汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)的重要部件，是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，有壓縮和輸送制冷劑蒸汽的強(qiáng)大作用，但有時(shí)汽車空調(diào)空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)出現(xiàn)不工作。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的汽車空調(diào)壓縮機(jī)不工作的原因，希望你喜歡。

　　汽車空調(diào)壓縮機(jī)不工作的原因

　　1、電路系統(tǒng)故障會(huì)有效的導(dǎo)致汽車空調(diào)壓縮機(jī)不能夠有效的進(jìn)行正常工作，車主在出現(xiàn)此原因后，可以檢查一下電路是否通順，檢查溫度傳感器電磁閥。

　　2、壓縮機(jī)主要就是用來對(duì)冷氣進(jìn)行壓縮和輸送的，在出現(xiàn)問題以后，可以檢查一下是不是有制冷劑有泄漏的地方，在沒有冷氣進(jìn)行壓縮或輸送時(shí)，這自然就不會(huì)工作了。

　　3、壓縮機(jī)的內(nèi)部出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損，導(dǎo)致沒有辦法進(jìn)行正常的工作。因?yàn)閴嚎s機(jī)在空調(diào)系統(tǒng)中有著至關(guān)重要的作用，其主要的工作就是將冷氣進(jìn)行壓縮和輸送，這就導(dǎo)致了壓縮機(jī)會(huì)長期處于高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)，所以這也是導(dǎo)致壓縮機(jī)不能正常工作的原因之一。

　　4、由于空調(diào)壓縮機(jī)控制線路的插頭產(chǎn)生松動(dòng)，造成接觸不良，使供給電磁線圈的電壓下降、電流不穩(wěn)，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器有時(shí)接合有時(shí)分離。

　　汽車空調(diào)壓縮機(jī)不工作故障檢查

　　1、低壓表出現(xiàn)比正常值低很多的情況的時(shí)候，這時(shí)，可以在視鏡內(nèi)看見有模糊霧流，高、低壓管并沒有溫差，冷氣不冷，說明制冷劑嚴(yán)重泄漏。

　　2、低壓表的指示無線接近于零，高壓表的指示比正常值要低的多，這時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)通常表現(xiàn)為出風(fēng)不冷、膨脹閥前后的管路上結(jié)霜，其原因，一方面可能是出現(xiàn)了膨脹閥結(jié)霜堵塞，使得制冷劑在系統(tǒng)中出現(xiàn)無法循環(huán)的情況，此時(shí)應(yīng)反復(fù)進(jìn)行抽真空，重新添加制冷劑，另一方面可能是膨脹閥感溫包損壞，造成膨脹閥未開啟，此時(shí)應(yīng)檢查感溫包。

　　3、高、低壓表指示都出現(xiàn)過低的情況，這可能是壓縮機(jī)的內(nèi)部故障，如閥片損壞、閥板墊，需要時(shí)常的進(jìn)行壓縮機(jī)更換，(壓縮機(jī)內(nèi)部故障不會(huì)導(dǎo)致低壓表指示過低)。

　　4、高、低壓表的指示同時(shí)出現(xiàn)了比正常值低的情況，這可能主要是因?yàn)橹评鋭┊a(chǎn)生了不足，我們?cè)跈z查時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)高壓管產(chǎn)生微熱，低壓管出現(xiàn)微冷，但溫差并不是不大，從視鏡中可以觀察到每隔1～2s就有氣泡出現(xiàn)，這時(shí)應(yīng)先檢查有無泄漏點(diǎn)，補(bǔ)漏后再補(bǔ)足制冷劑。

　　汽車空調(diào)壓縮機(jī)保養(yǎng)方法

　　1、在使用汽車空調(diào)壓縮機(jī)的時(shí)候需要及時(shí)為空調(diào)加入汽車空調(diào)添加劑，這一種添加劑的主要作用是增強(qiáng)空調(diào)壓縮機(jī)的密封程度，同時(shí)減少空調(diào)的磨損，還能有效的降低空調(diào)產(chǎn)生出的噪音，提高壓縮機(jī)的工作效率。

　　2、汽車空調(diào)壓縮機(jī)在長時(shí)間使用之后還需要及時(shí)為其添加冷凍機(jī)油，如果冷凍機(jī)油失效就容易對(duì)壓縮機(jī)造成損害。

　　3、空調(diào)壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中傳動(dòng)膠帶松緊對(duì)空調(diào)也有一定的影響，傳送膠帶過松，壓縮機(jī)中的電磁離合器的部件就會(huì)出現(xiàn)符合增加的情況，如果傳送膠帶過緊，那么就會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)不運(yùn)行，因此需要需要經(jīng)常查看傳動(dòng)膠帶松緊度。

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