10萬元合資三廂家轎推薦
10萬元合資三廂家轎推薦
印象中10萬元左右的價位區(qū)間里，盤踞著的主要都是些自主品牌車型，從前鮮有合資品牌涉足這一塊。然而時代在變，市場政策的利好在不斷趨向于消費者，而各主機廠也變得更愿意去開拓更為入門的大眾市場。以下是學習啦小編為你精心整理的10萬元合資三廂家轎推薦，希望你喜歡。
合資三廂家轎推薦：東風雪鐵龍全新愛麗舍
官方指導售價：8.38~11.88萬
雪鐵龍是一個傳奇的品牌，從歐洲第一臺量產(chǎn)車到世界上第一輛全鋼車身汽車，從世界上第一輛前輪驅動汽車到第一個后輪隨動轉向技術、第一個液壓動力懸掛設計，雪鐵龍以堅持創(chuàng)新的原則不斷推動著汽車工業(yè)的發(fā)展。而對于國人來說雪鐵龍的車在他們心中也有著無可取代的地位。1992年，我出生那年，東風雪鐵龍正式成立。乘著改革開放的春風，他們在國內投放的首輛車便是以“富康”命名的雪鐵龍ZX，這也就是目前在售的全新愛麗舍的前身。當然兩車的設計、質感都不可同日而語，但以時下的標準來衡量全新愛麗舍，它仍然是一款性價比高的優(yōu)秀三廂家轎。
-推薦理由一：軸距變長，空間更大
由于軸距增加到2652mm，全新愛麗舍的空間表現(xiàn)在同級別中有很大的優(yōu)勢，尤其是后排的腿部空間，身高173cm的體驗者膝蓋距離前排座椅靠背還有超過一拳的距離。只是頭部空間稍顯局促，頭頂距離車頂有不到兩指的距離。
在家庭用戶比較重視的后備廂空間方面，全新愛麗舍表現(xiàn)很不錯，深度110cm、寬度105cm，幾乎1:1的寬深比決定著它的空間利用率是相當高的，再加上可4/6分割放倒的后排座椅，載物擴展能力也很優(yōu)秀。
- 推薦理由二：動力穩(wěn)定，油耗不錯
動力系統(tǒng)方面，全新愛麗舍只提供一款動力配置，依舊是那臺我們非常熟悉的1.6L自然吸氣發(fā)動機，不過動力輸出數(shù)據(jù)跟換代前相比，有明顯提升，86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同級別1.6L發(fā)動機相比都不算低。在變速箱方面，與之匹配的是五速手動或四速自動變速箱。
油耗方面，官方給出了百公里6.8L的數(shù)據(jù)，不過根據(jù)工信部對自動檔車型的測試，市區(qū)工況為10.2L，市郊工況為6.1L，綜合為7.6升，這樣的表現(xiàn)也非?？捎^。
- 推薦理由三：外觀及內飾更加華麗
全新愛麗舍的外觀相比老款可謂是脫胎換骨的變化，在以前樸實的基礎上增添了許多華麗感，細節(jié)之處也更加精致，并且由于軸距的加長，整體更加修長。
2015款的全新愛麗舍質尙版還增加了智能感應開啟行李廂，當駕駛者環(huán)抱重物時，只需輕輕抬腳，行李廂即可“duang”——應聲開啟，這個功能還是非常實用的。
內飾方面也有很大的變化，中控臺的設計相當不錯，尤其是簡潔的音響控制區(qū)和還有些科技感的空調控制區(qū)，當然，擋把看起來還是挺精致的。整體做工也算是比較精細，這從中控臺邊緣的做工就可以看出來。
合資三廂家轎推薦：長安福特福睿斯
官方指導售價：9.68~11.98萬元
