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15萬(wàn)選高性?xún)r(jià)比SUV推薦大全

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15萬(wàn)選高性?xún)r(jià)比SUV推薦大全

  SUV已經(jīng)是一個(gè)老生常談的話題了,憑借著坐姿高、空間大、視野好等優(yōu)勢(shì)贏得了廣大消費(fèi)的關(guān)注。而現(xiàn)在的年輕人在買(mǎi)車(chē)時(shí),往往都會(huì)追求時(shí)尚的外形、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及高性?xún)r(jià)比的車(chē)型。不過(guò)在茫茫車(chē)海中,怎么樣才能選購(gòu)一輛自己中意的車(chē)型呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的15萬(wàn)選高性?xún)r(jià)比SUV推薦大全,希望你喜歡。

  15萬(wàn)選高性?xún)r(jià)比SUV推薦:長(zhǎng)安CS75

  全系車(chē)型售價(jià):10.88-16.38萬(wàn)元

  長(zhǎng)安CS75四驅(qū)版本車(chē)型在外觀方面與兩驅(qū)版本車(chē)型保持一致,寬大而厚重的車(chē)頭,會(huì)給人帶來(lái)強(qiáng)烈的安全感。而在頂配領(lǐng)航型以及次頂配尊貴型上,長(zhǎng)安CS75裝備了氙氣大燈以及LED日間行車(chē)燈,讓前臉更具有吸引力。另外,非常值得一提的是,全系車(chē)型均配備了自動(dòng)大燈、LED尾燈、外后視鏡加熱、外后視鏡電動(dòng)折疊等功能。

  在內(nèi)飾方面,長(zhǎng)安CS75四驅(qū)版本車(chē)型延續(xù)了兩驅(qū)版本車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的做法會(huì)讓消費(fèi)者覺(jué)得非常熟悉與自然。而在中控臺(tái)方面的造型非常具有特點(diǎn),給人們留下了深刻的印象。與此同時(shí),長(zhǎng)安CS75四驅(qū)版本車(chē)型除了最低配以外, 其他版本均裝備了多功能方向盤(pán),而真皮方向盤(pán)、定速巡航、藍(lán)牙系統(tǒng)等功能。

  在座椅方面,長(zhǎng)安CS75四驅(qū)版本車(chē)型全系采用了真皮材質(zhì)包裹,提升了車(chē)內(nèi)整體檔次,而紅色縫線增加了運(yùn)動(dòng)氣息。比較值得一題的是,在頂部配車(chē)型上主駕駛席采用了8向電動(dòng)調(diào)節(jié),方便駕駛者找到舒適的坐姿。另外,全系車(chē)型后排座椅均支持4/6比例放倒。

  長(zhǎng)安CS75四驅(qū)版本車(chē)型繼續(xù)使用1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW(177Ps),最大扭矩245Nm。與之配備了一臺(tái)6速手自一體變速箱,很好的起到了節(jié)油的效果。讓人比較意外的是,此款車(chē)型裝備了由備博格華納所提供的NexTrac全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

  15萬(wàn)選高性?xún)r(jià)比SUV推薦:陸風(fēng)X7

  全系車(chē)型售價(jià):12.98-14.78萬(wàn)元

  陸風(fēng)X7在外觀設(shè)計(jì)方面與路虎極光車(chē)型具有較高的相似度,而這樣的做法確實(shí)吸引了消費(fèi)者目光。前臉并沒(méi)有采用當(dāng)下流行的大尺寸中網(wǎng)設(shè)計(jì),中間的鍍鉻裝飾條連接兩側(cè)的大燈,增加美觀度的同時(shí)也突出了層次感。側(cè)面硬朗的腰線貫穿了整個(gè)車(chē)身,給側(cè)面帶來(lái)了動(dòng)感的氣息。尾部與前臉的設(shè)計(jì)相互呼應(yīng),最下方的銀色護(hù)板在視覺(jué)上給人帶來(lái)越野的氣息。

