汽車(chē)長(zhǎng)途后的養(yǎng)護(hù)小技巧
汽車(chē)長(zhǎng)途后的養(yǎng)護(hù)小技巧
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途旅行后的愛(ài)車(chē)更加需要呵護(hù)。要讓愛(ài)車(chē)隨時(shí)保持充沛的體力，正確的養(yǎng)護(hù)意識(shí)一定不能忽視，否則小心在以后的行車(chē)過(guò)程中，愛(ài)車(chē)會(huì)提出抗議的。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的汽車(chē)長(zhǎng)途后的養(yǎng)護(hù)小技巧，希望你喜歡。
汽車(chē)長(zhǎng)途后的養(yǎng)護(hù)小技巧介紹
車(chē)身洗澡
自駕旅途車(chē)身難免留下昆蟲(chóng)尸體或鳥(niǎo)糞之類(lèi)，這些都是容易腐蝕車(chē)漆的東西，歸來(lái)后一定要在第一時(shí)間及時(shí)處理。另外，有些自駕車(chē)隊(duì)出行喜歡粘貼統(tǒng)一的出行車(chē)貼，歸來(lái)后車(chē)身上車(chē)膠的處理也是讓很多人頭痛的問(wèn)題。
應(yīng)對(duì)舉措：昆蟲(chóng)尸體或鳥(niǎo)糞之類(lèi)一般的洗車(chē)都能清洗掉，主要是要重視及時(shí)。最簡(jiǎn)便最見(jiàn)效的自己處理方法就是用一片濕紙巾立即擦拭干凈。車(chē)貼膠的處理相對(duì)就比較麻煩，去美容店處理做個(gè)車(chē)漆美容肯定能處理干凈。
輪胎定位
長(zhǎng)途跋涉，最疲勞的要算愛(ài)車(chē)的輪胎。
應(yīng)對(duì)舉措：出游歸來(lái)，要檢查胎壓是否正常，同時(shí)檢查輪胎外側(cè)有無(wú)受傷的地方，輪轂是否變形，還得記住，一定要重新做一次四輪定位。
底盤(pán)診斷
不少車(chē)主都有在路上拖底的慘痛經(jīng)歷，路面障礙物刮傷底盤(pán)后，可能導(dǎo)致底盤(pán)的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等;一些輕微碰刮同樣會(huì)引起油箱底殼等處發(fā)生輕微滲漏，而這些都是車(chē)主自行檢測(cè)時(shí)無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。
應(yīng)對(duì)舉措：自駕旅行歸來(lái)后，建議消費(fèi)者最好都將愛(ài)車(chē)開(kāi)到專(zhuān)業(yè)的維修站將車(chē)底盤(pán)升起來(lái)進(jìn)行檢查。在檢查中要注意有無(wú)底盤(pán)異響、方向盤(pán)抖動(dòng)、車(chē)輛停放位置出現(xiàn)油漬等現(xiàn)象，如果出現(xiàn)了這些問(wèn)題要及時(shí)修理。
機(jī)油三濾
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途工作，汽車(chē)各種液面難免會(huì)有滲漏和消耗，另外，發(fā)動(dòng)機(jī)在連續(xù)高溫工作下可能會(huì)使機(jī)油變質(zhì)，因此，長(zhǎng)途駕駛后應(yīng)該對(duì)機(jī)油和“三濾”進(jìn)行檢測(cè)。
應(yīng)對(duì)舉措：如果車(chē)主的自駕游行程比較長(zhǎng)就應(yīng)該更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，而如果是自動(dòng)擋的車(chē)，車(chē)主應(yīng)檢查變速箱機(jī)油是否缺失。
剎車(chē)系統(tǒng)檢查
剎車(chē)片原本就是消耗件，自駕游中頻繁剎車(chē)是難以避免的，所以自駕歸來(lái)還需檢查的是車(chē)輛的剎車(chē)系統(tǒng)。
應(yīng)對(duì)舉措：如果剎車(chē)蹄片的磨損超過(guò)了出廠下限刻度或是在踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)嘯叫，那么車(chē)主就應(yīng)該更換剎車(chē)蹄片了。一般當(dāng)前輪剎車(chē)片小于三毫米，后輪剎車(chē)片小于兩毫米時(shí)必須更換。
