世界汽車音響品牌排名
世界汽車音響品牌排名
很多音響發(fā)燒友會給自己的愛車安裝音響，駕駛途中來點音樂也是不錯的選擇哦，那汽車音響什么牌子好呢?下面小編整理了關于世界汽車音響排行榜的相關內(nèi)容，一起來看看汽車音響什么品牌好吧!
世界汽車音響品牌排名
世界汽車音響排名1：Burmester(柏林之聲、德國)
創(chuàng)立于1977年的Burmester，世界首創(chuàng)的皮帶驅動式CD唱盤Bumester旗艦型CD轉盤969，由于它是皮帶驅動的，因此要有另外的轉動軸心。您知道那個軸心有多精密嗎?那是Bumester向瑞士訂制的，精度是三千分之一mm!這就是德國人追求精確的精神。也正是如此，Bumester確立了它在世界上頂級音響品牌的地位。即使有點錢的發(fā)燒友對它也只能是望而卻步。
世界汽車音響排名2：FM ACOUSTICS(瑞士)
它的廣告歷來都是“頂級中的頂級，音響中的老斯來斯”FM ACOUSTICS公司的產(chǎn)品最大特點就是“貴”，而且貴的有些讓人無法接受。不過自從這家公司進軍HIFI器材市場二十年來用戶卻只增不減，許多人以擁有它為榮為傲?？磥聿⒉皇撬杏脩舳颊J為它是貴的沒有道理。單單是FM115單聲道后級就售價800多萬日元，折合人民幣將近70萬元，但還是吸引了眾多愛好者，也許這就是它的魅力所在吧。
世界汽車音響排名3：克萊爾(KRELL，美國)
創(chuàng)立于1974年，以生產(chǎn)具有高超驅動能力的固態(tài)電路功率放大器而載譽，還有前置放大器、數(shù)字設備等產(chǎn)品，作為美國的高級機品牌，確立了堅實穩(wěn)固的地位。其經(jīng)營哲學是以最佳工程技術生產(chǎn)音響器材，致力創(chuàng)制極品級的音響產(chǎn)品。它的產(chǎn)品聲音特點是節(jié)奏明快，分析力強，低頻控制力強和動態(tài)強勁可說舉世無雙。
世界汽車音響排名4：博士Bose
Bose創(chuàng)建于1964年，全美國最大的揚聲器廠家之一,上最早的揚聲器生產(chǎn)商之一，公司始終以“盡探索之力，享音樂之極”為經(jīng)營理念，將企業(yè)100%的收益都毫無保留地全部投資于企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品研發(fā)，也是業(yè)內(nèi)“原音重現(xiàn)技術”的革新者。
世界汽車音響排名5：B&W
1966年，John與摯友Peter Hayward創(chuàng)辦了B&W公司，次年推出第一款喇叭P1(Professional)。他們過著簡樸的生活并把大部分利潤再投資于研究發(fā)展，以求早日創(chuàng)造一個完美的音箱。直至現(xiàn)在300系列以上所有產(chǎn)品均產(chǎn)自B&W的英國工廠
John與錄音工程界關系密切，從中獲得不少寶貴的專業(yè)意見。故此，當B&W著名的參考級801在1979年推出時，旋即被各大頂尖錄音室采用為錄音鑒聽器，它可能是世界上銷售最多的頂級揚聲器，共賣了超過30,000對。1986年，B&W開發(fā)了MATRIXTM1,2,3型號，采用矩陣式音箱結構。87年MATRIXTM801完成，奠定801在專業(yè)錄音界的地位。
世界汽車音響排名6：索尼Sony
索尼公司成立于1945年日本，是世界上民用/專業(yè)視聽產(chǎn)品、游戲產(chǎn)品、通訊產(chǎn)品和信息技術等領域的先導之一。它在音樂、影視、計算機娛樂以及在線業(yè)務方面的成就也使其成為全球領先的個人寬帶娛樂公司。公司在截止到2010年3月31日結束的2010財年中的合并銷售額達約870億美元
世界汽車音響排名7：“翩美”(PRIMARE，丹麥)
誕生于1986年，以設計水平先進的嶄新設計而引人矚目，其產(chǎn)品以放大器始，以音質之高，設計之優(yōu)而吸引人，最新的放大器系列，更是前衛(wèi)設計，成為了當今熱門話題。
世界汽車音響排名8：松下Panasonic
