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20萬四驅(qū)suv推薦

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  四驅(qū)SUV駕駛起來比較平穩(wěn),受到了很多消費(fèi)者的青睞,那20萬四驅(qū)suv哪款好呢?下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來看看20萬四驅(qū)suv推薦。

  20萬四驅(qū)suv推薦

  大眾途觀

  官方指導(dǎo)售價:19.98-31.58萬元

  途觀作為大眾集團(tuán)征戰(zhàn)中國SUV市場的主力車型,已經(jīng)連續(xù)多年占據(jù)合資SUV銷量榜第一名,隨著全新途觀的即將上市,飽受批評的經(jīng)銷商加價行為也終結(jié)了,甚至有了幅度不小的優(yōu)惠,性價比也有了不少提升,對持幣待購的準(zhǔn)車主來說是個極好的消息。

  途觀的外觀圓潤飽滿,是上一代大眾家族設(shè)計的經(jīng)典之作,多年的熱銷也展示了他的不俗實(shí)力。而就目前來看,途觀的外形依舊不會落伍,相比即將換代的新款還多了幾分務(wù)實(shí)的感覺。而途觀絲綢之路版與16款其他車型的外觀基本保持一致,標(biāo)配氙氣前大燈以及熏黑式的尾燈,并采用17英寸的鋁合金輪圈。另外,途觀絲綢之路版車型還可以選裝前翼子板專屬標(biāo)識以及車身貼紙。

  途觀的內(nèi)飾何其外觀風(fēng)格基本一致,沒有什么新穎的設(shè)計,更強(qiáng)調(diào)簡潔實(shí)用,雖然萬年不變的造型難免不讓人覺得有些沒意思,但途觀還是以優(yōu)秀的做工帶來良好的體驗(yàn)。

  途觀絲綢之路版配備了氙氣大燈、前排中央扶手、后倒車?yán)走_(dá)、全景天窗、雙溫區(qū)空調(diào)等配置。此外,16款1.4T車型相比1.8T風(fēng)尚版和1.8T舒適版車型取消了部分配置,其中1.4T絲路版風(fēng)尚型相比1.8T風(fēng)尚版取消了前排座椅腰托和手套箱冷藏/鎖止功能;1.4T絲路版舒適型相比1.8T舒適版增加了全景天窗、頭部氣簾和化妝鏡照明燈,但取消了外后視鏡折疊/照地?zé)?、副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)以及手套箱冷藏/鎖止功能。

  動力方面,途觀絲綢之路版搭載代號為EA211的1.4TSI發(fā)動機(jī),其最大輸出功率為150馬力,峰值扭矩為250牛·米。傳動系統(tǒng)方面,途觀絲綢之路版換裝了6速濕式雙離合變速箱,取代了老款車型上的6速手動變速箱。

  車型點(diǎn)評:大眾途觀在這個級別依舊算是享有霸主地位,大空間以及動力配置等優(yōu)點(diǎn)很突出、很誘人,并且保有量大,用起來也比較放心,新上市的2016款途觀絲綢之路版取消了原有的1.4T車型手動擋版本,取而代之的是6速雙離合變速箱,更低的準(zhǔn)入門檻加上不俗的優(yōu)惠幅度,確實(shí)很有誘惑力。

  Jeep自由光

  官方指導(dǎo)售價:20.98-31.58萬元

  自由光剛推出來時,其進(jìn)口身份高昂的價格和比較前衛(wèi)的外形的確在國內(nèi)諸多深諳國內(nèi)消費(fèi)取向的合資中型SUV面前沒什么競爭力,但由廣汽菲克國產(chǎn)后的自由光不僅保持了進(jìn)口版本原汁原味的設(shè)計和較高配置配備,而且重要的是價格的大幅下探令其一下?lián)碛辛私邪宓膶?shí)力。

  相信大部分人看見自由光的第一感覺肯定是個性,極其狹長的日間行車燈配上Jeep經(jīng)典的7孔格柵,前衛(wèi)的造型設(shè)計中也處處流淌著Jeep的家族基因,相比家族的其它車型,它依然是最時尚,也最具城市氣質(zhì)的。自由光的車身配色方案高達(dá)9種,輪轂樣式有2種,輪胎規(guī)格則按高中低配有3種不同方案。

  內(nèi)飾方面也并沒有針對國產(chǎn)進(jìn)行改動,看不出來與進(jìn)口版的差別,典型的美式風(fēng)格在豪華感方面營造的不錯,配置也同樣是它的強(qiáng)項(xiàng),這一點(diǎn)體現(xiàn)出了很強(qiáng)的競爭力。

