7萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好呢?很多剛畢業(yè)的大學(xué)生初入社會(huì)上班斗湖選擇一輛代步工具，但是預(yù)算不會(huì)太多，下面跟著學(xué)習(xí)啦小編一起來(lái)看看7萬(wàn)元實(shí)用家轎推薦。

　　7萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好

　　長(zhǎng)安悅翔V7：技術(shù)革新

　　官方指導(dǎo)售價(jià)： 5.99-8.79萬(wàn)元

　　市場(chǎng)優(yōu)惠：0.3萬(wàn)元

　　悅翔V7最吸引人的地方還是它自身的起步售價(jià)，不到6萬(wàn)元的起步價(jià)還有0.3萬(wàn)元的市場(chǎng)優(yōu)惠，掐指一算也不需要多少首付金額。再加上其自主品牌獨(dú)創(chuàng)的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在同級(jí)別中也保持了不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　-推薦原因一：抖動(dòng)控制十分到位

　　-推薦原因二：溫和的外觀設(shè)計(jì)

　　-推薦原因三：內(nèi)飾整潔度高

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：悅翔V7在震動(dòng)上做出了自己的高水準(zhǔn)，底盤(pán)震動(dòng)表現(xiàn)向上一個(gè)級(jí)別靠攏，噪音也把控的不錯(cuò)。不過(guò)缺點(diǎn)還是比較明顯的，比如配置不算特別豐富(1.0T車(chē)型)，缺少自動(dòng)擋車(chē)型也是硬傷之一，畢竟現(xiàn)在哪里都比較堵。

　　海馬福美來(lái)轎車(chē)：心態(tài)年輕，精致生活

　　官方指導(dǎo)價(jià)：7.68-9.28萬(wàn)元

　　促銷(xiāo)優(yōu)惠：0.5萬(wàn)元

　　在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車(chē)型中，消費(fèi)人群的目光主要鎖定在“實(shí)用性”和“性?xún)r(jià)比”上。同時(shí)這個(gè)價(jià)位更受年輕人的歡迎，所以顏值上必須精致，好看。海馬福美來(lái)在去年推出的這個(gè)改款車(chē)型可以說(shuō)是非常對(duì)年輕人的胃口。

　　-推薦原因一：活力與視覺(jué)沖擊力并存

　　-推薦原因二：中控大屏很奪目

　　-推薦原因三：空間動(dòng)力表現(xiàn)良好

　　車(chē)型總評(píng)：對(duì)于海馬汽車(chē)而言，福美來(lái)就像品牌的一個(gè)圖騰，已歷經(jīng)4代、20年的發(fā)展。這一次改款，在保持原來(lái)的空間實(shí)用性上，例行對(duì)外觀進(jìn)行了調(diào)整，顏值有提升。對(duì)福美來(lái)感興趣的朋友不妨試試這輛車(chē)，相信它會(huì)給你一個(gè)滿意的答案。

　　吉利遠(yuǎn)景：綜合實(shí)力全面

　　官方指導(dǎo)售價(jià)： 5.39-6.79萬(wàn)元

　　市場(chǎng)優(yōu)惠：0.8萬(wàn)元

　　吉利在2016年放出了自己的大招，在各個(gè)車(chē)型上都做的十分均衡，綜合實(shí)力非常強(qiáng)勁。遠(yuǎn)景車(chē)系誕生至今已有10個(gè)年頭了，作為當(dāng)年吉利汽車(chē)的旗艦車(chē)型，被注入了大量心血花了重金進(jìn)行打造。如今代表吉利最先進(jìn)造車(chē)技術(shù)的博越、博瑞已經(jīng)站穩(wěn)腳跟，獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可，而遠(yuǎn)景也依然秉承著吉利的優(yōu)秀造車(chē)工藝，每月有著上萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。恰逢上市10周年，2017款新遠(yuǎn)景也打著10周年的專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，通過(guò)外觀的細(xì)節(jié)改變和配置的增加，讓整車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力再次提升。

