汽車異響的解決方法大全
汽車異響的解決方法大全
汽車開(kāi)久了，難免會(huì)出現(xiàn)一些毛病，出現(xiàn)些異響啥的也很正常。但是有些卻需要謹(jǐn)慎處理，經(jīng)常有異響那就得分辨一下，哪里出了故障。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的汽車異響的解決方法，希望你喜歡。
汽車異響的解決方法
一、車身有異響，嘎吱嘎吱的聲音
很多車主都碰到過(guò)汽車車身上異響的現(xiàn)象，這種異響一般實(shí)在特定的速度下產(chǎn)生，碰到這種情況檢測(cè)檢測(cè)起來(lái)比較麻煩需要試車檢查，一般情況這種異響多為共振產(chǎn)生，需要修車技師對(duì)此進(jìn)行處理。
還有就是在急剎車或加速時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響，之前碰到很多類似的異響，多為車身或車內(nèi)零件物品沒(méi)有被完全固定，典型的例子是汽車座椅或汽車座椅下有異物會(huì)引起異響。
另外車門有時(shí)也會(huì)異響，檢測(cè)螺栓是否松動(dòng)之后用液體黃油潤(rùn)滑即可。儀表臺(tái)內(nèi)異響多為物體通過(guò)出風(fēng)口掉落進(jìn)進(jìn)風(fēng)口。之前還碰過(guò)到速度過(guò)80km/h天窗異響的情況，檢查很長(zhǎng)時(shí)間確定是固定部件共振產(chǎn)生，經(jīng)處理后消除。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響，這可是大事呀
這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻摹?/p>
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無(wú)法解決的，最好送廠檢修。
三、變速箱異響，掛檔時(shí)沙沙的響起來(lái)了
車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器后又消失，則說(shuō)明噪音來(lái)源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。
四、輪胎有異響
輪胎響聲一定是有節(jié)奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足;如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。
如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動(dòng)甚至方向跑偏，不用說(shuō)肯定是輪胎爆了，下車換胎吧。
五、懸掛異響，咯蹬咯噔的一兩下
一遇到顛簸四個(gè)輪子附近就發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問(wèn)題或者懸掛部件松動(dòng)造成，請(qǐng)一定到正規(guī)維修店仔細(xì)檢查。
因?yàn)閼覓觳考粌H與乘坐的舒適度有關(guān)，還事關(guān)行車安全，千萬(wàn)不可小視。
六、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板異響，沒(méi)啥大事
螺絲在經(jīng)常運(yùn)動(dòng)的車上往往會(huì)發(fā)生位移，如果經(jīng)常聽(tīng)到像是進(jìn)氣格柵位置發(fā)出的“啪啦啪啦”的異響，除了格柵真的松動(dòng)外，那么車主還是要檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲是否松動(dòng)。
或者發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與底片發(fā)生松動(dòng)，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應(yīng)該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。
汽車有異響一般都是汽車出現(xiàn)毛病的象征，自己不知道原因的時(shí)候最好到維修點(diǎn)進(jìn)行檢查，確保行車安全。
七、在踩剎車時(shí)車輛發(fā)出比較大的噪音、異響
當(dāng)然剎車時(shí)出現(xiàn)異響還有可能是由其他原因引起的，如制動(dòng)盤的材料使用不當(dāng)或變形，制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)盤受潮生銹，制動(dòng)摩擦片配方中的金屬絲太硬，以及機(jī)械式制動(dòng)摩擦片刮盤等等原因。解決這一現(xiàn)象的話，只需連續(xù)大力制動(dòng)幾次即可解除異響。
汽車異響的真正原因
1、車身異響
這個(gè)問(wèn)題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔颍瑢?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動(dòng)，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標(biāo)不治本。
有些車的風(fēng)噪較大，這和造型有關(guān)，如果確認(rèn)沒(méi)有增加多余物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響