福睿斯是長安福特為中國消費者量身打造的一款車，但跟福特旗下的蒙迪歐、福克斯不同，這款車并非以操控見長，它很務實，是一款具有頗高性價比的純正家用轎車。其實福克斯在緊湊型市場就已享有很高的話語權，銷量口碑都是杠杠的，只不過面對一眾對手如大眾、現(xiàn)代、豐田，它們在緊湊型車市場都布置了不止一款車，而孤身奮戰(zhàn)的?？怂刮疵怙@得有些勢單力薄，于是福睿斯就應運而生，至此長安福特也在緊湊型車市場打出了一記漂亮的組合拳。
-推薦理由一：務實并時尚的內外設計
福睿斯的外觀融入了大量的家族元素，從前臉的大嘴就能看出，整體造型風格進一步向家族的新蒙迪歐靠近。不過如果家族元素運用不當?shù)脑捄苋菀鬃屓水a(chǎn)生審美疲勞，或是出現(xiàn)“大眾臉”那樣的坊間笑談，好在福特的設計師們不是刻板的照搬所謂的家族元素，而是經(jīng)過重新優(yōu)化，然后讓一輛售價10萬元左右的家轎擁有了20萬級別車型的氣質。
在尺寸方面，福睿斯和競品相比有一定的優(yōu)勢，尤其是超1825mm的車寬在同級中還真不常見，這將讓它獲得過人的沉穩(wěn)氣息。而2687mm的軸距將為這款家用車帶來可觀的車內空間。
福睿斯尾部的線條也很平整簡潔，沒有玲瓏浮凸的動感設計，還是給人以家居、沉穩(wěn)、大氣的核心氣質。當然了，低調一點并不代表它不可以精致，適當位置采用的鍍鉻飾條、頭燈尾燈的LED光帶等都能夠增加它的精致感。
福睿斯的內飾設計也不會浮夸，線條編排相對比較簡單，不過在用料和造工方面還是展現(xiàn)出了福特這個新平臺的一些優(yōu)勢。
-推薦理由二：空間表現(xiàn)達到同級主流水平
對于主打操控和性能的?？怂箒碚f，后排空間局促這無可厚非，而福睿斯的誕生則很好的補齊了這一款短板，一舉達到同級別的主流水準。有著不錯軸距的福睿斯在前后排空間、尤其是后排腿部空間方面的表現(xiàn)值得大家肯定，而儲物空間上，豐富的車內儲物格絕對能夠滿足日常駕駛的需求。
前排座椅的舒適性還是不錯的，坐墊長度適中，靠背比較寬大，真皮比較柔軟，質感相當不錯。身高178cm的體驗者在舒適坐姿下頭部還有三指空余，余量還算充足，沒有給人局促的感覺。
-推薦理由三：配置貼心 注重細節(jié)
福睿斯的配置各項配置都不差，在各方面表現(xiàn)都中規(guī)中矩的情況下同時也不乏亮點。雖然缺少一個中控大屏，但福睿斯還是很貼心地在中控頂部安裝了一個支架。這個支架的實用性不錯，一般的手機等電子設備都能輕松固定，演示用的6寸電子設備剛好用到支架的最大限度，一般手機已經(jīng)很少達到這個尺寸，要有的話首先示威的也應該是你的褲兜。
除了上述配置，福睿斯還有同價位較為完備的安全配置，ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(帶牽引力控制)以及6氣囊，車內舒適配置方面也有皮質座椅+真皮多功能方向盤，空調也是自動的，當然也沒有少了天窗，而藍牙和定速巡航這樣的配置也進一步提升了實用性和檔次感。
合資三廂家轎推薦：廣汽本田全新鋒范
官方指導售價：7.98~11.98萬元
老一代本田鋒范原本是一臺三廂的小型轎車，它一直都有著不錯市場口碑與銷量。而不久之前上市的全新鋒范，不僅僅體型更大上升到了緊湊級別，搭載了本田的最新1.5L直噴發(fā)動機，造型設計也時尚了許多，更重要的是，最低不過8萬、最高不過12萬的售價著實叫人眼前一亮。
-推薦理由一：乘坐空間令人驚嘆
全新鋒范的軸距直接加長到了2600mm，雖說軸距的長短跟空間沒有必然關系，但鋒范的內部乘坐空間隨著車艙內籠的增大變得寬裕了不少，尤其是后排的腿部空間，著實大得驚人。