長(zhǎng)途駕駛技巧
1.熟悉車(chē)輛所有功能
高速路上發(fā)生的事故往往都是車(chē)主一時(shí)走神所導(dǎo)致的。因此，車(chē)主在長(zhǎng)途駕駛之前一定要對(duì)車(chē)輛做個(gè)全面認(rèn)識(shí)，要事先弄懂GPS、定速巡航等較為復(fù)雜配置，切記不要邊開(kāi)車(chē)邊研究。
2.攜帶相關(guān)證件和現(xiàn)金
長(zhǎng)途出行要攜帶身份證、駕駛執(zhí)照、行車(chē)證、養(yǎng)路費(fèi)等交納憑證，還有就是別忘了帶上手機(jī)和部分現(xiàn)金，以防車(chē)子在途中出現(xiàn)故障或事故時(shí)可以與有關(guān)方面聯(lián)系。
3.安排好司機(jī)和休息時(shí)間
由于長(zhǎng)途駕車(chē)很容易因疲勞駕駛造成安全隱患。所以建議最好結(jié)伴而行，最好乘員都有比較成熟的駕駛技能，可以輪流駕駛車(chē)輛。如果沒(méi)有其他駕駛員，建議車(chē)主每2個(gè)小時(shí)休息一下，切忌疲勞駕駛。
4.盡量不要夜間開(kāi)車(chē)
之所以說(shuō)不要夜間駕駛，是因?yàn)橐归g駕駛員更容易犯困，而且很多大貨車(chē)都選擇在夜間出行，這大大的增加了行車(chē)的危險(xiǎn)性。所以，車(chē)主盡可能的要減少夜間出行。
5.不要超載
超載一般都出現(xiàn)在客車(chē)或者貨車(chē)上，但也有些個(gè)別私家車(chē)主總存在僥幸心理，認(rèn)為多加個(gè)人也不會(huì)造成什么危險(xiǎn)。其實(shí)不然，超載首先是違法的，遇到交警會(huì)被扣車(chē)，其次私家車(chē)空間有限，多加一個(gè)人會(huì)增大車(chē)禍的危險(xiǎn)性。
6.勻速行駛
文章上面也提到過(guò)，高速公路就是很寬和直。因此，車(chē)主過(guò)了高速公路收費(fèi)站后，應(yīng)當(dāng)保持勻速行駛，不要超速，更不要一會(huì)快、一會(huì)慢，這樣不僅對(duì)其他車(chē)輛不利，也對(duì)車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有影響。
7.不要來(lái)回變道
在行駛中切忌穿叉行駛，不要一會(huì)兒在超車(chē)道，一會(huì)在行車(chē)道，更不要在行駛道上無(wú)預(yù)示地緊急減速和停車(chē)。在高速公路上行駛，不要和貨車(chē)、客車(chē)以及其它車(chē)輛并排行駛，也不要長(zhǎng)時(shí)間在超車(chē)道上行駛，更不能試圖從緊急停車(chē)道上去超越車(chē)輛。
8.超車(chē)要立即、果斷
當(dāng)你確定要超車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意你的左后方有沒(méi)有車(chē)要超越你，同時(shí)注意你的前方超車(chē)道上有無(wú)妨礙你超車(chē)的障礙物。在超車(chē)時(shí)，一定要立即、果斷，不要猶猶豫豫。同時(shí)超車(chē)過(guò)程中不可強(qiáng)行逞能，超約后不可立即回到行車(chē)道。
9.高速路停車(chē)要注意
高速路上停車(chē)要特別注意，如果車(chē)壞在高速路上，一定要立即將車(chē)駛離行車(chē)道，同時(shí)應(yīng)打開(kāi)“雙閃”并在車(chē)尾150米處放好警示標(biāo)志。接著車(chē)上人員要立即轉(zhuǎn)移到 高速路護(hù)欄右邊以外，并通過(guò)電話尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助，切記叫其他車(chē)輛拖拽(高速路上私自拖車(chē)是違法的)。
長(zhǎng)途自駕注意事項(xiàng)
1. 盡量在安全的前提下，避開(kāi)路面上的障礙物。經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)從很遠(yuǎn)處就可以判斷障礙物的高度和長(zhǎng)度，然后決定是 采取從車(chē)的中間過(guò)還是繞開(kāi)障礙物。在這提醒的是路面上的木板類(lèi)，盡量使輪胎不要壓到這類(lèi)東西，因?yàn)槟景孱?lèi)常常帶有釘子，如果高速行駛的車(chē)壓到釘子就會(huì)爆 胎，對(duì)車(chē)輛和人員造成危險(xiǎn)。 在你的視線完全給障礙物擋住，比如旁邊停著的車(chē)，有障礙物擋住的十字路口等等，一定要先減速，不要產(chǎn)生僥幸心理，哪怕是綠燈也要防止有人車(chē)橫穿馬路。