  國產(chǎn)版自由光搭載了2.0L和2.4L兩款發(fā)動機(jī),匹配的都是9AT變速箱。來自ZF的9AT變速箱換擋時機(jī)拿捏得比較到位,升檔過程也是絲般順滑,使用起來難免還會讓人有種在駕駛CVT車型的錯覺。總的說來這臺優(yōu)秀的變速箱和極具韌性的懸掛是保證自由光擁有良好行車質(zhì)感的前提。

  車型點(diǎn)評:廣汽菲克自由光的定位比以前更明確了,它更強(qiáng)調(diào)了自身城市化的屬性,這是一臺既能去郊野也能舒舒服服上下班通勤的SUV。最重要的是價格,在保留了一切進(jìn)口版本的優(yōu)秀賣點(diǎn)后,國產(chǎn)自由光憑借著同級別強(qiáng)大的底盤和四驅(qū)系統(tǒng),沖擊著細(xì)分市場內(nèi)昂科威和途觀兩大競爭對手的地位。出色的性價比也降低了那些喜愛Jeep并向往自由的消費(fèi)者們,他們實(shí)現(xiàn)夢想的成本。

  別克昂科威

  官方指導(dǎo)售價:20.99-34.99萬元

  昂科威是別克在中國推出的首款中型SUV,在14年年底28T車型公布售價的時候,26.99萬的起步價確實(shí)不便宜。但誰知昂科威的“殺招”留在了后面,搭載1.5T發(fā)動機(jī)的20T車型在15年3月底正式上市,21.99萬起的定價一下子把門檻拉低了不少,許多人也對它產(chǎn)生了濃厚的興趣。如今17款昂科威也正式上市,其中還新增了20T 兩驅(qū)技術(shù)型,將售價進(jìn)一步拉低到了20.99萬元。

  對于SUV的潛在消費(fèi)者而言,一副氣派的外觀是必不可少的,昂科威全身充斥著肌肉線條,動感流暢,非常大氣。作為年度小改款,17款昂科威相比老款在外觀設(shè)計上并沒有明顯變化,依然延續(xù)了老款的經(jīng)典設(shè)計,不過在車身顏色方面,新款車型增加瑪瑙紅配色供消費(fèi)者選擇。

  雖然定位低于2.0T版本,但1.5T車型在內(nèi)飾的用料與做工上并未縮水,仍然保持高水準(zhǔn)。酒紅色的真皮內(nèi)飾與灰綠色木紋飾板的搭配,再輔以恰當(dāng)?shù)腻冦t裝飾條,真可謂高端大氣上檔次。17款昂科威并沒有針對內(nèi)飾設(shè)計進(jìn)行調(diào)整,不過新車將新增蘋果CarPlay系統(tǒng)和On Star 4G Wi-Fi系統(tǒng),使得乘客在內(nèi)部擁有更加便捷的操作體驗(yàn)。

  在動力方面,別克昂科威提供了兩種不同排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī),入門級的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)是通用新一代產(chǎn)品,代號LFV,其最大功率為124kW(169PS),峰值扭矩250N·m,參數(shù)表現(xiàn)直逼不少1.8T發(fā)動機(jī)。變速箱方面,與1.5T車型匹配的是7速雙離合變速箱,在此套動力總成的驅(qū)動下昂科威的百公里綜合油耗只有7.4L/100km。

  車型點(diǎn)評:昂科威目前的勢頭非常迅猛,來自通用的品質(zhì)保證,出色的空間,不錯的價格以及厚道的配置使得它擁有許多殺手锏。而1.5T車型能享受購置稅減半的政策之后,使得本身沒什么折扣的它變相多了萬元的左右的“優(yōu)惠”,性價比著實(shí)又提升了一個檔次。

  長安福特翼虎

  官方指導(dǎo)售價:19.38-27.58萬元

  中期改款的福特翼虎已經(jīng)迫不急待地套上了全新家族設(shè)計風(fēng)格,用橫向延伸的設(shè)計元素迎合國人對SUV寬平大氣的審美需求,與同門的銳界、探路者風(fēng)格銜接,同時在內(nèi)飾和配置方面也進(jìn)行了針對性的調(diào)整,當(dāng)中就包括了最新的SYNC® 3車載連接系統(tǒng),新車性價比得到進(jìn)一步提升。

  新款翼虎外觀變化主要集中在前臉,碩大的六邊形進(jìn)氣格柵、全新設(shè)計的前大燈,看上去更具SUV那種陽剛的氣質(zhì),顏值明顯要比老款車型高出不少。而側(cè)面的話無論車頂輪廓還是腰線都與老款車型保持一致,一幅標(biāo)準(zhǔn)的SUV身材。車尾的變化不大,主要是尾燈造型以及牌照區(qū)域經(jīng)過了重新設(shè)計和調(diào)整,在銀色護(hù)板和雙邊雙出排氣的烘托下,顯得既精致又帶幾分野性。