新鋒范全系都配備了織布座椅，雖說沒有真皮選擇，但其座椅的舒適程度著實值得一說，不僅填充物比較厚實，而且軟硬適中，既能有效過濾震動又能提供不錯的支撐力。
它的后備箱空間也得到了一定的改善，官方給出的容積達到了536L，幾乎可以跟中級轎車媲美，不過遺憾的是它全系的后排座椅都不能放倒，一定程度上犧牲了空間的靈活性。
-推薦理由二：換裝地球夢科技1.5L直噴發(fā)動機
鋒范的動力總成與飛度完全一致，搭載本田地球夢科技1.5L直噴DOHC i-TVEC發(fā)動機，效率較現(xiàn)款有所提高，最大功率為96千瓦，在4600轉可以達到155牛·米的最大扭矩。而與之搭配的CVT變速箱保證了出色的舒適性與燃油經(jīng)濟性。官方給出的綜合油耗只有5.6L/100km(自動擋車型)
全新鋒范開起來感覺非常順滑，油門踏板響應比較靈敏，良好的低扭輸出讓小巧的車身跑起來絲毫不費勁，在CVT的梳理下線性的動力輸出非常好掌握。開啟ECO模式后油門響應會變得慵懶一些，給人以不緊不慢的駕駛體驗。
-推薦理由三：煥然一新的內外設計
全新鋒范采用了本田最新的一套家族式設計風格，相比偏保守家用風格的老款車型，新車在造型上來的更加具有活力與朝氣，豐富的棱角與腰線設計使得全新鋒范看上去動感十足，著實能吸引到不少年輕人的眼球。
內飾設計跟新款飛度幾乎是一模一樣的，中控以黑色為主色調，高配車型再加上大量的銀色裝飾，顯得相當之酷，而且高配車型還加入了觸控面板，頗具科技范兒。
合資三廂家轎推薦：長安鈴木啟悅
官方指導售價：8.79~12.19萬元
啟悅是長安鈴木最新推出的一款全新的緊湊型家用轎車，它有著鈴木家用車一貫的價低好開的傳統(tǒng)，但同時在整車的品質、全車配置方面有了更好的提升，儼然走上精品家轎的路線。除此之外，啟悅的內部空間也是令人驚喜，為何這么說，咱們看圖就知道了。
-推薦理由一：軸距變長，空間更大
座椅方面，啟悅的座椅寬大厚實，包裹性和支撐性都可圈可點，整體舒適性不錯。而在空間表現(xiàn)上，啟悅的后排讓人欣喜，腿部空間非常充沛，作為緊湊級轎車，綜合表現(xiàn)值得肯定。
儲物空間方面，啟悅同樣讓人滿意，雖然數(shù)量布置上并不算很豐富，但每處儲物空間的設置都夠大，實用性不錯，類似后門板杯架，輕松放下三瓶礦泉水都不成問題，面對日常使用一樣能面面俱到。
-推薦理由二：配置的確很高
啟悅的確在配置上給出了不少誠意，中配車型以上的配置就已經(jīng)相當出彩了。畢竟十萬元以內的合資轎車，能給到你6個氣囊、ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、真皮包裹、一鍵啟動這些東西可以說是很少見的了。
-推薦理由三：令人驚喜的油耗表現(xiàn)
啟悅采用了與鋒馭相同的G-INNOTEC 1.6L全鋁VVT自然吸氣發(fā)動機，也許在數(shù)據(jù)上并不顯眼，但對于這個級別的家用車來說可靠且燃油經(jīng)濟好才是重點。得益于良好的匹配，它的自動擋(6AT)車型綜合油耗5.6L/km，而手動擋(5MT)車型更是低至5.3L/100km，而經(jīng)過我們的實際體驗，它在燃油積極性方面確實有著很不錯的表現(xiàn)。
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