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最新豪華進(jìn)口SUV對比大全

時間: 邱惠844 分享

  在國內(nèi)的SUV市場中,大型豪華SUV是一個不容小覷的領(lǐng)域,而國人對于這種豪華大塊頭車型的喜愛也是與日俱增的。今天我們就來對比奔馳GLE、大眾途銳、寶馬X5以及Jeep大切諾基這四款體型龐大的豪華進(jìn)口SUV。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的最新豪華進(jìn)口SUV對比,希望你喜歡。

  豪華進(jìn)口SUV外觀方面

  奔馳GLE級 320 4MATIC

  外觀方面,與老款ML相比,GLE車型給人的整體感覺更為圓潤。全新設(shè)計的中網(wǎng),配合更縝密精致的空力套件,使該車型更為貼合奔馳當(dāng)下流行的家族式前臉。車身側(cè)面依舊延續(xù)了奔馳M級以往高挑壯碩的體格,而粗壯的C柱與尾窗連為一體的側(cè)窗設(shè)計,也令經(jīng)典元素得以保留。車尾部分,新車對尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,后保險杠的設(shè)計也發(fā)生了變化,且還采用了內(nèi)嵌式雙邊共兩出多邊形排氣管。

  大眾途銳 3.0 TSI 標(biāo)配型

  外觀方面,途銳的整體造型遵循了老款車的大氣風(fēng)格,而在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了改動。無論是進(jìn)氣格柵還是車頭燈組,更多的直線拼接讓途銳年輕了不少,前臉的設(shè)計降低了視覺重心,從而感覺更為運(yùn)動。車身側(cè)面腰線更為上揚(yáng),俯沖的氣息讓途銳不再像老款那樣平庸低調(diào)。而在車輛的尾部,途銳則采用了全新的LED尾燈以及后霧燈。

  寶馬X5 xDrive28i 領(lǐng)先型

  寶馬X5 xDrive28i的外觀設(shè)計秉承了寶馬家族一貫的風(fēng)格,充滿野心的前臉與踏實(shí)穩(wěn)重的尾部相得益彰,是個宜商宜家的代表。經(jīng)典的大號雙腎形進(jìn)氣格柵,配合寶馬同樣經(jīng)典的天使眼大燈,增強(qiáng)了運(yùn)動感。車身側(cè)面簡潔的設(shè)計手法再加上較高的車尾,顯得十分穩(wěn)重大氣。尾部線條平直,并配合多道L型光帶尾燈組,層次感更強(qiáng)。

  Jeep大切諾基 3.6L 旗艦尊耀版

  大切諾基在四款豪華SUV中顯得更加粗獷霸氣,因充滿Jeep家族血統(tǒng),外觀方面帶有更多的硬漢氣質(zhì)。前臉大氣的七孔格柵讓人一眼認(rèn)出Jeep的基因,扁平的前大燈內(nèi)部集成了氙氣光源,下方配備了大燈清洗裝置,全面適應(yīng)多路況駕駛狀況。車身側(cè)面線條折痕非常明顯,既營造出肌肉感,又不顯得太過于厚重和呆板,充分體現(xiàn)了美式風(fēng)情的大氣與豪放。尾部利用多線條的設(shè)計打造出豐富的層次感,大面積的尾燈加入了LED光源,亮起時具有極高的辨識度。

  豪華進(jìn)口SUV內(nèi)飾方面

  奔馳GLE級 320 4MATIC

  奔馳GLE的中控臺更加趨于傳統(tǒng)布局,造型立體且采用質(zhì)感細(xì)膩的軟性材質(zhì)覆蓋。三輻式方向盤采用真皮包裹,3點(diǎn)及9點(diǎn)位置的凹陷設(shè)計及打孔工藝提供了牢靠的握感。COMAND系統(tǒng)所配備的8英寸多功能顯示屏成為中控臺上的視覺焦點(diǎn),而取代了木紋裝飾板的金屬裝飾,為新車內(nèi)飾注入了更多現(xiàn)代感。

  大眾途銳 3.0 TSI 標(biāo)配型

  途銳依然保持大眾特有的對稱式設(shè)計,各個功能布局和老款車型保持一致。在用料方面,除了操作面板外,中控臺其他絕大部分采用了搪塑包裹、真皮以及木紋飾板覆蓋,營造出豪華感的同時伴隨著濃郁的居家感覺。而途銳除了木質(zhì)材質(zhì)外還提供有鋁質(zhì)材質(zhì)的裝飾件。該車還搭載了RNS850導(dǎo)航系統(tǒng),并配備了60GB容量的硬盤。