　　-推薦原因一：外觀樸實(shí)耐看

　　-推薦原因二：成熟穩(wěn)定的動(dòng)力總成

　　-推薦原因三：空間表現(xiàn)十分實(shí)用

　　車(chē)型總評(píng)：在空間表現(xiàn)上，遠(yuǎn)景擁有其獨(dú)特的理解。在滿足家用需求的大前提下，增加了豐富的儲(chǔ)物空間，對(duì)市場(chǎng)的閱讀理解能力非常強(qiáng)大。吉利也逐漸成為了汽車(chē)品牌中的排頭兵，和手機(jī)行業(yè)的華為共同為國(guó)爭(zhēng)光。

　　奇瑞 艾瑞澤5

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：5.89-9.79萬(wàn)元

　　艾瑞澤作為奇瑞汽車(chē)走高品質(zhì)戰(zhàn)略的車(chē)系品牌，在相繼推出艾瑞澤7、艾瑞澤3之后，成員中的中堅(jiān)力量艾瑞澤5也將于近期上市。如同其名字一樣，艾瑞澤5定位于艾瑞澤7與艾瑞澤3中間，也就是自主家轎市場(chǎng)最為走量車(chē)型，整體價(jià)位配置也向中間看齊。

　　推薦理由一：有叫板合資實(shí)力的外觀造型

　　初識(shí)艾瑞澤5，你并不會(huì)覺(jué)得這是一款自主車(chē)型，一些合資車(chē)型的元素也在這款車(chē)型上能見(jiàn)到，所不同的是艾瑞澤并不是簡(jiǎn)單的抄襲，而是吸收演化成屬于自己的個(gè)性不封。據(jù)廠家介紹，艾瑞澤5在整體造型上來(lái)自于奔騰的水流元素，因此在細(xì)節(jié)和整體造型上都頗為流暢，雖然硬朗少了一些，但這樣的車(chē)型一來(lái)就更容易被大多數(shù)人所接受。

　　推薦理由二：內(nèi)飾延續(xù)家族風(fēng)格

　　推薦理由三：座椅舒適 空間表現(xiàn)不錯(cuò)

　　艾瑞澤5的乘坐空間表現(xiàn)出了緊湊級(jí)車(chē)該有的水平，圖中模特身高175cm，得益于飛翼式設(shè)計(jì)，坐在駕駛席時(shí)膝蓋不會(huì)卡到中控臺(tái)的內(nèi)側(cè)，頭部有多半拳的空間。后排的頭部空間與前排一樣只有半拳空間，顯得有些壓迫感，后排腿部空間則顯得舒服不少，達(dá)到了兩拳的腿部。

　　推薦理由四：動(dòng)力表現(xiàn)符合家用標(biāo)準(zhǔn) 平順省心為主

　　動(dòng)力方面，目前艾瑞澤5全系只有一臺(tái)自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，集合了DVVT進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，最大功率為85kW/6150rpm，峰值扭矩則為141Nm/3800rpm。當(dāng)然，往后還會(huì)繼續(xù)推出1.5T車(chē)型。而變速箱方面，與之匹配的是5速手動(dòng)和CVT自動(dòng)變速箱(模擬7速)。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：更時(shí)尚的外觀勢(shì)必會(huì)獲得更年輕用戶(hù)的關(guān)注，內(nèi)飾的做工也是在最大程度上保證了工藝的美觀度，并且從駕駛感受上也可以感知出艾瑞澤5擁有著更高水準(zhǔn)的調(diào)校，不夸張地說(shuō)，在自主緊湊車(chē)陣營(yíng)中，又誕生了一位競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)的選手。

　　關(guān)于家用轎車(chē)

　　家用轎車(chē)也可稱(chēng)為私人轎車(chē)或個(gè)人轎車(chē)，一般為私人所有，供家庭使用，可用于上下班、節(jié)假日出游、上街購(gòu)物，需要時(shí)也可用于業(yè)務(wù)活動(dòng)。由于家用轎車(chē)的開(kāi)支由家庭承擔(dān)，所以與家庭收入水平直接相關(guān)。一般說(shuō)來(lái)，大多數(shù)家用轎車(chē)比公用轎車(chē)及經(jīng)營(yíng)用轎車(chē)的檔次要低，車(chē)價(jià)和維持費(fèi)用也較低廉。

　　選擇家用車(chē)

