2017新手開(kāi)車(chē)避免違章技巧
剛拿到駕照的新手們開(kāi)車(chē)上路因?yàn)轳{駛技術(shù)不夠嫻熟，難免違章，那新手開(kāi)車(chē)如何避免違章呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017新手開(kāi)車(chē)避免違章技巧，希望你喜歡。
新手開(kāi)車(chē)避免違章技巧
一、允許臨時(shí)停車(chē)地段和禁停路段都不要長(zhǎng)停車(chē)
盡管可以臨時(shí)停車(chē)，但一定要注意“臨時(shí)”這個(gè)字眼，一定不要長(zhǎng)時(shí)間?？?。另外，如果臨時(shí)停車(chē)，一定要注意開(kāi)啟警示燈，表示隨時(shí)會(huì)駛離，畢竟交警不會(huì)掐著表為你計(jì)時(shí)。如果是明確標(biāo)記有“禁止停車(chē)”的標(biāo)志，那就連臨時(shí)停車(chē)也不要，否則就只能等待罰單了。
二、在公交車(chē)站人流擁擠的出入口盡量不停車(chē)
一般公交車(chē)車(chē)站人流比較擁擠的出入口都是交通繁忙路段，所以一般是不允許停車(chē)的。就算是臨時(shí)停車(chē)，也要快速開(kāi)走。否則不僅僅會(huì)被現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法交警以違章停車(chē)處罰，而且現(xiàn)在很多地段都安裝了電子攝像頭，可能直接就被拍照記錄下來(lái)了。
三、狹窄胡同內(nèi)和狹窄路邊不要停車(chē)
大多新車(chē)主都覺(jué)得比較偏僻的小巷子不會(huì)有交警執(zhí)法，其實(shí)在狹窄的小道上，違規(guī)停車(chē)會(huì)阻礙交通，所以也是經(jīng)常容易被吃罰單的路段。而且停放在狹窄路段，除了會(huì)導(dǎo)致交通阻塞，還極有可能被躲避不及的車(chē)輛刮蹭，帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
四、在立交高架橋上或者隧道內(nèi)的實(shí)線(xiàn)路段不要變線(xiàn)
在立交高架橋上或者隧道內(nèi)的實(shí)線(xiàn)路段禁止變線(xiàn)，因?yàn)檫@些地段本身比較偏狹窄，并線(xiàn)容易造成危險(xiǎn)。再者，這些路段禁止并線(xiàn)也是為了限制行車(chē)通過(guò)的車(chē)輛的車(chē)速，保持勻速有序行駛。
五、不看道路指示牌盲目左拐
有些路段即使綠燈亮起也禁止機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)，或者是在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)可以左轉(zhuǎn)。一些粗心的車(chē)主不去看交通標(biāo)識(shí)，盲目看到綠燈就左拐，很容易就誤入罰款范圍，并且行車(chē)容易有危險(xiǎn)，所以一定要養(yǎng)成過(guò)路口時(shí)要反復(fù)查看道路指示標(biāo)牌的好習(xí)慣。
六、非機(jī)動(dòng)車(chē)、公交專(zhuān)用道等專(zhuān)屬車(chē)道禁止駛?cè)?/p>
專(zhuān)車(chē)專(zhuān)道，如果是非機(jī)動(dòng)車(chē)道，或者是限時(shí)駛?cè)氲墓粚?zhuān)用車(chē)道，一定要注意看清標(biāo)志，不要駛?cè)搿７駝t就算不會(huì)被交警當(dāng)場(chǎng)攔下，也有可能會(huì)被攝像頭抓拍，從而產(chǎn)生罰單。而且如果違規(guī)行駛，發(fā)生交通事故，違規(guī)方要負(fù)全責(zé)。
七、在施工路段看不清紅綠燈標(biāo)識(shí)闖紅燈很容易被罰
現(xiàn)在城市中心的大部分十字路口都安裝有電子攝像頭，因此闖紅燈肯定要受罰。
很多施工路段，交通狀況復(fù)雜，會(huì)關(guān)掉原先的紅綠燈，采用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置交通標(biāo)志、移動(dòng)紅綠燈等臨時(shí)設(shè)施疏通交通，即使闖了紅燈也不會(huì)拍照，因此不少車(chē)主存在僥幸心理。不管攝像頭是否關(guān)閉，闖紅燈都會(huì)導(dǎo)致交通危險(xiǎn)發(fā)生，應(yīng)該杜絕這種行為。但是有一些正在道路施工的路段，很多車(chē)主會(huì)看不清路標(biāo)的指示，并且覺(jué)得這樣的施工路段可能沒(méi)事，結(jié)果冒然闖紅燈，結(jié)果受罰。
