2017年9月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜
2017年9月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜
每年的9月份作為國(guó)慶長(zhǎng)假前的購(gòu)車(chē)高峰時(shí)段,不少朋友都選擇在這個(gè)時(shí)候購(gòu)買(mǎi)新車(chē),總的來(lái)看,2017年今年9月份的汽車(chē)銷(xiāo)量還是相當(dāng)不錯(cuò),小編整理了2017年9月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜，歡迎閱讀!
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2016年9月中國(guó)汽車(chē)品牌銷(xiāo)售排名
據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)，2016年9月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量2,166,766輛，同比增31.5%。9月份國(guó)內(nèi)車(chē)市表現(xiàn)堪稱“金九”，繼續(xù)保持同比2位數(shù)增長(zhǎng)。
轎車(chē)：朗逸再奪榜首 銷(xiāo)量再上臺(tái)階
轎車(chē)銷(xiāo)量前20與2015年同期對(duì)比
9月，朗逸銷(xiāo)售44610輛，同比增長(zhǎng)45.2%，較8月銷(xiāo)量勁增近7000輛。與8月比較，朗逸與轎車(chē)銷(xiāo)量第二名銷(xiāo)量差距已拉大至6608輛。在轎車(chē)前20名排行榜中，朗逸與亞軍捷達(dá)的銷(xiāo)量差距在排名榜中絕無(wú)僅有。朗逸稱霸轎車(chē)市場(chǎng)，絕無(wú)任何懸念。
屈居第二位的捷達(dá)9月銷(xiāo)量達(dá)到38002輛，較上月較量增長(zhǎng)近1萬(wàn)輛，同比增幅也達(dá)到了68.4%。捷達(dá)的名號(hào)在國(guó)內(nèi)車(chē)市已響徹20多年。在國(guó)內(nèi)車(chē)市一年推出的新車(chē)型達(dá)數(shù)百款大背景下，捷達(dá)能經(jīng)年累月持續(xù)大賣(mài)實(shí)在難得。也難怪，上海通用能割舍下凱越。一汽大眾絕對(duì)無(wú)法拋棄單月銷(xiāo)量近4萬(wàn)的捷達(dá)。但捷達(dá)即將迎來(lái)中期改款，會(huì)不會(huì)未來(lái)仍有潛力還需要時(shí)間檢驗(yàn)。
軒逸、全新英朗則分列轎車(chē)排行榜第三、四位。軒逸9月銷(xiāo)量36405輛，排名本月升至第3，銷(xiāo)量較上月增長(zhǎng)15%左右。全新英朗9月銷(xiāo)量較上月微增1千輛左右，但排名從上月的第2名下降至第4名。在火爆的9月車(chē)市，盡管銷(xiāo)量強(qiáng)如全新英朗，卻也是不進(jìn)則退。英朗10月還需加把油。
在轎車(chē)前20名榜單中，出現(xiàn)的車(chē)型基本與8月相同。轎車(chē)市場(chǎng)上整體格局已經(jīng)形成，新上市車(chē)型短期還難以撼動(dòng)。不過(guò)從整體上來(lái)看，還是有一些熟知的車(chē)型新進(jìn)9月轎車(chē)前20名排名，如雅閣，明銳。明銳9月銷(xiāo)量15011輛，同比增長(zhǎng)18.7%。相較于上海大眾品牌，斯柯達(dá)在全國(guó)的網(wǎng)點(diǎn)布局相對(duì)較弱。明銳進(jìn)入榜單稍有意外。
最后，需要提一下的是?？怂?。從9月數(shù)據(jù)來(lái)看，新?？怂谷龓N(xiāo)售10852輛;新?？怂箖蓭N(xiāo)售8285輛。如果將?？怂谷龓?、兩廂銷(xiāo)量合并，福克斯整體銷(xiāo)量19137輛，位列9月轎車(chē)銷(xiāo)量第13位。當(dāng)然，?？怂乖缫巡皇情L(zhǎng)安福特當(dāng)家車(chē)型。福睿斯銷(xiāo)量已絕對(duì)超越?？怂?。
SUV：銷(xiāo)量差距拉大 哈弗H6、傳祺GS4絕對(duì)領(lǐng)先
SUV銷(xiāo)量前20與2015年同期對(duì)比
9月，哈弗H6銷(xiāo)售53204輛，同比增長(zhǎng)76.1%!哈弗H6本月可謂一騎絕塵，羨煞旁人。8月，哈弗H6銷(xiāo)量突破4萬(wàn)就已讓人嘆為觀止。9月，哈弗H6的表現(xiàn)只能說(shuō)是逆天。對(duì)于這樣的成績(jī)，應(yīng)該為長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)點(diǎn)個(gè)贊。
傳祺GS4本月銷(xiāo)售34202輛，同比增長(zhǎng)81%，較上月增長(zhǎng)近5千輛。但既生瑜何生亮。傳祺GS4盡管表現(xiàn)優(yōu)異，離哈弗H6卻有近2萬(wàn)輛的差距。短期內(nèi)，傳祺GS4還需要在SUV亞軍地位呆上一段時(shí)間。
長(zhǎng)安CS75本月銷(xiāo)量較上月增長(zhǎng)近1萬(wàn)輛，銷(xiāo)售24741輛，同比增長(zhǎng)49.6%。長(zhǎng)安CS75本月終于恢復(fù)了匹配實(shí)力的表現(xiàn)。寶駿560本月銷(xiāo)售22231輛，整體銷(xiāo)量較去年同期下降8.2%。但整體銷(xiāo)量表現(xiàn)還是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于8月份的15112輛。至此，9月SUV市場(chǎng)的前4名均由自主品牌收入囊中。另外，本月瑞風(fēng)S3、哈弗H2本月表現(xiàn)均相當(dāng)優(yōu)異，銷(xiāo)量均突破2萬(wàn)，同比增長(zhǎng)也達(dá)到40%以上。
9月，榮威RX5銷(xiāo)量為13751臺(tái)，位列SUV銷(xiāo)量榜單第15位，僅次于東風(fēng)本田XR-V。榮威RX5是本月名次提升最快的車(chē)型。
在合資品牌方面，途觀、CR-V、昂科威、全新途勝等均有不俗表現(xiàn)。但與成指數(shù)增長(zhǎng)，集體開(kāi)掛的自主品牌相比，合資品牌SUV的步子還是慢了些。
MPV:五菱稱雄毫無(wú)懸念
MPV銷(xiāo)量前20與2015年同期對(duì)比
上汽通用五菱9月繼續(xù)在MPV市場(chǎng)領(lǐng)先。9月，五菱宏光銷(xiāo)售56758輛，同比增4.3%;寶駿730銷(xiāo)售41365輛，同比增長(zhǎng)88.3%。
威旺M30是本月MPV市場(chǎng)最大的黑馬。9月，威旺M30銷(xiāo)售13798輛，較上月增長(zhǎng)近6000輛。但從總量業(yè)看，位居第3的威旺M30與五菱宏光、寶駿730差距極大，短期絕無(wú)可能超過(guò)五菱宏光、寶駿730。
合資品牌方面，GL8銷(xiāo)售6590輛，同比微增0.7%;奧德賽銷(xiāo)售3908輛，同比增2.1%;ELYSION則銷(xiāo)售3155輛，同比463.4%。ELYSION同比巨增原因主要在于去年同期銷(xiāo)售為老款，貨源較少。因此，整體上看，合資品牌在MPV表現(xiàn)整體平淡，銷(xiāo)量增幅相對(duì)較少。
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