2. 做為一個(gè)細(xì)心的司機(jī)，要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，要在任何時(shí)候都能做到眼觀六路，耳聽(tīng)八方，時(shí)時(shí)觀測(cè)車(chē)兩邊的側(cè)鏡，看看后面有無(wú)超車(chē)。觀看各個(gè)鄉(xiāng)村路口有無(wú)人車(chē)出來(lái)，不要把視線直直的停留在前方的路面，要像雷達(dá)一樣掃描所有你能觀察得到的位置。音響音量要適中，要特別注意傾聽(tīng)車(chē)的各種聲音，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，輪胎的聲音。
3. 鄉(xiāng)村公路的行駛，要特別注意兩種動(dòng)物，就是狗和牛。狗和牛是不怎么會(huì)避車(chē)的，如果是狗橫過(guò)馬路，在安全的前提下盡量避 開(kāi)，如果實(shí)在避不開(kāi)，第一原則是保證人和車(chē)的安全，不要亂打方向?yàn)榱吮荛_(kāi)一條狗而造成人員的傷害。如果在比較窄的路發(fā)現(xiàn)前方有一頭牛在路邊吃草，不管這頭 牛有沒(méi)有動(dòng)，都要先減速，因?yàn)樵卩l(xiāng)村經(jīng)常有牛綁在路邊，卻拉著牛繩走過(guò)對(duì)面公路吃草，如果不減速，萬(wàn)一牛走動(dòng)，牛繩就會(huì)橫在你的車(chē)面前了。
4. 在雨天和霧天請(qǐng)大家一定要記得打開(kāi)你車(chē)的霧燈。霧燈和車(chē)頭照明的燈所發(fā)出的光線是不一樣的，霧燈可以在雨天和霧天照得 更遠(yuǎn)更醒目，但我發(fā)現(xiàn)在下雨的時(shí)候，好多司機(jī)都不開(kāi)霧燈或小燈，這樣其實(shí)是很不安全的。因?yàn)樵谙掠甑臅r(shí)候，車(chē)的側(cè)鏡會(huì)全是水，很難看清后面的情況，如果你 什么燈都不開(kāi)，在超車(chē)的時(shí)候，前車(chē)的司機(jī)看不見(jiàn)你超車(chē)，一但前車(chē)突然變道就會(huì)發(fā)生事故了。
5. 車(chē)內(nèi)如果有裝重物，要注意平衡裝載。有的司機(jī)在卸完一半貨物后沒(méi)有重新平衡貨物繼續(xù)行車(chē)，因?yàn)檐?chē)的重心發(fā)心變化，往往造成車(chē)輛側(cè)翻的事故。側(cè)翻是好多原因能造成的：不合理的剎車(chē)、路面的濕滑程度、路面的傾斜角度和方向、車(chē)速的判斷、方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度等等。
6. 準(zhǔn)確判斷行人的動(dòng)態(tài)很重要。如果一個(gè)行人走過(guò)馬路，他走到了路中間的分界線或已過(guò)了分界線時(shí)看到你的車(chē)行駛過(guò)來(lái)，這時(shí) 行人突然往后退或往回走的概率是相當(dāng)?shù)偷?，大都是停止前行或根?jù)你的車(chē)速選擇跑或走過(guò)馬路，所以我們這時(shí)應(yīng)該采取減速，車(chē)從“人身后”過(guò)的避讓法;如果行 人還未行走到中間分界線或企圖過(guò)馬路時(shí)，我們應(yīng)該采取減速，車(chē)從“人前方”過(guò)的避讓法。這里特別要說(shuō)的是發(fā)生這種情況：當(dāng)行人在橫過(guò)馬路時(shí)，見(jiàn)到你的車(chē)過(guò) 來(lái)，不管是在哪個(gè)位置，如果行人猶豫不決，一會(huì)兒停住一會(huì)兒又想繼續(xù)過(guò)馬路時(shí)，這時(shí)我們一定要特別注意!因?yàn)槲覀儫o(wú)法判斷行人的具體動(dòng)態(tài)，只有穩(wěn)住方向把 車(chē)速減到能夠安全避讓行人為止。此外就是要注意以下的行人：老人、兒童、打手機(jī)過(guò)馬路的人、雨天打傘和穿雨衣的人、嘻笑打鬧的人等等。