  雖然在外觀方面的與路虎極光相似度較高,但是當(dāng)你進(jìn)入車(chē)內(nèi)以后,會(huì)發(fā)現(xiàn)陸風(fēng)X7整體內(nèi)飾具有較高的原創(chuàng)度,不僅在中控臺(tái)上配備了大尺寸顯示屏,同時(shí)大量使用了木紋裝飾板,給車(chē)內(nèi)營(yíng)造出了豪華感。三輻式方向盤(pán)上配備了多功能按鍵,增加了實(shí)用性能,并且全系車(chē)型均配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電子手剎、泊車(chē)輔助以及倒車(chē)影像系統(tǒng)。

  陸風(fēng)X7的座椅采用了真皮材質(zhì)包裹,并在背部以及座墊部分進(jìn)行了打孔處理,有效的提升了座椅的透氣性能。同時(shí),寬大而舒適的座椅在乘坐時(shí),可以給乘坐者帶來(lái)一定的支撐性。

  關(guān)于動(dòng)力方面,陸風(fēng)X7使用了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是延續(xù)了陸風(fēng)X5車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī),最大最大功率為140kW(190Ps),最大扭矩250Nm。不過(guò),比較讓人意外的是,全系車(chē)型均匹配了一臺(tái)8擋手自一體變速箱。

  15萬(wàn)選高性?xún)r(jià)比SUV推薦:東南DX7

  全系車(chē)型售價(jià):9.69-13.99萬(wàn)元

  東南DX7的外觀是由賓尼法利納團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì),整個(gè)外形采用了“流動(dòng)的力量”設(shè)計(jì)理念,這樣的風(fēng)格確實(shí)會(huì)讓消費(fèi)者們覺(jué)得眼前一亮。前進(jìn)氣格柵上的鍍鉻裝飾條連接兩側(cè)大燈,使得前臉更加吸引人們的注意。側(cè)面的腰線突出了設(shè)計(jì)理念,在視覺(jué)上給人一種動(dòng)感的氣氛。而尾部的設(shè)計(jì)突出圓潤(rùn)和飽滿,兩側(cè)寬大的尾燈則與前大燈遙相呼應(yīng)。

  東南DX7在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,突出了時(shí)尚與動(dòng)感相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念,雙色式設(shè)計(jì)給車(chē)內(nèi)帶來(lái)些許豪華感。而中控臺(tái)的布局采用了“T”型方式呈現(xiàn),將各個(gè)區(qū)域劃分的較為明顯,減少了誤操作的幾率。同時(shí),配備了一款大尺寸顯示屏,不僅可以顯示娛樂(lè)系統(tǒng),還能在倒車(chē)時(shí)顯示全車(chē)影像功能。而主要的是,東南DX7全系車(chē)型配備了泊車(chē)輔助系統(tǒng),另外,在擋位后方,我們能發(fā)現(xiàn)東南DX7配備了一個(gè)類(lèi)似寶馬的iDrive系統(tǒng)操作旋鈕,在這個(gè)級(jí)別中是很少能見(jiàn)到的配置。

  東南DX7的座椅材質(zhì)為皮革,提升了車(chē)內(nèi)檔次。而前排兩側(cè)的腰部凸起,給予駕駛者一定包裹性,同時(shí),主駕駛配備了六項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。來(lái)到后排,乘坐者可以根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)座椅角度,提升了后排乘客的舒適性。

  東南DX7發(fā)動(dòng)機(jī)采用了三菱所提供的代號(hào)為4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為115kW(156Ps),最大扭矩為215Nm。而在變速箱方面,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配了一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱(來(lái)自格特拉克)和5速手自一體變速箱。

