30萬左右買什么SUV比較好
30萬左右買什么SUV比較好
從配置到舒適性方面，SUV都是眾多消費(fèi)者的選擇，那30萬左右買什么SUV好呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的30萬左右SUV推薦，希望你喜歡。
30萬左右的SUV推薦：道奇酷威
車型售價(jià)：27.49-37.29萬
推薦理由：內(nèi)部空間不錯，配置較為豐富
駕駛著一臺SUV甚至擁有7座的大SUV，滿足一家老小共同出行的需求，對不少年輕的消費(fèi)者有著極大的吸引力。道奇酷威就是這樣，它看起來很魁梧，車身長度達(dá)到了4910mm，而軸距也達(dá)到了2890mm，這一尺寸比競爭對手整整大了一圈。這也換來了酷威更加寬敞的內(nèi)部乘坐空間。
酷威在功能配置上比起競爭對手具備了更高的性價(jià)比，中控臺裝配了8.4英寸的全彩觸摸液晶顯示屏，它集成了諸如導(dǎo)航、影音娛樂、藍(lán)牙電話以及一些車載電器系統(tǒng)的控制功能。后排娛樂顯示屏在2.4升的車型中被作為了選裝配置，配合無線耳機(jī)和遙控器。一款定價(jià)低于30萬元的進(jìn)口7座SUV，酷威擁有了更高的購買價(jià)值。
美國的家庭用車會特別考慮到為家長提供特殊的功能配置，后排監(jiān)視鏡正是為了家長時(shí)刻可以看護(hù)后排孩子的狀況而準(zhǔn)備的。此外酷威在第二排為兒童設(shè)計(jì)兒童安全座椅，通過加高后排坐墊高度，使兒童可以使用成年人的安全帶，這項(xiàng)配置可以說是酷威比較獨(dú)到的配置。
對于身高1.82米的乘客，第二排提供了比較舒適縱向腿部空間，雖然為了增加空間感，座椅坐墊的設(shè)計(jì)稍有些短，但是符合豪華車設(shè)計(jì)的座椅劇院式階梯布局，為后排乘客提供了更開闊的視野。第三排乘客仍舊能獲得適合乘坐的腿部空間，這就為酷威帶來更適合全家老小一同出行的乘坐空間。
在新酷威上你還能發(fā)現(xiàn)不少隱藏的儲物空間，可以更為安全地防止一些重要的物品，更能保證車廂內(nèi)的整潔。
酷威提供了兩種排量的動力組合，一臺經(jīng)濟(jì)性更為出色的2.4升D-VVT直列四缸發(fā)動機(jī)以及一臺配備3.6升PentastarV6發(fā)動機(jī)，最大功率分別為125kW和206kW，最大扭矩分別為220Nm和342Nm。不過四驅(qū)系統(tǒng)只配備在3.6升的車型上，2.4升的車型僅僅是前驅(qū)的車型。
30萬左右的SUV推薦：豐田全新漢蘭達(dá)
車型售價(jià)：23.98-42.28萬
推薦理由：全新車型空間大口碑好
新款漢蘭達(dá)的售價(jià)區(qū)間在23.98萬-42.28萬之間，車型選擇多達(dá)12款。在造型設(shè)計(jì)上全新漢蘭達(dá)相較于老款有了很大的突破，寬大車頭與高腰線設(shè)計(jì)讓漢蘭達(dá)更有氣勢，顯示出有別于老款的硬朗風(fēng)格。大塊頭的梯形中網(wǎng)，是如今豐田的最新家族化設(shè)計(jì)，而黑色的亞光裝飾讓車頭的緊致感大幅度提升。
外形設(shè)計(jì)上新款車型改進(jìn)明顯，能夠進(jìn)一步拉近與消費(fèi)者的距離。據(jù)官方資料顯示，全新漢蘭達(dá)除了造型設(shè)計(jì)之外，尺寸上做了相應(yīng)的調(diào)整。車身長度比上代增加了60mm，寬度增加了15mm，而新車的離地高度也相應(yīng)降低以提升登車時(shí)的便利性。
新漢蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則與新一代RAV4的風(fēng)格非常相似，采用了非對稱式的風(fēng)格布局，包括雷凌，卡羅拉，都可以看到相似的設(shè)計(jì)。大面積的顯示屏與空調(diào)控制區(qū)令人能夠十分從容控制，提升了人機(jī)交互的便捷性。
空間上的改進(jìn)是此次新漢蘭達(dá)升級的重中之重，因采用了獨(dú)特的雙叉臂式后懸架，使得減振器和螺旋彈簧都不再侵入內(nèi)廂占用大量空間，因此空間進(jìn)一步得到擴(kuò)大。尤其是第三排座椅，不但橫向長度增加了110mm，座椅編排的自由度也得以提升，可以6/4分拆折疊，且頭部空間、腿部空間和視野方面均得到多方優(yōu)化，靠背傾斜度也由上代的106度，調(diào)整到現(xiàn)在的118度，這使全新漢蘭達(dá)的第三排座椅可以真正供成年人使用，成為這個(gè)級別SUV的最大亮點(diǎn)。