Panasonic中文“松下”(早期叫National，1986年開始逐步更改為Panasonic，2008.10.1日起全部統(tǒng)一為Panasonic)由日本松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社自1918年松下幸之助創(chuàng)業(yè);發(fā)展品牌產(chǎn)品涉及家電、數(shù)碼視聽電子、辦公產(chǎn)品、航空等諸多領域而享譽全球;更有松下營銷文化的積淀，使得該企業(yè)品牌躍入《世界品牌500強》排行榜。
世界汽車音響排名9：Harman/Kardon
Harman/Kardon于1953年由熱愛音樂與藝術的Dr. Sidney Harman與BernardKardon兩人創(chuàng)立。是非常著名的頂級音響品牌，該公司旗下還有JBL、Becker、AKG、Infinity、Mark Levinson、Lexicon、 Revel 和Studer這幾個著名的音響品牌!完全可以和BOSE相提并論。
世界汽車音響排名10：Naim
Naim是英國名牌音響廠家，Naim給人的感覺是低調(diào)、沉實，不尚花巧，但用料精良，保證“靚聲”，而價錢則比競爭結手貴出少許，但以價論貨，卻從來不會給人“搶錢”的感覺。因為Naim的用家通常都很忠心，甚少更換，要“升級”的話，也只會購買Naim的更高檔產(chǎn)品，故此Naim產(chǎn)制的音響器材很少在二手市場流通。
汽車音響選購技巧
1.要考慮主機的功放能力
功放是音響系統(tǒng)的心臟 。功放的功率大小 、質量的好壞對音樂的播放起著至關重要的作用 。
如何選擇功放呢 ?首先功放的功率應與喇叭的功率相搭配;其次應該選擇有內(nèi)置分頻器的功放 ,這樣使系統(tǒng)可自由對功放和揚聲器進行組合 ,同時也使得整套系統(tǒng)的音質能夠提高 。選購時還要注意盡量選擇足夠大的散熱器 ,來保持正常散熱 。
2.要根據(jù)自己的品位和經(jīng)濟承受能力而定
明確自己這一項支出的具體費用是多少 ,因為好的音響自然要有好的價錢 。在高檔豪華轎車上一般都有較專業(yè)的高級音響 ,其中以歐美產(chǎn)品為佳 ,其音質 、音色比日本產(chǎn)品更專業(yè) 。不過目前日本一些知名汽車音響品牌也相繼推出一些發(fā)燒品牌與歐美抗衡 。雖說性能好 ,但價格也確實驚人 ,絕對是真材實料 ,其指標能夠達到名牌上所列的數(shù)值且可長期持續(xù)使用 。如選用中檔音響設備則非日本產(chǎn)品莫屬 ,它的品牌在專業(yè)汽車音響設備中占2/3 。價格和性能之比物有所值 ,并且從功能的完備性和外觀的造型 、裝潢和工藝精良等方面 ,又是歐美產(chǎn)品無法與之抗衡的 。
3.要了解喇叭的性能
中高檔主機的性能差別不會太大 ,喇叭的差別就大得驚人 。一個喇叭動不動就標上一個幾百瓦的功率 ,使很多內(nèi)行人也糊涂起來 ,并不是標稱功率越大 ,喇叭的實際功率就愈大 ,要發(fā)出完美的音樂 ,是需要功放和喇叭的完美匹配來實現(xiàn)的 。在聲音不失真狀態(tài)下 ,喇叭的振動頻率很高 ,說明它的靈敏度很高 ,對聲音的表現(xiàn)能力很強 ,并不會燒毀 。而對于其中磁鐵的大小 ,只能給人們的視覺造成沖擊 ,不要認為磁鐵越大功率就越大 。
汽車音響改裝須知
目前在國內(nèi)，汽車音響市場還不成熟，專業(yè)汽車音響公司較少，音響改裝大都設在汽車用品和汽車美容裝飾店，并且很多操作員工都缺乏音響經(jīng)驗和音響知識，他們僅僅是向車主宣傳器材品牌和價格，只是進行器材拆下?lián)Q上的操作，使本來就對音響不熟悉的車主誤認為，這便是汽車音響改裝的全部內(nèi)容。很多車主改裝后發(fā)現(xiàn)，自己愛車的音響改裝效果與自己原先想象的效果大相徑庭，有些甚至還不如原裝音響。