  寶馬X5 xDrive28i 領(lǐng)先型

  寶馬X5兼顧了商務(wù)與家用兩種風(fēng)格,中控臺與下方控制區(qū)采用了大面積的木紋裝飾,整體營造出豪華的氛圍。而只有方向盤與空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)搭配了鍍鉻裝飾條,增添了些許的運(yùn)動氣息。

  經(jīng)典的三輻式方向盤采用真皮包裹,同寶馬的其他車型一樣能夠提供良好的把握感,同時還配備了電動調(diào)節(jié)功能。中控臺上一塊10.25寸大號液晶屏幕顯示效果十分清晰,集成了多媒體、導(dǎo)航、互聯(lián)駕駛等多項(xiàng)功能。

  Jeep大切諾基 3.6L 旗艦尊耀版

  大切諾基除了秉承Jeep品牌一貫的家族風(fēng)格之外,同時還具備了時尚化與商務(wù)化的風(fēng)格。精致的內(nèi)飾做工彰顯了它豪華SUV的身份,所配備的倒車視頻影像、自適應(yīng)巡航等功能為駕駛者提供著悉心的幫助。三輻式真皮方向盤上集成了諸多功能按鍵,駕駛中操作也十分方便,方向盤后的換擋撥片進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛樂趣。

  豪華進(jìn)口SUV空間方面

  奔馳GLE級 320 4MATIC

  GLE采用皮革包裹的座椅乘坐感受更為舒適,兩側(cè)突出的側(cè)翼也使包裹性得到提升。功能性方面,主副駕駛座椅均提供八向電動調(diào)節(jié),并且主駕駛一側(cè)還具備四向腰部支撐調(diào)節(jié)。為滿足后排乘坐者對乘坐姿態(tài)的調(diào)整,后排座椅靠背可通過手動調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)相對傾斜的依靠角度。另外,三獨(dú)立式頭枕和后排中央扶手箱也是不可或缺的功能設(shè)計。后排座椅靠背可按4/6比例折疊,從而使車輛獲得更為寬大且平整的承載空間。

  大眾途銳 3.0 TSI 標(biāo)配型

  此次對比的途銳 3.0 TSI 標(biāo)配型,配備的是“Vienna”真皮座椅,同時配備了座椅多向電動調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)。由于沒有打算加入第三排座椅,因此后排能夠?yàn)槌丝吞峁┓浅3湓5目臻g。后備廂地板較為平整,空間也非常寬闊,遺憾的是后排座椅不能完全放平。

  寶馬X5 xDrive28i 領(lǐng)先型

  寶馬X5 xDrive28i的前排采用了電動調(diào)節(jié)的真皮座椅,座墊和靠背的側(cè)翼傾斜角度都不大,偏向舒適的家用風(fēng)格。后排座椅寬大舒適,能夠提供良好的頭部與腿部空間。而后備廂為上下兩段式開啟,內(nèi)部空間非常開闊,地板平坦且格局整齊。

  Jeep大切諾基 3.6L 旗艦尊耀版

  大切諾基作為一款豪華SUV,舒適性是必不可少的。大切諾基配備了帶有電動調(diào)節(jié)功能的真皮座椅,同時座椅加熱、通風(fēng)和座椅記憶等功能一應(yīng)俱全,這些配置是在傳統(tǒng)硬派SUV上較為少見的。大切諾基的后備廂空間較大,地板極為平整且配有金屬防護(hù)條,電動后備廂門在開啟和關(guān)閉之前都會有提示音,非常人性化。

  豪華進(jìn)口SUV動力方面

  奔馳GLE級 320 4MATIC

  奔馳GLE 320 4MATIC搭載了一臺3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為200kW(272Ps)/5000rpm,最大扭矩為400Nm/1300-4500rpm。與之匹配的是一臺7擋手自一體變速器。

  大眾途銳 3.0 TSI 標(biāo)配型

  途銳 3.0 TSI 標(biāo)配型依然搭載3.0L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),但在最大功率輸出和峰值扭矩輸出方面均有小幅度提升,其最大功率提升至235kW(320Ps)/5700-6500rpm,最大扭矩為440Nm/2900-4700rpm。傳動方面,與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺8速手自一體變速箱。

  寶馬X5 xDrive28i 領(lǐng)先型

  動力方面,寶馬X5 xDrive28i搭載全新的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),雖然排量不大,但輸出馬力卻不小。其最大功率為180kW(245Ps)/5000-6500rpm,最大扭矩為350/1250-4800Nm/rpm。與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

  Jeep大切諾基 3.6L 旗艦尊耀版

  動力方面,文章中對比的大切諾基旗艦尊耀版搭載的是3.6L V6自然吸氣發(fā)動機(jī),其最大功率為210kW(286Ps)/6350rpm,最大扭矩為347Nm/4300rpm。與之匹配的是一臺來自ZF的8擋手自一體變速箱。

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