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汽車上高速公路錯(cuò)過出口的補(bǔ)救方法

時(shí)間: 邱惠844 分享

  在高速上行駛,有時(shí)候我們會(huì)因?yàn)榇中拇笠舛e(cuò)過出口,那高速公路錯(cuò)過出口怎么辦呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的汽車上高速公路錯(cuò)過出口的補(bǔ)救方法,希望你喜歡。

  上高速公路錯(cuò)過出口的補(bǔ)救方法介紹

  1、發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)路口后不能慌張,更不能緊急剎車減速,如此容易引起追尾等車禍。要保持速度繼續(xù)前行,絕對(duì)不可以在右車道上倒車或者違法掉頭在超車道上逆行返回。

  2、注意,發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)路口后,千萬不要往前走出收費(fèi)站后,再進(jìn)入收費(fèi)站沿原路返回。這樣要多花費(fèi)兩倍的冤枉路費(fèi),非常不合算。

  3、在前行中找一個(gè)最近的出口或者服務(wù)區(qū);在出口收費(fèi)站幾十米之前,有一個(gè)專供下錯(cuò)路口司機(jī)掉頭的口,可以從此返回高速,找到自己的目的分道口或出口;如果就近進(jìn)入服務(wù)區(qū)內(nèi),一般服務(wù)區(qū)為左右對(duì)稱布局,中間有一個(gè)聯(lián)絡(luò)隧道,只要開車穿過聯(lián)絡(luò)隧道進(jìn)入對(duì)面服務(wù)區(qū)后,就可以駛出該服務(wù)區(qū)沿路返回自己要去的目的路口。這樣的辦法可以節(jié)省多跑部分的高速公路費(fèi),因?yàn)橹灰愕钠囋诟咚俟穬?nèi)循環(huán)范圍里,你自己多跑的來回行程不會(huì)進(jìn)入計(jì)費(fèi)的。

  4、有些女司機(jī)方向性和記憶力較差,實(shí)在記不清道路,需要問路時(shí)候,也不要出收費(fèi)站問路,要在收費(fèi)站之前問路,或者在服務(wù)區(qū)內(nèi)問路,然后按照第2條辦法返回正確分路口或下高速出口。

  注意:就算發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)路口,也千萬不能采取在緊急停車道倒車或掉頭在超車道上逆行的辦法,這種做法不但危害自身,還非常容易威脅到其他行車者。

  高速行車安全知識(shí)

  1.看清楚“ETC車道”再進(jìn)入,否則進(jìn)退兩難很尷尬

  2.非緊急情況不能占用應(yīng)急車道

  每當(dāng)堵車很多人就喜歡行駛進(jìn)入應(yīng)急車道。這不但是對(duì)自己的不負(fù)責(zé),還是對(duì)社會(huì)的不負(fù)責(zé),占用應(yīng)急車道會(huì)導(dǎo)致救援車輛過不去,會(huì)使原本的堵車堵上更堵。

  除了給其他車輛添堵,無故占用應(yīng)急車道還會(huì)受到嚴(yán)厲的處罰:罰款200元,記6分。所以,占用應(yīng)急車道的缺德行為,確實(shí)是損人不利己。

  3.不要尾隨或長(zhǎng)時(shí)間靠近大貨車

  大貨車就是”大禍車“,靠近他不但會(huì)使你的盲區(qū)增大,你還有可能進(jìn)入她的盲區(qū)。導(dǎo)致不必要的事故,所以我們高速公路上,就應(yīng)該遠(yuǎn)離大貨車。

  盡可能地躲開大貨車是有道理的,很多發(fā)生在高速公路上的追尾事故,是由大貨車剎車失靈引發(fā)的,而且往往是傷亡慘重的車禍。

  4.不能停在匝道口的導(dǎo)流線里

  導(dǎo)流線長(zhǎng)啥樣?你還記得嗎?在高速公路上,匝道口的導(dǎo)流線經(jīng)常被人當(dāng)作“停車看路牌區(qū)域”,一些車輛直接停下來,絲毫不顧潛在的追尾隱患。

  除非是車輛出現(xiàn)故障或事故,否則車輛任何時(shí)候都不允許在高速公路行車道上停車。

  5. 每條車道的車速范圍其實(shí)是不一樣的

  不要以為在高速公路超速行駛才是違章行為,車速過低也屬于違章,而且危險(xiǎn)性同樣很大——萬一后車失魂又來不及剎車避讓的話,追尾事故的后果不堪設(shè)想……

  6.進(jìn)入隧道一定要開啟近光燈

  高速公路隧道前的路段,除了會(huì)有限速標(biāo)志外,通常還會(huì)有一個(gè)提示駕駛員開啟車燈的標(biāo)志牌。雖然現(xiàn)在很多車都有自動(dòng)大燈配置,但是很多駕駛員并沒有這種正確意識(shí),燈都不開就一頭扎進(jìn)隧道里的駕駛員比比皆是。

  7. 每次變道時(shí)只變換一條車道

  在駕校學(xué)習(xí)時(shí),教練都會(huì)教導(dǎo)我們:每次變道時(shí),只能變換一條車道。可是有多少人會(huì)遵守呢?

