15萬(wàn)元緊湊級(jí)增壓車型推薦
面對(duì)如今越來(lái)越嚴(yán)格的排放要求，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為了時(shí)下流行趨勢(shì)。在渦輪技術(shù)越發(fā)成熟以及消費(fèi)者更加追捧渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的今天，各大汽車廠商也逐漸把旗下主銷車型由自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)到了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的15萬(wàn)緊湊級(jí)增壓車型推薦，希望你喜歡。
緊湊級(jí)增壓車型推薦廣汽菲克菲翔
推薦車型：2015款 1.4T 120THP 雙離合 悅享版(官方指導(dǎo)價(jià)：12.28萬(wàn)元)
菲翔自2012年上市至今，已有三年的時(shí)間。雖然銷量上并未進(jìn)入熱銷排行榜，不過(guò)如果想選擇一款與眾不同、年輕又個(gè)性的合資緊湊級(jí)車型，想必菲翔一定能進(jìn)入候選榜單。而這也從側(cè)面印證了菲翔不俗的綜合產(chǎn)品力。出自菲亞特CUSW平臺(tái)的它不僅全系搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格更有著不小的競(jìng)爭(zhēng)力。
外觀
雖然菲翔的整體造型設(shè)計(jì)并沒(méi)有法拉利以及瑪莎拉蒂那樣的前衛(wèi)，不過(guò)圓潤(rùn)、簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)同樣賦予了菲翔獨(dú)特的個(gè)性元素。修長(zhǎng)的車頭，搭配流暢的車頂弧線和短小的尾部，儼然是一副轎跑的樣式。而在車身尺寸方面，4679/1850/1461(1471)mm的車身尺寸以及2708mm的軸距都較同級(jí)競(jìng)品大了不少。
內(nèi)飾
而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，菲翔同樣極具設(shè)計(jì)元素。全黑的中控臺(tái)搭配上鋼琴漆以及紅色線條的點(diǎn)綴，使菲翔多了幾分運(yùn)動(dòng)元素。中控臺(tái)也略微向駕駛員側(cè)傾斜，方便駕駛時(shí)操作。而車廂內(nèi)大面積軟性材質(zhì)的覆蓋也提升了車廂內(nèi)的質(zhì)感。
空間
身高180cm的體驗(yàn)者在調(diào)整到適合自己的坐姿后，可以獲得四指左右的頭部空間。而保持前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者移至后排后，可以獲得三指左右的頭部空間以及三指左右的腿部空間。雖然菲翔在車身尺寸上表現(xiàn)不俗，不過(guò)內(nèi)部乘坐空間上并未體驗(yàn)出車身尺寸上的優(yōu)勢(shì)。
配置
菲翔在配置上還是比較厚道的，盡管最低配車型的官方指導(dǎo)價(jià)僅10.88萬(wàn)元，但多功能方向盤(pán)、行車電腦顯示屏、外接音源接口、前霧燈、大燈高度可調(diào)、前/后電動(dòng)車窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等主流配置均為全系標(biāo)配。
動(dòng)力
菲翔雖然全系搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)分為高低功率兩個(gè)版本。低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為88kW，最大扭矩為206Nm。高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW，最大扭矩為230Nm。而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)變速器以及7速雙離合變速器。
緊湊級(jí)增壓車型推薦長(zhǎng)安福特?？怂?/h2>
推薦車型：2015款 1.5L GTDi 自動(dòng)精英型(官方指導(dǎo)價(jià)：14.98萬(wàn)元)
?？怂瓜騺?lái)有著不俗的操控口碑，而剛剛經(jīng)歷了中期改款的?？怂乖谕庥^、配置以及動(dòng)力上都進(jìn)行了一定的改變，意在提升其綜合產(chǎn)品力。新增的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)更是其亮點(diǎn)所在。
外觀
雖然只是中期改款，不過(guò)新款?？怂乖谕庑紊系母淖冞€是蠻大的。全新的家族化前臉設(shè)計(jì)讓新?？怂沟能囶^更具立體感，整體視覺(jué)效果也更為出眾。而尾部較老款車型則沒(méi)有太多的改動(dòng)。
內(nèi)飾
新?？怂沟膬?nèi)飾設(shè)計(jì)基本沿用了老款車型的整體造型，只是在細(xì)節(jié)方面做了一定的調(diào)整。全新的三輻式方向盤(pán)、新增的液晶顯示屏都為車廂內(nèi)增加了一定的高檔感。
空間
得益于不俗的車身尺寸，新?？怂箍梢詾樯砀?83cm的體驗(yàn)者提供三指的前排頭部空間以及兩指的后排頭部空間，而腿部空間上也有一拳左右的距離，空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
配置
前后電動(dòng)車窗、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)、外接音源接口等配置均為全系標(biāo)配。頂配車型更配備了車前雷達(dá)、定速巡航、GPS導(dǎo)航、自動(dòng)泊車、主動(dòng)安全系統(tǒng)等諸多高端配置。
動(dòng)力
新款?？怂寡赜昧死峡?.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)老款2.0L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)被1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代。最大功率分別為92kW和133kW，最大扭矩分別為170Nm和240Nm。而與1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)以及6擋雙離合。與1.0T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)以及6擋手自一體變速器。