7. 清理尾燈，檢查燈光設(shè)備。汽車(chē)在路上安全行駛，燈光設(shè)備只是其中一個(gè)小小的構(gòu)成部位，但也是不容忽視的，明顯和準(zhǔn)確的信號(hào)是給所有司機(jī)和路人一個(gè)判斷的條件，而現(xiàn)在的司機(jī)往往忽視這點(diǎn)，尾燈轉(zhuǎn)向燈臟了壞了也不去管它，導(dǎo)致發(fā)生追尾事故，如果尾燈出現(xiàn)故障一定要盡快修好后再上路。
8. 超以下類(lèi)型車(chē)輛時(shí)要特別注意。拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)，因以上幾種車(chē)在行駛的時(shí)候噪音比較大，駕駛者不容易聽(tīng)到后車(chē)發(fā)出的喇叭聲，所以在超車(chē)時(shí)，要多響喇叭，加大超車(chē)距離。
9. 重點(diǎn)注意不規(guī)則的“X”路口。在交叉路中心點(diǎn)時(shí)必須要往左后方才能看到其它車(chē)道來(lái)車(chē)，都比“十”型路口難于看到左右兩側(cè)的來(lái)車(chē)，所以，我們遇到此“X”型路口時(shí)，千萬(wàn)要注意提前減速，仔細(xì)看清兩側(cè)來(lái)車(chē)方可過(guò)此類(lèi)路口。
10. 與特殊車(chē)輛保持比較大的車(chē)間距離。載客中巴車(chē)、公共汽車(chē)、出租車(chē)、載客三輪車(chē)、載客摩托車(chē)，以上這些車(chē)會(huì)因?yàn)闋?zhēng)搶客源或上下旅客，急打方向、急停，如果跟在后面一定要隨時(shí)準(zhǔn)備剎車(chē)，防止追尾。
11. 彎道超車(chē)，不管是路面標(biāo)有允許超車(chē)的虛線、禁止超車(chē)的單、雙實(shí)線，盡量不要盲目超車(chē)，特別是單、雙實(shí)線，決對(duì)不允許超車(chē)。如果一定要在彎道超車(chē)，這里有一個(gè)安全超車(chē)的技巧：在超車(chē)前，從彎道處(半圓的直徑方向)觀測(cè)遠(yuǎn)處是否有來(lái)車(chē)或來(lái)車(chē)的速度，從而決定是否超車(chē)，但彎道處有障礙物阻擋了視線，建議還是不要盲目超車(chē)了。
12. 防范裝載加長(zhǎng)物體的車(chē)。比如滿載竹子或鋼管的拖拉機(jī)，如果后面沒(méi)掛上警示物，在夜間就更加危險(xiǎn)了。曾經(jīng)發(fā)生過(guò)駕駛摩托 車(chē)的人追尾此類(lèi)車(chē)，整個(gè)人讓竹子穿過(guò)身體，血淋淋的掛在上面，拖拉機(jī)走了很遠(yuǎn)才讓人發(fā)現(xiàn)的慘狀。而且我們還要注意汽車(chē)的擺尾現(xiàn)象，遇到此類(lèi)車(chē)時(shí)，要注意其 轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)車(chē)后的加長(zhǎng)物體擺尾的范圍。在這里提醒一下駕駛此類(lèi)車(chē)的司機(jī)，不管是白天、晚上，一定要在加長(zhǎng)物體上面掛上警示物，最好是反光標(biāo)志。
13. 用手感覺(jué)輪胎氣壓變化的技巧。當(dāng)車(chē)在直線行駛的過(guò)程中，雙手平衡輕握方向盤(pán)，如果車(chē)的輪胎氣壓不平衡或扎到釘子慢慢泄 漏的時(shí)候，方向盤(pán)和車(chē)身會(huì)向其中一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，用手修正后還會(huì)不斷產(chǎn)生這種情況，此時(shí)應(yīng)該停車(chē)下來(lái)檢查一下輪胎是否正常，提前預(yù)防輪胎突然爆胎。當(dāng)然，路 面不平整、風(fēng)力的影響、機(jī)械故障等原因也會(huì)讓方向跑偏?？傊_(kāi)車(chē)的時(shí)候要用心去體會(huì)、感覺(jué)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，才能逐步提高駕駛技術(shù)。
14. 夜間行車(chē)防追尾小技巧。如高速路上，行駛當(dāng)中發(fā)現(xiàn)前方有紅色尾燈燈光，即表示前車(chē)速度比你車(chē)慢。只要一出現(xiàn)紅色尾燈燈 光，就要提前做好超車(chē)準(zhǔn)備動(dòng)作，觀看一下側(cè)鏡和倒車(chē)鏡，判斷后面的情況。如果不提前觀看后面的情況，往往會(huì)出現(xiàn)你到了前車(chē)后面準(zhǔn)備超車(chē)的時(shí)候，剛好后面的 車(chē)也同時(shí)在超車(chē)，在無(wú)法變換車(chē)道的情況下，你只有踩剎車(chē)減速，如果速度過(guò)快剎不住，就會(huì)發(fā)生追尾事故了。