動力方面，新漢蘭達(dá)搭載了一款全新的2.0T D-4ST發(fā)動機(jī)，這是目前豐田所能夠在中國市場上提供的最先進(jìn)渦輪增壓發(fā)動機(jī)，能夠具備"雙循環(huán)"、"雙噴射"和"雙渦管"系統(tǒng)。2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到了162kW，最大扭矩為350Nm，與老款2.7L車型相比大幅提升了功率扭矩輸出，同時(shí)油耗低到僅8.2L，是同級中2.0T發(fā)動機(jī)較為出色的一款。
與上代漢蘭達(dá)的AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)不同，全新漢蘭達(dá)使用了電磁控制AWD四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能夠?qū)⑶啊⒑筝喌尿?qū)動力在100:0和50:50之間分配，既可達(dá)到節(jié)省燃油的目的，同時(shí)在關(guān)鍵時(shí)刻也能提高車輛脫困能力，尤為值得肯定。全新漢蘭達(dá)的配置優(yōu)勢還在于提供了非常全面的主動安全科技，除了VSC車身穩(wěn)定控制、TRC牽引力控制這些耳熟能詳?shù)募夹g(shù)外，全新漢蘭達(dá)還裝備ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞剎車輔助系統(tǒng)、RCTA倒車警示系統(tǒng)、BSM行車變道警示系統(tǒng)、上下坡度輔助系統(tǒng)等，徹底實(shí)現(xiàn)武裝到牙齒的目標(biāo)。
30萬左右的SUV推薦：福特全新銳界
車型售價(jià)：24.98-42.98萬
推薦理由：全新車型配置全面值得期待
長安福特銳界24.98-42.98萬元的區(qū)間算是要略高于目前主流的7座SUV。但是，福特這些年在中國市場上的號召力越發(fā)響亮，這款車型也是很多消費(fèi)者十分看好與關(guān)注的產(chǎn)品。它與漢蘭達(dá)之間的比拼，或許將會非常的激烈。
國產(chǎn)銳界采用了全LED大燈和尾燈，雖然不會是全系標(biāo)配，但在技術(shù)上保持了足夠的先進(jìn)性。20寸的鋁合金輪轂也是現(xiàn)有這一價(jià)位7座車型少見的配置。由于尺寸的增大，長安福特為其配備了全景攝像頭，降低了狹窄空間內(nèi)的駕駛難度，便利性也足夠到位。
車內(nèi)相當(dāng)?shù)暮啙嵡易⒅乜萍几校薙YNC系統(tǒng)之外，儀表也使用了大尺寸的LCD屏幕，提供的信息異常豐富。全尺寸天窗、ANC主動降噪以及自動泊車等功能均有所配備。前排座椅提供三檔通風(fēng)和加熱并擁有兩組記憶功能，后排提供兩檔加熱，舒適性考慮周到。
第三排雖然沒有提供通風(fēng)和加熱功能，但擁有各自獨(dú)立的杯架和儲物空間。有別于傳統(tǒng)的全手動操作，長安福特銳界的第三排座椅采用電動升起，第二排和第三排座椅的放倒也可以通過按鍵一鍵完成。但是第二排座椅的升起操作，仍然需要手動操作。尾門也采用了電動機(jī)構(gòu)，無論是面子或是便利性都得到了提升。
動力部分全面使用渦輪增壓引擎，旗艦版本配備2.7升GTDi V6EcoBoost發(fā)動機(jī)，此外要擁有高低功率的2.0L GTDi發(fā)動機(jī)可供選擇。傳動部分采用6速手自一體變速箱，高配車型擁有換擋撥片。
國產(chǎn)銳界僅提供1款5座車型，其余全部為7座設(shè)計(jì)。長安福特透露的消息也表明他們無意與5座SUV競爭，更看重7座市場。其配置也要高出現(xiàn)有的熱銷產(chǎn)品許多，上市之后銳界在市場上的主要競爭者將會鎖定在漢拉達(dá)等7座大SUV之上，
30萬左右的SUV推薦：別克昂科威
車型售價(jià)：21.99-34.99萬
推薦理由：動力強(qiáng)勁，四驅(qū)能力優(yōu)秀
昂科威自身定位于中型SUV，但車身尺寸卻比主流的中型SUV小，且沒有7座版本。在將昂科威28T車型推向市場之后，別克又將目光瞄向了更低一級別的緊湊型SUV市場，不過這一次精明的別克并不準(zhǔn)備推出一款全新車型，而是為昂科威配上一套由1.5T發(fā)動機(jī)與7速雙離合變速箱組成的動力系統(tǒng)。排量的減小成功的壓低了售價(jià)，使其與途觀、翼虎等一眾緊湊型SUV站在了同一條起跑線上。此次推薦車型為20T四驅(qū)精英型。
