4款高品質合資SUV車型推薦
到了旅游的旺季，很多家庭出游都喜歡選擇自駕這種出游方式，而那些空間寬敞、越野性強的SUV車型成了自駕者的首選。如果您出游的目的地距離較遠、路況較復雜、行李較多，此時選擇一輛適合自己家用的SUV車型顯得尤為重要。以下是學習啦小編為你精心整理的4款高品質合資SUV車型推薦，希望你喜歡。
高品質合資SUV車型推薦：廣汽豐田漢蘭達
廠商指導價：23.98-42.28萬
廣汽豐田全新漢蘭達在外觀部分針對國內消費者采用了本土化設計，國產全新漢蘭達采用了“原汁原味”的引入形式，并與美版車型在造型設計部分保持了高度一致，前臉采用了夸張的大嘴式梯形格柵設計，使其前臉呈現(xiàn)出頗為大氣飽滿的視覺效果。車尾設計無疑要簡單許多，細長條造型的尾燈組很好的與前大燈組做到了前后呼應。
全新漢蘭達的內飾與RAV4車型相同均采用了最新家族式內飾設計。做工及用料方面也同樣下足了功夫，大面積軟觸感材料的使用讓其內飾整體質感得到了不小的提升。
全新漢蘭達在噪音環(huán)節(jié)有著不錯的表現(xiàn)，主要還是源自其講究的車身工藝以及相當厚道的隔音材料。車速達到100公里/小時的車內噪音更是只有58.3分貝，已經超越皇冠這一車型。
動力上，全新漢蘭達首次搭載了配備在雷克薩斯NX車型上那臺代號為8AR-FTS的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛米。此外，3.5升車型所采用的發(fā)動機則與老款3.5升車型完全一致，最大輸出功率273馬力，峰值扭矩337牛米。傳動部分，全系車型均將匹配一臺6速手自一體變速器。
高品質合資SUV車型推薦：別克昂科威
廠商指導價：21.99-34.99萬
與之前的兩款緊湊型SUV車型不同，接下來為大家推薦兩款中型SUV車型，除了在舒適性方面要有所提升外，空間更是有著不錯的表現(xiàn)。
首先是昂科威，新車采用了別克家族式的直瀑式格柵設計，盾牌造型加上鍍鉻修飾使得新車前臉厚重霸氣。尾燈方面也同樣呼應了前大燈的設計，LED光源使得其在夜間更加奪目。而新上市的2016款昂科威除了增加了配置外，在外觀和動力上基本上延續(xù)了老款車型的設計風格。
別克昂科威20T最低配車型配置上增加了倒車雷達功能，于是倒車雷達成為了全系標配;28T和20T兩驅/四驅共計3款精英版車型增加了一體式側氣簾。同時，除20T前驅領先型外，其它2016款車型都新增了科技選裝包，內含最新的車載導航系統(tǒng)及智能手機映射功能。
在舒適性方面，昂科威確實做得非常出色，能夠為車內乘客提供一個非常理想的安靜駕乘環(huán)境。通過我們的測試，昂科威怠速時的噪音為41.6分貝，在100公里/小時的速度巡航噪音也不到60分貝。
動力方面，20T車型的動力系統(tǒng)為1.5T發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速器，最大功率和峰值扭矩分別為169馬力和250牛米;28T車型的動力系統(tǒng)為2.0T發(fā)動機，與之相匹配的是6速手自一體變速器，對應參數分別為260馬力和353牛米。
高品質合資SUV車型推薦：一汽豐田RAV4
廠商指導價：18.38-27.28萬
2015款RAV4作為年度改款車型，在外觀、內飾及動力匹配方面均與現(xiàn)款變化不大，中網與大燈連為一體，讓前臉的整體感更強。中網的尺寸不大，但是很具有設計感，中央的牛頭標顯得更加突出。尾部的設計相對比較簡單，在行李廂蓋上設計了一條U型的折痕，也能夠增加車尾的立體感。
豐田汽車在內飾設計上向來不會采用一些浮夸的設計元素，換句話說就是沒有抓人眼球的地方，但是總是能夠營造出溫馨的環(huán)境，RAV4的中控臺采用比較規(guī)整的布局，控制按鍵整齊的分列布局，看起來既簡潔又使用方便。內飾搭配深色的皮質包裹，這樣提高了內飾的豪華氛圍。
作為一款城市SUV，全新RAV4必然也是注重駕乘舒適性的感受，在怠速時，RAV4的車內噪音低至36.7分貝，這證明車身的密閉性做的非常出色。為了突出其乘坐的舒適性，全新RAV4的座椅采用真皮包裹，駕駛席還提供了8方向可調，舒適性大幅提升。
動力方面，新RAV4 依舊搭載2.0升和2.5升發(fā)動機，匹配6速手動、6速自動或無級變速器，其中2.0升發(fā)動機搭配6速手動或CVT無級變速器，而2.5升車型匹配6速自動變速器。RAV4提供前驅和四驅車型可選。
高品質合資SUV車型推薦：東風本田CR-V
廠商指導價：17.98-26.28萬
新款CR-V在2015上海車展上正式上市，新車將推出兩種動力共七款細分車型，外觀采用了海外車型的外觀設計，全新的進氣格柵和前保險杠視覺效果上要比現(xiàn)款車型時髦不少，但中央格柵并未運用鍍鉻裝飾，另外，前大燈內部加入LED日間行車燈，前保險杠造型也相應有所調整，霧燈還運用橫條設計，其邊緣增加了鍍鉻裝飾，運動感十足。
配置方面，新款CR-V頂配車型配備了電動后備廂門、盲點監(jiān)測系統(tǒng)以及18英寸新樣式輪圈。另外，新車還全系標配了胎壓報警、坡道輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、啟停系統(tǒng)以及LED日間行車燈等配置。
而本次我們主要看這款SUV能否為我們帶來足夠強的駕駛舒適性。我們對新款CR-V的的噪音進行測試中發(fā)現(xiàn)，在怠速時新款CR-V的車內噪音控制的非常好，只有36.3分貝。而在行駛過程中，隨著車速的提升車內噪音也增長的比較快，在100公里/小時巡航時，車內噪音達到了63.7分貝，表現(xiàn)較好。
在底盤調校上，新款CR-V充分考慮了駕乘的舒適性，懸掛設定的很柔和，在通過顛簸路面時可以起到很好的過濾作用。不過，新款CR-V底盤對于路面的反饋也會模糊一些，但是這對于新款CR-V的用戶來說并不是什么大問題，舒適愜意的駕駛感受才更加重要。
動力方面，新CR-V采用2.0升和2.4升發(fā)動機，搭配5速自動或無級變速器。2.4升發(fā)動機搭載了具有地球夢科技，并引入了燃油直噴和自動啟停技術，最大功率137千瓦、最大扭矩243牛米。CR-V提供前驅和四驅車型可選。
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