  在高速公路的匝道口路段,我們經(jīng)常能看到跨越兩條車道的野蠻變道行為。有時(shí)看到其他車輛為避讓這些野蠻變道車而急剎,那種危險(xiǎn)情景讓人冷汗直冒,要是剎不住會(huì)有什么后果?

  8.錯(cuò)過出口只能繼續(xù)往前走,倒車回去很危險(xiǎn)

  今年浙大的校長(zhǎng)就給我們做了一個(gè)”很好的“的榜樣,在高速上錯(cuò)過了出口。結(jié)果直接導(dǎo)致車禍身亡。

  萬一錯(cuò)過了高速公路出口,我們只能繼續(xù)前行至下一出口駛離高速。

  高速公路正確停車方式

  1.“故障停車要靠右,雙閃標(biāo)牌都要有;大型故障須求助,能修快修及時(shí)走。”

  車子在高速公路上出現(xiàn)故障后,及時(shí)靠右停在安全位置,停車后開啟雙閃警示燈,來車方向放置故障車警告標(biāo)志牌。比較嚴(yán)重的故障一定要報(bào)警及時(shí)搶修,有小問題的靠右快速修理的迅速修理后及時(shí)將車開走。

  高速路上可以停車嗎

  2:“主線堵車依次停,行車改成停車道;雙閃一定要打開,后邊無車要放牌。”

  發(fā)現(xiàn)高速公路主線前面堵車了,要跟著前車依次在行車道停放,這時(shí)的行車道變成了行車道,停車后一定要開啟雙閃警示燈,后面有依次停車的不用放故障車警告標(biāo)志牌,如果后方一時(shí)間沒有停車一定要在來車方向放置故障車警告標(biāo)志牌,以作提醒。

  3:“惡劣天氣不準(zhǔn)停,就近下站是關(guān)鍵;有了故障速報(bào)警,人到欄外方可行。”

  一旦遇見大霧、雨雪天氣萬不得已情況下不準(zhǔn)停車,遇見上述能見度低、行車?yán)щy的情況就近下站不要悶頭強(qiáng)行,那樣極其容易出交通事故,真是有了故障不能行車,在做好安全措施以后要迅速報(bào)警,這樣惡劣天氣下仍然不保險(xiǎn),以防出現(xiàn)事故造成人員傷亡,車上人員要及時(shí)到護(hù)欄外邊。

  4:“匝道寬道不準(zhǔn)停,接近收費(fèi)不準(zhǔn)停,分流高峰多堵車,應(yīng)急通道占不得。”

  高速公路上下匝道有彎度,比較窄,屬于咽喉位置,不準(zhǔn)停車的,寬道(是指主線上下站加寬位置)、接近收費(fèi)站等那些位置經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)分流、高峰收費(fèi)影響多會(huì)出現(xiàn)堵車情況,這樣的情況下,右側(cè)應(yīng)急通道尤為重要,常常出警車、急救車輛的關(guān)鍵通道,這些位置禁止停車和通行。

  5:“高速停車不受罰,擺好標(biāo)牌是關(guān)鍵,來車方向150米外,未帶標(biāo)牌可求助,交警及時(shí)幫警戒,安全排障心不慌。”

  在高速公路上故障或緊急停車,關(guān)鍵是攜帶并正確擺放好故障車警告標(biāo)志牌,據(jù)調(diào)查70%以上司機(jī)都不能正確擺放故障車警告標(biāo)志牌,高速交警提醒要在來車方向150米外與車外側(cè)平行位置設(shè)置好故障車警告標(biāo)志牌,如果真的沒有攜帶的話可以及時(shí)報(bào)警求助,高速交警巡邏車上配備有足夠的反光錐筒,及時(shí)予以擺放,可以安全的排除故障了。

  高速停車處罰規(guī)定

  高速交警提醒,高速上車輛故障拋錨,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警雙跳燈,在能夠移動(dòng)的情況下將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的右側(cè)路肩或者應(yīng)急車道上,然后在確保安全的情況下,在來車方向一百五十米以外設(shè)置警示牌;同時(shí),車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)護(hù)欄外或中央護(hù)欄內(nèi),并且迅速報(bào)警。

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十八條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí),應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理;但是,警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外,車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi),并且迅速報(bào)警。機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無法正常行駛的,應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。

  應(yīng)急車道是供通行車輛遇到緊急情況臨時(shí)停放、等待救援或者是在遇有交通事故等突發(fā)事件造成的交通中斷等情況時(shí),為搶救傷員、快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)、保證及時(shí)恢復(fù)通車發(fā)揮著重要作用,是高速公路的“生命通道”。

  高速公路緊急停車帶不得隨意停車,只有當(dāng)車輛出現(xiàn)機(jī)械故障等緊急情況時(shí)才允許停車;

  1、輪胎突然爆炸。

  2、轉(zhuǎn)向失控

  3、制動(dòng)失靈

  4、行車發(fā)生火災(zāi)、爆炸等意外情況

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