外觀方面，昂科威20T四驅(qū)豪華型與相同配置的28T車型并沒有太大區(qū)別。氙氣大燈、前后雷達(dá)以及車頂行李架樣樣不少，天線也采用了鯊魚鰭的樣式，只是輪圈造型略顯單薄，不過好在尺寸方面沒有縮水。
跟外觀一樣，昂科威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也傳承了諸多別克家族元素，環(huán)抱式座艙、Ice Blue冰藍(lán)氛圍燈和大尺寸觸摸屏營造出了不錯的科技感，考究的內(nèi)飾用料和制作工藝則凸顯了較高的品質(zhì)感。
中控臺大面積采用搪塑工藝處理，同時(shí)輔以縫線裝飾，營造出類似真皮材質(zhì)的效果，而真正的皮質(zhì)則被用在了方向盤、車門內(nèi)側(cè)以及座椅上。配置方面昂科威的車內(nèi)配置也十分豐富，既保證了舒適性也保證了安全性。即使是入門車型，也一點(diǎn)都不含糊。
根據(jù)官方介紹，昂科威的車型定位介于緊湊型和中型SUV之間，經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn)后，我們可以看出其空間表現(xiàn)確實(shí)也處在了"比上不足比下有余"的境地。另外，豪華舒適的座椅體驗(yàn)也是昂科威值得稱道的一大亮點(diǎn)，支撐性和功能的豐富程度同樣令人滿意。
昂科威全系車型都搭載了獲得沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，擁有最大功率191kW/5500rpm，峰值扭矩為353N·m/2000-5300rpm，與之匹配的是全新6速DSS智能啟停變速箱。此外，昂科威還全系搭載了四驅(qū)系統(tǒng)。
30萬左右的SUV推薦：現(xiàn)代格銳(進(jìn)口)
車型售價(jià)：32.48-44.88萬
推薦理由：大塊頭提供7座大空間
現(xiàn)代的"流體雕塑"顯然有點(diǎn)過于陰柔了。于是"風(fēng)暴邊緣"應(yīng)運(yùn)而生，它屬于"流體雕塑"的分支，在保留車身流暢的線條的同時(shí)，主要體現(xiàn)車型的力量和穩(wěn)重感。所以我們看到的這輛格銳，要比采用"流體雕塑"的ix35看起來男人味足的多。
格銳的長、寬、高達(dá)到了：4915mm85mm95mm，軸距更是達(dá)到了2800mm。整個(gè)車身尺寸不只是比全新勝達(dá)更大，甚至在車身長度和軸距上已經(jīng)超過了漢蘭達(dá)，這也證明它們是有的一拼的。
配置豐富是格銳的優(yōu)勢，它具備了全新勝達(dá)車內(nèi)的一切配置，同時(shí)又在個(gè)別地方有所超越，比如格銳的全景天窗，我只能說它真的很大，整個(gè)天窗玻璃的尺寸達(dá)到了長1550mm、寬890mm，同時(shí)可以開啟大約三分之一的面積，實(shí)用性和檔次都有了。配置上最大的亮點(diǎn)應(yīng)該就是那套blue Link系統(tǒng)?，F(xiàn)代汽車的blue Link具備了"緊急救援服務(wù)、秘書服務(wù)、遠(yuǎn)程控制車輛、車輛關(guān)懷服務(wù)、安全及安防服務(wù)"等五大項(xiàng)，且有"后視鏡功能鍵、導(dǎo)航儀、電話、智能手機(jī)"等四種方式操作。
一般的SUV都是分為5座及7座版本，格銳則略有不同，它采用的是6座和7座版本。其中6座車型是將第二排的三人座椅變?yōu)閮蓚€(gè)獨(dú)立座椅，像MPV車型那樣。我們測試的這款3.0L頂配的格銳還是屬于傳統(tǒng)的七7座版本。第二排的座椅可以進(jìn)行前后調(diào)節(jié)，在第三排無乘坐需求的時(shí)候，將第二排座椅調(diào)至最后，腿部空間足足可以達(dá)到兩拳多的距離，加上地板的平整使得格銳的后排空間非常寬敞。
在第二排乘客保持足夠一拳的腿部空間的前提下，第三排乘客可以獲得同樣一拳的腿部空間。不過第三排的頭部空間顯得有些局促，體驗(yàn)者的頭部幾乎是頂在車頂上且無縫隙的。
格銳有三種動力可選，分別為2.2T的柴油版，3.0L和3.3L的汽油版，全系使用的都是一款6速手自一體變速箱。它的四驅(qū)鎖止功能也僅會在30公里的時(shí)速以下啟動，當(dāng)時(shí)速超過30公里時(shí)依然轉(zhuǎn)變?yōu)檫m時(shí)四驅(qū)。從上面一系列的表述來看，它都更適合存在于都市伴隨著一家?guī)卓谌碎L途旅行或者近郊游覽，而不是去跋山涉水的挑戰(zhàn)極限。
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