新手開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)
1. 開(kāi)車(chē)前調(diào)好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶;
2. 行車(chē)前確保放下手剎;
3. 轉(zhuǎn)向或變道行駛時(shí)必須打轉(zhuǎn)向燈、減速，轉(zhuǎn)向前一定要看后視鏡;左轉(zhuǎn)向主要看左后視鏡，右轉(zhuǎn)向主要看右后視鏡，左右轉(zhuǎn)向均須看內(nèi)后視鏡;
4. 通常時(shí)速在40公里以上減速不用先踩離合、待時(shí)速減到20公里左右時(shí)再踩離合;
5. 路邊停車(chē)記得打應(yīng)急燈;
6. 打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙，不要啟動(dòng)，等電腦自檢完畢(大約三四秒鐘)，然后啟動(dòng)，看一下各儀表是否正常，怠速熱車(chē)約半分鐘，即可行車(chē);
7. 腳跟著地踩踏板，起步時(shí)慢放離合輕踩油門(mén);
8. 暢通路上行駛時(shí)目光平視100米前方，不要盯著車(chē)頭近前方;
9. 高速轉(zhuǎn)向慢打方向，低速轉(zhuǎn)向快打方向;
10. 駐車(chē)時(shí)記得拉手剎..
新手開(kāi)車(chē)障礙
障礙一：上路成路盲
不認(rèn)路是新手司機(jī)最大的難題，尤其是女性司機(jī)，一坐上駕駛位方向感更加模糊。有的新手司機(jī)上路都堅(jiān)持一大原則——走熟悉的路線(xiàn)?？傻日嬲狭寺罚矔?huì)出現(xiàn)因?yàn)橛涘e(cuò)出口或者沒(méi)有及時(shí)拐彎錯(cuò)過(guò)事先設(shè)計(jì)好的路線(xiàn)，繞來(lái)繞去終不得法。
支招：小編個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，很靈的!上路前，仔細(xì)看一遍地圖，將市區(qū)幾個(gè)主要干道的方向、主要支路和重點(diǎn)標(biāo)志建筑物的方位記清楚。迷路時(shí)，如果求助無(wú)門(mén)，則盡量想辦法回到自己熟悉的主干道，然后再?lài)L試走回原來(lái)的路線(xiàn)。萬(wàn)一走錯(cuò)路，尤其是行駛上禁止掉頭、轉(zhuǎn)彎或者單行路時(shí)，寧可多繞一段路再返回原路，也別違反交通規(guī)則。
障礙二：忘記看后視鏡
幫助司機(jī)在路上將前后左右的路況盡收眼底的工具，就全靠后視鏡。尤其在并線(xiàn)、倒車(chē)或超車(chē)時(shí)，后視鏡作用尤其大。剛上路的很多新手司機(jī)，有的沒(méi)有養(yǎng)成看后視鏡的好習(xí)慣，或者往往因太緊張，只是緊盯車(chē)輛前方，忘記觀察車(chē)輛周?chē)那闆r。
支招：新手要習(xí)慣后視鏡中的影像，并要與實(shí)物比較，知道大概的距離和方位。在路面情況不復(fù)雜時(shí)，新手也要常用余光關(guān)注車(chē)輛的后視鏡、留意車(chē)輛四周的路況和車(chē)況，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。不過(guò)，后視鏡能拓寬視野，也存在盲區(qū)，新手在駕駛過(guò)程中要多積累經(jīng)驗(yàn)。還有后視鏡千萬(wàn)別穿的太花哨，影響行車(chē)安全。
障礙三：慌忙變道沒(méi)準(zhǔn)備
新手對(duì)道路不熟悉，常常要到路口附近才想起要拐彎或掉頭，這時(shí)候才開(kāi)始變道，難度明顯加大，而且技術(shù)有限，也時(shí)常會(huì)被卡在路中間。要想輕松切線(xiàn)變道，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是技術(shù)含量高的活兒，尤其是周?chē)?chē)流量大時(shí)。
支招：新手司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)將目光放遠(yuǎn)，并多留意路口指示牌和路面的白字地名路線(xiàn)指示，需要變道的路段，及早準(zhǔn)備，以免臨時(shí)手忙腳亂。變道時(shí)，看清楚本車(chē)道和要并入的車(chē)道，估算兩條車(chē)道的后車(chē)距離和車(chē)速，保證足夠的時(shí)間順利變線(xiàn)，看準(zhǔn)時(shí)機(jī)后，提前打轉(zhuǎn)向燈提醒后車(chē)，變道時(shí)干脆利落，稍微提速。記得，轉(zhuǎn)向燈是打給別人看的!
