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汽車積碳怎么清理

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  積碳對(duì)汽車有一定的危害,怎么判斷汽車有積碳呢?汽車有積碳該怎么清理?下面小編給大家整理的關(guān)于汽車積碳怎么清理的相關(guān)內(nèi)容,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?

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  汽車積碳怎么清理

  第一:多跑高速,盡量提高手擋車的換擋轉(zhuǎn)速。多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外,提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙,把原來(lái)在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)換,不但可以有效預(yù)防積碳生成,還可以提高汽車的動(dòng)力性,也避免了換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低帶來(lái)的爆振,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

  第二:加注高質(zhì)量的汽油。要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量,標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值,并不能代表品質(zhì)和清潔程度。在汽油里添加優(yōu)質(zhì)汽油清潔劑可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。

  第三:不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛。在涼車熱車時(shí),怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng),汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢,積碳也由此而生。一般電噴車涼車熱車2分鐘左右就可以上路行駛。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量較小,這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱,會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。

  第四:由于吸入的空氣中含有細(xì)小灰塵,在空濾處無(wú)法完全濾除,伴隨油氣一起沖刷氣門背部,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間沖刷造成細(xì)微劃痕。細(xì)小顆粒與來(lái)自曲軸箱的潤(rùn)滑油儲(chǔ)存在劃痕中,在高溫下形成漆狀物,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間積累,并混合燃油中的蠟等成分形成積炭。

  怎么判斷汽車有積碳

  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題

  因?yàn)槿加驮诎l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有可能不完全燃燒,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),燃油或竄入燃燒室的潤(rùn)滑油也不可能百分之百燃燒,未燃燒的部分油料在高溫和氧的催化作用下形成鹽酸和樹(shù)脂狀的膠質(zhì),粘附在零件表面上,再經(jīng)過(guò)高溫作用進(jìn)一步濃縮成瀝青質(zhì)和油焦質(zhì)等復(fù)雜的混合物,即所謂的積碳。

  而且發(fā)動(dòng)機(jī)每次停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于燃燒室溫度急劇下降,噴油器噴孔處殘留的油滴不能完全蒸發(fā),會(huì)對(duì)進(jìn)入氣缸的空氣中的雜粒產(chǎn)生吸咐,導(dǎo)致在噴孔處形成積碳。

  發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)竄氣的現(xiàn)象,即燃燒室中的高壓混合氣通過(guò)活塞環(huán)與氣缸壁之間的縫隙竄入曲軸箱。

  竄入曲軸箱的氣體一方面對(duì)潤(rùn)滑油造成腐蝕使其變質(zhì),另一方面氣體中攜帶的各種雜質(zhì)在潤(rùn)滑油中不斷累積形成“油泥”,“油泥”會(huì)沉積、附著于潤(rùn)滑油道、油泵濾網(wǎng)處,形成油流阻塞;沉積于活塞環(huán)槽內(nèi),在燃燒室高溫作用下形成積碳。

  還有就是汽車在灰塵比較多的道路上行駛后,節(jié)氣門內(nèi)也可能會(huì)依附很多灰塵,如果不注意及時(shí)清理,灰塵集結(jié)過(guò)多,也會(huì)形成所謂的積碳,造成堵塞。

  燃油本身的問(wèn)題

  因?yàn)槿加驮诖鎯?chǔ)和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,其中的膠質(zhì)有可能會(huì)受熱氧化。膠質(zhì)是一種很黏稠的流體或半固體狀態(tài)的膠狀物,膠質(zhì)本身能溶于燃油,但在膠質(zhì)受熱氧化時(shí),就會(huì)轉(zhuǎn)化為瀝青質(zhì),進(jìn)而生成不溶于燃油的油膠質(zhì)。

  瀝青質(zhì)在溫度300℃以上時(shí),會(huì)分解成焦炭狀物質(zhì)和氣體,所以瀝青質(zhì)在可溶膠質(zhì)進(jìn)入燃燒室和汽油一起燃燒后,就會(huì)在進(jìn)氣門、活塞頂部、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成許多堅(jiān)硬的積碳。

  不可溶的油膠質(zhì)又稱為沉積物,它和燃油一起加入汽車油箱后,就會(huì)粘附在燃油濾清器上,堵塞過(guò)濾介質(zhì)。

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