緊湊級(jí)增壓車型推薦上海大眾朗逸
推薦車型：2015款 1.4T DSG 230TSI 舒適版 (官方指導(dǎo)價(jià)：14.69萬(wàn)元)
朗逸可謂是大眾神車的代表作了，月銷近4萬(wàn)臺(tái)的銷量足以證明其不俗的綜合實(shí)力。而新款朗逸已于7月20日正式上市，除了外觀、內(nèi)飾上的改變外，更新增了一臺(tái)1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。
外觀
外觀方面，新款朗逸基本沿用了老款車型的整體造型，只是針對(duì)細(xì)節(jié)上進(jìn)行了多處調(diào)整。新的進(jìn)氣格柵與全新設(shè)計(jì)的前大燈造型融合的更自然，同時(shí)新車尾部線條更有質(zhì)感。車尾的“鴨尾”尾翼設(shè)計(jì)也讓尾部顯得更加動(dòng)感。值得一提的是，新款朗逸1.4T車型也更換了大眾最新的尾部標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾
新款朗逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較老款而言更具豪華感。經(jīng)典的T字型布局加上大面積仿桃木飾板以及鍍鉻金屬的點(diǎn)綴，營(yíng)造出了不俗的內(nèi)飾氛圍。而全新的三輻式平底方向盤(pán)不僅樣式更加美觀，且手感也更為出眾。
空間
雖然朗逸車身尺寸上并不占優(yōu)，但得益于良好的內(nèi)部空間優(yōu)化，使身高175cm的體驗(yàn)者可以獲得近乎兩拳的頭部空間。不過(guò)后排頭部空間上并不是十分出眾，只有三指左右。不過(guò)后排的腿部空間卻達(dá)到了兩拳多，這樣的腿部空間足以滿足大部分消費(fèi)者的乘坐需求了。
配置
胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制、防紫外線/隔熱玻璃、后視鏡加熱、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾等諸多實(shí)用功能均為全系標(biāo)配，而高配車型更是配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、前排座椅加熱、中控臺(tái)彩色大屏、自動(dòng)頭燈、車內(nèi)氛圍燈等舒適性配置。
動(dòng)力
動(dòng)力方面，新車依舊提供與現(xiàn)款車型相同的1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中前者的最大功率為81kW、最大扭矩為155Nm，與之匹配的是5擋手動(dòng)或6擋自動(dòng)變速器;后者的最大功率為96kW、最大扭矩為225Nm，與之匹配的是5擋手動(dòng)或7擋雙離合變速器。另外，新款朗逸藍(lán)驅(qū)技術(shù)版搭載一臺(tái)1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為81kW、最大扭矩為200Nm，并配備駐車啟停及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，與之匹配的是7擋雙離合變速器。
緊湊級(jí)增壓車型推薦上汽通用雪佛蘭科魯茲
推薦車型：2016款 1.4T 自動(dòng)豪華版(官方指導(dǎo)價(jià)：14.99萬(wàn)元)
作為雪佛蘭家族最受中國(guó)市場(chǎng)歡迎的車型之一，科魯茲一直深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。全新科魯茲不僅一改老款美式肌肉風(fēng)格，更配備了時(shí)下主流的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀
外觀方面，雪佛蘭采用全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，分體式進(jìn)氣格柵讓科魯茲更顯精致，搭配上修長(zhǎng)的車頭燈造型，使車頭更具立體感。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4567/1786/1454(1456)mm，軸距為2662mm。
內(nèi)飾
科魯茲采用了黑色+馬鞍棕色的內(nèi)飾配色給車內(nèi)營(yíng)造出個(gè)性年輕的氛圍，飛翼狀的中控臺(tái)搭配上全新的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，也為車廂內(nèi)增添了一絲活力。
空間
科魯茲的前排空間表現(xiàn)尚可，身高185cm的體驗(yàn)者將座椅調(diào)整到最低后，可以獲得一拳左右的頭部空間，而后排則略顯不足。身高185cm的體驗(yàn)者移至后排后，僅有三指左右的腿部空間，而頭部空間幾乎為零。
配置
科魯茲全系配備了205/55 R16輪胎、主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置等實(shí)用配置，而頂配的旗艦版還配備了并線輔助、自動(dòng)泊車入位等高科技配置。
動(dòng)力
動(dòng)力方面，全新一代科魯茲換裝1.5L和1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率為84kW，峰值扭矩為146Nm;后者最大功率為110kW，峰值扭矩為235Nm。傳動(dòng)方面，新一代科魯茲1.5L車型匹配的是5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱;1.4T車型則會(huì)匹配的是7速雙離合變速箱。
懸架方面，科魯茲采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭桿粱+瓦特連桿非獨(dú)立懸架的組合，懸架調(diào)校柔軟而又富有韌性，車輛在面對(duì)小坑洼和較大水泥路面的接縫時(shí)對(duì)車身跳動(dòng)的抑制較為出色。
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