汽車追尾處理方法大全
汽車追尾事件是生活中屢見不鮮,那汽車追尾怎么處理呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的汽車追尾處理方法大全,希望你喜歡。
汽車追尾處理方法
1、若未造成人員傷亡,當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人員傷亡的,應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交警或者公安機關(guān)交通管理部門。
2、車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場。
3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。
4、持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。
5、事故當(dāng)事人之間對事故事實無爭議且無人員傷亡時,可以在記錄交通事故的時間、地點、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實及成因有爭議的,應(yīng)當(dāng)迅速報警。
汽車追尾責(zé)任認定
1、 如果肇事車輛在被承包或者被租賃期間發(fā)生了交通追尾事故,那么車主和承包、承租人應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任。
如果承包、承租人沒有經(jīng)過車主的同意擅自進行轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或者借與第三者而引發(fā)交通追尾事故的,承包、承租人與第三人、車主應(yīng)該共同承擔(dān)賠償責(zé)任。
我國的道路交通事故主要還是適用嚴格責(zé)任原則,即當(dāng)損害發(fā)生以后,并不考慮加害人的過錯與否,而是首先推定其有過錯。如果在責(zé)任認定時能夠證明加害人對損害的發(fā)生沒有過錯,并且能夠證明該損害的發(fā)生是由于受害方的故意所致,才可免除加害方的責(zé)任。
2、 如果肇事車輛的駕駛員并沒有執(zhí)行公務(wù)而且還沒有經(jīng)過原車主的同意,那么在追尾事故責(zé)任劃分中規(guī)定車主與駕駛員應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。
如果車輛合法占有人經(jīng)過車主同意,又將車輛交給第三人發(fā)生交通追尾事故的,合法占有人和第三人作為共同被告,則車主承擔(dān)連帶責(zé)任。
3、連環(huán)追尾的責(zé)任認定及理賠辦法
第一輛車剎車后,被后面的車追尾,該車的損失在車輛尾部,原則上以“追尾”為由,由后面車承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
第二輛車,包括倒數(shù)第二輛車的損失和賠償情況大同小異。
主要涉及三方面:
自己車頭的損失,視情況看,如果交警認定是剎車不及造成,由車主自己“埋單”,如果是被后面的車撞上再往前擠的,則由后面車輛賠付。不管那種情況,該車的保險公司都不予理賠。
追尾后在賠付前車損失時,根據(jù)目前的交通處理規(guī)則,是百分百的全責(zé),由保險公司依據(jù)“第三者責(zé)任險”賠付。
自己車尾的被撞損失,則由后車賠付。而最后一輛撞上前車造成的損失,主要涉及兩塊。一是撞前車的損失,由保險公司依據(jù)“第三者責(zé)任險”賠付,車頭損失,同樣要看情況分別處理。
防止汽車追尾事故的發(fā)生
1、不被“病車”跟隨
如果有車況一看就較差的車跟在后面,則要加速遠離它。因為許多“病車”的制動性能較差,當(dāng)你緊急制動后,它常常會剎不住而撞上你車。
2、不跟隨“串車”
如果在快車道上行駛,應(yīng)盡量避開跟“串車”,即幾輛車跟得過緊,因快車道上行駛的車輛速度都很快,尤其是新司機難以把握平衡速度,保持安全車距,一旦前面的車采取緊急剎車,很容易出現(xiàn)連續(xù)追尾,三四輛車相撞的事故并不少見,特別是中間的車輛受到前后夾擊,后果不堪設(shè)想。
3、不被貨車跟隨
貨車一般負載多,而制動系統(tǒng)卻遠不如轎車靈敏有效。當(dāng)你遇到情況緊急制動時,跟在你后面的貨車就很有可能制動不及狠狠地吻上你的屁股!所以,行車中一定要讓貨車離你遠遠的,不要讓它緊跟著你。當(dāng)你加速后,它依然緊跟著你,則說明貨車車速很快,此時你最佳選擇就是趕緊讓到一邊,不妨對貨車說“你厲害,你先請”!
4、不被公交車跟隨
道理與不被貨車跟相同,若被它追尾了,吃虧的一般都是轎車。
5、不跟隨高檔車
如果自己開的是一輛比較普通的車,最好不要跟在高檔車的后面,因高檔車的車速一般比較快,一旦出現(xiàn)了急剎車,它能及時剎住,而您的剎車距離長,發(fā)生追尾的可能性很大。
6、不跟隨外地車
外地司機一般對新去的城市(報價 圖片 參數(shù))道路不熟,行車速度慢且猶豫,有時為了尋找目的地,會臨時停車問路,還有一些跑長途的司機疲勞駕駛,車開得忽快忽慢,忽左忽右,跟在后面很危險,稍有疏忽也會發(fā)生追尾。
7、不跟隨大型貨車
因為大型貨車又寬又大,遮擋行車視線,既容易使后面的車隨著它闖紅燈,又得防止貨物掉落而傷及自己和車輛。
8、不跟隨公交車
因為公交車和大貨車一樣,容易遮擋行車視線,而且一些公交車司機進出站時強進強出,還不開轉(zhuǎn)向燈,如果跟得過近或在其兩側(cè),就容易發(fā)生事故,而吃虧的總是小型車。
9、不跟隨出租車
尤其是空駛的出租車,它經(jīng)常要在路上找活兒,一旦發(fā)現(xiàn)有人打車,司機就會急剎車,而載著客的出租車也會因乘客就近下車,經(jīng)常連轉(zhuǎn)向燈也不打,就猛地停在路邊。如果跟車過近,就沒有了剎車距離,很容易追尾。
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