15. 用燈光提示作為司機(jī)默認(rèn)的交流語(yǔ)言。在路上經(jīng)常會(huì)遇到對(duì)面超車(chē)的時(shí)候打出燈光，好多人不知道是什么意思，也不知道怎 么回應(yīng)，在這里我簡(jiǎn)單的說(shuō)一下里面的含義。比如你在超車(chē)的時(shí)候，判斷對(duì)面車(chē)可能在你超車(chē)的過(guò)程中構(gòu)成危險(xiǎn)，此時(shí)你可以打出幾下閃燈。具體操作如下：一般是 把轉(zhuǎn)向燈的把柄往上拔動(dòng)后松開(kāi)，即一次閃燈，告訴對(duì)面的車(chē)避讓一下，如果對(duì)面車(chē)也打出閃燈，即表示司機(jī)已經(jīng)看到你在超車(chē)了，在允許的情況下就會(huì)避讓你。要 是對(duì)面車(chē)沒(méi)作出反應(yīng)，你就無(wú)法判斷對(duì)方的具體動(dòng)態(tài)，在超車(chē)時(shí)就會(huì)猶豫不決，容易發(fā)生事故!如果是連續(xù)打出多下快閃，即表示車(chē)速較快或即將產(chǎn)生危險(xiǎn)，請(qǐng)求緊 急避讓的意思。在這里，我希望開(kāi)車(chē)的朋友們都有能夠默認(rèn)這種安全的交流語(yǔ)言，明確的提示、互相禮讓才能讓大家都能夠安全行車(chē)。
16. 停車(chē)后打開(kāi)車(chē)門(mén)前要養(yǎng)成觀看側(cè)鏡和倒車(chē)鏡的習(xí)慣。一定要先看清后面是否有人或車(chē)輛靠近再打開(kāi)車(chē)門(mén)，避免開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)后面的人或車(chē)輛撞上來(lái)。
17. 養(yǎng)成條件反射踩剎車(chē)的習(xí)慣。如前面車(chē)的剎車(chē)燈一亮，右腳隨即松開(kāi)油門(mén)移至制動(dòng)板踩剎車(chē)，這種良好的習(xí)慣可以縮短緊急情況下的剎車(chē)距離，提高自己的反應(yīng)速度。
18. 在雨天行駛，盡量避開(kāi)路邊的積水。當(dāng)汽車(chē)一側(cè)的輪胎在一定速度下駛過(guò)積水，因?yàn)樽枇υ?，?huì)導(dǎo)致方向盤(pán)猛的打向其中一個(gè)方向，如果速度快的話就會(huì)造成翻車(chē)，所以，雨天行駛中，手要平衡握住方向盤(pán)，而且要比平時(shí)稍微握緊些，特別是駛過(guò)有積水的路面，一定要用力握緊方向盤(pán)，避免方向跑偏。
19. 坡頂盡量靠邊，不要盲目超車(chē)。在看不到來(lái)車(chē)的上坡路，一般都是劃上單雙實(shí)線嚴(yán)禁超車(chē)的，如果你以為這種路段對(duì)面不會(huì)有 人超車(chē)，而靠近中間分界線行駛的話，那你就很危險(xiǎn)了!遇到此路段最好還是靠邊些行駛，現(xiàn)在的司機(jī)不是每個(gè)人都遵守交通規(guī)則的。因?yàn)槲以?jīng)幾次遇到行駛至坡 頂時(shí)，突然迎面出現(xiàn)強(qiáng)行超車(chē)的危險(xiǎn)經(jīng)過(guò)，所以在這里我把經(jīng)歷寫(xiě)出來(lái)讓大家都要小心防止類(lèi)似這種事情發(fā)生，也告誡司機(jī)們?cè)诳床坏綄?duì)面來(lái)車(chē)，和嚴(yán)禁超車(chē)的路段 不要盲目超車(chē)。
20. 安全轉(zhuǎn)彎小技巧：“向右轉(zhuǎn)小彎，向左轉(zhuǎn)大彎。”這種駕駛技巧可以加大轉(zhuǎn)彎處兩車(chē)相會(huì)的安全距離，使兩車(chē)遠(yuǎn)離路面的中間分界線，克服了汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)的慣性，而且還可以提醒司機(jī)減速，當(dāng)然這是要靠司機(jī)朋友們都能夠遵循這種操作方法，才能夠更安全的操控汽車(chē)。
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