美國(guó)汽車(chē)品牌大全
美國(guó)汽車(chē)品牌大全
美系汽車(chē)一起時(shí)尚,出眾的設(shè)計(jì)受到了廣大消費(fèi)者的青睞,那美國(guó)有哪些汽車(chē)品牌呢?下面一起來(lái)看看美國(guó)汽車(chē)品牌大全及美系車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)。
美國(guó)有哪些汽車(chē)品牌
1、凱迪拉克
凱迪拉克1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車(chē)之城的底特律。百多年來(lái),凱迪拉克在汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一,締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車(chē)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車(chē)的歷史。在韋伯斯特大詞典中,凱迪拉克被定義為“同類(lèi)中最為出色、最具聲望事物”的同義詞;被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車(chē)俱樂(lè)部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智,成為汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
2、福特
福特汽車(chē)公司是世界最大的汽車(chē)企業(yè)之一。1903年由亨利·福特先生創(chuàng)立創(chuàng)辦于美國(guó)底特律市?,F(xiàn)在的福特汽車(chē)公司是世界上超級(jí)跨國(guó)公司,總部設(shè)在美國(guó)密執(zhí)安州迪爾伯恩市。
3、克萊斯勒
克萊斯勒(香港譯名:佳士拿),是美國(guó)著名汽車(chē)公司,同時(shí)也是美國(guó)三大汽車(chē)公司之一。
4、GMC
GMC“商務(wù)之星”是一款純?yōu)樯虅?wù)人士打造的豪華型商務(wù)旅行車(chē)。車(chē)頭寬大的前臉十字星車(chē)標(biāo)和四個(gè)高承鋁合金鍛造輪轂,在陽(yáng)光下熠熠生輝,配以5.7m/6.2m長(zhǎng)、2.4m高、2m寬的寬大車(chē)身設(shè)計(jì),一派豪華、大氣的純正美式風(fēng)格已躍然映入眼簾。
5、吉普
吉普車(chē)是越野車(chē)的一種,是四輪驅(qū)動(dòng),穩(wěn)定性良好的車(chē)型。越野車(chē)有軍用民用兩種,作為軍用是最普遍的。其他還有專用越野拖炮車(chē),越野測(cè)量車(chē)等。民用越野車(chē),吉普車(chē)也是最常用的。另外還有越野地質(zhì)探礦車(chē)、民用越野敞蓬車(chē)等。
6、雪佛蘭
雪佛蘭汽車(chē)公司(Chevrolet),亦作雪佛萊或雪福蘭,由美國(guó)人威廉·杜蘭特與通用汽車(chē)大股東不合離開(kāi)后與瑞士賽車(chē)手、工程師路易斯·雪佛蘭于1911年在美國(guó)底特律創(chuàng)立,美國(guó)人常昵稱雪佛蘭為Chevy。
7、別克
別克(Buick),是由美國(guó)通用汽車(chē)公司在美國(guó)、加拿大和中國(guó)營(yíng)銷(xiāo)的一個(gè)汽車(chē)品牌。它在北美、中國(guó)、獨(dú)聯(lián)體國(guó)家以及中東都有銷(xiāo)售。
8、悍馬
美國(guó)GM公司以生產(chǎn)悍馬(Hummer)而揚(yáng)名世界。GM公司的創(chuàng)始人烏特是一位自行車(chē)制造商,1903年成立越野(Overland)汽車(chē)部。1908年,約翰·威利購(gòu)買(mǎi)了越野汽車(chē)部,并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽車(chē)公司,生產(chǎn)威利-騎士汽車(chē)。2009年,騰中重工從通用手中收購(gòu)悍馬以失敗告終。
9、林肯
美國(guó)著名汽車(chē)企業(yè)福特公司旗下的一個(gè)豪華車(chē)品牌,創(chuàng)立于1917年,創(chuàng)始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國(guó)總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年美國(guó)總統(tǒng)富蘭克林·羅斯福以來(lái),由于林肯車(chē)杰出的性能、典雅的造型和無(wú)與倫比的舒適一直被白宮選為總統(tǒng)專車(chē)。
10、道奇
“道奇”是汽車(chē)品牌,總部設(shè)在美國(guó)。商標(biāo)采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,圖形商標(biāo)是在一個(gè)五邊形中有一羊頭形象,在汽車(chē)上使用小公羊、大公羊兩個(gè)商標(biāo)。
美系車(chē)的優(yōu)點(diǎn)
美系車(chē)豪華、大氣、排量大,一般都搭載三點(diǎn)幾,甚至五點(diǎn)幾的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),本身就有著自己獨(dú)特的魅力。加速比較線性,發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的聲浪是渦輪增壓機(jī)所不能做到的。美式的大皮卡、大型的越野車(chē)、SUV以及一些改裝車(chē),更凸顯了美系車(chē)的霸氣。美系車(chē)經(jīng)常使用一些新技術(shù),比如SIDI、T+SIDI、8AT等等,但也比較慎用新技術(shù),會(huì)盡量做到避免使用新技術(shù)而帶來(lái)產(chǎn)品的不穩(wěn)定性。
美系車(chē)的缺點(diǎn)
美系車(chē)的缺點(diǎn)源于它的優(yōu)點(diǎn)。正因?yàn)槊老弟?chē)過(guò)大的整車(chē)質(zhì)量和排量,使其油耗屬于同級(jí)別車(chē)中最大的,雖然現(xiàn)在有了改善,但是美系車(chē)的油耗總是比其他車(chē)系大一點(diǎn)。比如別克的君越,整車(chē)重量1.7噸,都快趕上奧迪A6L了(1.8噸),而德系車(chē)同級(jí)別的邁騰、帕薩特才1.5噸,日系車(chē)同級(jí)別的凱美瑞才1.4噸,它們的發(fā)動(dòng)機(jī)排量都差不多,但都比美系車(chē)省油。另外,雖然美系車(chē)整體感覺(jué)豪華、霸氣,但是其細(xì)節(jié)的做工往往不是那么精致,比較粗糙。
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