  新款翼虎的內(nèi)飾設(shè)計以及用料基本與老款車型保持一致,而一眼就能看到的變化要數(shù)新的三輻式方向盤,此外中控按鍵區(qū)域也有改動,SYNC控制區(qū)域加入了鋼琴烤漆裝飾,新款要更有質(zhì)感一些。值得一提的是,換擋撥片在新車上為全系標(biāo)配,另外新車上全系標(biāo)配的還有電子手剎、電子兒童安全鎖、發(fā)動機(jī)自動啟停、胎壓監(jiān)測等,就連最低配的配置提升都十分明顯,更不用說中高配車型了。

  動力方面,新款翼虎依然提供1.5T和2.0T兩個排量。其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),集自家先進(jìn)技術(shù)于一身,包括缸內(nèi)直噴、渦輪增壓以及雙VVT等,最大功率為133kW(177PS),而峰值扭矩達(dá)到了240N·m/1750rpm-4500rpm,而且它還匹配了發(fā)動機(jī)自啟停系列,在燃油經(jīng)濟(jì)方面更進(jìn)一步。與發(fā)動機(jī)搭配的是6速手自一體變速箱。無論1.5T還是2.0T車型,同樣提供四驅(qū)版本,更能滿足不同消費(fèi)者的用車環(huán)境。

  車型點(diǎn)評:這次新款翼虎也拿出了足夠的誠意。首先外觀設(shè)計上向大哥銳界靠攏,顏值進(jìn)一步提升,給到足夠的新鮮感。其次,在儲物空間方面,也針對老款車型的不足進(jìn)行了更進(jìn)一步的優(yōu)化。而配置方面更是進(jìn)行了全面升級,當(dāng)中就包含了如電子手剎、7氣囊等全系標(biāo)配的配置,尤其是搭載的新一代車載連接系統(tǒng)更好用,即便與同級相比也同樣有優(yōu)勢。總體而言,新款翼虎產(chǎn)品實(shí)力較老款有了非常明顯的提升。而1.5T車型動力足夠強(qiáng)勁,油耗水平同樣能夠令人滿意,應(yīng)付家用和輕度越野完全沒問題,再加上購置稅減半優(yōu)惠,性價比可謂同級別無出其右。

  關(guān)于SUV

  SUV的全稱是Sport Utility Vehicle,是指運(yùn)動型多用途車,不同于可在崎嶇地面使用的越野車ORV(Off-Road Vehicle)[1] ;SUV的另一說全稱是Suburban Utility Vehicle,即城郊多用途車。是一種擁有旅行車般的空間機(jī)能,配以貨卡車的越野能力的車型。

  產(chǎn)品特點(diǎn)

  SUV的特點(diǎn)是強(qiáng)動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能,也有人說,SUV是豪華轎車的舒適精細(xì)加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔,與其祖先相比,SUV如虎添翼。

  越野車的最大特點(diǎn)是通過能力較強(qiáng),同時也具有一定的載貨能力,但運(yùn)動性、舒適性并不突出;而把越野車的這些不足加強(qiáng)后,就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能,又能在城市中行駛,不失風(fēng)范,通俗點(diǎn)就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型,已經(jīng)成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發(fā)展雖然經(jīng)歷了高低起伏的幾個階段,但作為汽車市場重要的一支力量,SUV市場競爭尚未充分,無論是從產(chǎn)品自身還是廠家對市場的開發(fā),市場容量還遠(yuǎn)未到達(dá)極限,依然有很大的提升空間。

  長時間以來,國內(nèi)SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面,兩者之間各有各的市場,自主品牌SUV生產(chǎn)商迅速發(fā)展的同時,競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國市場,新車型不斷上市,汽車價格不斷降低,競爭十分激烈。

  SUV乘坐空間表現(xiàn)比較出色,無論在前排還是后排,都能可以寬裕的坐在車?yán)?。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位,此外車內(nèi)的儲物格比較多,日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來,不僅歐美地區(qū)在流行,連遠(yuǎn)在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發(fā)SUV的車款。由于受到RV休旅風(fēng)氣的影響,SUV的高空間機(jī)能和越野能力,已經(jīng)取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV成了當(dāng)時最受歡迎的車款。

  按照SUV的功能性,通常分為城市型與越野型,現(xiàn)在的SUV一般指那些以轎車平臺為基礎(chǔ)、在一定程度上既具有轎車的舒適性,又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能,適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛,路面上的常見度僅次于轎車。

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