　　首先，介紹一下不同國(guó)系車(chē)的不同特點(diǎn)：德系車(chē)的特點(diǎn)總體來(lái)說(shuō)就是比較皮實(shí)、保值但車(chē)型的外觀大多數(shù)不算很漂亮。日、韓系列的車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省油，但不足的是車(chē)皮太薄，俗話說(shuō)就是不禁造。美國(guó)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是舒適性較好，不足的是比較費(fèi)油，維修保養(yǎng)也較貴。法國(guó)車(chē)動(dòng)力比較好。國(guó)產(chǎn)車(chē)最大的特點(diǎn)是便宜，其他方面沒(méi)有什么特別的。選車(chē)的時(shí)候可以以此為參考先做個(gè)大的劃分。

　　其次，買(mǎi)車(chē)前還要考慮到主要用途是什么?家用?商用?還有家里有幾個(gè)人等等綜合起來(lái)，看看適合買(mǎi)什么樣的車(chē)型。以此做個(gè)小的劃分。

　　最后就是根據(jù)自己愛(ài)好來(lái)選擇自己喜歡的車(chē)型，重要是買(mǎi)了之后不后悔。

　　歷史意義

　　在發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)早已普及，一般家庭都有一輛以至多輛家用轎車(chē)。因此，家用轎車(chē)在全部汽車(chē)保有量中數(shù)量最大，在汽車(chē)市場(chǎng)所占的份額也最大。各大汽車(chē)公司一直把家用轎車(chē)作為它們生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)。

　　回顧國(guó)外汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的歷史，不難發(fā)現(xiàn)，各國(guó)汽車(chē)工業(yè)的起飛，主要就是靠開(kāi)發(fā)能夠進(jìn)入家庭的、物美價(jià)廉的家用轎車(chē)。美國(guó)福特的 T 型車(chē)、德國(guó)大眾的“甲殼蟲(chóng)”、法國(guó)雪鐵龍的 2CV 、意大利菲亞特的微型車(chē)、日本的各種輕四輪車(chē)，都在汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史上寫(xiě)下了光輝的一頁(yè)。沒(méi)有這些大眾化的家用轎車(chē)，汽車(chē)就只能是少數(shù)人的奢侈品，汽車(chē)就不可能進(jìn)入家庭。而不進(jìn)入家庭，就沒(méi)有汽車(chē)的大規(guī)模的流水生產(chǎn)，也就沒(méi)有各國(guó)汽車(chē)工業(yè)的今天。從某種意義上說(shuō)，開(kāi)發(fā)具有最廣大市場(chǎng)的家用轎車(chē)，是國(guó)外汽車(chē)工業(yè)發(fā)展成功之路。

　　發(fā)展新趨勢(shì)

　　家用多功能車(chē)

　　隨著能源問(wèn)題的日益凸顯，同時(shí)車(chē)市進(jìn)入緩步增長(zhǎng)時(shí)期，中國(guó)車(chē)市已面臨變革與挑戰(zhàn)。在這一情況下，只有緊跟節(jié)奏加強(qiáng)自身實(shí)力才能掌握先機(jī)，獲得市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。

　　善于捕捉市場(chǎng)動(dòng)向的廣汽豐田(微博)于去年年底首發(fā)FUV逸致，作為家用多功能車(chē)型的代表，上市后引起了大批媒體及消費(fèi)者的關(guān)注。事實(shí)上，在汽車(chē)商報(bào)主辦的“回歸實(shí)用——2011家用車(chē)發(fā)展新趨勢(shì)研討會(huì)”上，就有專(zhuān)家認(rèn)為，F(xiàn)UV逸致是一款平衡了轎車(chē)、MPV、SUV車(chē)型多種功能的新車(chē)型，一輛車(chē)就能滿足多種需求。譬如之前，上班可能開(kāi)轎車(chē)，周末外出郊游，可能開(kāi)SUV。但隨著時(shí)代發(fā)展，不僅上班可以開(kāi)FUV車(chē)型，商務(wù)接待和周末出游，也可以開(kāi)FUV車(chē)型。等于省下了兩輛車(chē)的錢(qián)，但同樣確保了生活和工作的便利性。而這也是適合汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)的。