障礙四：遇加塞兒不懂控制車(chē)速
擁堵的路段，司機(jī)心里總會(huì)有些著急，為了早點(diǎn)過(guò)路口，總有車(chē)輛不管車(chē)技是否熟練頻繁加塞兒。特別是有的車(chē)技熟練的老司機(jī)“見(jiàn)縫插針”的功夫尤其了得，即使空隙不大時(shí)，也能隨意變道加塞兒。在這種一步步往前挪的路面上，新手如果控制不好與前車(chē)的距離，與前車(chē)距離稍大，就會(huì)被別車(chē)有機(jī)可乘，加塞兒成功;遇到加塞兒的，一旦車(chē)速稍快控制不好，難免會(huì)出點(diǎn)事故。
支招：有車(chē)突然加塞兒的時(shí)候，新手司機(jī)一般直覺(jué)反應(yīng)是剎車(chē)減速避讓?zhuān)袝r(shí)候過(guò)于緊張還會(huì)令方向盤(pán)轉(zhuǎn)向過(guò)大，引發(fā)交通事故。這種情況下，與前車(chē)保持車(chē)距的學(xué)問(wèn)非常大，寧愿稍遠(yuǎn)也不要貼得過(guò)近。對(duì)方加塞兒時(shí)候，適當(dāng)減速，不要與對(duì)方爭(zhēng)一高下，安全第一。
障礙五：新手遇事故心慌慌
在市區(qū)內(nèi)，一般的事故也多為小事故，不過(guò)由于是頭一遭，新手遇到事故時(shí)會(huì)感到不知所措。尤其如果對(duì)方態(tài)度惡劣，自己的態(tài)度就先軟了一半。其實(shí)大可不必，老司機(jī)都是從新手過(guò)來(lái)的，磕磕碰碰或追尾等小事故是很多司機(jī)都會(huì)遇到的。
支招：新手上路，磕磕碰碰總少不了，一旦遇到交通事故，首先就是不要慌張。如果是輕微事故，則與對(duì)方協(xié)商解決，要注意自己是有責(zé)還是無(wú)責(zé)，如果對(duì)方耍賴(lài)或態(tài)度惡劣，可報(bào)警處理。如果事故較大，則應(yīng)該停車(chē)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，在車(chē)身后方安放警示標(biāo)志提醒其他車(chē)輛繞行，并報(bào)警等交警前來(lái)處理。還有一個(gè)相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)，就是撥打保險(xiǎn)公司的電話(huà)，理賠最關(guān)鍵的就靠他們了。
障礙六：車(chē)多密集不會(huì)停車(chē)
停車(chē)是大部分許多新手司機(jī)的“死穴”。尤其在車(chē)多密集的停車(chē)場(chǎng)，新手尤為頭疼，前后左右挪出一身汗也不能讓車(chē)順順利利開(kāi)進(jìn)停車(chē)位。
支招：在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)，除了要留意車(chē)位后大的障礙物外，還要額外留心較矮不容易察覺(jué)的消火栓、臺(tái)階、地面凹陷等影響倒車(chē)的細(xì)節(jié)。倒車(chē)時(shí)候速度一定要慢，最好找停車(chē)場(chǎng)的看管人員做相應(yīng)指示。倒車(chē)?yán)走_(dá)在這個(gè)時(shí)候能起一定幫助作用。
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