在汽車音響改裝非常成熟的歐美，人們改裝汽車音響都會到很專業(yè)的汽車音響公司，而非大規(guī)模的汽車用品超市。因為大家都明白：汽車音響改裝的關鍵是進行有效的調(diào)試。由于汽車空間窄小，稍有不妥，音響聽起來便很不舒服。即使是名牌音響，如果調(diào)試不到位，同樣不會有好聲音。因為，汽車音響作為商品，其實只是一種半成品，而真正完成改裝，則必須依賴調(diào)試?？梢哉f，調(diào)試是否成功，才真正能夠體現(xiàn)你的愛車的音響改裝是否成功。
原裝的汽車音響設施未必好
改裝汽車音響系統(tǒng)，是現(xiàn)代玩車一族的時尚。然而在改裝汽車音響方面，許多人存在不少認識誤區(qū)。
據(jù)悉，無論進口或國產(chǎn)轎車，也無論是中檔或高檔的汽車，其原裝的音響系統(tǒng)多少都有些讓人失望。因為汽車畢竟是汽車，不是多媒體電腦或家用電器，酷愛音響的朋友只有通過改裝才能滿足自己的聽覺高標準要求。
汽車上原裝的音響設施一定是好的音響設施，這是誤區(qū)之一。通常原裝的汽車主機和喇叭比音響愛好者想象的要差得多，即便是高檔的汽車也不例外。特別是很多汽車音響在低音配置上存在欠缺，難以達到高保真的要求。
另外，車主在改裝音響的，往往覺得應將主機、喇叭和其他配件都采用一個公司生產(chǎn)的系列套餐，這又是一個誤區(qū)。因為在國際上真正生產(chǎn)專業(yè)汽車音響器材的公司，并不是因為其生產(chǎn)的系列套餐而聞名，而恰恰是它的專業(yè)性很強的某一器材而被業(yè)界認可。比如：日本生產(chǎn)的主機，其電子數(shù)碼科技和敏感便捷的操縱性能領先其他國家，而歐美生產(chǎn)的喇叭，其優(yōu)質的材料和精純的質地以及傳統(tǒng)手工的精細鑄造技術又是日本生產(chǎn)商無法比擬的。所以在汽車音響改裝前，首先要選擇好采用哪些公司生產(chǎn)的專業(yè)器材，所有的材料都選自一個公司的產(chǎn)品并不是好的選擇。
低音失真導致變成噪音 經(jīng)濟型汽車音響升級勿貪便宜
有的車主認為給價格相對便宜的經(jīng)濟型轎車的音響升級，買些便宜的音響器材就可以了。其實不然。這不僅會使不正規(guī)的商家鉆空子，為貪便宜的用戶胡亂配置一些質量低劣、利潤高的器材，而且時間稍長就會出現(xiàn)一系列的問題，給用戶帶來諸多麻煩。
據(jù)介紹，由于原車音響配置通常沒有低音箱，車主以前也沒有機會試聽高品質的低音，所以剛改裝完音響，裝上低音炮時，可以感覺音效比以前有所好轉，可是聽一段時間后，車主就會感覺低音含糊不清，聽后胸悶，頭腦發(fā)蒙。這是因為低音在失真的狀態(tài)下變成噪聲，這種噪聲不但會損傷大腦，而且可能引發(fā)交通事故。
另外，與專業(yè)音響店相比，非專業(yè)店配置安裝的汽車音響，看似便宜，但效果實在是太差了。除了器材搭配、聲場定位調(diào)試以外，安裝技術、工藝，使用的線材都存在差距，并且故障多發(fā)、無售后服務。因此，車主千萬不要貪便宜，只有經(jīng)過培訓的技師進行安裝和調(diào)試，才能充分發(fā)揮音響器材的優(yōu)勢。
汽車音響聽音有一定竅門：好的音響可以讓你置身“音樂廳”
要成為高水平的汽車音響調(diào)試者不僅需要良好的聽力，還需要長時間的專業(yè)研究。而普通車主區(qū)分音色的優(yōu)劣可以憑借一些小竅門。例如，放一張有強勁低頻的錄音，如大鼓，低音BASS，低音伸縮號、低音單簧管、圖巴號、法國號等，將音量加到足夠大，然后逐步減少，在任何音量的情況下，能聽到干凈、低沉、松容適度的低頻就是優(yōu)質的音色。
此外，好的音響具有全景式的聲場再現(xiàn)能力，聆聽時能將音樂在你前面的一大片區(qū)域再現(xiàn)出來，而不是從單個揚聲器單元發(fā)出來，讓人有置身音樂廳的感覺。
優(yōu)質的音色還包括在整個車廂內(nèi)都能聽到平衡真實的聲音，比如播放一張能夠明顯區(qū)分出左右聲道錄音，優(yōu)質的音質就是分別試聽左右聲道能聽到兩個聲道發(fā)出來的全部聲音，并且在不同的座位上能聽到均衡一致的音樂。
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