一輛的油耗水平怎么樣，似乎是很多消費(fèi)者關(guān)注的話(huà)題，美國(guó)一家《消費(fèi)者報(bào)告》在汽車(chē)評(píng)測(cè)界似乎是很有分量的存在，因?yàn)樗麄兊挠脩?hù)幾乎為付費(fèi)閱讀，這家媒體便評(píng)出了汽車(chē)油耗數(shù)據(jù)。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的美媒評(píng)最費(fèi)油的SUV/皮卡的內(nèi)容，希望能夠幫到您。

　　美媒評(píng)最費(fèi)油的SUV/皮卡

　　對(duì)于豐田SIENNA塞納車(chē)型，中國(guó)消費(fèi)者應(yīng)該并不算十分熟悉，但在美國(guó)，這款基于修正過(guò)的凱美瑞平臺(tái)產(chǎn)出豐田車(chē)是比較火的車(chē)型，雖說(shuō)其油耗都低于15.8L/100km的經(jīng)濟(jì)性最差皮卡和SUV綜合油耗，不過(guò)作為一輛加滿(mǎn)油能跑611公里的SUV，真的還不如特斯拉電動(dòng)車(chē)來(lái)得遠(yuǎn)。

　　通用GMC Terrain這款中型SUV，并沒(méi)有引入國(guó)內(nèi)。它是GMC品牌在美國(guó)市場(chǎng)第二暢銷(xiāo)的車(chē)型，可能美國(guó)人不太注意，這款車(chē)的油耗可不低，在全輪驅(qū)動(dòng)下，綜合油耗：13.5L/100km、城市油耗：15.1L /100km，這樣的數(shù)據(jù)應(yīng)該不會(huì)太討好任何人。油箱為71升，在45%的城市路況下，它能跑543公里，這意味著經(jīng)常得跑加油站了。

　　此次測(cè)試為美國(guó)版的2016款，而引入國(guó)內(nèi)的2018款還未上市，沒(méi)有測(cè)試數(shù)據(jù)，而2016款測(cè)試的車(chē)型搭載3.6L引擎，并未出現(xiàn)在2018款上，不過(guò)從這款測(cè)試車(chē)型來(lái)看，它在海外是和上面那款GMC Terrain共用同一平臺(tái)，在動(dòng)力總成上是和GMC Terrain一致。

　　不知道是不是巧合，2016款探界者的燃油經(jīng)濟(jì)性也是十分不理想。綜合油耗到達(dá)了13.1L/100km，城市油耗為更高的14.7L/100km。加滿(mǎn)油的情況，其行駛里程在543公里左右，對(duì)美國(guó)人來(lái)說(shuō)，以正常的開(kāi)車(chē)?yán)锍蹋磕瓯仨殲樗冻?850美元以上的油費(fèi)。

　　英菲尼迪QX70這款中大型豪華SUV，在國(guó)內(nèi)是能經(jīng)?？吹降摹Ｔ谌嗱?qū)動(dòng)下，英菲尼迪的油耗表現(xiàn)是十分不堪，城市14.7L/100km，高速是10.6L/100km，綜合為14.7L/100km。不過(guò)用5萬(wàn)美元來(lái)買(mǎi)這車(chē)的人，看起來(lái)也不在意，畢竟這車(chē)一年的油費(fèi)就要2250美元以上。

　　沒(méi)毛病，Jeep牧馬人向來(lái)以越野著稱(chēng)，而且一直都是油老虎的代言人，但是越野玩樂(lè)的人誰(shuí)在意，誰(shuí)會(huì)買(mǎi)個(gè)Jeep在城市上下班通勤用......話(huà)雖如此，如果真要有人拿來(lái)代步，14.7L/100km的城市油耗也夠受的，消費(fèi)者報(bào)告稱(chēng)，一年大約需要1850美元來(lái)加油。

　　總所周知，美國(guó)人喜歡皮卡，作為對(duì)比，很多通用的皮卡可以達(dá)到9.4L/100km的綜合油耗，但是日產(chǎn)這款離這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差很遠(yuǎn)。即使純高速行駛也要11.2L/100km，所以就算它有接近80升的油箱，也僅能行駛577公里遠(yuǎn)，這在人煙稀少的美國(guó)西部，也就是兩個(gè)城市間的距離!

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