  15萬(wàn)選高性?xún)r(jià)比SUV推薦:東風(fēng)本田XR-V

  全系車(chē)型售價(jià):12.78 - 16.28萬(wàn)元

  東風(fēng)本田XR-V的外觀與繽治極為相似,前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)并沒(méi)有采用大尺寸進(jìn)氣格柵,反而加入了兩條鍍鉻裝飾條,給前臉帶來(lái)了幾分秀氣之色。而車(chē)身側(cè)面也很好的延續(xù)了前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過(guò),兩條剛勁有力的腰線卻給側(cè)面帶來(lái)硬朗的氣息。來(lái)到尾部,會(huì)發(fā)現(xiàn)尾部的設(shè)計(jì)較為緊湊,反而這樣的設(shè)計(jì)突出了幾分精致感,而兩側(cè)的尾燈相互連接在一起,組成了一個(gè)大面積燈帶,給消費(fèi)者帶來(lái)強(qiáng)勁有力的視覺(jué)沖擊力。

  內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)較為精致,而全黑的配色充滿了整個(gè)內(nèi)飾,突出了運(yùn)動(dòng)氣息,與此同時(shí),在細(xì)節(jié)做工方面,東風(fēng)本田XR-V整體工藝非常到位,并且提升了整體檔次??照{(diào)出風(fēng)口是車(chē)內(nèi)的一大特點(diǎn),圓形的設(shè)計(jì)給車(chē)內(nèi)帶來(lái)不少的活潑氣氛。而全系車(chē)型配備了中控大屏,營(yíng)造出了幾分豪華感,不過(guò),讓人比較遺憾的是,東風(fēng)本田XR-V只有在頂配車(chē)型上才配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車(chē)影像系統(tǒng)以及定速巡航系統(tǒng)。

  東風(fēng)本田XR-V的座椅材質(zhì)比較特別,采用了織布與皮革混搭的方式呈現(xiàn),織布材質(zhì)不僅可以增加摩擦力,還能給座椅增加一定的透氣效果,而皮革材質(zhì)卻給車(chē)內(nèi)營(yíng)造出了豪華感。而在后排,東風(fēng)本田XR-V裝備了中央頭枕裝置,提升了后排乘客的安全性。

  東風(fēng)本田XR-V提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,分別為1.5L與1.8L,兩款均為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kW(131Ps),最大扭矩為155Nm。而1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW(136Ps),最大扭矩為169Nm。而與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的是6速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。

  15萬(wàn)選高性?xún)r(jià)比SUV推薦:北京現(xiàn)代ix25

  全系車(chē)型售價(jià):11.98 - 18.68萬(wàn)元

  ix25的外形設(shè)計(jì)采用了現(xiàn)代汽車(chē)的“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)理念,在視覺(jué)上營(yíng)造出了立體感。而前進(jìn)氣格柵采用了六邊形式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而下方的銀色護(hù)板給前臉帶來(lái)幾分硬朗的氣息。側(cè)面一條向上揚(yáng)的腰線,一直連接至尾燈,在視覺(jué)上起到了延伸的效果。來(lái)到車(chē)尾,會(huì)發(fā)現(xiàn)整體設(shè)計(jì)飽滿而富有層次感,尾燈的設(shè)計(jì)與前大燈相互呼應(yīng),同時(shí),后保險(xiǎn)桿上的啞光裝飾板,給此款車(chē)型帶來(lái)了越野氣息。

  進(jìn)入車(chē)內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn)ix25采用了對(duì)稱(chēng)式飛翼中控臺(tái),而雙色混搭的配色,給車(chē)內(nèi)帶來(lái)幾分活躍氣息。空調(diào)出風(fēng)口周?chē)腻冦t裝飾條,增加了時(shí)尚氣息。而在配備方面,ix25除了最低配車(chē)型以外,均配備后倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng),另外多功能方向盤(pán)、定速巡航以及倒車(chē)影像系統(tǒng)是需要消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)15.68萬(wàn)元以上的車(chē)型才有的配置。

  ix25在座椅方面采用真皮材質(zhì)包裹,腰部?jī)蓚?cè)的凸起給予駕駛者有效的支撐,同時(shí),在頂配車(chē)型上配備前后電座椅加熱功能。

  ix25為消費(fèi)者準(zhǔn)備了兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為91.6kW(125Ps),最大扭矩為151Nm。而2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kW(160Ps),最大扭矩為160Nm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備一臺(tái)6手自一體變速箱。

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