這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻?。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無(wú)法解決的，最好送廠檢修。
3、變速箱異響
車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器后又消失，則說(shuō)明噪音來(lái)源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。
4、輪胎異響
輪胎響聲一定是有節(jié)奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足;如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動(dòng)甚至方向跑偏，不用說(shuō)肯定是輪胎爆了，下車換胎吧。
5、懸掛異響
一遇到顛簸四個(gè)輪子附近就發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問(wèn)題或者懸掛部件松動(dòng)造成，請(qǐng)一定到正規(guī)維修店仔細(xì)檢查。因?yàn)閼覓觳考粌H與乘坐的舒適度有關(guān)，還事關(guān)行車安全，千萬(wàn)不可小視。
6、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板異響
螺絲在經(jīng)常運(yùn)動(dòng)的車上往往會(huì)發(fā)生位移，如果經(jīng)常聽(tīng)到像是進(jìn)氣格柵位置發(fā)出的“啪啦啪啦”的異響，除了格柵真的松動(dòng)外，那么車主還是要檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲是否松動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與底片發(fā)生松動(dòng)，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應(yīng)該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。
汽車養(yǎng)護(hù)小細(xì)節(jié)
1、定期檢查制動(dòng)液高度
出現(xiàn)的狀況：若制動(dòng)液液量不足會(huì)使空氣進(jìn)入，制動(dòng)會(huì)變得不靈敏。因此，最好每月定期檢查制動(dòng)液液面高度，注意制動(dòng)液液面是否出現(xiàn)明顯下降，品質(zhì)是否變差，如果是就應(yīng)及時(shí)添加或更換。
解決辦法：制動(dòng)液的收納罐為半透明樹(shù)脂制，罐子如果臟污只需用布擦拭，就可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的目視檢查。制動(dòng)液應(yīng)達(dá)到收納罐的基準(zhǔn)線，若制動(dòng)液比前一次檢查大量減少時(shí)，發(fā)生故障的可能性很大，有可能發(fā)生漏液。同時(shí)，手動(dòng)擋車裝有離合器，這也需要注意其液量，如果液量減少而進(jìn)入空氣，就不能有效制動(dòng)。
2、每一萬(wàn)公里檢查一次制動(dòng)液
出現(xiàn)狀況：制動(dòng)蹄片和制動(dòng)碟是有使用壽命的，當(dāng)它們磨損到一定程度時(shí)必須更換。一般在城市行車中，制動(dòng)碟的壽命大約是50000公里，制動(dòng)蹄片的壽命在30000公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況。
解決辦法：制動(dòng)蹄片最好是每10000公里檢查一次。制動(dòng)液一般是每行駛50000公里就應(yīng)更換一次，若長(zhǎng)期在潮濕地區(qū)行駛，換油周期要適當(dāng)縮短。
3、異常情況仔細(xì)查
出現(xiàn)狀況：在車輛拖底時(shí)很有可能會(huì)碰到制動(dòng)液管;制動(dòng)時(shí)汽車明顯向左或向右跑偏;將制動(dòng)踏板踩到底，但制動(dòng)效果不明顯，并且連續(xù)踩制動(dòng)踏板效果也無(wú)改善。
解決辦法：車輛拖底后踩幾腳制動(dòng)，下車檢查一下油管有沒(méi)有變形或者漏油;汽車跑偏是前輪制動(dòng)不同步所致，極易因制動(dòng)搶左而發(fā)生事故，特別是在高速行駛時(shí)，必須馬上到修理廠進(jìn)行制動(dòng)調(diào)校;制動(dòng)效果很弱有可能是因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)內(nèi)混有了氣體，需要到專業(yè)的維修站修理;如出現(xiàn)踏板過(guò)軟、行程過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題，也要注意到維修點(diǎn)進(jìn)行檢查。
此外，長(zhǎng)途行車后，應(yīng)該對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)檢查，檢查制動(dòng)管路是否有磕碰、損傷和泄漏情況，因?yàn)檐囕v在高速行駛時(shí)，飛濺起的石子打到底盤的制動(dòng)液管上，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液泄漏或制動(dòng)失靈，如制動(dòng)液管被磕扁后還會(huì)導(dǎo)致單個(gè)車輪制動(dòng)失靈。
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