu)秀。而在配置方面DX7搭載了一塊8英寸液晶顯示器，可以支持包括導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、倒車影像以及車聯(lián)網(wǎng)等功能，在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。
內(nèi)部空間方面，DX7的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，身高175cm的體驗(yàn)者在后排乘坐時(shí)可以獲得超過兩拳的膝部空間，而頭部余量也保持在4指左右，中間地板的平整度也讓人滿意，第二排座椅可支持按比例折疊，放倒后的整體平整度也非常不錯(cuò)。
動(dòng)力部分，東南DX7采用了1.5T+2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，其中主打1.5T車型，其最大功率為115千瓦，最大扭矩為215牛米并且具有DOHC雙頂置凸輪軸搭配三菱MIVEC智能可變氣門正時(shí)和升程管理系統(tǒng)，與之匹配的變速器提供了6擋手動(dòng)和5AT兩個(gè)選擇。
自主渦輪增壓SUV推薦北汽紳寶X65 2.0T 手動(dòng)舒適版
官方售價(jià)：9.88萬
北汽紳寶X65在級(jí)別上也處于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV車型，而在外觀設(shè)計(jì)上，它具有非常強(qiáng)烈的紳寶家族元素，極具標(biāo)準(zhǔn)性的中網(wǎng)格柵與品牌LOGO融為一體，而整體線條也十分硬朗，整體看上去不失陽剛還充滿青春元素，更加難能可貴的是紳寶X65全系車型都搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，入門級(jí)車型售價(jià)維持在9.88萬。
紳寶X65的內(nèi)飾風(fēng)格可以用規(guī)整來形容，中控造型和布局都是按部就班的豐富，缺少一些時(shí)尚感，但從實(shí)用的角度來說并沒有什么問題，中控臺(tái)大面積采用硬質(zhì)材料，但裝配工藝水準(zhǔn)很高，各面板接縫均勻細(xì)密，各配件組裝到位，整體質(zhì)感表現(xiàn)不錯(cuò)。
乘坐空間上在身高180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，后排頭部與腿部空間分別保持了1拳和2拳左右，在緊湊級(jí)SUV中這已屬于較為寬敞的水準(zhǔn)了，后備箱的可利用率也比較不錯(cuò)，受兩側(cè)凸起的影響比較小，而且第二排座椅也支持按比例折疊功能，進(jìn)一步增加了后備箱的擴(kuò)展性。
紳寶X65全系車型均搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出參數(shù)分別為130kW與240牛米，雖然與同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比并不十分突出，但考慮到售價(jià)的因素，在于同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較時(shí)X65是具有一定優(yōu)勢(shì)的，與這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為較為傳統(tǒng)的5速手動(dòng)變速器。
自主渦輪增壓SUV推薦瑞虎5 1.5T 手動(dòng)家享版
官方售價(jià)：9.69萬
作為奇瑞主打的緊湊級(jí)SUV車型，瑞虎5在前不久進(jìn)行了年度改款，新車型在老款的基礎(chǔ)上完成了多項(xiàng)提升，在外觀方面最大的變化來自于前臉，全新的大燈燈組視覺效果更加前衛(wèi)，前進(jìn)氣格柵頂部鍍鉻亮條從中網(wǎng)延伸至兩側(cè)大燈頂部更加提氣，同時(shí)增加的銀色涂裝下護(hù)板，而尾部造型也添加了更多的電鍍裝飾件，在精致程度上有所提升。
新款瑞虎5的內(nèi)飾基本保持原款的造型與布局，純黑色的色彩方案在視覺效果上更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，另外在裝飾件的選擇上采用了更符合潮流的鋼琴漆材質(zhì)，中央行車電腦也采用了液晶顯示器，全系標(biāo)配的8英寸多媒體系統(tǒng)可支持GPS、倒車影像以及手機(jī)映射，并且取消了老款車型較為繁瑣的實(shí)體按鍵，采用全觸摸方式控制。
瑞虎5內(nèi)部乘坐空間保持了緊湊級(jí)SUV應(yīng)有的水準(zhǔn)，身高175cmz左右的體驗(yàn)者在后排可以獲得一拳以上的頭部空間，膝部空間也有2拳以上的余量，不過由于后備箱開口幅度較小的緣故，在載物能力上的表現(xiàn)相比同級(jí)別的車型并不突出。
動(dòng)力配置上，新款瑞虎5依舊搭載老款車型的1.5T渦輪增壓和2.0L自然吸氣的組合，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有112千瓦的最大功率與205千瓦的最大扭矩，與之匹配的是5速手動(dòng)變速器。
自主渦輪增壓SUV推薦眾泰T600家用版 2.0T 手動(dòng)豪華版
官方售價(jià)：9.68萬
眾泰T600憑借中型SUV的定位以及極其低廉的售價(jià)在市場(chǎng)中取得了不錯(cuò)的銷售成績，在外觀方面雖然借鑒的做法不可否認(rèn)，但整體來看消費(fèi)者對(duì)于這樣的整體風(fēng)格并不十分排斥，尤其是在更具性價(jià)比的2.0T車型上市后，T600的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)被再次放大。與1.5T車型相比，2.0T車型的在霧燈位置增加了電鍍裝飾件，并且換裝了規(guī)格更大的18寸鋁合金輪轂。
內(nèi)飾方面，T600力爭(zhēng)在有限的成本控制中打造出出色的內(nèi)飾質(zhì)感，所以在用料方面并不吝嗇，整個(gè)內(nèi)飾的可見部分都采用了皮質(zhì)覆蓋，做工也較為細(xì)膩，這樣的作坊極大的提升了內(nèi)飾的觸摸手感，與多處電鍍裝飾件搭配起來視覺上也足夠豪華。
空間方面T600的表現(xiàn)并不十分突出，實(shí)際體驗(yàn)與傳統(tǒng)緊湊級(jí)SUV并沒有太大差別，2807mm的軸距并沒有發(fā)揮出最大的作用，不過好在載物能力還算出色，后備箱的開口寬度與縱深都很到位，后排座椅也支持按比例放倒功能，保證了足夠的空間靈活性。
眾泰T600搭載來自三菱4G63 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)140千瓦，最大扭矩為250牛米，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中輸出參數(shù)不落下風(fēng)，與之匹配的5速手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)可靠，可以提供不錯(cuò)的駕駛樂趣。
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